Нет, это просто вещь, низкий запас прочности

@@verimvplot8061 по внешнему виду вроде не скажешь.

@@bosskoron6178 зависит конечно от веса "наездника" и от аккуратности использования. Но всё же запас прочности оставляет желать лучшего.

и вам спасибо за уточнения. Мы планируем в дальнейшем полноценно тестировать возможности техники и давать правдивую информацию по объему батареи, мощности и скорости. Как оказалось, у большинства электросамокатов по техническим характеристикам завышенные данные.

KUGO G1 от Бустера чем отличается? Неужели батареей на настоящие 28А/h?))))))

@@verimvplot8061 отличается другой конструкцией. По скорости быстрее километров на 5, чем бустер. Батарея там 18ач, так что он проедет еще и поменьше чем бустер. В целом плюс-минус то же самое что и бустер, но с другим внешним видом и конструкцией.

@@user-rv9zm6gg7w под мной бустер проезжал от 30 до 45 км (30км - 95% 3я передача. Условия Строгино - Кремль и обратно, обратно не хватит)

@@verimvplot8061 Подо мной бустер проезжал больше 40 с тапкой в пол и еще оставался заряд. Как-то раз проехал с другом на велике те же 40 с чем то км, но со скоростью велосипедиста, так вот осталось 48в заряда(что есть около половины).В принципе, при желании реально проехать километров 70-80 на скорости

Saljajs Numan разница естественно есть,у куго джи бустер один мотор 1200w,а оба мотора тоесть передний и задний 2400w чем больше мощность,тем быстрее разгон и скорость

@@user-xg5dz8ub5i Спасибо!

там же нет эластомеров, отсеки залиты непонятно чем (недавно выходил полный разбор g boostera)

Ну про тормоза ты загнул. 1215 км отъездил и только сейчас нужно менять. Вопрос как дрочить их

Фары шли в комплекте в моей модели. В остальном да, согласен

42а/ч в деку можно запихнуть

Тормоза нормальные, а скрипят колодки, которые можно заменить(на али 4 пары 300р). Максимальная емкость батареи, которая помещается в деку - сильно за 30ач - на форуме люди выкладывали несколько штук 32ач, а кто-то вроде и 38ач. Батарея, которой комплектуются последние партии - 23ач, на которых эти же 23ач и указаны. На первых партиях были 17ач(на которых было написано 28), но их уже давно нет в продаже, там и фар не было в стоке. Мощность какие-то производители указывают номинальную, какие-то пиковую, с халтеном рс02(заявлен мотор 1200вт) на моноприводе бустер едет наравне.Фары отлично светят, если их направить как надо. Да ,есть фары и получше, но эти уж точно не самые плохие и со своей задачей справляются. Сиденье не ставил, мне сама идея ездить на самокате кажется кощунством, да и внешне, из чувака на чем-то типа кроссача ,сразу превращаешься в пенсионера на табуретке). Заднее крыло короткое, с колеса очень сильно закидывает, но это решается брызговиком, вырезанным из папки для бумаг или подобного материала. Есть чувак, который делает задние крылья по типу как на Ibalance bandit, который служит еще и упором для ноги и ручкой для переноски. Хотя как по мне, самый удобный хват - за дырку в гусе и за низ заднего "кубика" подвески. Болты на деке откручивал все - герметизировал деку, ничего не сорвал, но сорвать резьбу в алюминии думаю несложно, не нужно большое усилие прикладывать, закручивая. В довершение: я покатался на многих самиках - ультронах, халтенах, спидвеях, дуалтронах и там зачастую все намного хуже, например халтены, ультроны, спидвеи все гремят, люфтят и хрустят, у дуалтронов жуткий люфт рулевой, у половины самокатов вообще нет фар в стоке, только габариты внизу деки, сидушки у всех самокатов одинаково говеные, я даже подозреваю, что одни и те же,т.к. выглядят идентично.

Которые ещё без танцев с бубном не накачать

@@samik71441 Какие именно танцы? Я накачиваю обычным ножным насосом с прищепкой. Восьмерка действительно у бустера родовая болячка, на всех виденных мной экземплярах и моем собственном(выбирал из 4 штук наименьшую 8ку) она есть в той или иной степени. Но так то срать на нее, она никак при езде себя не проявляет и ни на что не влияет. Вообще у бустера за его цену меньше 50 тысяч тупо нет конкурентов с полным приводом, за эту цену только монопривод, который по сравнению с полным - крайне уныл.

Тормоза менять нужно. Заводские тормоза прижимают только с одной стороны, возможно поэтому и низ 8 ки у всех. Я купил вчера с рук бустера,продавец сказал что ему пришёл с Китая уже с 8кой.Он выгибал сам, поменял тормоза на новые,которые зажимают диск с двух сторон. Резина заводская тоже сразу под замену, мягкая очень.

А как сам самокат? Присматриваюсь именно к этой модели. Рекомендуешь?

@@bosskoron6178 конечно

VER7NER Q да

NeKoMeTa да я уже понял

Что брать подскажите? Халтен хотел

@@user-bf7nv4zb1r бустер естественно

Ramazan Dursunov 60

70 😵

Olif а зря, посмотрите обзоры реальных пользователей. Самокат очень хороший.

@@JetsonElectro У него сомнительное крепление подвески. И про неё все упорно молчат. Я обратил внимание, что проблемные места всегда замалчивают. Много говорят о не серьёзных местах.

я купил себе третьего бустера и не жалею а самокатов без недостатков не бывает, просто надо смотреть где меньше грехов.

@@user-yv7nl6dz3h Если рассуждать, то получается, что покупая третьего бустера, Вы так и не поняли, что покупаете говно. И ещё, в сумасшедшем доме валенки е...бут и очень хвалят. Кому ЧТО!!!

@@olif8459 Так и выбора нет любой самокат с раскладным гусаком это заведомо дерьмо у всех знакомых с раскладным гусаком проблемы то болтается то скрепят на ультроне вообще рассыпался так что надо из кучи дерьма выбирать найменьшее

Так настрой в бартовом компьютере мощность и тп у меня до 57 разгонялся так что не бзди здесь

в точку!

Тормоза отходили 1500км за два месяца. Норм. Ходовая подвела, жёсткость фиксации стала терять

@@verimvplot8061 а вес у тя?

@@alexamd 110 плюс защита 5

Заводские зажимают диск с одной стороны, нужно менять на нормальные что бы диск поджимало с двух, диск ровнее будет

@@user-qd5sg1mx1t там с обеих сторон поддать можно. С одной стороны за тросик, а с другой шестигранником (предварительно сняв колодку)