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1. Lösen Sie die zwei Schrauben, die die Hinterachse mit der Radaufhängung verbinden.
2. Entfernen Sie nun die fünf Schrauben, um die Achse vom Sperrdifferential zu können.
3. Lösen Sie zur Demontage des hinteren Stoßdämpfers die beiden Schrauben an der Stoßdämpferaufnahme.
4. Die Halbachse liegt nun frei und kann entnommen werden.