Elektromos KROSSZMOTORRAL zúztam (szét magam)

Рет қаралды 103,634

Жыл бұрын

Köszi a megtekintést, aktuális contentért nézz be instára:
@molnarm13
@g_ambrus
@mx_lili_4
Cake Elektromos Motorok: l.linklyhq.com/l/1oRpu
Külön köszönet: @galkicsi72

Пікірлер: 105

@attilavalicsko6492 11 ай бұрын

Piliscsév az ország legjobb cross pályája!! Mindig nagy öröm kimenni ha verseny van!!! Tartalmas versenyek szoktak lenni! A benzingőz, a hang, a látvány, az a brutális adrenalin amit ott áttél az ember, semmihez nem hasonlítható! Imádom!!!

@medgyesir Жыл бұрын

Nagyon nagyon nagyon nagyon nagyon nagyon jó lett a videó

@antalvancso Жыл бұрын

Nagyon vártam már ezt a videót 😃😃😃

@laszlokertesz1803 Ай бұрын

658fjhtuzigjfuhkp8gji8g8

@leventeturcsanyi570 Жыл бұрын

Nagyon jó lett a videó

@rlnd8918 Жыл бұрын

Elektromos krossz😂😂😂😂 Csak a 2t vadallat

@milansipos7301 Жыл бұрын

Nagyon jó lett remélem ennek meg lesz jovoje

@SandorVeres Жыл бұрын

2:30 azért videóból is érződött mi nehéz a motor mikor koppant a földre 😀 Én Yamaha 450es verseny cross mocim 1. Jóval könnyebb 2. Formája is van 3. Hangja is van és gáz el vételnél vissza durrog 😉

@matevasas Жыл бұрын

pár év és betiltják, jobb ha felkészülsz :D

@SandorVeres Жыл бұрын

@@matevasas felőlem már most is betilthatják mert a mocim methin alkohollal üzemel 😀

@laz1go286 Жыл бұрын

szerintem jo formaja van ennek az E-cross bikenak. Es az, hogy hang nelkul suhansz az erdoben az egy plusz. Viszont a negativumok,: Ne legyenek illuzioink, ezek a butykos gumik az Ebike-on ugyan ugy eltapossak a vedett novenyeket, kissebb allatokat, bogarakat, stb, tehat csak reszben kornyezetvedo. Ha 50-nel elcsapatsz egy turazo csoport mellett, akkor ugyanugy nem fognak orulni, akar E-bike akar nem. A masik hatrany az pedig a gazreakcio. Mig a belso egesu motoroknak fel kell porogniuk, hogy erot es nyomatekot epitsenek (ez ido) addig az elektromosnak egybol ott van az instant ero, ez pedig tud bajba sodorni, ezt lattuk is Matyi stuntjan, Egy benzinesnel ilyenkor meg van egy pici ido, hogy az ember korrigaljon. En egy Yamaha WR250R-el csapatom az erdoben igy tudom, hogy milyen az amikor forgatni kell a gepet, hogy menjen.. A harmadik pedig az ara: 11 580 USD a 2.6KWH-s Cake Kalk Ink-ert nem apropenz. Nem fogunk lepten nyomon bele botlani az tuti.

@laz1go286 Жыл бұрын

A WR 450 nem konnyebb ennel az elktromos krosszgepnel. Egy kis gugli utan: 2022-es WR 450F Enduro 118.8kg teletankolva, es minden folyadekkal feltoltve. Mig a Cake 70KG

@kakimaki5275 Жыл бұрын

@@matevasas ki tiltja be? a kétüteműm még akkor is fog menni amikor már te a tizedik kis elektromos biciklidet veszed. 🤟🏻

@marcellzeier7613 Жыл бұрын

Csak a benzines 2t

@Roba89k Жыл бұрын

Honnan vetted a dh sisakot meg a szemuveget?

@ricardokolompar288 Жыл бұрын

Szégyen a mai világ

@milankozak5062 Жыл бұрын

😂😂

@arongondos8592 Жыл бұрын

Ezeket már évekkel ezelőtt nézegettem instán. Ott egykerekezgettek meg enduroztak ezekkel

@bendeguzszczuka2170 Жыл бұрын

6:52-nél belső sávban mész, ami hivatalosan tilos. Azért írom, hogy nehogy bajba kerülj. Illetve Super Soco teszt lesz?

@daron2405 Жыл бұрын

te isten barma ez egy kétsávos utca. A bal oldali sáv egy kerittésen túl van

@nempivike1740 Жыл бұрын

@@daron2405 istenem, Segédmotoral nem lehet a belső sávba menni.....

@matevasas Жыл бұрын

@@nempivike1740 mert nem belsö sáv vakom

@laz1go286 Жыл бұрын

Balra nagy ivben kanyarodaskor, es arra felkeszuleskor mehetsz a belsoben, kulonben hogy a francba fordulnal be egy keresztezodesben,, LOL

@szigetvarimark29 10 ай бұрын

sziasztok esetleg cfmoto quadokról nem csináltok videót úgy hogy bemutatjátok az összes quadjukat?

@LotekMTB Жыл бұрын

Lili nagyon menő!

@laszlokovacs9596 Жыл бұрын

cool

@21.ivcsike13 Жыл бұрын

szia Matyi egyszer eljöhetnétek a velencei pump track re mert nagyon hasznos tud lenni az a technica amit ott el sajátítasz és VÉGRE VAN R1D3RS vidi

@janospapp3413 Жыл бұрын

olyan jó hogy Dorogiként tudom hogy hol van a pálya és részei és én már voltam cross versenyen itt Piliscséven és látom Gál Lilit a versenyeken és ő a legtehetségesebb a pályán. Hatalmas pacsi neki👋✌

@gyuri8595 Жыл бұрын

És ott a RollTheRide poloú🫣

@Sziki Жыл бұрын

Csak a bringa!☠

@leventeivanov7039 Жыл бұрын

Naaa

@gerg0c-ops626 Жыл бұрын

CSAK A YAMAHAAA

@ricardokolompar288 Жыл бұрын

Utálom Az elektromos motorokat

@Kjudo Жыл бұрын

Azért inkább uljél rá egy 250 ccm es kawasaki kx re én azt mondom ne ezekkel a gagyiságokkal próbálkozz.

@kakimaki5275 Жыл бұрын

adom

@zozly000 4 сағат бұрын

Nem hiszem, hogy tud váltani

@randomfacts...1 Жыл бұрын

En vennék egy ilyet de 10k euro kicsit tull sok, e helyet vehetek mar egy suoron ami megy akkar 70mph val es csak 4k dollar

@baluu5016 Жыл бұрын

Egy normális motorral sokkal jobban áttudná adni az érzést. Na meg annak legalább jó hangja van, meg szerintem jobban is néz ki. Ha valamit cserélni kell, az egyenlő a legdurvább horror filmmel.

@baluu5016 Жыл бұрын

Ja és nem mellesleg túl van árazva, elég durván

@matevasas Жыл бұрын

@@baluu5016 akarod mondani a rendes krosszmocin vannak aranyárban az alkatrészek? Egy motor felújítás 200-300.000 , felfüggesztés egy 100.000 , gumik benzin stb még nem is beszéltünk.

@krisztian6779 Жыл бұрын

Nekem Piliscsév az egyik kedvenc pályán

@marcelltorok5059 Жыл бұрын

Lehetne olyan videó hogy elmentek venni valami fasza új bringát és levlogoljatok

@samu_REF12 Жыл бұрын

Èn endurozok már 6ève

@senki-kq6ot Жыл бұрын

Csapjaaaad neki! A Ducati gyárt elektrot azt próbáljátok ki! Hatalmas feelingje van és iszonyat bika! Ja és csak a bringa hardcore ban amúgy meg full fuck You cleaner! 😂😂😂😂😂

@milan0769 Жыл бұрын

Nagyon menö

@kristofkovacs5029 Жыл бұрын

Szia Matyi. Valaki azt mondta a videóbam hogy rakd üresbe a krosz motort, azt jól hallotam? Ha igen akkor az hogy lehetséges.

@zs63.. Жыл бұрын

hogy nelkul, manuális valto van a motorokon is, lefele 1es tobbi felfele az egyes es kettes kozott van ures

@matevasas Жыл бұрын

@@zs63.. féligazság, mert minden sebesség között van üres, nem csak 1-2 között.

@laz1go286 Жыл бұрын

@@matevasas Csak azt nem ugy hivjak. az igazi ures az 1-2 kozott van. Ha mondjuk 4-5 koze kapcsolsz az nem ures hanem magyarul lukat valtsz (lolz) Angolul pedig false neutral

@matevasas Жыл бұрын

@@laz1go286 hamis üres, az attól még üres. Azért nincs olyankor sebességbe, mert üresbe van .

@laz1go286 Жыл бұрын

Latom nem erted. A szekvencialis motorkerekpar valtok ugy vannak terveze, hogy 1-es le aztan ures, es utan meg 2,3,4,5,6 fel. Es ezek kozott azok ugy nevezett felre valtasok, vagyis az egyik fogaskerek mar elhagyta a valto rovidebb attetelu fogaskerek parjat, de a masik hosszabbat meg megnem tudta osszekapcsolni. Ez altalaban akkor kovetkezik be, ha a az ember nem eleg hatarozottan mozgatja a valtokart. De attol meg az nem ures! Van pl GP-shift funkcio palyamotoroknal ahol ugyanezt megforditjak motor iranyitasi celokbol. Ott 1-es van felfele , 2,3,4,5,6 meg lefele van. De az ures ugyanott van 1 es 2 kozott. A tobbi kozott nincs ures. Vagy meg egy nagyon jo pelda a MotoGP motorok seamless valtoja. Ott pl egyaltalan nincs ures. Az osszes fokozat 1,2,3,4,5,6 lefele van es egy specialisan erre tervezett gombbal, es kuplunggal tudjak a motort csak uresbe rakni. Pl box utcabol valo elindulaskor, es a rajtnal. A tobbi alkalommal a motor egyaltalan nem hasznal ures valto poziciot. A valto egyszeruen le van zarva. Azert hogy nehogy lukat valtsanak, es emiatt poziciot veszitsenek vagy essenek. Igy kikuszobolve a false neutralokat. Ne tevesszen meg az angol elnevezes. Nem full direktbe kell forditani es erteni ezt.

@endregereb3917 Жыл бұрын

Csáoo moss nézem ugyan olyan a kaszkánk meg a szemcsink csak az enyém más szinekben pompázik😊😊😊

@ferencbordas Жыл бұрын

megnézem a videó és ilyen motoros tartalmakat dob fel,én meg mondom:ez engem nem érdekel😂

@Gaming_Man98 10 ай бұрын

megmondom az ősszintét én mindig is utáltam és utálni is fogom az elektromos motorokat én krva nagy benzines cross motor rajongó vagyok és leszek is!

@laszlohermecz6046 Жыл бұрын

5Milla?? Az életbe nem lehet eladni. A Surika 1.5-2 millió

@bestplayerlevii7679 Жыл бұрын

adom a videokat csak neha matyi olyanokrol mond infot amihez nem teljesen ert pl: a nagy cross motorok nem 200 kilok hanem atlagban 90-130kg.

@MrNosram Жыл бұрын

A városi modellnél mondtad hogy ez a leggyorsabb alternatíva egy rollerral stb. szemben is. Ez abszolút nem igaz, rengeteg roller van ami keresztbe lenyeli ezt a vasat, hatótáv, sebesség, gyorsulásra IS. Amellett hogy nem drágább... Próbálj mi egy nami-t, vagy akárcsak egy belépő modellt, mondjuk egy mantis 10 dualt.

@laz1go286 Жыл бұрын

De soha nem lesz olyan biztonsagos mint egy motorkerekpar formaju motor. Van rendes stabil vaz, nagy kerekek, rendes tapadsu gumik, szuper fekekkel. Ez mind nincs meg az elektromos rollereken.

@MrNosram Жыл бұрын

@@laz1go286 azért ezt vitatom, vannak már bőven olyan vasak amiknek nem jelent gondot haladni és stabilak közben. Olasz versenygumikkal megyünk, 180as alubakos tárcsákkal, magura fékekkel, és belenyal a roller a 3 számjegyű sebességbe.

@kakimaki5275 Жыл бұрын

Ti mi a faszról beszéltek? üljetek fel egy szimpla biciklire azt csokolom. Biciklinel van a legjobb hatótávja és nem kell várni míg feltöltődik. Ezekkel akarjátok a földet megmenteni?

@laz1go286 Жыл бұрын

@@MrNosram jo persze nem versenytechnikarol beszelek. Mindenbol lehet monstert epiteni, ha az ember bele teszi a penzt. En az atlag ember atrag E-scooter VS atlag e-rollererol beszelek. Ott baromi nagy kulombseg van pont azok a dolgok miatt amiket felsoroltam. Mondjuk egy Xiaomi M365 Pro 2 vs egy Yamaha Neo E01 robogohoz kepest. Futomuben, fekben, gumiba, vazban, nagyon nem egy kavehaz.

@MrNosram Жыл бұрын

@@laz1go286 a videoban sem atlag cucc van, arban megegyezo rollerrol beszelek mint egy ilyen elektromos kismotor. 1.5m-ért már ott egy nami pl hazai viszonteladó és szerviz hálózattal ami megesz rengeteg cuccot.

@zoltanmatedanielisz1014 10 ай бұрын

Szerintem akkor is 2t

@misikesarosi9037 Жыл бұрын

Nekem benzines gépet adjanak 😂

@domiilles9719 Жыл бұрын

Szvoboda bencének rá kéne ülnie a cake re

@penya1760 Жыл бұрын

Csak a 2t

@bencenovak3996 Жыл бұрын

Csak a bringa😬

@ilonatar3660 Жыл бұрын

Ja csak a bringa

@user-wq8hl6ly8e 6 ай бұрын

Szexszárdon van egy kvasz pálya

@bencenagy2780 Жыл бұрын

Csak a benzin

@zetenykerezsi1917 Жыл бұрын

az a baj hogy utcara az elektrtomos motor eletveszelyt mert az autosok nem hallanak vele

@matefadgyas6171 Жыл бұрын

Nekem van elektromos motorom

@balazsfoldvari1344 Жыл бұрын

Ez a villanyos technológia még egy túlárazott kiforratlan technika legyen az autó roller vagy ebike. Több hátrány mint előny. kevés km kapacitás, akku pótlás horror áron lehetséges! Sok sok évnek kell még eltelnie hogy nyomában érjen egy benzinüzemű járművel!

@kakimaki5275 Жыл бұрын

13 470€ töki, undorítóan drága

@heywoodjablowme699 Жыл бұрын

fúj már ebből is van elektromos?!!

@tamasnagy9136 Жыл бұрын

A gond hogy elektromos es geki nagy a hátsó fogaskerék igy nincs sebesség

@zoltanfecskes794 Жыл бұрын

menyibe kerül

@benedeknagy7712 Жыл бұрын

Nem rossz de biciklizz inkább

@morpeto7299 Жыл бұрын

első

@zsomborberecz3113 9 ай бұрын

nagyon hátul ülsz a motoron matyi

@kakimaki5275 Жыл бұрын

Borzasztó bugyuta konstrukció. Amellett ,hogy brutális drága, nagyon gyenge. Egy töltéssel max gázon 45 perc? Kész vicc a videóban szereplő példány 13 470 €. Ennyi pénzért egy full extrás enduro motort veszel a KTM-től és még a felszerelésre is marad ekkora büdzséből és az nem 45 percet megy egy tankal és nem 90 km/h a végsebessége. Ha motorozni akarsz akkor vegyél egy igazi motort. Ezek az elektromos hulladékok arra sem méltók ,hogy felmenjenek egy cross pályára. Legközelebbi teszten egy válódi motort probálj ki, kíváncsi vagyok AZ IGAZI VÉLEMÉNYEDRE.