Чем хорош запорожец. ЗАЗ 965

Рет қаралды 53,063

Юличка

11 ай бұрын

Спонтанно решил записать маленький видосик))) Преимущество старых машин перед современными авто)))

Пікірлер: 114

@user-sk9fs4or6j 2 ай бұрын

самая сталкерская машина. Надёжная как танк и багажник спереди, за хабаром удобно присматривать

@user-pv8ov6xd3f 10 ай бұрын

...У"Ламповых"МашинХаризмаЕсть...&,Душа☝🏻🤔😎👍🏻)))

@user-eu3ly3dy8j 10 ай бұрын

Полностью с вами согласен)))

@user-ck2yu2cd1o 3 ай бұрын

Ребятки вы просто не ездили по грязи ! Это вездеход!!

@user-pv8ov6xd3f 3 ай бұрын

@@user-ck2yu2cd1o ,-..."ЕщЁ'Как,ЗнАем"☝🏻🤔😎😁👍🏻

@user-ir8xf2kz1c 3 ай бұрын

шикарный аппарат. мечтаю о таком с 13ти лет.

@user-eu3ly3dy8j 3 ай бұрын

Я тоже давно мечтал))) и даже как то покупал за дешево, стоявший в огороде без документов, полуразобранный, но это не то.. Так что если будите себе покупать, то обязательно ищите себе его с документами, оформляемый, чтоб можно было без проблем прокатится и небоятся сотрудников ГАИ и прочих проблем...

@usanurlan6273 8 ай бұрын

Мой Горбатый до 25' мороза заводился с пол оборота кривым стартером! Самое главное всё хорошенько настроить зажигание, клапана, карбюратор!!!

@user-eu3ly3dy8j 8 ай бұрын

Этой зимой не скажу что с пол тычка, но в минус 30 заводился лучше моей нивы))) правда он стоял в гараже, а нива на улице)))

@usanurlan6273 8 ай бұрын

@@user-eu3ly3dy8j А хорошо! Смотрю у Вас дополнительный генератор установлен, переменного тока,отлично, нагрузку на двигатель не дает?

@user-eu3ly3dy8j 8 ай бұрын

@@usanurlan6273 Возможно какую то и дает, незначительную, но с ним я вздохнул с облегчением. В наших реалях, когда надо днем ездить со светом, штатного категооически нехватало, я уже молчу если дворники включить или недай бог печку... Часто приходилось аккумулятор домой на подзарядку таскать. А сейчас красота, акб на нем дохловатый стоит, с кривого завел, поокатился, акб зарядился. Вобщем забыл я что такое недозаряд, сейчас спокойно езжу со светом и музычку еще наваливаю)))

@user-ck2yu2cd1o 3 ай бұрын

У меня на 65 ом такой стоял с другой стороны только я его переделал под родную схему!

@user-eu3ly3dy8j 3 ай бұрын

@@user-ck2yu2cd1o трамблер же с другой стороны мешается?.. а родную схему, я когда покупал, тут еще справа стоял выпрямитель, а сейчас это все стоит в доп генераторе и необходимость реле напряжения и реле блокировки отпадает, зачем усложнять? Правда я их еще пока не снял.

@Niknikich62 2 ай бұрын

У меня был Порш, такой практически как этот Запор! То же мотор сзади был.

@user-yc7nh3pm4x 9 ай бұрын

Лайк!!! Попробуй с дохлой батарейкой завести иномарку. Ни в жисть. А вот наши...

@user-td4ec7gg6q 3 ай бұрын

Достаточно просто. Ставишь бустер на полчасика и заводить. Другой вопрос в том, что вы за человек, если довели аккумулятор до мёртвого состояния и не меняете его?

@user-nw8zr6wo3x 3 ай бұрын

Я заводил ВАЗ 2104 летом верёвкой даже с аккумулятором, у которого одна банка была нулевой.

@KomsomoIec 2 ай бұрын

@@user-nw8zr6wo3x с нулевой банкой я Гранту и со стартера умудрялся заводить, на горячую вообще легко. На холодную как повезет, конечно, только на хорошо заряженных остальных банках, если несколько попыток не удалось то все 😂

@user-xu5xy1jn4i 2 ай бұрын

С толкача если машина на механике.

@user-nw8zr6wo3x 2 ай бұрын

@@user-xu5xy1jn4i с толкача один не заведешь, а веревкой можно и одному.

@user-uc6kd3iz7n 9 ай бұрын

У меня первая машина горбатый.до сих пор лежит л.крыло новое и стекло лобовое

@user-eu3ly3dy8j 9 ай бұрын

Хотите мне подарить?)))

@AHotkovo 10 ай бұрын

Его надо восстановить

@user-eu3ly3dy8j 10 ай бұрын

Полностью с вами согласен!!! Я и так его по тихоньку восстанавливаю, но иногда охото и покататься)))

@pashamamedov6773 9 ай бұрын

@@user-eu3ly3dy8jКакого годы выпуска это чудо?

@user-eu3ly3dy8j 9 ай бұрын

@@pashamamedov6773 1967)))

@user-rv1uw5kj5q 2 ай бұрын

это простая машина и в ремонте а кому не нравится то пусть

@user-mg6hm6cr3k 8 ай бұрын

Пользуюсь кривым стартером иногда, для шоу, бампер тоже поцарапал.

@user-eu3ly3dy8j 8 ай бұрын

У меня само состояние автомобиля " потрепанный жизнью)))" кто там и когда поцарапал бампер история этого мне не поведала))) А кривой это вещь, особенно когда сдох акб))) а то он на моей машине уже очень уставший, но на горбатый хватает)))

@user-dw3td1cc4u71 4 ай бұрын

Что у хорошего шофера ржавеет а у плохого блестит?)

@user-dw3td1cc4u71 4 ай бұрын

Из монолога Г.Хазанова Всем хорош Запорожец, но пулемёта нееет!😂

@user-ir8xf2kz1c 7 ай бұрын

умели делать на века не то что сейчас.

@Alexej955 2 ай бұрын

Мотор который опередил свое время. Сейчас бы при современных маслах и улатнителных материалах, машина была ещё хрен догонишь.

@user-cb2jx6ls5r 5 ай бұрын

Крутая техника)))

@user-pu8ni7fk9i 8 ай бұрын

👍👍👍👍👍😃

@aleksandrantinov6059 4 ай бұрын

Согласно Т.Б эту операцию нужно проводить на голые руки

@user-eu3ly3dy8j 3 ай бұрын

Возможно, но в перчатках как то удобнее)))

@Aleksandr_Gord 2 ай бұрын

Имея такой аппарат вам не страшны никакие отношения с противоположным полом😂

@user-cw5id2vo1r 3 ай бұрын

У него проходимость как у танка!!!

@seriv5346 3 ай бұрын

Продам ЗАЗ 968М в мурманской области за 150 т. р. На ходу, с документами.

@user-fo6ju2vb1g 2 ай бұрын

хорош тем что в нём "гора" магния

@sergejv6402 9 ай бұрын

Дьявольская повозка, были у меня запорожцы моторы жрали всё и ехали но кпп синхронизаторы и передок можно ремонтировать вечно, ещё на 40-ке ступицы срезало.

@user-eu3ly3dy8j 9 ай бұрын

Мало пока на нем езжу, про синхронизаторы в кпп нечего не скажу, а шлицы на задней ступице... я тут свои проверил, люфт, такое ощущение, что тоже может срезать несмотря на тридцатисильный двигатель...

@sergejv6402 9 ай бұрын

@@user-eu3ly3dy8j На 30-ке не срежет .силёнок не хватит ,а люфт там у всех присутствует. Ступицу посередине ломает а не полуось.

@user-ck2yu2cd1o 3 ай бұрын

Уникум!😅

@user-ck2yu2cd1o 3 ай бұрын

@@sergejv6402 Я на повороте газанул и полуось пополам!

@sergejv6402 3 ай бұрын

@@user-ck2yu2cd1o Я об этом и пишу, возле шлицов ломало 2 раза, и колесо отвалилось.

@scooterbiker4436 10 ай бұрын

Сюда кик стартер был бы кстате

@user-eu3ly3dy8j 10 ай бұрын

Или шнурок, как на бензопиле)))

@user-yc7nh3pm4x 9 ай бұрын

А чем Вам кривой не кик стартер? Только ручной.

@user-sx8xo4cu1z 2 ай бұрын

А движок сороковка влезет в эту машину?

@user-eu3ly3dy8j 2 ай бұрын

Скажу так, есть те, кто ставят 40ку в горбатый запорожец. По этой теме много информации в интернете)))

@Niknikich62 2 ай бұрын

Живут же люди!)) 😂 Все их радует, даже кривой стартер. Нет что бы купить нормальный АКБ))

@user-eu3ly3dy8j 2 ай бұрын

))) Я на нем не так часто езжу, чтоб Новенький АКБ туда покупать))) но сейчас на нем будет АКБ получше стоять, полумертвый я продал с нивой)))

@Niknikich62 2 ай бұрын

@@user-eu3ly3dy8j Прикинь, расходник дикой цены!))😃 АКБ 40 $ стоит, на такой агрегат.

@user-nw8zr6wo3x 3 ай бұрын

Ручку кривого стартера не надо так держать. Нельзя обхватывать большим пальцем. Может выбить его.

@user-eu3ly3dy8j 3 ай бұрын

Спасибо за замечание, на будущее учту это.

@user-dw3td1cc4u71 3 ай бұрын

Всем хорош Запорожец, но пулемёта неет.😅

@gambeersagar6838 10 ай бұрын

What's the name of this car please let me know

@user-eu3ly3dy8j 10 ай бұрын

This is Zaz965. The car was produced in the former USSR from 1966 to 1969. This car was manufactured in 1967.

@user-bd7im8et8l 8 ай бұрын

@@user-eu3ly3dy8jу меня был 1965 г.

@usanurlan6273 8 ай бұрын

"Запорожец", ЗАЗ-965

@user-mm4yo4nc3c 3 ай бұрын

Их выпускали с 1961 года по 1969 г

@user-it1rj5pb7t 3 ай бұрын

Боже! Мой первый автомобиль! 965-й 68го года выпуска. Можно ли его назвать в полной мере автомобилем? Нет и еще раз нет. И поэтому следующий автомобиль АЗЛК 2140 казался верхом комфорта и динамики. Но! Безусловно до появления у меня того что действительно, во всех смыслах, было автомобилем. А именно Аudi 100. Да и о нем теплые воспоминания были только до Шевроле блейзер который ( вот уж да так да ) был именно тем что называется верх конструкторской мысли в сочетании с идеальным качеством. p.s. безусловно спектр автомобилей которые субъективно нравились невозможно рассматривать без спектра выполняемых ими задач. например; первый мой рабочий автомобиль ГАЗ-52 ( дали из железного ряда в 80-м ) как бы он мне не нравился своей ремонтопригодностью и неприхотливостью, невозможно ( опять таки в спектре выполняемых задач ) сравнивать с КАМАЗ-5511 ( получил в 87-м году ) который имел более широкий спектр потенциальных возможностей. тоже самое касается и собственных авто. в заз 965 с трудом помещались жена,детеныш,теща,тесть ( задняя подвеска уже пионерской палаткой ... ) а на блейзере 6 посадочных мест и подвеска х..р до отбойника пробьеш ( ход вверх из нейтрального положения 22 см , по книге ) соответственно и задачи перед ними ставишь разные. безусловно, существуют авли которые любишь не потому что он чем то хорош. и у меня такой был. это VW lupo. почему именно он? а фиг его знает ) любовь не любит то что прекрасно, она делает прекрасным то что любит.

@user-eu3ly3dy8j 3 ай бұрын

Советую вам посмотреть обзор заз965 от Академика...

@user-ck2yu2cd1o 3 ай бұрын

Вот перед вами образец наездника !😅

@user-eu3ly3dy8j 3 ай бұрын

@@user-ck2yu2cd1o почему это?

@socium2000 3 ай бұрын

Вы машины перебираете как проститутку на выбор когда оные в ряд стоят. Вам не авто нужен, средство передвижения, а за неимением истинных качеств человека 21 век, лишь красивый фантик.

@user-eu3ly3dy8j 3 ай бұрын

@@socium2000 Красивый фантик? Давайте сначала решим что вы меня незнаете, чтоб так рассуждать))) И я считаю нормально, если ездить на одной постоянно ( на Шниве) и потихонечку восстанавливать Запорожец))) а то, что стоят в ряд, место в ТСЖ рядом практически всегда пустует, гараж надо было освободить, вот и перегоняю его иногда ближе к дому)))

@SamGemdzhi 8 ай бұрын

Сидел я как то в таком все хорошо вот только одна проблема Я своим ботинком 50 размера сразу нажимаю и газ и тормоз а насчёт кривого стартера так скажу заводил я как то м ку так я этот стартер в бараний рог свернул но м ка так и не завелась ( одна просьба сделайте плиз телегу только для жужиков и спасибо за кличку давно такую ищу !

@user-tg5rr3il1c 10 ай бұрын

На горачию заведи попробуй

@user-eu3ly3dy8j 10 ай бұрын

И на горячию хорошо заводится)))

@user-ck2yu2cd1o 3 ай бұрын

У меня заводился с Полинка !

@user-me6uj9kw9z 2 ай бұрын

Сара закрыла Запорожец? А зачем? Не угонят. Как зачем? Вчера не закрыла так насрали.

@user-we9wn3nt6p 8 ай бұрын

У меня зазик без аккума заводится.

@user-we9wn3nt6p 3 ай бұрын

@@user-si7wm1bg7f Конечно, три амбала всегда сзади.

@user-yj6ju7kf1r 2 ай бұрын

Чем хорош?🙃🙃🙃

@user-eu3ly3dy8j 2 ай бұрын

Своей простой конструкцией)))

@user-yj6ju7kf1r 2 ай бұрын

@@user-eu3ly3dy8j 😎)))

@user-yj6ju7kf1r 2 ай бұрын

@@user-eu3ly3dy8j я конечно извиняюсь, но презерватив ещё проще. И им пользуются многие автолюбители.

@user-io4uw1zi9e 4 ай бұрын

У меня на копейке кривой был, но ни разу не пригодился.

@user-eu3ly3dy8j 3 ай бұрын

Иногда забавы ради хочется кривым завести))) а так он спасал когда генератора дополнительного небыло, и акб на нем полумертвый стоит..

@user-to8ji1cs9k 2 ай бұрын

Гонишь.а клапана с зажиганием как регулировал???😢

@user-qe3dy1kx6f 4 ай бұрын

Продам ЗАЗ 968МБ цвет голубой 1990г много запчастей

@user-qy9tx9vo6v 4 ай бұрын

ХОЧУ ИЗБАВИТСЯ ОТ НУЛЕВЫХ ГИЛЬЗ НА ЗАЗ 40 Л.С СССР

@user-ck2yu2cd1o 3 ай бұрын

За какую сумму денег !?

@user-qe3dy1kx6f 3 ай бұрын

@@user-ck2yu2cd1o 50.00 тысяч

@user-dm4cj3kj4q 3 ай бұрын

Этож чудище. Пан клепав.

@LorikPchelinseva-ug9ni 5 ай бұрын

И двигатель работает как часики

@user-eu3ly3dy8j 3 ай бұрын

Спасибо, но думаю можно добится и более лучшей работы)))

@user-sk5on3qw8g 2 ай бұрын

А зачем два генератора? Родной находится внутри вентилятора.

@user-eu3ly3dy8j 2 ай бұрын

Родной генератор отключен, его нехватает при включении света и еще чего нибуть ( печка дворники, поворотники) поэтому и поставил дополнительный вазовский генератор. С ним проблема недозарядки ушла.