В свое время тоже помучился со щелочными аккумуляторами, потом купил китайский б/у LiFePo.

Только современные и только Grade A надо брать по-моему. Ведь для большой АКБ это большие вложения а покупка бу всегда чревата сюрпризами. Смотрю иногда блогеров из США - там только LiFePO4 и они уже давно себе строят 5-16 кВт*ч 48-В АКБ на них довольно успешно.

замена щелочи нужна для удаления карбонатов. Где-то в книжке читал, что соединяют все пластины каждой банки (плюс с плюсом и минус с минусом) и обратным напряжением чуток гоняют, чем избавляются от карбонатов. Можно обычную КОН добавлять нужной плотности, без лития. Чуток уменьшится емкость и циклируемость!

Вывод правильный👍.Но мог и сам банки испортить,много давал ампер,а он старичок.Надо было не более 15 ампер валить ему,может быть...

Молодец!!

👍👍👍🤝🤝

+25 привет Одесситу , очень много интересного у ВАс в роликах и полезного показано, видно что ВЫ непоседа и очень креативный человек, с радостью будем вести с вами позитивное общение и сотрудничать-при желании, у нас три свои солнечные станции, криптоферма, обожаем поиск с металлоискателем--так что забегай, будем рады.

3.2в 380ач стоит 8 тыс руб в россии лифер

Да.... Ситуація.... 🔋⚡.....???

++++++++++

вопрос: как називаются те устройства що виравнивают напряжения между ячейками ?

у тебя, возможно, негерметичная пробка, и воздух портит батареи. Сними с пробок говнорезину древнюю, нарежь подходящих силиконовых трубок! Воздух для этих аккумов - зло!