Conjunto de trenes variados de viajeros, mercancías y conservación de la infraestructura de motor diésel e híbridos en la línea ferroviaria que une las ciudades de Ferrol y A Coruña, en Galicia (España). Por este orden vemos:
-Tren Hotel Atlántico Madrid - León - Lugo - A Coruña - Ferrol pasando por la estación de Neda. Rama Talgo V 5C4 traccionada por la locomotora 333.407, utilizada puntualmente para remolcar el "Tren de la Fresa", de ahí sus vinilos marrones. Fecha: 04/01/2017.
-Renfe Media Distancia Ferrol - A Coruña por O Couto (Narón). Automotor 594.016 (reformado). De fondo la ría de Ferrol. Fecha: 22/03/2016.
-Talgo híbrido serie 730 "Alvia" Madrid - Ourense - Lugo - Ferrol saliendo de la trinchera de Neda y entrando en su estación. Alvia 730.050. Tren compuesto por locomotora eléctrica, generador diésel, 9 coches (6 clase turista, 1 cafetería, 2 preferente), generador diésel y locomotora eléctrica. Fecha: 20/08/2015.
-Tren de mercancías maderero Takargo internacional Ferrol - Louriçal (Portugal) a su paso por O Puntal (Neda). Locomotora 335.020 de Comsa remolcando 12 plataformas Sgnss cargadas. Este tren es una colaboración entre las empresas ferroviarias privadas Comsa (española) y Takargo (portuguesa), de ahí que a veces las locomotoras sean de Takargo (rojas), o de Comsa (azules o verdes). Fecha: 23/06/2016.
-Automotor 594.010 (sin reformar) dando servicio al MD Ferrol - A Coruña a su paso por San Xoan (Ferrol). Fecha: 19/07/2015.
-Alvia 730.069 Ferrol - Lugo - Ourense - Madrid a su paso por A Gándara (Narón). Fecha: 12/08/2015.
-Tren herbicida de ADIF (Administrador De Infrestructuras Ferroviarias) cruzando el puente sobre la ría de Ferrol (Narón y Neda). Se encontraba realizando el recorrido Ferrol - A Coruña. Locomotoras 310.006 y 310.012. Fecha: 14/12/2016.
-Automotor 599.025 cubriendo el servicio Ferrol - A Coruña a su paso por O Puntal de Abaixo (Neda). Los servicios de Media Distancia entre las ciudades de Ferrol y A Coruña son cubiertos por automotores S-594, pero cuando estes se averían o no hay disponibilidad son los S-599 quienes los sustituyen. Fecha: 03/07/2016.
-Tren maderero de Renfe Mercancías Ferrol - Monforte de Lemos (Lugo) - Corbera Alta (Zaragoza). Locomotoras 333.313+333.337 remolcando 14 ealos cargados. La locomotora 333.313 es conocida por las humareras que produce (como podéis apreciar en el vídeo). Es de las más viejas de la serie. La locomotora 333.313 fue fabricada por Alsthom mientas la 333.337 por Vossloh. Fecha: 28/08/2014.
-Tren Hotel Ferrol - A Coruña - Lugo - León - Madrid cruzando la "frontera" entre los ayuntamientos de Neda y Fene (los separa la valla verde que se ve). Locomotora 333.405 + rama Talgo IV de 10 coches 4C5. Fecha: 17/07/2016.
-Automotor sin reformar 594.004 con el MD Betanzos-Infesta - Ferrol saliendo de la estación de Neda y adentrándose en el puente sobre la ría de Ferrol.
-Tren maderero vacío Louriçal - Valença do Minho (Portugal) - Ferrol a su paso por Miño. Locomotora Comsa 335.001. Fecha: 07/08/2016.
-Alvia S-730 Ferrol - Lugo - Ourense - Madrid a su paso por O Couto (Narón).
-Tren Hotel Atlántico Madrid - León - Lugo - Ferrol entrando en la estación de Neda y posteriormente cruzando la ría de Ferrol. Locomotora 333.406, la cual también es característica por las humaredas que produce. Rama 4C11. Fecha: 31/10/2015.
-Alvia 730.073 Ferrol - Lugo - Ourense - Ferrol.
-Tren auscultador de vías ADIF a su paso por Neda. Este tren circula una vez al año y va revisando el estado de las vías con el láser que podemos ver en el vídeo cuando enfoco la parte trasera del tren. Locomotora 319.040. Fecha 18/10/2014.
-Automotor 599.023 con el MD Ferrol - A Coruña subiendo la cuesta que hay entre los apeaderos de Perlío y Barallobre (Fene). A la izquierda los Astilleros de Navantia de Fene. Fecha: 12/03/2016.
-Tren Hotel Ferrol - Lugo - León - Madrid con la locomotora 333.401 "la bigotes", única en su serie por su decoración Grandes Líneas. Podemos apreciar su freno dinámico. Fecha: 11/08/2015.
-Tren mixto de Renfe Mercancías Ferrol - Monforte de Lemos por O Puntal (Neda). Locomotoras Vossloh 333.397 + 333.390 + 14 ealos cargados de madera + 9 tolvas vacías que días antes habían transportado balasto. Unos de los trenes más largos que ha visto esta línea. En este lugar antiguamente había un paso a nivel, se conservan las barreras y la casa dónde vivía el encargado de estas. Fecha: 27/07/2015.
-Automotor 594.008 reformado Ferrol - A Coruña a su paso por O Puntal de Abaixo (Neda) y Conces de Abaixo (Fene). Fecha: 03/05/2015.
-Alvia 730.038 Ferrol - A Coruña - Ourense - Madrid. Fecha: 30/06/2016.
-Para finalizar, el tren maderero Takargo cargado Ferrol - Louriçal (Portugal). Locomotora Takargo 6003. Fecha: 03/09/2015.
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