Vielen Dank :)

- Ordentlich überpowert ist die Kappe genauso stabil wie der XS - also ein gutes Stückchen besser als der normale RS - Effektive Depower haben beide, der XS flattert systembedingt aber natürlich weniger - Ich vermute (!!!), dass der RS+ höher gehen dürfte solange man den Absprung wirklich trifft - Die fehlende Dämpfung (bzw. das Umsetzen von Böen in Kraft und Geschwindigkeit) merkt man. Nicht so krass wie beim V1 - aber im Gegensatz zum normalen RS deutlich spürbar - auch im Vergleich zum XS stärker - Loops gehen gut von - bis / Dadurch, dass der Schirm so direkt und berechenbar ist, ist es extrem einfach den Radius zu bestimmen. Insgesamt würde ich aber schon etwas mehr Bums erwarten im Gegensatz zum RS - nur nen FS fetzt hier noch mehr 👀

@ Danke für deine Einschätzung! Ich find es immer ganz entscheidend, wie stark der Schirm mit weggeschobener Bar bei der Anfahrt zum Sprung noch zieht. Je weniger desto überpowerter bekomm ich noch nen guten Absprung hin und desto höher komm ich. Hab nen 8er XS V3 und nen 7er RS V3 und komm mit dem alten RS gutes Stück höher, obwohls das Profil mega verformt, eben weil der überpowert weniger zieht vorm Absprung. Wie ist da der RS+?

@ den normalen RS find ich im loop fast bisschen langweilig, zumindest die alten V3 die ich noch teilweise fliege. Der XS macht zwar richtig Bock im loop aber für mich persönlich zum neue Sachen probieren schon bisschen zu doll. Liegt der RS+ da irgendwo zwischen?

Normale 22m Leinen (Eleveight-Standard). Genau darum geht es beim RS+ (und auch den Mitbewerbern) - die Schirme werden so schnell, dass selbst der 12er ohne Probleme fängt.

@ ok, krass. Würdest du zu dem Zweck dann sogar nen 12er statt 10er empfehlen? Hab meine ersten kiteloop latebacks und Boogies gemacht aber die Windrange wo ich mir das mit dem 8er XS traue, ist echt klein

Nimm den 10er, 12er zu loopen geht (auch sicher) - aber zum üben ist ein 10er einfach besser. Geht deutlich früher als der XS zum Loopen. @@AscendedBeing87

Moin, in SPO bin ich selbst sehr selten tatsächlich. Zu den Masters ist aber auch Eleveight mit nem Stand vor Ort - ansonsten ist im Mai bspw. auch auf Romo das Kitetiki Event :)

Moin Rene, zu 1: Der XS hat definitiv die bessere Hangtime. Ob man einen Unterschied zwischen RS+ und normalen RS spürt - keine Ahnung. Rein theoretisch dürfte der RS+ durch Schnelligkeit und dementsprechend mehr Lift auch etwas längere Lufteinlagen ermöglichen - ist aber nur eine Vermutung. In jedem Fall ist der RS+ hier aber nicht schlechter. zu 2: Da würde ich sagen kommt drauf an. Insgesamt ist das Lowend nicht viel besser - zudem ist es etwas schwieriger abzurufen. Durch die Fluggeschwindigkeit kommt man aber bei aktivem Fahrstil schon nen Tick früher los. Ne ganze Größe macht das immer nicht aus. Test / Bericht zum Commander kommt bestimmt auch nochmal wenn ich Zeit habe und es reinpasst :) Danke und liebe Grüße, Sören

Moin, Erstmal Danke! Thema Crashes: Tatsächlich haben ich (& andere geplagte Wattenmeerkiter) eine bestimmte Art zu fallen entwickelt. Hände immer fest an die Bar (niemals abstützen), Bei immer lang und auf dem Po landen. Bei unseren Schlickrevieren hat man keinen festen Boden, sondern sackt einfach wie im Pulverschnee 20-30cm ein. Sobald man Sandboden hat funktioniert das Ganze natürlich nicht mehr und ist Sau gefährlich - und nachmachen soll das natürlich auch keiner. Neue Tricks sind natürlich auch tabu bei flachem Wasser :) LG

Moin! Die Auto-Bar funktioniert für mich Top. Hab sie jetzt seit Juni im Einsatz und bisher keinerlei Probleme. An das einhändige fahren mit rechteckiger Centerline muss man sich etwas gewöhnen & beim auslegen einmal drauf achten wie rum die Frontlines liegen - ansonsten kommt man nur in das geile Gefühl einer immer ausgedrehten Bar :)

Moin, aktuell im Umbau, deshalb schwierig. Aber vermutlich wird es auf 14 XS (V4/V5), 12, 10, 8 RS+ und 6er RS (V7/V8) hinauslaufen :)

Neopren (6,5er Sooruz Guru+ Wind) ist absolut kein Problem - danach sind auch 3-4std problemlos. Meine Grenze sind immer die Finger sobald mal nach nem Crash Wasser in die Handschuhe läuft. 2std sind aber eigentlich immer drin :)

@ Bei mir sinds auch immer Finger oder Füße. Fahr auch manchmal im Winter aber da versuch ich jeden unnötige Wasserkontakt zu vermeiden. Mal eben im Eis treibend nen Video aufzunehmen, find ich schon krass ^^

Moin Andreas, danke dir! Aber in Brasilien kann ja jeder nen Video machen.... ich mag meine Eiswürfelsuppe 👀