нет, все хорошо :)

платная, не жалею потраченных денег и вам советую

Спасибо за видео) все понятно, не понимаю только зачем программно отключать поворотники? Просто взять, провод поворота перекусить и перетянуть на лампу ниже. И не надо ни программок ни ОБД;)

@@Elias6388 потому что на этом же проводе и «СТОП»; именно из за этого не получится просто перетянуть провод как вы написали.

Патроны от Ланоса и лампы соответственно

ELM 327 v1.5 Bluetooth

Да, это возможно как спереди так и сзади, но это уже кружок "Умелые руки". Присоединяйтесь к сообществу и там найдете все ответы по этому поводу invite.viber.com/?g2=AQBkf%2FOoWZiZLUom4qJ4nb5zPxolK4OECe6MNfi%2BZQDfGZSE0gPmRYESI3jHV8T5

@@romanbovsunovskiy2430 кружок это хорошо, но можно с вами связаться?

@@simba98 выше в ответе я дал вам ссылку на группу в Вайбере, меня там тоже можно найти, там есть вся необходимая информация и люди кто это делает, я лично на зад поставил фаркоп для этих целей, это и надежнее и практичнее, на перед крюки все ставят как по этой ссылке kzfaq.info/get/bejne/at1doc-d1M3ZY2Q.html, а вообще спереди снизу справа есть буксировочное ухо, но оно для совсем небольших нагрузок. З.Ы. крюки себе не ставил.

Сканер не працює. Я купив міні версію сканера, вилітає. Великого розміру сканер працює без проблем.

@@user-ue4xn2vo2t дякую спробуємо, як буде можливість

@@Maverik2401 відпишіться потім, по можливості, цікаво.

если так сделать, то у вас вместе с поворотом буде мигать и стоп

@@romanbovsunovskiy2430 всё, догнал... Пропустил момент, что в одной фаре 3 значения двухконтактной лампочки: габарит, один провод и поворот-стоп другой провод. Тогда да, только программно. Я могу это сделать с демо версии? Мне бы только сертификацию пройти и всё

@@Elias6388 С демо не выйдет, нужно или покупать или брать ломаную Альфу, а вообще при сертификации это не ваши проблемы, люди все делают так чтобы отснять сертификацию и дают вам сертификат, если конечно речь идет про Украину.

@@romanbovsunovskiy2430 Я сертификацию хочу получить своими силами. В Киеве я официально ее сделаю за 4 тыс.грн и процедура занимает до 2х часов, а чтоб мне вставили свои лампочки то прийдется заплатить 6-6,5 тыс.

@@Elias6388 тогда еще повторители нужно ставить на бока, в Вайбере есть группа Jeep Patriot/Compass и Compass/Patriot MK Технічка, присоединяйтесь там идет обсуждения наших насущных проблем и их решения

я, у Вам свой номер оставил тел у меня что то ёкнуло я, и удалил все от греха подальше..

Ладно давайте разбираться с этими поворотами...

Вы все сделали как на форумах написано и на видео в ютубе.. Первое это надо через обд разделить стопы и повороты . После этого сделать в задних фарах в белой секции отверстия под цоколя и последние с верхнего стопа который в двери багажника вывести провода на задние фары к стопам.. Это Вы сделали ??

я , когда решил зделать задние желтые повороты на Джипе Патриот и не знал как это делать поехал к электромеханику он мне поставил задние повороты желтые только подключил их паралельно и желтые лампы с зади работали вместе с красными одновременно мигали как поворот и еще к тому же как стопы , когда нажимаешь стоп горит красный и желтый стоп . Я, когда приехал увидел это мне не понравилось .. Тоже посмотрел видео . Все сделал как в видео только уже у другого электрика . И появилась эта проб быстрого мигания ..

@@svt-dshksvt-dshk9111 все именно так исделал, но когда включаю поворот - 3 раза мигает норм потом быстро, если же включить аварийку, то частота нормальная.