Eletkrogelenkbusse der BVG - Kurze Mitfahrt und Ladevorgang
Рет қаралды 14,076
3 жыл бұрынAuf der Line 200 fahren die ersten Elektrogelenkbusse der BVG. Hier mal ein kurzer Einblick in den Fahrsound und den Ladevorgang. Viel Spaß!
@wupperblaulicht3501 3 жыл бұрын
Schönes Video!
@Miertreg1 3 жыл бұрын
Klasse Video 👍🙋🏻♂️
@TramBusTV 3 жыл бұрын
👌✅😉schönes Video !
@mrv736 3 жыл бұрын
Nice!
@jimmyu8283 3 жыл бұрын
Ist ja cool 😎 + Abo👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@tidditm 3 жыл бұрын
Warum baut die BVG keine Fahrertrennscheiben ein wie die Hochbahn? Die sind auch nach Corona sinnvoll...
@d.j.3698 3 жыл бұрын
Machen es gerne unnötig kompliziert.
@ostblockfront9730 3 жыл бұрын
Soll kommen!
@Odin45_ 3 жыл бұрын
Wie lange dauert der lade Vorgang?
@d.j.3698 3 жыл бұрын
Die laden ja nicht voll auf. Nur kurz bis zur Abfahrt. Über Nacht wird voll geladen.
@Odin45_ 3 жыл бұрын
@@d.j.3698 Achso juut 😀
@justinboo6211 3 жыл бұрын
doch sie laden voll auf... Vorgesehen ist eine Ladezeit von 10min pro Endstelle ... pro halbe Runde sinkt die Batterie auf dem 200er um knapp 20-25 % jeh nach Wetter und Verkehr.. der Akku lädt sehr schnell und ist nach 10min locker wieder auf 100%.... lg. ein Busfahrer der BVG ;)
@Odin45_ 3 жыл бұрын
@@justinboo6211 Danke dir. 😊
@Viktor-hi4wu 3 жыл бұрын
Das ist nichts neues. Diese Verfahren war schon in 70 Jhren.Und sogar nicht in Westen auch in USSSR.
@detestabelx 3 жыл бұрын
Schöner MAN im Hintergrund bei 1:09
@bushidoking2488 3 жыл бұрын
Ihrgendwie sehen die busse aus wie Baujahr 2005 🤣 und warum 3 türen und nicht 4
@Ekto07 3 жыл бұрын
Weil in Berlin immer Gelenk-3 und Solo-2 Türer bestellt werden
@bushidoking2488 3 жыл бұрын
@@Ekto07 grund?
@Ekto07 3 жыл бұрын
@@bushidoking2488 Weiß nicht, könnte daran liegen das bei der BVG die hintertüren (außer Corona) nur zum Aussteigen benutzt werden. Z.B. in Hamburg darf man auch hinten einsteigen, deshalb haben die mehr türen, um einen besseren Fahrgastwechsel zu gewärleisten
Fabiosa Animated
Рет қаралды 7 МЛН
Comedy Club
Рет қаралды 7 МЛН
FILMSCHATZARCHIV
Рет қаралды 266 М.
Notbyplane
Рет қаралды 819
Transport Routine
Рет қаралды 1,9 М.
OEPNV Region Stuttgart
Рет қаралды 4,7 М.
Nahverkehrsromantik
Рет қаралды 19 М.
Classic Cars Mechanic
Рет қаралды 4,3 МЛН
АРХИВ ИСТОРИЙ
Рет қаралды 1,5 МЛН
Авторазборка
Рет қаралды 1,2 МЛН