Elektrikli Bisikletler(Paranız çöpe gitmesin)

Рет қаралды 8,324

9 ай бұрын

Merhaba,
Bu videoda elektrikli bisikletlerle ilgili en önemli soruları yanıtladık. Uygulamalı performans ve test ile bu sistemlerde ne kadar menzil yapılabilir , halihazırda satılan fiyat performans olduğu iddia edilen elektrikli bisikletlerin gerçekten performansları iyi mi değil mi bu soruların yanıtlarını bulduk.
En güzeli ise artık elektrikli bisiklet alırken aklınızda soru işaretinin kalmaması olucaktır. İyi seyirler.
Eğer sende beğendiysen ve bu tarz videoların devamının gelmesini istiyorsan kanala abone olup bildirimleri açıp kanalıma destek olabilirsin.
Elektrikli Bisiklet Kiti Çekiliş Videosu: Cumhuriyet Bayramı, Büyük Çekiliş, Türk Milleti Zekidir, Elektrikli Araçlar, Elektrikli Bisikletler
• Video
Ücretsiz Abone Ol: youtube.com/@furkantahau?si=9...
Yerli Elektrikli Bisiklet #keşfet #youtube #teknoloji #bisiklet #elektriklibisiklet #FurkanTaha

Пікірлер: 54

@kehanetler 3 ай бұрын

Alıcı için çok güzel ifade etmişsin açık ve net. Diğerleri gibi lafı dolandırmamışsın 👏

@user-wk5kz2su1z 2 ай бұрын

Tamam anladik mühendissin kardeş bu kadar takilma

@mucahitgedikli9169 9 ай бұрын

Üç senedir elektrikli bisiklet kullanan birisi olarak bir şeyler ilave etmek isterim. Piyasada ve marketler tarafından satılan bisikletler ilk alımlarda iş görüyor. Sonra bir takım sıkıntılar oluşuyor ve upgrade yapmak şart oluyor. Batarya, motor ve frenler upgrade yapılıyor. Fakat herkes genelde el gazı ile yüksek sürat gözetliyor. Kalın tekerlek ve ağırlık konusu da ayrı tabii. Bir de sürücünün ağırlığı var. Bendeniz ise bisikleti spor olarak kullanıyorum. Kron ETX 500 E Bike modeli ile eco modda 140 km menzile ulaşmak mümkün tabii yol durumu önemli. Benim bisiklet shimano pedal destekli ve mutlaka pedal desteği şart. 25 km/h yapabiliyor. High modda ise 60 km ancak gidiliyor. Yokuşlar da tatmin edici ama düz yollarda ağırlığı dezavantaj çünkü 25 kg. Yine de sürüşü güzel. Bir de Alba Bafang 250 watt 10.5 amp olan kiti katlanır bisikletime taktırdım. Bisikletin hafif olması çok iyi oldu. Çok kolay 25 km saat hıza ulaşmak mümkün. Bunda da yol şartlarına bağlı olarak 50 ile 70 km menzil verebiliyor. Tabii el gazı kullanmıyorum. Batarya az daha güçlü olsa ve motor torku daha kuvvetli olsa daha iyi olurmuş. Rampa çıkıyor elbette. 32 nm yerine 45 nm veya 70 nm olsa çok daha iyi olur. Burada nm güç de önemli. Yeni nesiller bu gücü sağlıyor sanırım. Elbette bedeli de var. Fakat yokuş olan yerlee için kesinlikle önerim 250 watt motor olsa bile en az 50 nm olmalı. Bir de hafif bisiklet çok önemli. Bu arada 105 setli scott yol bisikleti ile de ilerlemiş yaşıma rağmen spora devam ediyorum ki kardiyo şart. Onun tadı ise bambaşka.

@furkantahau 9 ай бұрын

Mücahit bey bu güzel bilgiler ve katkı için teşekkür ederim.Bisiklet medeniyettir lafını çok severim insanlara spor yapma şansınıda verir ve bence hayatımızdaki önemli değerlerden bize özgürlüğüde tattırır asında bu bisikletler.Ancak herkes sizin ve benim gibi sporda iyi yada antremanlı olamayabiliyor ve ayrıca benimde söylemek istediğim şey tamda sizin dediklerinizden biri olan bu bisikletlerin sadece ilk alımlarda iyi gözükmesi konusuydu çünkü insanlarımız alıyor istedikleri performansı bulamıyorlar işte bende bunları farkettiğim için bir mühendis olarak insanlara bunları anlatmayı ve insanlara en iyi fiyat performans araçlarını sunmaya karar verdim ve nitekim son yıllardaki çalışmalarım artık uygulamaya geçti bu hafta MODEL S ile seri üretime başladım. Peki nedir özellikleri tamda sizin dediğiniz gibi sağlam bir tork ,yokuşlarda sıfır sıkıntı ,kaliteli ama hafif bir malzeme ve ultra uzun menzil yani yaptığım modellerde tüm bu sorunları çözüp birde üstüne mühendisliğimi konuşturup insanlara olabildiğince alınabilir fiyatlarda sunabilmek içinde elimden geleni yapıyorum. Burda derdimin nedenininden bahsettim ve bu sayede ileride geliştirdiğim modellerde tüm bu sorunlara çözüm bulabildiğimden bahsettim. Elektrikli araçlar benzinlilere göre çok daha verimli hesaplı mantıklı ve performanslı olmasına rağmen yanlış lanse edildi ve insanların yeterli bilgisi yok bu sistemler ileri mühendislikle birleştrildiğinde ortaya çok güzel şeyler çıkıyor yaptığım testlerdede bunları farkettim.

@salihmath9789 7 ай бұрын

Merhaba ape Rider bonomo serisi alınır mı? 48V 20Ah 250>750 Watt

@halilemretural4611 8 ай бұрын

Senin heykelin dikilmeli şu camia da bu kadar güzel bu kadar aydınlatıcı ve doğruları söyleyen başka bir kanal başka bir video yok

@furkantahau 8 ай бұрын

Teşekkürler elimden geldiğince araştırmalarım , bilgilerim ve çalışmalarımı sizlere uygun doğru ve şeffaf bir şekilde aktarmaya çalışıyorum.

@user-wk5kz2su1z 2 ай бұрын

Heykelmi ulan herkesin heykeli dikilse ne ne olur

@halilemretural4611 2 ай бұрын

@@user-wk5kz2su1z Ya hu mübalağa ettim be herif

@burak6392 8 ай бұрын

bende bu viideo yu izlemeden 1 gün önce aldım allahtan menzil için bir beklentim yoktu 5km git gel için aldım dediklerinde çok haklısın eğer uzun mesafe beklentim olsa seni izlemesem pişman olur muşum verdiğin bilgiler çok değerli daha da iyi yerlere gelmen dileğiyle sağlıcakla

@furkantahau 8 ай бұрын

Destekleriniz için çok teşekkürler, daha iyiye daha güzele doğru hep birlikte insallah :)

@TrcSemihAltay 2 ай бұрын

Hocam bisiklet dinamosuyla şarj destegi elde edebilirmiyiz. Eski bisikletlerde farı yakan dinamolar vardı. Sadece Sormak istedim.

@ErdincSayr 9 ай бұрын

Selamün aleyküm kardeşim rabbim işini kolaylaştırsin işinde başarılar dilerim❤

@furkantahau 9 ай бұрын

Ve As. Amin inş.Teşekkürler🙏

@enginengin7937 9 ай бұрын

Kardeşim Merhaba,sanırım Çorum da sınız bende çorum dayım ve ilk defa bisiklet almak istiyorum,düşüncem bisan fat bike alıp alba 750 veya 1000 w lık kit taktırmak,sence mantıklı mı?

@furkantahau 9 ай бұрын

Merhaba ,evet çorumdayım, Nominal motor gücü 250W ve 25 km/h üzerindeki hızlarda motor desteğini kesen, üzerinde olan pedalların insan gücüyle çevrilmesiyle ilerleyen bisikletler için ehliyet, ruhsat, plaka gerekli değildir.Araştırmalarım sonucu albanın iyi bir marka olduğunu gördüm. Ancak tahminime göre siz hem bisiklet kullanmak hem hız yapmak hemde yokuşlarda sıkıntı yaşamamak istiyorsunuz kısacası güçlü bir bisiklet istiyorsunuz. Benim geliştirdiğim kitte bu özellikleri sağlıyor.İsterseniz öncelikle kanalımdaki son videoya gidip çekilişe katılarak şansınızı deneyin olmazsada üzülmeyin bu kitin fiyatını oldukça uygun tutmaya çalışıyorum satışları yakında başlıcak.Fat bike bisikletler kalın teker oldukları için sürme konusunda sıkıntılı olabilir zaten o yüzden motor ve batarya gücü yüksek olması gerekir.Bence düşünüldüğünde pek mantıklı değil çünkü bu güç ve özelliklerde kullandığınız araç bir bisiklet olmaktan çıkıyor dolayısıyla ruhsat ve plaka gibi ek yükümlülükler gerekebiliyor.Size tavsiyem normal bir bisiklet alıp üzerine benim geliştirdiğim sistemi takarsanız istediğiniz özelliklerde uygun fiyata kaliteli bir bisikletiniz olmuş olur.Benim geliştirdiğim kit önümüzdeki birkaç gün içinde tanıtılacak.Siz özelliklerine göre alba yada diğer markalarla karşılaştırıp kararınızı verirsiniz.Umarım hakkınızda hayırlısı olur.

@theacc16 8 ай бұрын

Uzun vadede ne olur bilemiyorum lakin ev ve çalıştığım yer arasında ki mesafe 23-25 km civarında ve birkaç gündür aktif şekilde kullanıyorum. El gazı ile karma kullanımda eve gittiğimde bataryadan 2 diş düştüğünü görüyorum. Belki ilerleyen süreçlerde farklı bir durum oluşabilir ancak aynı batarya ile şarj etmeden karma kullanımda ortalama 50 km menzil sunabiliyor. Gün sonunda da pil göstergesi 1 diş kalmış oluyor. 50-60 km civarı bir menzili tamamen kademe 5'te karma bir kullanım ile alabiliyorum. Son olarak güzergahımda 25-26 metrelik bir yükselti farkı bulunuyor. Çoğunlukla düze yakın bir güzergahım var.

@furkantahau 8 ай бұрын

Evet elektrikli araçlarda sizinde söylediğiniz gibi yol durumu ve şartlara göre kmyi tespit etmek zor olabiliyor işte bu kısıma bence güzel bir mühendislik ürünü lazım çünkü kimyasal yapıya sahip pillerin ne zaman ne yapacağı özellikle azaldıkları zamanda belli olmayabiliyor belkide birkaç ay sonra bu durum iyice kararsızlaşmaya ve sizi zorlamaya başladığında ne demek istediğimi daha iyi anlayacaksınız çünkü li-ion pillerde bile yoğun ve sert kullanımlarda ne yapacağı bilinemeyebiliyor kendim yaptığım uzun süreli testlerde farkettim çünkü. Bu noktada insanların kafa karışıklığını çözebilecek bir km tespit kiti projesinin hazırlıklarına başladım. Onun dışında testlerini yaptığım ve projelerini tamamladığım ve asla yarı yolda kalmayacaksınız sloganıyla satışını planladığım ürünlerin hazırılıkları ise devam ediyor.

@mucahitgedikli9169 9 ай бұрын

Yaptığım yoruma ilave olarak ise sürat bisikletler için oldukça tehlikeli. Yol bisikleti de 45 km 50 km 60 km görmek mümkün ama bu da zaten yol şartlarına bağlı. Fakat e bike olanlar da ise 25 km/h standart oldu. Üzerine elbette ayarlar ile çıkmak mümkün. Fakat unutmamak lazım ki altında bisiklet var ve düşerseniz Allah korusun bedeli ağır oluyor. Araba olmadığını unutmamak lazım. Bana göre ABD standartı çok daha iyi olurdu. 25 km /h hız Avrupa standartı. Fakat şehir içinde ve yaya geçişlerinde 25 km/h gayet yeterli emniyet açısından.

@furkantahau 9 ай бұрын

Evet bende buna katılıyorum istediğimiz oynamaları yapıp yükseltebiliriz ancak bu cezaya ve güvenlik sıkıntılarına neden olmaktadır bu noktada ceza yiyenleride biliyorum o yüzden bisiklette düz yolda sistemin verebileceği hız sınırı 25km/h tir söylediğiniz gibi ama gerek pedal desteği ve gerekse yokuş aşağı gibi durumlarda hız değeri aşılır burda bahsettiğimiz hız değeri bataryanın ve beynin standartlar çerçevesinde desteklediği maksimum hızdır.

@mucahitgedikli9169 9 ай бұрын

@@furkantahau Bisikletin hafif ve dayanıklı olması tercih sebebi olmalı diye düşünüyorum. Dünyada teknoloji gelişiyor. Batarya ve motor da öyle. Örğün Bosh - Yamaha oldukça ilerledi bu e bike konularında. Kadroya gizli hafif bataryalar ile en az 50 nm güç veren ve buna bağlı olarak 70 km menzil sunan bisikletleri ortaya çıkardılar. Ağırlık ise 14.5 kg ve hatta 12.5 kg karbon bisiklet. Üzerinde bulunan vites sistemleri sizi asla batarya bitse bile yormaz. Ama buna bağlı fiyatlar ise bizlere göre çok çok pahalı. Fakat işte teknoloji gelişiyor. 25 kg Focus marka Cube marka da var ama 250 watt 48 Volt batarya ve 60-80 nm güç üretiyor. 80 km 100 km menzil var. Shimano pedal destekli olanlarda da verimli. Carraro bu konuda iyi sayılır. Size de Allah kolaylık versin.

@furkantahau 9 ай бұрын

@@mucahitgedikli9169evet sürekli araştırdığım ve geliştirmeye çalıştığım konulardı bunlar söyledikleriniz çok değerli dikkate alıcam amin inş teşekkürler🙏

@mehmetakpnar8339 9 ай бұрын

Rks zf 15 kullaniyorum 250w el elgazi ile destek 5de 55 km hiz 45 km menzil yapiyorum pedal ile 75 km menzili gordum 5ci seviyede

@Efkanaydin0 9 ай бұрын

Hocam merhabalar. Benim halihazirda Sehir bisikletim var ama kuryelik için zor olacağini dusunuyorum. Bu yuzden kuryelik için sehir bisikleti almak istiyorum ama hicbirisine karar veremedim. Sizce piyasada kuryelik işini karşilayacak elektrikli bisikletler var mıdir, hangisidir? Teşekkür ederim.

@furkantahau 9 ай бұрын

Merhaba piyasada halihazırda elektrikli bisikletler var ancak bu zamana kadar motorların tercih edilmesinin sebebi bu elektrikli bisikletlerin gerekli menzili ve hızı karşılayamamasıydı. 15 Ekim'de kanalımda Model S olarak adlandırdığım ilk elektrikli Bisiklet modelinin çekilişi yapılacaktır. Oraya katılıp şansınızı denemenizi tavsiye ederim. Onun dışında özellikle katlanır bisikletlerle kuryelik yapılabileceği kanaatindeyim çünkü kendim yaptım ve kanalda elektrikli katlanır bisikletle kuryelik yapmak videosunuda çektim izleyebilirsiniz. Amacım kendi reklamımı yapmak değil ancak Benim ürettiğim ve kendini şarj eden bu bisiklet olan Model S piyasada kuryelik için en mantıklı fiyat performans ürün olarak karşımıza çıkıyor çünkü spor modda tek şarjda 100 km ekonomik modda 130 km menzil sağlıyor. Durum bu şekilde yine ayrı bir sorunuz varsa yardımcı olabilirim istediğiniz zaman aklınıza takılanı sorabilirsiniz.

@Efkanaydin0 9 ай бұрын

Eyvallah, sağolun. İlk uzun videonuzu izlemiştim. Benim için de menzil ve hız biraz sorun. Piyasada 40 bin üzeri modellerde menzil 60- 80 km arası değisiyor gorduğum kadariyla.Çekilis olaylarında da şansim yok ama inşallah videoya bakarım!

@furkantahau 9 ай бұрын

@@Efkanaydin0 Bizim modelimiz 40 bin tl altında olup 90-120 km menzil sunucaktır.

@Efkanaydin0 9 ай бұрын

@@furkantahau İnşallah hocam 15 Ekim' i merakla bekliyor olacağım 👍

@salfow 6 ай бұрын

@@Efkanaydin0Hocam kuryelik yaptin mı ne aldin bende baslicam

@MuhammedKar-tc9vm 8 ай бұрын

Merhaba kardeş kolay gelsin Elektrikli bisiklet almayı düşünüyorum ape ryder a10 mantıklı mı

@furkantahau 8 ай бұрын

Merhaba ortalama kullanımda bilgi dökümanında belirtilen 45-60 km ifadesinin mantıklı olmadığını düşünüyorum eğer aldıysanız yoğun kullanımda yani spor mod dediğimiz fazla elektrik destek modunda 25 ,ekonomik mod dediğimiz az elektrik modunda 40-45 km yapabileceğini tahmin ediyorum. Bunun tespitini ve çalışma mantığını kanalımdaki bu araçlar nasıl çalışıyor videosunda anlatmıştım orayı izlerseniz sizin için karar vermek daha kolay olur diye düşünüyorum ama siz yinede bu değerlere sahip(36 v 10 ah) bir bataryadan dökümanda belirttiği gibi 45-60 km beklemeyin üzülmenizi istemem.

@enesbilge7919 9 ай бұрын

Ben 5.viteste 38 km gördüm.

@furkantahau 9 ай бұрын

Sanırım sistemin beyniyle birazcık oynadınız yada yokuş aşağı giderken o hızı görmüş olabilirsiniz normal elektrikli bisiklet statüsündeki elektrikli bisikletlerde gaz kolu yada pedal desteği hız olarak 25 km/h e kadar destekleme yapar ben onu söylemek istedim.Yani düz yolda en fazla 25 km/h hız yapılabilir.Ancak bisiklet yokuş aşağı gidiyorsa ve dik bir yokuşsa o hızları rahatlıkla tabiki görebilir.

@hakankadoglu934 9 ай бұрын

Bende Bimas Elektrikli bisiklet var. Çalışma prensibi Avrupa standartlarında. Kademe olayı farklı. 25 km ye kadar destek çalışıyor. Hangi kademe sürerseniz sürün. Ve ben 1. Kademede 25 km suratlerde sürüyorum. Fazlasına gerek kalmıyor. 20 jant son sürat denemesini sistemi kapatarak yaptiğimda düz yolda 44,8km gördüm. Çoğu birinci kademe sürüş olmak üzere bazen kapatarak 93 km de hala 2 kademe bataryamda güç vardı.

@furkantahau 9 ай бұрын

Evet Hakan Bey katkınız için teşekkürler. Elektrikli bisikletler 2918 sayılı karayolları trafik kanunu 103. Maddeye göre motorsuz taşıtlar ile motorlu bisiklet sürücülerinin hukuki sorumluluğu genel hükümlere tabidir hükmü gereğince motor hacmi ve hız sınırı konusundan dolayı düz yolda hız olarak 25 km/h aşan araçlar ve bisikletler motor kategorisinde değerlendirilebilir bu yüzden ceza gibi durumlarla karşılaşılabilme durumu olabilir.O yüzden sizin bisikletiniz dediğiniz gibi avrupa standartlarında olmasına rağmen Türkiye kullanım olarak Elektrikli Bisiklet kategorisine girmeyip motor kategorisine girme durumu olabilir buda motor hacmi ve hıza bağlıdır.Bunun dışındaki ve üstündeki araçlarda ruhsat gibi zorunluluk başlar.

@emrearslan9435 8 ай бұрын

Şehir bisikleti ile elektrikli bisiklet arasında kaldım ama çok sıkıntı olduğunu düşünüyorum yeterli teknik bilgisi olan elektrikli bisiklet anlayan servisler yok gibi ülkemizde

@furkantahau 8 ай бұрын

Merhaba evet ülkemizde servis sorunu bencede var ancak asıl sorun bribirimize yeterince yardımcı olmaya çalışmamak olarak düşünüyorum çünkü servislere ulaşım ve iletişim hala biraz sıkıntılı. Tercih sizin istediğiniz özelliklere kullanım şekline ve fiyatına göre kararı siz vericeksiniz ancak 2 yol var gibi gözüküyor önünüzde ya şehir bisikleti alıp bizimde yakında üretimine başlayacağımız elektrikli bisiklet kiti takıp uygun bir fiyata elektrikliye çevirmek yada hali hazırdaki yedek parçalarını temin etmekte zorlanacağınız elektrikli bisikletlerden almak karar sizin.

@kaan3874 8 ай бұрын

E test videosu nerde hani?

@furkantahau 8 ай бұрын

kzfaq.info/get/bejne/fLSGgMaa2siclZ8.htmlsi=aFoPpnUeFhVT70kR

@ozanbarsduman9821 8 ай бұрын

Ben alba mid driver 750w var çok memnunum, pil ve motor cok kaliteli 6bin km gectim pilde bir düşüş yok

@furkantahau 8 ай бұрын

Evet güzel makine oda güle güle kullanman dileğiyle :)

@user-jm2oc2un9g 9 ай бұрын

Abi 25 hızdan fazla yapabilirsin cocuk kilidini kır internete bulabilirisjn

@furkantahau 9 ай бұрын

Teşekkürler evet yapılabiliyor o şekilde ancak ben hazır bir şekilde gelen sistemden bahsettiğim için o şekilde söyledim.🙏

@halilemretural4611 8 ай бұрын

RKS SKYJET ALDIM ŞARJ 15 KM DE BİTİYOR EKSTRA AKÜ ALMAK ZORUNDA KALDIM

@furkantahau 8 ай бұрын

Evet maalesef sanırım pilleri biraz kalitesiz seçilmiş olabilir tam bilmemekle birlikte li-ion pillerde kalite düştükçe direk mesafeye etki eder .

@barislove9765 8 ай бұрын

Watt degerini 750 1500e cikartiyorlar

@furkantahau 8 ай бұрын

Güzel bir gelişme :)

@ozkocaer 8 ай бұрын

Kendi yaptığın bisiklet ile umarım sizi polis çevirmez. Galiba bu konuda geçerli olan kanunu okumadınız. Tavsiye ederim oku lütfen. Öncelikle elektrikli bisikletin bisiklet sayılabilmesi için 250 watt motor olmalı, 25 km/saat hızdan sonra motor kapanmalı ve pedal çevirmeden devreye girmemelidir. Bunun dışında aldığın veya “yaptığın” elektrikli bisiklet bisiklet değil motosiklettir. Adı değişse ne olacak diyebilirsin. Şunlar olacak; tescil ve ruhsata tabi, ehliyetsiz kullanılamaz ve Tuvturk de 2 senede bir muhayene yapılması gereklidir. Bunların herhangi biri eksik olursa yaptığın alet polis tarafınca bağlanır ve tahminen 4.000 TL ceza düzenlenir.

@furkantahau 8 ай бұрын

Ben kolay kolay aykırı iş yapmam hele ki insanlara sunacağım bir şey de öncelikle bunu bilmeni isterim. Geçerli kanunları defalarca okudum gerekli kişilere danıştım.Şehirler arası yolculukta 30 km hız mesafesinde gidilmesi tavsiye edilir oda pedal desteği ile sağlanabiliyor yani pedalla kendim desteklediğim için hız artıyor .Yoksa ürettiğimiz sistemler ve çalışmalar kanuna hiçbir şekilde ayrı değildir. Söylediğiniz tanımlamanın aynısını daha önceki bir videonun yorumunda bende yaptım ve söylediklerinizin çoğuna katılıyorum. Ancak ülkemizdeki çoğu insan bu araçların hız sınırlamasını 30-40 larda olmasını istediğinden dolayı aykırı iş yapıp motor ve batarya yükseltmeye çalışıyorlar ve çoğuda yakalanmıyor. Benim projelerim ve ürünlerim ve yapmaya çalıştığım çalışmalar hiçbir şekilde elimizden geldiğince kanuna aykırı olmucaktır. Zaten bu durumdan dolayı başta elektrikli bisiklet olarak tanıttığımız MODEL E aracımızı gücünden ve hızından dolayı elektrikli motor kategorisine aldık. Ancak elektrikli bisikletler le ilgili yasanın geneli ve mantığı sizin söylediğiniz gibidir düzenlenip değiştirilmediği sürece .Katkı için teşekkürler.

@salfow 6 ай бұрын

Ne alalim

@furkantahau 6 ай бұрын

Buna eger bir model tavsiye etmem gerekiyorsa kendi markam diye soylemiyorum ancak soylemek zorundayim FurTech alın bir muhendis olarak size verebilecegim en iyi tavsiye.