Kurde zajebiste to jest Muszę To Mieć :D

Róbcie więcej odcinków z matizami! Oby ich było więcej! :D

Uwielbiam tą serię! Jest najlepsza na tym kanale.

Super odcinek !!! Popłakałem się ze śmiechu , dzięki chłopacy !

No to teraz się zacznie, turbo w każdym sebixowym muzeum szpachli.

Ale się uśmiałem Z waszych tekstów...haha Łapa w górę bo robicie dobrą robotę..

Już niemam tchu żeby powietrze nabrać tak się uśmiałem😀!! Tak dalej chłopaki! I 👍

Chętnie obejrzał bym filmik do końca ale słuchając "wstawek" tego niższego pana na poziomie szkoły podstawowej wzyczajnie nie dałem rady. Poza tym, super👍

4.49 Łysy masz taką minę jakbyś czekał jak ten maluch zacznie latać. Dobry odcinek :)

A tak jak by zgodnie z przeznaczeniem wrzucić to to jakiegoś chińskiego pomykacza 125ccm ?! :D

Super ze właśnie zrobiliście program z ta turbina bo bylem mega ciekawy. i jednak kit...

łapka w górę ,proponuje cały odcinek ,,to się wytnie'' co jakiś czas bo to fajne jest... ;-)

miny bezbłędne, hit czy kit najlepsza seria ;)

Piękny Matiz 😍

"To się wytnie" - Dawno się tak nie uśmiałem 😂👍 A odcineczek spoczko, zróbcie kiedyś odcinek jak wygląda zamontowanie i wysterowanie turbosprężarki do silnika wolnossącego ☺ Chodzi Mi oczywiście jak to wygląda w praktyce i fajnie by było jakby to była jakaś benzynka (1.4 albo jakieś 1.6). Pozdrawiam 👋

Michu jak zwykle super odcinek! Pozdrawiam chłopaki.

13:10 Ahhh Ta odcina ;D

Tak się wszyscy z matiza śmiali a teraz ino kupić chcą xD

bardzo śmieszny odcinek. Pozdrawiam wszystkich. Bardzo dobrze się bawiłem.

Kurde, ale świetny odcinek aż się popłakałem jak były dwa maluchy.Kanał super.

Powinniście zrobić obraz z pomiarów gdzieś w rogu, ile można się na was patrzeć :v

Miny i reakcje Łysego podczas pomiarów bezcenne. Jesteście genialni :D

dobrze się bawiłem dzięki chłopaki!

Świetny odcinek :)

Łysy, jak zwykle rozwalacie system :)

A jakby tak dmuchawę do liści ?

Zajebisty test Panowie !! :D Teraz wiem jaką suszarkę do włosów kupić tesciowej !!

Haha mafia z matiza 🤣 ten odcinek był mocny na prawdę się uśmiałem😂👌

Fajnie by było jak byście zrobili test droższego elektrycznego turbo za 1000zł z aliexpress. Jestem ciekaw bo wygląda solidnie i ma wydajny silnik bldc.

Mam identiko maluszka :) Rocznik 98, 20 tys. przebiegu, w środku pachnie nowością :-)

Maluszki piękne! Przymierzam się do kupna i szukam, szukam, szukam.. Pozdro!

Czesc ogólnie to naprawde spoko to co robisz, masz fajne podejscie. A nie myslales moze zeby nagrac filmik gdzie ladujesz to wszystko co do tej pory testowales i przynioslo jakies tam efekty do JEDNEGO AUTA NA RAZ.. pozdro Misiek rob dalej to co robisz..

kiedy zrobicie coś ze strumienicą i przelotem ?

Napieprzacie się z matiza, a jeżdżę już drugim i do miasta jest idealny, na autostradę czasami też się zapuszczam, co prawda jest cholernie głośno przy 120km/h ale daje rade :)

po waszym odcinku kupiłem chiński stożek za 30 zł :) i mi fajnie burcy pod maską. :) Robicie fajną robotę pozdrawiam :)

Stare dobre odcinki z Robertem 😁🍻🚀

Toby zdało egzamin gdyby ta turbina miała jakiś potencjometr, połączone jakoś np z położeniem przepustnicy czy pedału gazu, że im mocniej otwarta przepustnica tym większe idzie napięcie na turbine i więcej pcha powietrze a jak np wolne obroty to napięcie spada i turbo wolniej się kręci . - Taka pierwsza myśl mi wpadła :D

Ja w moim Ursusie C360 nie zwiększałem dawki paliwa tylko dałem turbo od 2,5tds ,które dmucha 0,8bara i jest różnica w mocy większość prac wykonuje 1 biegiem wyżej.

haha kolega w kamerze jaki zdziwiony nie no mega mina :D oby wiecej takich emocji

Dobry filmik łysy tak 3maj :) łapka dla Ciebie:)

W silnikach gaznikowych nie powinno się montować Turbo przed gaznikiem. W gaźniku przypływ paliwa jest na zasadzie podciśnienia w zwezczce Venturiego. Dodanie powietrza do zasilania pod cisnieniem zaburza dawkowanie paliwa (zmniejsza).

Jeśli 12V było +1HP, a 24V +2HP to se policzcie ile będzie jak pod siłę 400V byście podpięli :P - na oko 33 kunia i Matiz lata :D

michu robisz kawal dobrej roboty chwala ci za to

Michu. Fajnie trafiłeś z tym filmem bo byłem dziś na zlocie klasyków.

Matiz Najlepszym Samochodem xD Mam na pierwszą furę i polecam xD

Kiedyś chciałem coś takiego zrobić w skuterze (lata młodości, bez hejtu), wyregulować gaźnik i teraz widzę, że może coś by to dało, ale walić. Co do klimy - nie sprawdzajcie tego na samochodzie +200, bo w takim aucie nie ma takie dużego spadku mocy przy klimie, spróbujcie na czymś małym (jakieś 1.6, 1.4), lub coś z dużym kompresorem (np. astra, cruze). Jestem cholernie ciekaw jaki spadek mocy wyjdzie, bo to, że będzie spadek jestem w 100% pewny. :P

bardzo ciekawy film pozdrawiam

Super odcinek 😀

łysy schamujecie kiedyś traktor 🚜 kto jest za niech daje łape w górę

"Wolę koło zapasowe wyjąć żeby było lżej" XDDDDDDDDDD

Tune-UP w tym programie!! Brak Słów!

Obejrzałem już kilka waszych odcinków i zawsze jest kit. A może dla odmiany zrobcie odcinek co warto zamontować nie koniecznie musi tu chodzic o krecenie mocy

Mówicie o klimie czy zabiera koni. Mam 90KM z klimatronikiem i tak - zabiera. Czuć zdecydowaną różnicę jak pracuje sprężarka niż w momencie gdy jest ona wyłączona. Ale sam odcinek chętnie obejrzę bo ciekaw jestem ile konkretnie ginie mocy w zamian za chłodne powietrze z nawiewu :)

Ale ten matiz ma odcine zajebista

fajnie się ubawiłem pozdrawiam

Nie moge, szacun za pomysł i test, leże ^^

Pozdrawiam Krzyśka z PoliKomu w żukowie właściciela pomarańczowego maluszka xD

Drogi Michu w elegancie była elektronika, moduł zapłonowy był elektroniczny :) trochę spaliliście z tym żartem z klawiaturą :)

Panowie z pomiaru na pomiar Wasze miny coraz bardziej bezcenne 😋

mialem nadzieje ze zobacze w tym odcinku np. honde civic 1.4 na dwoch gaznikach z dwoma turbinkami. Ciekawy jestem jaki bylby przyrost gdyby zrobic takie elektryczne biturbo :D

Koocham maluchy super ze sie tu znalazły

15:45 Brzmi jak GTR!

Dobrze było Ciebie dziś zobaczyć Robert na zlocie :)))

Panowie, w Matizie za puszką filtra powietrza jest zwężka (po odkręceniu gumowej rury za filtrem powietrza można ją wyjąć palcami - kod części 96273808) - ominięcie tej zwężki dało Wam te 2 konie, a nie ta niskonapięciowa suszarka.

Velmy zaujímavé len tak ďalej rád vás pozerám👍

Mam silnik 1.2 HTP i po włączeniu klimy czuje niestety bardzo wyrażny spadek mocy.

Kiedyś myślałem żeby zrobić samemu takie coś do motocykla lub quada 250 , ale nie sądziłem że ktoś już wpadł na taki pomysł

Panowie jesteście niemozliwi..... Prze zajebisty odcinek.... Suszarka THE BEST

O nie corsa ma konkurencję czyli matiza xD

wsadzę taką do skutera xD

Niezmiernie cieszę się, że będę mógł oglądać na Waszym kanale brata bliźniaka mojego dupowozu. Te 3 cylindry nie raz jeszcze pozytywnie Was zaskoczą, przyjechałem nim 120km z 0,5l oleju w silniku, lekko się grzał, jedyna sytuacja kiedy włączył mi się wentylator, uszczelka pod głowicą cała, panewki cichutko. Podejrzewam, że co niektórzy antyfani Matiza zmienią o nim zdanie. Jak w Waszym szklanki? Dzwonią?

Spoko odcinek. Michu, czemu sie smiejesz z tego silnika? Dluzej pozyje niz ten w Twoim TDS ie. Pozdro. Łapka w gore

hondziarze juz zablokowali cale alegro

Hej. Umiesz zrobić tak żeby pokazywać wykresy "na żywo" bo tego co najważniejsze nie widać...

Fajny maluszek. Miałem kiedyś takiego.

Jestem, Obecny Michu jak zwykle

23:00 😂😂😂👌🏻❤️

Miłośnicy ile chcielibyście za tego matiza? Chętnie odkupiłbym go od was na moje pierwsze autko ;D Mieszkam koło Gdańska

Ale piękny ten maluszek zadbany czyst

Fajnie byłoby na początek zmierzyć jaką kompresję daje to cudo i jaki przepływ oferuje. A potem dobrać do tego odpowiedni silniczek i zmierzyć. Albo doładować maluch triturbo skoro jedno jest za mało. I wyregulować itd. Chociaż spróbować zrobić test na poważnie a nie tak, żeby było wiadomo, że nie zadziała.

a jakbym to wsadzil do moto 125cc? :D

Gdzie takie coś mogę znaleźć?

Dobry odcinek.

Może trochę przesadzam, ale przydałby się pomiar ciśnienia na kolektorze dolotowym celem ustalenie o ile wzrasta dzięki tej suszarce :D Wiem, że test z hamowni jest miarodajny, ale dało by do myślenia czy np. solidnie zrobione elektryczne turbo, o większej wydajności ( i poborze prądu pewnie :D ) dało by bardziej zachęcający wynik. Pominięty został też ważny aspekt - pomiar mocy przy zainstalowanym i wyłączonym "turbo" - guzik w zestawie (i ryk niczym F16) świadczy o tym, że to nie jest urządzenie stworzone do pracy ciągłej, a opór na dolocie może zabrać więcej niż to warte. Świetny materiał, zacne malczany :) Pozdrawiam

8:40 Michu jak jakiś bandzior z zakrytymi oczami. xD

Ma to dmuchać do 125...nawet pisali 500...więc przetestujemy na silnikach od 650 do 800 -_-

Ale się uśmiałem 😁

Robciu daje rade

Tylko powiedz mi jedna zasadnicza rzecz...po kiego grzyba te filmy sa ZAWSZE tak rozwleczone?

Ten moment kiedy cena samochodu podwaja się po zatankowaniu :D

wiecej jak sie da lysy prosze xD ciekawe to jest

Muzyka od Mariana zawsze na propsie :D

łysy zrób podniesienie mocy przez rezysor w grupie vag czy to cos daje

ciekawe jakby to działało w motocyklu 125ccm :D

Uważam, że w tym przypadku stwierdzenie "nie ma perpetuum mobile", które padło w podsumowaniu, nie jest odpowiednie dla uzasadnienia niepowodzenia eksperymentu. Takim samym stwierdzeniem bowiem można by podważyć zasadność stosowania turbosprężarek - w końcu energia nie bierze się znikąd, więc po co je stosować, skoro obciążają silnik (łopatki turbiny zwiększają ciśnienie na układzie wydechowym, a więc na wszystkie tłoki w fazie wydmuchu spalin działa siła, która spowalnia ruch całego wału korbowego). Jednak producenci aut, zwłaszcza z silnikiem diesla, stosują je od lat, ponieważ turbosprężarka nie tyle pozyskuje "darmową energię", co poprawia *sprawność* silnika. Sprawność silnika przy dużym obciążeniu spada, bo mimo zwiększania ilości paliwa, trudno jest dostarczyć wystarczającą ilość tlenu do jego spalenia (niespalone paliwo wydmuchiwane jest ze spalinami). Turbosprężarka nie bierze energii znikąd - jest napędzana energią spalin powstałą wskutek spalania paliwa, które w przypadku jej braku zostałoby po prostu wydmuchane z cylindra. Podobnie "turbo" napędzane elektrycznie ma sens, bo może poprawić możliwości silnika, to znaczy może pozwolić na całkowite spalanie większej ilości paliwa. Należy jednak pamiętać, że dla optymalnego spalania, kluczowa jest ilość dostępnego tlenu, tzn. ani za mała, ani za duża. W przypadku przedstawionym na filmiku powietrze było wtłaczane "na pałę", podczas gdy w silnikach turbodoładowanych, ilość powietrza oraz paliwa jest ustalana precyzyjnie na podstawie wskazań przepływomierza (MFA - mass airflow sensor) oraz sondy/sond lambda. W przypadku malucha, działającego na gaźniku, można było osiągnąć dużo lepszą poprawę mocy, gdyby zastosowano sprzężenie zwrotne, np. w postaci sondy lambda na wydechu. Sygnał z sondy mógłby wtedy posłużyć do kontroli ilości wtłaczanego powietrza poprzez regulację napięcia na silniku "turbo" (na filmie było ono stałe - 12V/24V). Ideą turbiny jaką znamy jest istnienie naturalnej pętli sprzężenia zwrotnego - tzn. im więcej paliwa się spala, tym więcej spalin; im więcej spalin, tym mocniej napędzają one turbine i tym więcej powietrza wtłaczanego do cylindrów. To było kluczowe w czasach, kiedy nie było możliwości elektronicznej kontroli mieszanki paliwowej, jednak dzisiaj takie możliwości już są i turbina napędzana energią elektryczną ma możliwość funkcjonowania. Także hałas byłby wówczas mniejszy niż na filmie, bo turbina nie wyłaby podczas postoju :) Komentarz proszę potraktować jaką konstruktywną krytykę i źródło potencjalnej wiedzy, a nie hejt - film bardzo mi się podobał :)

Ważne że był ubaw . :-)

matiz GWE szacun xd

Już widze jak sprzedaż tej turbiny skoczy na allegro. Sebixy już grzeją swoje 1.6 w golfie i 316 kach Kappa

Witam czy mogli byście nagrać filmik o rejestracji przebiegu auta sprowadzanego z zachodu ?? Słyszałem że w holandii przebieg jest rejestrowany na podstawie numeru rejestracyjnego tj. W Polsce ?? Pozdrawiam

Więcej takich odcinków