Super vozidla a taky super hudba na pozadí!

Docela poučné video! Tenkrát byla spousta přejezdů, které dnes mají světelnou signalizaci, označena jen výstražným křížem. Na některých místech to byl docela problém, protože tam byly špatné rozhledové poměry. Někde je situace pořád stejná (například na silnici vedoucí z Radkova na Slaviboř). Tam se nachází přejezd, který není vybaven signalizací ani dnes. Jinak ty mechanické závory jsou už dneska vzácností, protože uvíznout s autem kvůli poruše motoru mezi dřevěnou kulatinou nebylo zrovna příjemné. Navíc jejich sklápění mohlo klidně trvat i pět minut.

Jojo ČSD :)

Tá V3S s drevom musela byť asi adrenalín....pokiaľ to nebolo na nejakej lokálke...

@Masinfira1 dyt o tom prave mluvim. To co je na videu mi prijde jako ta motorova jednotka M298. nevim proc porad spajis hydrokurvy s vindobonou.....rada 852/853 mnela byt nastupcem vindobon. Stejne jako je dnes pendolino nastupcem slovenske strely, tak i tohle je ten samej pripad. Na videu je jasne videt ze tam neni zadnej MV rady 85x. Je to ucelena jednotka. A doma v archivu sem si nasel fotografie jednotky M298, ktera docela zodpovida zde na videu jednotce ;)

@fanatikmhd Poslouchej motorové vozy 852 byly M 296 a těch vindobon těch bylo různých souprav ne všechny jsou M 296

14:24 prokluz kol

@Masinfira1 nenadavam rade....treba 850/851 sou moje nejoblibenejsi. Ta prezdivka ale bohuzel k nim pasuje, pac hydrodynamicky prevod nepatri k nejstastnejsim resenim. Tot vse.... :D Jen by mne zajimalo, co se s tou jednotkou pak stalo.......pac nikde o ni nejsou zadne stopy, reps sem nenasel. Stejne jako o Mv Arpad co jezdil treba na trase Praha-Ostrava-Zilina-Poprad-Tatranska Lomnica a spet. hold, vlaky mizi z koleji hodne rychle :( :(

At 1:36, it's an SSSR crossing, I've never actually noticed that until now.

Nainštalovať: RealPlayer SP. Nad obrazom videa vpravo hore vyskočí modrý odkaz "Download This Clip". Stačí kliknút na ten odkaz a už ťaháme: (Link, žiaľ neverie.) Je to na stránke :Cnet. Stačí do googlu zadať RealPlayer SP.

@fanatikmhd nenadávej řadě 854 !! :DDD Ale máš pravdu souhlsim s tebou

@fanatikmhd dneska jsou 854 dnes už 852 a 853 nejsou :-( ale to je to vindobona to máš pravdu

@Masinfira1 pockat.....ale neberes v uvahu dnesni 853 nebo co to je doufam...beres tu 4 dilnou (myslim ze nemeckou nebo madarskou) jednotku z 30-40 let......bo ta mnela podobne znaceni. Pokud jo, tak mi zlyhava ma pamet v starem znaceni :(

@Masinfira1 Takze to je vonco? :) :) M298 jest jeji znaceni.. :) takze sem se i v uvaze strefil M29...8 :) a tak vono dnes.......pro mne je dnes i 10 let spatky....pro je jeste vcera jezdili IK280..pro mne jeste predevcirem jezdili 850........vcera jezdili EMU 89.0...a pod...proste..nejako zaspavama dobu...nejak zustavam v dobe unifikovanych nateru 80. let .....proc se nemuze doba zastavit? a vratit na zeleznici do nejakeho roku...treba 1982? nebo neco podobnyho? :(

nejde mi to stáhnout z youtube downloader,poraďte mi

1:33 v prvej chvili som myslel, ze to je blonski pantak (460/560) no v tejto dobe ee..co to je? Vindobona? ma to 4 clanky, je to diesel.....to je tam slavna..M29...4? 6? 8?

N VINDOBONA TO ASI NENÍ ALE OZNAČENÍ SLAVNÉ VINDOBONY JE M296 A NE 294 NEBO 298

Rekonstrukce 760 přejezdů na mimoúrovňové křížení by tehdy stálo 5 mld. Kčs... No to je slušná pálka. Na dnešní peníze je to tak 100 mld. Kč.