Solche Aktionen schweissen Arbeitnehmer und Arbeitgeber zusammen , gemeinsame Projekte durchführen , Vertrauen schaffen , da entsteht Freundschaft und Respekt ! Ein Riesengrosses Kompliment ! Plus grosser Lernfaktor und endgeilem Content , weiter so 😊

Stell dir vor du schaust am Sonntag Morgen das neue Video von Subi und erkennst das Auto und den Motor wieder and dem man die Rückrufaktion gemacht hat....und realisierst nun von wo der O-Ring her kommt der noch auf der Werkbank liegt 😂

Björn, ein Vollprofi den man mit seinem profundem Wissen sehr gerne zuhört .Einfach Superklasse🏆🥇👌👌

Der defekte Motor von Elias wird sicher jede Menge Content produzieren. Dadurch werden die Kosten für alle Beteiligten erträglich bleiben.

Bin immer wieder erstaunt welches Wissen Elia hat, sehr guter Mann!

Richtig starker Part von Björn in dem Video! Musste so lachen "Die wurden auf dem Fischkutter zusammen gebaut" xD In dem Kerl steckt so viel potential vor der Cam! Weiter so!

Was für ein krass Geiles Team!!! Ein Chef der Bock hat mit seinen Mitarbeitern so ein Projekt umzusetzen. Super Lehrer Andi!!

Ich feier den Björn. Echt unscheinbar, aber bodenständig, kompetent und fabelhafter Humor. Ne echte Bank 👍

Servus.Dadurch sich die Hauptlagerböcke verzogen haben sind sie im bereich der seitlichen verschraubung breiter geworden und haben dadurch den Block gesprengt.Darum sind sie auch so schwer heraus gegangen.LG

Bei nem 10k€ Projekt sind Papa Andi‘s Blicke immer geil, wenn Elia meint n Fuffi hier und n Hunni da, vermeintlich sparen zu können😂😂😂

Hab richtig Bock auf den V12 Content!

Ein großes Danke an Elias das er für uns so ein Motor gekauft hat 😂

Ich fänds großartig wenn der Cheff mit dem Junior den Motor wieder aufbaut! Wirtschaftlich totaler Unsinn, aber das sind viele Projekte Altes wieder zum Laufen zu bekommen. Deswegen um so sehenswerter!

Macht den V12 von Elia doch mit den Pakistani zusammen, das wäre bestimmt lustig und guter content 😂

Papa einfach der süßeste, wenn er immer von Mama redet 🙂

This project attracts other “mission impossible” with no budget limits because people will trust skills and core values 👍🏻

Verdamt geiler Chef der Andi,er kümmert sich um seine Angestelten wie ein Famielienmitglied noch kosten oder mühen werden berücksichtigt.Darum habe ich diesen Kanal aboniert!Ein richtiger Held!!!!!

Es freut mich wirklich das Elia sein Motor fertig bekommt trotz des vermeintlichen Fehlkaufs 😊

Die Spiere im Ölkanal beschleunigt den Ölstrom. Ist wie wenn du eine 1,5L Flsche mit Wasser füllst und umdrehst dann gluckert das wasser raus. Gibst du den Wasser eine Drehung läuft es schneller raus. SO ähnlich auch wie beim Abfluss in der Badewanne wenne wenn du den Stöpsel zeihst. Da läft das Wasser schneller ab wenn es eine Drehgeschwindigkeit bekommt!

Jungs ihr beeindruckt mich immer wieder durch euer komplexes Wissen. Ich ziehe meinen Hut vor euch🥰

Ich bin vom dem wissen Elias immer wieder beeindruckt. Und auch das von Björn. Ihm zuzuhören ist immer wieder schön. Ich hoffe das sich die Werkstatt die das vermasselt hat, mit ins Projekt einsteigt. Und zu Andy ...dich als Chef zu haben ist doch einfach nur geil. Wünsche dir alles Beste der Welt . Macht weiter so ,ich freue mich schon auf den Content ..lg❤

Find ich so geil von Andi das er das alles macht

Nochmal tiefsten Respekt an denjenigen, der diesen eigentlich unzerstörbaren Motor so hingerichtet hat. Das braucht echt eine Menge an Talent und destruktiver Energie. Solltest im Abbruch arbeiten Junge!

Richtig spannend zu sehen was Björn dort alles mit einem Blick erkennen kann! Gerne mehr davon.

Ich habe euch neu entdeckt, und bin froh darüber, denn ihr seid eine klasse Truppe, sehr kompetent und sympathisch. Lustig und für alle verständlich erklärt macht es richtig Spaß euch bei allen Teilen zu begleiten. Super und macht weiter so !

Super Projekt, mega interessant! Hoffe auf viele weitere Videos 😍

Ein in jeglicher Beziehung endgeiler Content bezüglich Elias Motor!

Super Video, tolle Mischung, genau die richtige Länge für Sonntag, top!

Der Papa von Andi ist ja süss :) - herzerwärmende Aktion!

Ja Toll mal in den Motor reingegangen und nicht gleich ausgetauscht, schaue euren Videos gerne zu habe mi 62 Jahren noch immer nicht ausgelernt und bin für jedes Input dankbar! macht weiter so und viel Erfolg euch allen......🤩

Björn hat sich toll entwickelt vor der Kamara, macht Spaß ihm zuzuhören.

Beim vergessen einer Dichtung sollte, man die Werkstatt mit ins Bot hohlen 😉. Das die Kosten nicht allein beim Kunden verbleiben.

voll super - so einen Chef hätte ich auch gerne - ist ja ein super Projekt dieser Toy. 12 Zyl. Motor , voll interessant 👍👍👍

Hallo ! Ich schraube nicht an Motorern . Ihr erklärt das richtig super ! Weiter so !!!!👍👍

Die "Wirbel" im Ölkanal verhindern zu laminare Stömung im Öl.👍 Sorgen auch für gleichmaßige Partikelverteilung🤣

Den V12 find ich mal richtig cool, normalerweise würde den ja niemand mehr Reparieren. Alleine wenn du schon siehst wie die Lagergasse angelaufen ist. Ich find das total interreseant und bin gespannt wie die Geschichte aus geht.

Nur weil man optisch keinen Riss mehr sieht, heißt das nicht, dass dort Schluss ist. Eine Rissprüfung wäre schon angebracht.

Hammer Projekt. Wenn das klappt seit ihr offiziell "Weltmeister" 🥇🥇

Buenos días Andi y equipo: también Pina -supervisora- de laboratorio. saludos desde España y mi respeto por tu prestigioso Canal.

@Andi; die Risse können noch viel tiefer gehen, auch wenn sie nicht sichtbar sind. Tut Euch selber den gefallen und lasst den Block im kompletten Bereich Kurbelwellenlager eine Ultraschmessung durchführen. Wir verwenden die Geräte der Fa. Krautkrämer. Die haben einen Top Service und Schulungen.

Endlich wieder etwas mehr deep talk. So gucke ich das Subi gerne. Für Dinge die ich eh schon weiß Opfer ich keine Stunde. Dafür gibt's schließlich andere Chanel.

Auf jeden Fall mehr von Elias Projekt!!!

Andi verströmt sein Herzblut. Wie will Elia das wieder gut machen ? Ich wünschte ich hätte früher auch so einen Chef gehabt. Chapeau.

Generell geiles Projekt, aber auch eine tolle Erfahrung für die Firma 😊

Moin.! Ich Feier echt Elia und den Toyota Motor.! Frohes schaffen jungs! Gruß aus Dänemark 🇩🇰 😎✌️

Der V12 von Elia muss wieder leben!!! Freu mich schon sehr auf diesen Content…🙌🏻

Bei Rund 11000€ würde ich mir eine saubere Dokumentation ("Gutachten") erstellen lassen und das meinem Anwalt geben. Hier haben wohl einige kleine Dinge zum großen Ganzen geführt und es sollte ein adäquater Kompromiss gefunden werden damit der gute Mann nicht alleine auf den Kosten sitzen bleibt. Schönen Sonntag noch und Gruß aus dem Kellerwald vom Edersee 🙋‍♂️

Ein sehr interessantes Projekt ich bin auf weitere Videos gespannt😊

Mir ging es um das Telefonat das Christian mit dem Kunden, mit dem Boxer-Motorschaden geführt, hat. Fehlender O-Ring!!!

Das war mal ´ne coole Folge!

Super. Ich finde es super den V12 zu reparieren.

Hallo - Mann - war das wieder interessant. Ihr nehmt uns aber wirklich fast überall hin mit. Sehr schön. Interessant wäre für die Schrauber auch mal so ne Kostenaufstellung am Schluss nach der Instandsetzung von Elias Motor - obwohl das wohl normalerweise mit all dem Know-how garnicht machbar bezw. für den Besitzer eines solchen "Schrottmotors" bezahlbar wäre - hat Elia echt Glück bei Euch gelandet zu sein und der Motor bringt Content - eine Win Win Situation? - Na dann macht mal weiter so - Tschau

Hallo zusammen, die spiralförmige ausenwand der Ölkanäle macht aus sicht der Strömungsmechanik schon sinn. Dadurch wird der "Strahl" verdrillt und er wird stabiler so dass sich ein nahezu gleichmäßiges strömungsprofil einstellt. Dadurch werden innere strömungsverluste minimiert. Beispiel Flusslauf, an den Ufern ist die stömung sehr klein und in fluss mitte maximal. Durch die Geschwindigkeitsunzerschiede bilden sich Wirbel aus, da das Fluid in gewisserweise eine richtungsvekränderung erfährt. Je nachdem wie schnel si so ein Wirbel dreht sinkt der Druck partiell ab. So entstehet flowjets, die in eine richtig aubrechen können und durch den Aufschlag auf die Wand richtig Matial absprengen können. Mann kan bei rohren oder ähnichem diesem durch so genannte inliner begegnen. Selbes System wird bei Waffen verwendet um dem Projektil eine stabile Flugbahn zu ermöglichen und die Streuung zu verkleinern.

Bin gerade neu bei euch gelandet. Toller Kanal, mega Videos, toller Sound. Bin begeistert! Abo Check.

Gutes Video. Cooler Chef.

Wenn der O-Ring beim Rückruf nicht mehr eingebaut wurde sollte eigentlich die Werkstatt für den entstandenen Schaden haften. Schönen Sonntag euch allen.

Hammer projeckt 💪😍

V12 Schönes Projekt für die community. Supporte mal den Jung. Bis der Motor läuft, ich finds spannend.

Super video!

Die Schlussfolgerungen bzgl. des Subaru-Motors erscheinen mir nicht ganz nachvollziehbar. Selbst wenn der Öldruck mangels O-Ring schlagartig oder schleichend nachgelassen hätte und das Öl dadurch wieder in die Wanne laufen würde (oder wohin läuft und sammelt sich das bei diesem Motor dann?), warum sollte dann (mind.) 1 Liter Öl fehlen, wie es der ADAC-Mann feststellte, der per Ölpeilstab prüfte? Der ADAC wird nicht direkt nach abstellen des Motors vor Ort gewesen sein, sodass mehr als genug Zeit war, dass das Öl in die Wanne zurücklief. Daher hätte ich bzgl. der Ufsache andere Theorien.

Katastrophe retten, coole Videos👍👍👍

Top video ❤ kolben vom 1.8T ist eine gute ide :)

In Rimini waren wir auch, genauer gesagt : Gabice Mare. Und es war wundervoll. Ja, die guten alten Zeiten, natürlich im Käfer mit Schiebedach und einer konnte immer hinten im Fach schlafen. Großglockner Hochalpenstrasse und meine Mutter hat immer ganz laut gerufen, wenn wir mal einen Mercedes überholt haben. Ungetrübte Zeiten ... damals. Gruß geht raus an den Vater, der Sohn hat es auch drauf. Lebbe geht weita.

Geiler Conten freu mich drauf. Elias kann froh sein ansonsten wären 3000 Flocken für die tonne 😅

Ist ab jetzt Chef Sache.

Als der GT86 vor 10 Jahren rauskam, wollte ich mir nach der Ausbildung einen holen. Find ich optisch von innen und außen super. Gut, dass ich es nicht getan hab 😅

Diese Spirale kann man beim Bohren von tiefen Bohrungen ab und zu beobachten. Gerade wenn der schneideinsatz größer als der Schlaf ist. Da werden ja keine Spiralbohrer eingesetzt.

Elias ,ich bin voll bei dir . Ich Liebe das Projekt V12

🤣 Jeder hat diesen einen "Mitarbeiter" in seinem Unternehmen der sein Geld verbrennt für Großbaustellen XD. Wer möchte Großbaustelle? Elias: HIER ICH ICHHHHH. Grüße an dieser Stelle

großes Lob für eure Arbeit , guck sehr gerne eure videos.. 42:40 , das schon krass , fahr selber nen Astra f umgebaut auf 2l 16v , Motor 29 Jahre alt , Karosse 24. Läuft top klackert ni, kein enormer ölverbrauch , nur im kalten muckt der Motor für 2 Sekunden... So alte Opel Motoren und f Getriebe kannste im Meer versenken , die laufen nachher immer noch

Guten Morgen Andi ☕️

Ein Herz für Elias! Andi macht das schon! 😂😂 Schöner Mist

Super Video Jungs sry für meine Mailbox 👀😂😂😂

Was mich sehr stark wundert, das es ja nicht der erste ist der nach dieser Ventilgeschichte kaputt gegangen ist. Da gab es doch schonmal ein Video, wo sich seitens Hersteller eingeschaltet wurde zum Glück. Also eigentlich kann man den Leuten nur von diesem Wagen / Motor abraten, einfach mega anfällig (jeder Motor hat Stärken und Schwächen).

Andi, ich habe die JDM 1GZ-FE Century V12 mit ECU + Kabelbaum. Preis 4000 Euro 100% läuft Bei Interesse bitte melden 😜

Top Video

Der Drall ist zur besseren Ölversorgung. Bei dem Drall wird das Öl nach außen gedrängt und Luftbläschen bleiben durch die geringere Masse in der Mitte. Die Alibaba Kurbelwellen sind im Allgemeinen sehr gut, werden ja von anderen Tunern mit reichlich Ladedruck belastet. Ich habe auch schon ein paar verbaut, funktionieren seit Jahren gut. Die Chinapleuel funktionieren ja auch.

Den geweissten Block danach mit einem Turbo fahren finde ich sehr mutig. Aber das ist Jugend forscht, das muss man begrüßen und unterstützen..

Subis meisterwerk😅

Was wäre denn mit einer Kooperation mit Pakistani Truck?😊

also bei dem kauf können alle parteien froh sein das der block jetzt in den richtigen und fähigen händen ist :D

Bester content

Interessante Geschichte mit dem Toyota. Habe ich bei Autodoktoren auch gehört.

Ich hab auch Bock bei Euch zu Schrauben, leider bin ich Zimmermann und kein Kfz ler. Euer Betrieb ist so schön jung und frisch!

Die Funktion kannst du selber nachstellen indem du eine Flasche nimmst mit Flüssigkeit befüllst und in der Hand ordentlich schüttelst bzw. drehst und entleerst.Dadurch erhöht sich die Fließgeschwindigkeit.Und ich glaube das das die Absicht dahinter ist.

Alter Katastrophe! Was würden die Jungs im Westerwald wohl mit dem Block machen. Bin gespannt, aber ich hätte keine ruhige Minute mit so einem Block. Aber dennoch natürlich viel Glück

Also in Hinsicht dichtung... auf der einen Seite ist die Fläche zu groß um abzulichten bei gleicher Anzahl der Schrauben. Daher muss da ein O-Ring rein. Die andere Seite ist von der Oberfläche und Dichtfläche relativ klein und dadurch wird ein etwas größerer Druck auf die Fläche gemacht...und somit wird es relativ dicht ohne O-Ring

ich hab mir für die rückrufaktion am gt86 immer genug zeit gelassen um alles schön sauber abzuarbeiten. dass alle 6 motoren wo ich gemacht hab ohne probleme noch laufen spricht da wohl für mich

Ich könnte mir vorstellen das die riefen der Ölbohrungen durch einen Stumpfen Bohrer und dem Rückzug im Eilgang bei der Fertigung entstanden sind. Wenn bei der Bohrtiefe mit Hss kein Wasser mehr an die Schneide kommt entsteht da Ruckzuck ne Aufbauschneide (Verklebung) die dann solche Spuren hinterlassen könnten. Aber nur eine Vermutung.

Hallo Andy und Elia ist es nicht möglich den Ölkanal bis unten aufzubohren und Hülsen bis unten ein zukleben.

"Wenn Du entdeckst, dass Du ein totes Pferd reitest, steig ab." macht meistens Sinn.

Happy Sunday 😅

Öldruck war wohl mit kaltem Öl bei der Probefahrt in Ordnung, da wurde es heiß und die Visokosität hat abgenommen. Aus die Maus

Der obere spanner hat eine dichtung weil es der oberstepunkt wenn der undicht ist faellt die oelsaeule zusammen... Dichtmasse von Werk ist ungefaehrlicher als aus der Werkstatt in der regel stehen die Motoren mindestens 16std also kann die masser durchhaerten. Zum Fischgeruch, einige Laender nehmen Fischoel zur konservierung....

Sehr blauäugig der Elias! Aber Andi wird schon was geiles Bauen😊Geiles Video macht weiter so😊

Wie sind denn die Risse wahrscheinlich entstanden? Mangelschmierung, dann die Lager gefresen und durch das Spiel und die Vibrationen der Kraft/Druck der Verbrennung die auf die Kurbelwelle einwirken die Hauptlager am Block reissen lassen?

Wenn ihr den Motor, von Elia, revisiert( repariert ) habt , ist der besser als neu.

Also ich arbeite bei Subaru und die Ventilfeder Aktion ist voll easy. Da gibt es spezialwerkzeug für. Ich hab schon mehrere Motoren gemacht mit dem Werkzeug. Da muß keine steuerkette runter und keine Nockenwelle. Es wird auch nichts eingeklebt mit Dichtmasse. Ventil Spiel brauchste auch nicht einstellen, weil hydros. Man sieht sogar im Bild 42:42 die Löcher für die hydrostößel. Bei der Aktion kommen die Federn neu und Ventildeckeldichtung.

Hi ich glaube das die Art-Gewinde an der Ölgasse so ähnlich Funktioniert wie bei einem Gewehrlauf so das sich das Geschoß Dreht und dadurch Stabiel in der Luft hällt, So im diesem Vall das Öl Sauber und Gerade ch oben Fließen kann. So Schaue im Video weiter.

Das war ma wieder sehr Interessant,der Block vom Elia und der Motorschaden nach Rückrufaktion.😮