Elevating Performance PART 1: Alfa Romeo Rally Dashboard Restyling in Black Alcantara.

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7 ай бұрын

In a journey through time, Alcalà Technology proudly presents the transformation of an iconic Alfa Romeo. This project took place some time ago, but our valued client has returned for an exciting dashboard restyling. The Alfa Romeo in question was meticulously prepared for the rigors of rally racing, leading to the modification of its original handbrake system.
The "Elevating Performance" project symbolizes our commitment to enhancing the Alfa Romeo's performance to meet the demands of the rally world. The upgraded dashboard, now elegantly upholstered in black Alcantara, designed with precision and craftsmanship, not only complements the vehicle's interior aesthetics but also integrates the necessary modifications for efficient and precise control, especially during those high-stakes rally moments.
At Alcalà Technology, we blend automotive artistry with cutting-edge engineering to bring dreams to life. Join us in celebrating the modern power of this Alfa Romeo dashboard restyling in luxurious black Alcantara, where high-performance innovation takes center stage.
#AlfaRomeo #ClassicCarRestoration #CarEnthusiast
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En un recorrido a través del tiempo, Alcalà Technology presenta con orgullo la transformación de un icónico Alfa Romeo. Este proyecto tuvo lugar hace algún tiempo, pero nuestro valioso cliente ha regresado para un emocionante restyling del salpicadero. El Alfa Romeo en cuestión fue meticulosamente preparado para hacer frente a las exigencias del rally, lo que llevó a la modificación de su sistema de freno de mano original.
El proyecto "Mejorando el Rendimiento" simboliza nuestra dedicación para realzar el rendimiento del Alfa Romeo y satisfacer las demandas del mundo del rally. El salpicadero mejorado, ahora elegantemente tapizado en Alcantara negra, diseñado con precisión y artesanía, no solo complementa la estética interior del vehículo, sino que también integra las modificaciones necesarias para un control eficiente y preciso, especialmente en esos momentos cruciales del rally.
En Alcalà Technology, combinamos el arte automovilístico con la ingeniería de vanguardia para hacer realidad los sueños. Únase a nosotros para celebrar el poder moderno de este restyling del salpicadero Alfa Romeo en lujosa Alcantara negra, donde la innovación de alto rendimiento toma el centro del escenario.
FILMED BY: MEDIATECH Alcalà Technology.
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Пікірлер: 12

@RobBread1 7 ай бұрын

Had to brush up on my Spanish to understand your video. But it's all good. I truly admire your team's work.

@charlierosario8861 7 ай бұрын

Que proyecto! increible además la personalización, las piezas hechas a medida todo.

@albertoquintana8925 7 ай бұрын

muy buen trabajo chicos ....saludos desde Gran Canaria.

@ianmuir3640 7 ай бұрын

Top class workmanship

7 ай бұрын

Espectáculo, o carro vai estar homolgado para estrada ou apenas para rally? Qual a potência do motor? Parece um GTA :D

@lackodhr.5303 7 ай бұрын

👍👍👍

@lackodhr.5303 7 ай бұрын

@@alcalatechnology waiting for the new content as always 👌💯🎈

@georgewallerlll496 7 ай бұрын

Is this supposed to be in Italian, because I don't understand it? Usually it's in English

@josemariasanpedrogozalbes203 5 ай бұрын

Me quedo embobado mirando vuestros trabajos, pero me vienen al pensamiento muchas preguntas. He visto que muchos restauradores eliminan por completo la pintura con chorro de arena y otros sumergen las carrocerías en diversos baños de ácido, ¿utilizáis alguno de estos métodos? ¿ cual es el más recomendable? Muchas unidades están incompletas o les faltan piezas que es casi imposible de encontrar, ¿ como se consiguen? ¿se fabrican desde cero o hay algún otro modo? Por último (de momento), ¿hay o ha habido algún coche especialmente difícil de restaurar por vosotros? Gracias y saludos.

@alcalatechnology 5 ай бұрын

Hola Jose Maria, primero de todo feliz año y gracias por ver nuestros vídeos. Referente al chorro de arena o ácido, no nos gusta debido a que el chorro de arena, por muy bonito que parezca, deforma la chapa y no es una acción correcta a hacer en coches, si más no en la chapa de carrocería. Referente al ácido, en España, no tenemos un sitio cerca donde se pueda hacer, pero tampoco somos partidarios, ya que el ácido con el metal no son buenos amigos.. entonces preferimos rebajar la pintura a mano con lija hasta llegar a la chapa en algunos casos. Referente a las piezas, mayoritariamente las encontramos, y si no, las fabricamos nosotros, tanto en impresora 3d como a mano o corte laser. Y el coche más difícil.. sería complicado decir.. ya que en todos nos volcamos totalmente en la restauración, y no puedo decirte.. que es difícil.. pero es emocionante y francamente super bonito ver cómo el proyecto coge forma y con todo el equipo solucionamos los problemas. Un saludo y un abrazo! Espero que puedas compartir nuestros trabajos con gente que le guste tanto como a nosotros nuestro estilo de vida!

@josemariasanpedrogozalbes203 5 ай бұрын

@@alcalatechnology, gracias por las aclaraciones y vuestra atención, feliz año.