EMÄNNÄN VOLVO 740 ESITTELY JA SEN KOHTALO
Рет қаралды 70,304
9 ай бұрынEsitellään Jennin uljas kartanovolvo räntäsateessa ja suunnitellaan auton kohtalo. Hullu nainen jahtasi ilman syytä ja juoksin henkeni edestä. Lopussa konemiehen kunto joutuu koetukselle laik nevör bifoor.
Jos just sulla on yhteistyöehdotuksia tai muita mielenkiintosia juttuja, ota yhteyttä sähköpostilla tai laita Instagramissa DM! Ollaan aina avoimia siisteille jutuille!
Email: rebelwerks@outlook.com
Instagram: / rebelwerks
TikTok: / rebelwerks
Mikäli haluat tukea meitä, voit tehdä sen ostamalla yhteistyökumppaniltamme Virtasenkaupalta käyttäen tätä linkkiä: www.virtasenkauppa.fi/?vm_r=REB
Saamme pienen siivun jokaisesta tilauksesta, joka tehdään tuon linkin kautta. Tästä saadut tulot käytetään sisällön kehittämiseen entistä paremmaksi!
@eetumielonen8987 9 ай бұрын
Mahtavaa videota taas, kyllä hymy ilmestyy naamalle kun huomaa että uusi video on Tubessa🎉
@rebelwerks 9 ай бұрын
Kiitos paljon, tämmöset kommentit saa kyllä hyvälle tuulelle🔥
@Wivnoski 9 ай бұрын
Vakiomoottorista en osaa sanoa, mutta kiinan kangilla kesti ottaa 1.4 bar ahtoja holsetin 40 superilla. Alkuperäinen polttoainelinjakin riittää sinne 400hv puolelle viinalla ja oli mulla alkuperäinen putkikin alla vielä 320,9hv penkissä 😀 ihme pelejä. Mutta mahtava video ja odotan innolla miten jatkuu volvon tarina 🤩
@rebelwerks 9 ай бұрын
Pitää kokeilla josko vakio kanget kestäs sen 200hp tai ihan pikkusen yli🤭 Mikähän pahvi tuohon ois hyvä, entä kannenpultit? 😁 Kiitos, itekki ootan että tätä pääsee väkästelemään😎🔥
@ejt3469 9 ай бұрын
Vakio pahvi ja vakio pultit kestää kyllä. Linnunluu veivit ei sitte mahottomia ahtoja kestä.
@Wivnoski 9 ай бұрын
Kyllä ne minun kokemuksella pitäisi kestää, kun vakiopahvilla se oli minullakin aina, tosin kerran sekin vaihdettiin ja oli ihan omaa syytä 😄 ei kestä rajotinta vasten huuattaa ihan minuuttia kuminpoltossa. Se vakiopahvi on myös hyvä sulake moottorissa 🙌 ja vakiokannenpultit oli myös aina, ne kestää 3 kertaa uudet käyttää kunhan vain mittaa venymän. Tärkeintähän on se moottorinohjaus, että nakutustapahtumaa ei pääsisi käymään hyvillä säädöillä 😁
@rebelwerks 9 ай бұрын
@@Wivnoski Joo säädöt ne on joka vehkeessä tärkeimmät että laulaa ja kestää👌🏻
@Wivnoski 9 ай бұрын
@@rebelwerks joo näin seon 😄
@TestoHene 9 ай бұрын
jälleen kerran viihdyttävä sekä laadukas video, kiitos :)
@rebelwerks 9 ай бұрын
Kiitos sulle ku kattelit ja palautteesta😎🔥
@villejurmu3075 9 ай бұрын
Olipa mahtava sunnuntai ku kattoin kaikki sinun/teidän videot yhteen kyytiin😊 on todella hyviä videoita ja innolla oottelen lisää👍 meki rupesimma nyt syksystä rakentaan ensimmäistä drifteriä e46 bemarista niin mukava katella ku joku muuki laittelee bemareita ja muitaki autoja😊
@rebelwerks 9 ай бұрын
Mukava kuulla että oot viihtyny😎🔥🔥 Millasia muutoksia tulee nelikuutioon? Itellä on kans ollu drifteri jo pitkään haaveissa😁
@villejurmu3075 9 ай бұрын
Turbottaahan se ois tarkotus näin aluksi ja kaikki kori+alusta muutokset tehä ja sitten ruveta kokkeilemaan mutta voihan se olla että moottorille joutuu paljon muutaki jatkossa tekemään taikka vaihtaan kokonaan pirtiämmän moottorin mutta ruvetaan nyt aluksi koittaan tuolla kuin se suttaa ku turbon lyö kylykeen😊
@villejurmu3075 9 ай бұрын
Tässä me pudasjärvellä sitä touhataan että melekolailla ollaan lähimaastossa👍
@markorasila1336 9 ай бұрын
Ja kellon tarkasti tuli koko viikon huipennus :D!
@rebelwerks 9 ай бұрын
No tietenki, mukava ku kattelet😎🔥🔥
@ossikeinanen1242 9 ай бұрын
@@rebelwerksOnko älyn säteilyä jos vanhaa kalliisti laittaa?
@PetePoju 9 ай бұрын
Taas hyvää mieltä hauskan videon muodossa viikonvaihteeseen. Olette huippu symppis nuoripari, jatkakaa samaan malliin!! 😊Jenni Katariinan ilme Aatun banaani kommentissa..... 😄😄 PS: Tehkäähän lisää noita lyhyitä "bmw vei kaikki rahat - tyylisiä välisketsejä....pesee tv:n surkeat viihdeohjelmat mennen tullen.....😆
@rebelwerks 9 ай бұрын
Kiitos, mukava kuulla tällasta palutetta🔥🔥 Pitää tehdä vähä sketsintynkää tulevaisuudessa jos tulee joku idea😂💪🏻
@satutahvanainen8079 9 ай бұрын
Miullakin hankaussähköikkunannostimet😅 -89 mesessä. Iso saha-alue teillä naapurissa. Kiitos videosta❤
@rebelwerks 9 ай бұрын
😂😂 Joo on se iso ja kokoajan rakennetaan uutta sinne💪🏻 Kiitos ku kattelit🥰
@WWTVs 9 ай бұрын
Jälleen kerran viihdyttävä video 🤩😂!
@rebelwerks 9 ай бұрын
Kiitos😎🔥🔥
@jansaviahde 9 ай бұрын
Jäätävää settiä taas keliä myöten 🤣 on muute Volvosa komeet huulivanteet! Niin ja ne pyyhkijät aina alas kun kysyit 😂 kyllä noissa laatikkomalleissa vaan joku on aina sytyttäny meikäläisenki. Ei muutaku fööniä vaa kylkee ja vetoja 💪
@rebelwerks 9 ай бұрын
😂😂🥶 On ne nuo Oceanit komiat mutta ne on lähes jokaisessa rassissa😁 Itekkään en uudemmista volvoista ihan hirveästi välitä mutta nää vanhat pottuloosterit on lähellä sydäntä🔥🔥
@Ghost.Rider2 9 ай бұрын
Aivan mahtava video😄
@rebelwerks 9 ай бұрын
Kiitos😎🔥
@faarao6832 9 ай бұрын
Moikka! Rakastan näitä videoita paljon.. Mut ongelmaksi muodustu parissa viikossa moinen kolari että menetin kuulon :/ Olisi kiva jos saisi edes jonkun näköiset automatti tekstitykset :) Harmittaa kovasti kun juuri alkanut seuraileen touhujanne ja enään ei vaan voi kuin katsoa :d
@rebelwerks 9 ай бұрын
Moro! Ikävä kuulla että oot joutunu kolariin😬 Toipumisia sinne! ❤️🙏 Pitää perehtyä asiaan josko jostakin sais semmoset päälle, oon vähän huono tän tietotekniikan kans😅
@kylpyvesi6465 9 ай бұрын
KKona! mahtavaa tulevaa viikkoa kaikille!!
@rebelwerks 9 ай бұрын
Kkorn🔥 Kuin myös😎💪🏻💪🏻
@railasvuo 9 ай бұрын
Erittäin siisti volvo. Faija ja kummisetä volvo miehiä molemmat. Kummisedällä 240 ja faijalla v70 neliveto en muista mikä vuosimalli tai mylly siinä on. Kyllä Volvot ja bemarit parhaita autoja mitä maan päältä löytyy 😁
@rebelwerks 9 ай бұрын
Oon samaa mieltä ja tuohon listaan vielä hiace🤭🤭
@railasvuo 9 ай бұрын
@@rebelwerksNo kyllä ne toyotat on ihan hyviä. Itellä oli 98 vuoden e39 mut siitä kun lahos automaattilaatikko, niin kävin ostamassa 2006 avensiksen kun en jaksanut enään ruuvata autoja, kun työkseen korjasin kuorma-autoja. 😁
@doctorstrangebird1 9 ай бұрын
hyviä on videot :)
@rebelwerks 9 ай бұрын
Kiitos🔥🔥
@jukkaluiro6861 9 ай бұрын
Teet hyviä videoita mie tykkään😊
@rebelwerks 9 ай бұрын
Kiitos🔥🔥
@NighRider1 9 ай бұрын
Ja jälleen kerran laatu video ja innolla ootan mitä saatte Volvolle tehtyä. Tulee Taivalkosken kisasimmat😂
@rebelwerks 9 ай бұрын
Kiitos😎🔥 Joo voi emäntä olla ongelmissa sen kaasujalan tuntien😅😂
@Tintl3 6 ай бұрын
Tuohan on legendaarinen volvon punalohko eli b230 moottori. Kestää ihan julmetun määrän tehoja ja sulakkeena toimii oikeastaan kiertokanget, jotka antautuvat viimeistään 400hp jälkeen. Kiinakangilla mennään jo sinne 600 hp saakka ongelmitta. Toki kantta pitää työstää ym muuta pientä.
@rebelwerks 5 ай бұрын
Meinaatko että joku 300-350hp vois kestää nuilla kangilla ottaa? 😁
@Tintl3 5 ай бұрын
@@rebelwerks Näitä on 9mm ja 13mm kangilla tullut volvolta. Pääsääntöisesti 90-> eteenpäin on 13mm, mutta suosittelen tarkistamaan! 9mm kestää legendojen mukaan aivan max 250 ja silloinkin liikutaan jo aika rajoilla.
@luukkainenn 9 ай бұрын
Nyt on komea pirssi emännällä😍
@rebelwerks 9 ай бұрын
On😎🔥🔥
@mapa6353 9 ай бұрын
3:10 kyllä, juurikin näin. Ja btw näissä lambda sonni malleissa jos seokset on vituillaan ja tuntuu että on käyntihäiriöitä 90% kerroista siellä on vaan lambda paskana tai vaan väärä malli paikallaan 7:49 Volvo ajatteli tulevaisuuteen, alitehoisuus tuo kestävyyttä. Sen takia 80-luvun autoista on jäljellä enää Mersuja ja Volvoja
@rebelwerks 9 ай бұрын
Hyvä tietää jos tulee käyntihäikkää🔥 Joo on se kyllä kestänyt, toki tuo ei oo vielä ees paljo ajettu😁
@5AirDerbi 9 ай бұрын
Hyvä video
@rebelwerks 9 ай бұрын
Kiitos🔥
@user-ud9cy6it9f 9 ай бұрын
Mahtava video🥰. Ois kyllä tommonen volovo unelma
@rebelwerks 9 ай бұрын
Kiitos🔥🥰 Ei muutaku rupiat kahtelemaan🔥
@user-ud9cy6it9f 9 ай бұрын
@@rebelwerks Kyllä ne ovvaa makkeita kaluja🔥
@leppa9106 9 ай бұрын
Ite turbotin kans aukasemattoman b230f jolla oli jo ajettu 410tkm. Justiisa FT vakioturbolla ja pakosarjalla. On se nyt jo 15tkm kestäny ja ahtoja on ollu 0.5-0.8bar
@rebelwerks 9 ай бұрын
Nonii hyvä kuulla😎🔥 Minä mahan vaan tehä pakosarjan ite ku kiinnostaa se homma💪🏻
@ValorinneRacing 9 ай бұрын
Laatu kontsaa💪
@rebelwerks 9 ай бұрын
Kiitos🔥🔥
@hiilo22 9 ай бұрын
Onse vaa komee seiska ai että😍🤩
@rebelwerks 9 ай бұрын
On se ja toivottavasti vielä komeammaksi muuttuu😎🔥
@Hnkka 9 ай бұрын
Se on Henkka täältä katsojista moro, on hieno video ja volvo
@rebelwerks 9 ай бұрын
Moro henkka katsojista! Kiitos! Terveisin Aatu RebelWerksiltä🔥🔥🥰
@Pikkutomppa_ 9 ай бұрын
Vakio b230f saattaa olla 9mm veivit, ne ei kestä yhtään mitään, 13mm kangillä kestänee jo sen ~400hv, vakio turbo setillä saa ihan hyvän, mutta puristuksia pitäsi vähän laskia, on pirun nakuherkkä 😅
@rebelwerks 9 ай бұрын
Kestäsköhän tuo avaamatta jotku 200hv tehot nii pääsis rouva suhisteleen eikä mee lompakko tyhjäksi😂🔥
@Kohju 9 ай бұрын
Eihä se ole ku kutoskone ahtimella ja vetoja 😎💪
@rebelwerks 9 ай бұрын
Se ois kova😎 Tai jopa kasi😱
@Kohju 9 ай бұрын
@@rebelwerksJep. Toyotan kasikone vois olla 😁
@rebelwerks 9 ай бұрын
@@Kohju Tai Bmw:n 😁
@emppu6449 5 ай бұрын
Katoin rauhassa videota ja sit yhtäkiä ei saa kattoa silmiin samaan aikaan
@jarkipaas 9 ай бұрын
Kyllähän homma on sellanen että rouva pitää saada suostuteltua punaiseen unikkokattoon. Ei oo joka volvohenkilöllä sellasta. Pitäähän premium autossa olla premium kattoverhoilu
@rebelwerks 9 ай бұрын
Ois se kyllä komia😎🔥 Pitää harrastaa pitkäjänteistä vaikutustyötä😏
@Sampza97 9 ай бұрын
740 saman vuosimallin ku mun Lada mutta ladan muotoilu ja tekniikka samaa 70 luvulta asti niin tuollainen volvo on tekniikaltaan uusi verrattuna latuskaan😆 suunnitteilla vaihtaa 1500-1600 kone 1200 tilalle nii alkais liikkumaan kun vakio koneessa 60hv ja vähä ku virittää isompaa konetta nii saa 100-120hv
@rebelwerks 9 ай бұрын
Joo se on volvo hitekkiä ladaan verrattuna mutta onhan niissä ladoissa asennetta😂🔥
@Jussih_ 9 ай бұрын
Kylläse ihan hyvin kestää tai ainaski oma vakio kone kesti turbotuksen ja siinä on tällähetkellä jumalattoman kokonen matalapaine turbo
@rebelwerks 9 ай бұрын
Noo, kyllä se tässä nähdään että mitä se kestää😂🔥
@Rakennaitse 2 ай бұрын
Tiimangia🎉
@lassinvideot 9 ай бұрын
😎perjantaina kävin noutaa haaparannasta ekaks autoksi volvo 244 1980🔥
@rebelwerks 9 ай бұрын
Komiaa😎🔥 Millasia suunnitelmia autolle?
@lassinvideot 9 ай бұрын
@@rebelwerks no tuulilasin vaihdan ja sitten katastukseen jonka jälkeen laitan subbarit ja sitten pientä tuuninkia😎🔥
@jukkaluiro6861 9 ай бұрын
Harva tekee videoita kahdestaan
@rebelwerks 9 ай бұрын
Kyllä rouvan kans on mukava tehä videousteja😎🥰
@leoturpeinen1644 9 ай бұрын
"saatto oikeen semmonen lehmän henkäys tulla"🤣🤣
@rebelwerks 9 ай бұрын
No semmonen sieltä tuli sillon eikä mitään muuta😂😂
@user-yh6ph1fn1l 9 ай бұрын
Hyvä video! Paljon kilometrejä volvolla?
@rebelwerks 9 ай бұрын
Olikohan lähelle 350tkm😁
@Nimppamc 9 ай бұрын
Stuntti seis ja eukolle e36 m50b25 koneella ja ahtakaa kimpassa se😊
@rebelwerks 9 ай бұрын
Joo ois kyllä kova sana😎💪🏻 Rupeaa vaan oleen aika arvokkaita😅
@iikka3961 9 ай бұрын
Se pittää sanoa että ku sannoit että pikkunen neljä sylinterinen mosa nii onhan se 745 ollut aikansa nopein farkku jos on ollu b230et ~180hp
@rebelwerks 9 ай бұрын
Ihan totta muuten, eipä taida ihan äkkiä löytyä 80-luvun farkkua jossa ois moisia lukemia🤔
@seppo9358 9 ай бұрын
Sitte jos myllytätte niin sen jälkeen ainakin 2krt vuodessa hyvä vaha päälle niin ei haalistu noin nopeaa. Tai jos haluaa oikeen priimaa niin myllytyksen jälkeen kunnon kestopinnoite niin on moneks vuodeks suojaa.
@rebelwerks 9 ай бұрын
Joo pinnoittamaan ois tarkotus opetella😎💪🏻 Oisko sulla vinkkejä aiheeseen?
@seppo9358 9 ай бұрын
@@rebelwerks hyvät pohjat on se tärkein, eli kunnon myllytys ei mitää myyntifiksi myllytyksiä. Muistaakseni semmoselta kanavalta kuin Arms Auto löytyy myllytykseen ja pinnoitteen asentamiseen tosi hyvät ohjevideot, ne kannattaa käydä kattoos ajatuksella muistaakseni kaksi videota oli aiheesta.
@rebelwerks 9 ай бұрын
@@seppo9358 Pitääpä käydä kattelemassa😎💪🏻
@naanimee03 9 ай бұрын
Oisko video missä kerrot mitä kuluja tälläsessä hallissa on?
@rebelwerks 9 ай бұрын
Kuuluu kaikki hoitovastikkeeseen, vois jutella siitä joskus videoustilla💪🏻
@Patelanpoika94 9 ай бұрын
Sinäkin voisit siirtyä pois noista Baijerin kansallisautoista ja siirtyä volvoihin😊
@rebelwerks 9 ай бұрын
Onhan mulla yks kullitettu farkku 940 ollutkin😂
@Patelanpoika94 9 ай бұрын
Uutta tilalle😅
@Joona22 9 ай бұрын
200hp on sellanen turvallinen määrä ottaa vaparista. Siihen tavotteeseen riittää just ne vakio ft turbohilut. Lambda sond merkkiä on just noissa F moottoreissa eli meinaa sitä että autosta löytyy lambda😂
@rebelwerks 9 ай бұрын
Jep, sitä vähä ollaan arvuuteltukki. Saa nähä että laitetaanko vakio turbosetti vai kyhätäänkö ite😎 Hyvä tietää tuo lambada sonnin merkitys niin ei tarvi herätä yöllä hikisenä miettimään että mikä se oli😱
@Joona22 9 ай бұрын
Itse kyhäämisessä on oma viehätys😎
@henrihulkkonen 9 ай бұрын
lisää näitä ja tsemppii
@rebelwerks 9 ай бұрын
Kiitos🔥🔥 Tulee💪🏻
@sillu10 9 ай бұрын
Vähän jäi epäselväksi että onko se myynnissä vai ei? Kyllä kai kaikki on myynnissä sopivalla hinnalla, ilmoittele
@rebelwerks 9 ай бұрын
Ei oo myynnissä ainakaan tällähetkellä😁😁
@jennikasma 8 ай бұрын
Ei oo myynnissä, minä päätän jos on.
@erkkihietala7078 9 ай бұрын
Ruotsin puolelta 60/40 jouset, jenkki valot ja ADD on korisarja
@rebelwerks 9 ай бұрын
Ei huono suunnitelma ollenkaan😎🔥
@erkkihietala7078 9 ай бұрын
@@rebelwerks itsellä on 940:ssä 60/40 jouset ja Bilstein kaasu iskarit. On jämäkkä ajaa ja sopivan matala.
@jyrska7593 9 ай бұрын
Jos joku on ahas nii mun golffin konetila 😂 iha hirvee turbon vaihto oli ku se turbo on siellä konneen takana allaala
@rebelwerks 9 ай бұрын
Voin vaan kuvitella, yhteen kolopalloon oon apulaiteremmin vaihtanu ja oli kyllä ahtaan olonen😅
@jyrska7593 9 ай бұрын
@@rebelwerksjoo meinaa olla 😂😂
@laura1668 9 ай бұрын
yks veikkaus katonlommoihin on että tippunu lumet rakennuksen katolta päälle. Tai kännipäissään hypitty katolla
@rebelwerks 9 ай бұрын
Se voi olla kans😁 Ei ainakaan näytä tuo konepelti jälkeenpäin maalatulta🤔
@Tuomiro 9 ай бұрын
Kyllä Jenni e36 tarviis nii sit on molemmilla komeet autot
@rebelwerks 9 ай бұрын
Oon samaa mieltä😎🔥
@jukkaluiro6861 9 ай бұрын
Vanhat autot hyvin kestää
@rebelwerks 9 ай бұрын
Ja jos hajoaa niin helppo korjata itellä😎💪🏻
@weuslaes2483 9 ай бұрын
😎
@rebelwerks 9 ай бұрын
😎🔥
@ogJarmo 9 ай бұрын
Se riippuu mitä sielä koneesa on sisällä, linnunluilla sylkee pitemmän päälle rojut pihalle jo niillä vakio ft hilppeillä. Jos sattuu olemaan 13mm kanget nii ne kestää sinne 300hv tuntumaan. Halvin ratkasu t5 koneen vihreet suuttimet, lh2.4 moottorinohjaus ja lastu, saabin ahin, ft koneen männät ja veivit nii kestää hyvin sen 300hv
@rebelwerks 9 ай бұрын
Jep, pitääpä käyttää öljypohja auki jossakin vaiheessa ja vilasta josko sattus olemaan 13mm😁
@jullezz_1765 9 ай бұрын
lyötte volvoon addon lipat, brocki b4 vanteet alle ja maatakohti nii kyl o kommee
@rebelwerks 9 ай бұрын
Ei huono ehdotus🔥
@-tyhjaarpa 3 ай бұрын
Ite vaihtaisin tuohon Volvon vitoskoneen jo ihan äänien takia. 😄
@JereK621 9 ай бұрын
On rouva tarkka pyyhkijänsulista. Joskus kun jää ylös ja ei jaksa enää autoa käynnistää niin sanomista tulee 😂
@rebelwerks 9 ай бұрын
😂😂 Joo kauhea rähinä aina että taas jätit nuo
@jennikasma 9 ай бұрын
Hyvä etten oo ainut 😂
@timolehtinen264 9 ай бұрын
bmv on huippu romu verrattuna volvo traktoriin joka kestää ja kestää ja volvossa ei ole koskaan mitään vikaa mutta ominaisuuksia on mitä ihmeellisiä
@rebelwerks 9 ай бұрын
😂😂 Joo ominaisuuksia tuntus riittävän kummassakin merkissä😅
@dddd-qq9hs 9 ай бұрын
Komia seiska on. Mikähän vuosimalli. Itellä on -93vm 245 4x sähkölasit ja muita herkkuja.
@rebelwerks 9 ай бұрын
Kiitämme🔥 -89 vm on tää😁 Herkkuja löytyy ainakin hankaussähkölasit 4x ja pyörivä ratti😁
@Konapakona21 9 ай бұрын
onko noi romut teijän mitkä on tossa hallin eessä noita paloautoja ja muita
@rebelwerks 9 ай бұрын
Ei oo meijän😁
@Konapakona21 9 ай бұрын
@@rebelwerks luulin oisko video missä esittelett kaikki paikat jos ehtii
@tuomasv3612 9 ай бұрын
onn hyvä harrasteauto
@rebelwerks 9 ай бұрын
On😎🔥
@AriVesterberg-jn6pw 9 ай бұрын
Ei perkele ihan ykkös kontentti taas!
@rebelwerks 9 ай бұрын
Kiitos😎🔥
@xtrasa2807 9 ай бұрын
Marimekon kattoverhoilu 🤌🤌 Virittämään ku lähette nii ehottomasti bemarin zf tuo soppiksen tilalle, tuo m47 ei hirveesti voimasta tykkää, saattaa porsia vapari koneellaki ku kikkailemaa lähtee
@rebelwerks 9 ай бұрын
Joo kai se pitää ZF nakata sinne, onkohan mitään mahdollisuutta kestää tuolla M47 lootalla 200-250hp tehoilla nätisti käytettynä😁
@xtrasa2807 9 ай бұрын
@@rebelwerks On ainaki m47 kovilla, todennäkösesti ku lähtee vedättämää, nii kolmosen ku tuuppaa sisää nii porsii
@xtrasa2807 9 ай бұрын
@@rebelwerksTottakai voiphan tuolla ajjaa nii pitkää kunnes lopsahtaa, eipä siinä juur mittää häviä
@JUMALD24 9 ай бұрын
jos 13mm kangilla niin pitäis se vaparimoottorin kestää sen ~0.8bar jos säädöt kohillaan. ite ajan 460hp/520nm b230ft moottorilla 1.9bar paineella. kiinan H-profiilit,vakio FT männät,kovat kannenpultit ja vakiopahvi kupariliimalla ja on kestäny😄
@rebelwerks 9 ай бұрын
Saakohan sitä selville mistään että onko 13mm paksut ilman koneen purkua?
@JUMALD24 9 ай бұрын
@@rebelwerks Koneen kyljessä on lappu, joka peittää mekaanisen bensapumpun paikkaa. Tämä on imusarjan alla. Kiinni kahdella pultilla. Avaa se käännä kampiakselia. OIkeassa asennossa tästä pääsee juuri ja juuri katsomaan kiertokankea. On hyvä, jos sinulla on vieressä 9mm ja 13mm kanget, niin sen eron kyllä näkee silmälläkin. Siitä on vaikea nähdä ja paikkaan on hankala työntää päätä, mutta onnistuu kuitenkin. Toinen vaihtoehto on tipauttaa öljypohja pois.
@JUMALD24 9 ай бұрын
@@rebelwerks googleen ku laittaa "b230ft basic build" niin siellä kuvia 9mm ja 13mm kangista niin eron kyllä huomaa silmällä jo .
@oskarihaverinen3821 9 ай бұрын
rekan päältä lentänyt jää-lautta talvella teki itelle kattoon painauman
@rebelwerks 9 ай бұрын
Vois muuten olla ihan mahdollinen skenaario! 😁
@rikke4550 9 ай бұрын
Reino kuosista kattoverhoilu... Sehän suorastaan huokuis ajatonta tyylikkyyttä ja isänmaallisuutta
@rebelwerks 9 ай бұрын
Ois kyllä kova semmonen punanen reinokuosi katossa😂🔥
@upid2823 9 ай бұрын
Kerralla kun laittais ne veivit tuonne koneeseen nii kellari kestäis 500-600hv.
@rebelwerks 9 ай бұрын
Pitää se nyt kokeilla budjettiversiota, ihan mielenkiinnosta😁
@jlehto123 9 ай бұрын
Mielummin crome delete kun tummennukset. Käyttikseen mutakummit mielummin kun tuning kikkareet !
@jennikasma 9 ай бұрын
Jotku jr ois ajateltuna tuohon käyttikseen!
@rebelwerks 9 ай бұрын
Jotenki tuo kromi istuu tuohon autoon😁 Joo ei tuohon maasturiin passaa mittää kuminauharenkaita laittaa😂
@jantteri_9157 9 ай бұрын
Sarja, kuinka turbotamme jennin volvon
@rebelwerks 9 ай бұрын
Ehottomasti tehdään😎🔥
@kaukokoskinen6833 Ай бұрын
no mä en madaltai autoo yhtään päin vaston nostasin ylos kun tällä suomessa on töytssyä
@untokarppinen828 3 ай бұрын
laita siihen pellin alle se volvon t5r äkänen
@Nimppamc 9 ай бұрын
T5 kone ahistettuna tuohon, ellei rouva 36:sta laita😂
@rebelwerks 9 ай бұрын
M5x tai jopa M6x vois passata tuommoseen autoon😏
@Mankelipoika 9 ай бұрын
Ootko huomannu että jätkän katselukerrat räjähtäny😅 on hyviä videoita jatka samaa malliin👍
@rebelwerks 9 ай бұрын
Joo hyvin tullu kehitystä😎🔥 Kiitos, jatketaan💪🏻💪🏻
@artotorronen9560 3 ай бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻Arto Törrönen
@mahlavuori6733 9 ай бұрын
sitte vaa kahtomaan putteevertin kanavalta 500heppanen vinokone video ja siitä jennille samankaltasta😁
@rebelwerks 9 ай бұрын
😂😂 Ei uskalla semmosta rakentaa rouvalle tuntien hänen kaasujalkansa🤭
@jennikasma 9 ай бұрын
@@rebelwerkseläpä nyt!!!!!
@mahlavuori6733 8 ай бұрын
@@rebelwerkselähän nyt kuitenki oisit vaan kateellinen ku vinokone vetäs vaan bemarista ohi😆
@esavehovuori1142 9 ай бұрын
Lapissa taisi olla 245 volvo jolla ajettiin melkein miljoona km,oi postin ajussa :)
@rebelwerks 9 ай бұрын
Joo on ne lujia vehkeitä😁
@markkupylvas594 9 ай бұрын
Aina pitää vaimon volvo pitää hyvällä huollolla😊
@rebelwerks 9 ай бұрын
No ehottomasti😎💪🏻
@Jori.tyni1 9 ай бұрын
Se pittää olla karvalakki päässä niin lähtee käyntiin 😂
@rebelwerks 9 ай бұрын
No niin näköjään😂
@_nautto_fn 9 ай бұрын
Tehkää semmonen punainen semmonen tähti katto ledeistä
@rebelwerks 9 ай бұрын
Oisko vähä liian pornahtava😁
@maatila_juntti6225 9 ай бұрын
tätä on ootettu
@rebelwerks 9 ай бұрын
😎🔥🔥
@tosijjaan 6 ай бұрын
Lepardikuvio kattoverhoilu
@rebelwerks 6 ай бұрын
Ois kyllä pornahtava😂🔥
@jennikasma 9 ай бұрын
🤣🤣🤣❤️
@rebelwerks 9 ай бұрын
😎❤️❤️
@vilikeranen7701 9 ай бұрын
Meillä oli tolla konella oleva Volvo siinä tais olla 1.2 ahtoja 35 hx:llä
@rebelwerks 9 ай бұрын
Oliko vakiohilut koneessa vai takokamat?
@vilikeranen7701 9 ай бұрын
Vakio männät. Venttiilit oli vaihdettu ja jouset.
@JapanPower82 9 ай бұрын
Motonetista vaan vaihtostartti tilalle.
@rebelwerks 9 ай бұрын
Pitää hommata😁 Tai tuohan tuo kyllä jokapäiväiseen elämään sitä kaivattua jännitystä😂
@user-zo6sg5mv2y 9 ай бұрын
Jenny, oisit vaan leiponut sen banaanin Aatun partaan ja kokonaan!😂
@jennikasma 9 ай бұрын
*Jenni, ois pitäny 😝
@rebelwerks 9 ай бұрын
😂😂😂 Eläpä nyt
@DrunkPatrol 9 ай бұрын
Tilaa tänä Jouluna lahjaksi tua puuttuva lätkä etulippaan😂
@rebelwerks 9 ай бұрын
Saakohan nuita jostaki uutena vielä😁
@jennikasma 9 ай бұрын
Ei me osteta toisille joululahjoja 😂
@DrunkPatrol 9 ай бұрын
@@rebelwerks Vpartsilta saa..😁
@nismonipa 9 ай бұрын
Liekö 9mm veivit 230f ja fk koneissa vakiona ja sit 230ft koneessa 13mm jotka kestää hieman paremmin mutta niilläkään ei ilmeisesti kehtaa mahottomasti yli kiloa ottaa. Kiinan veivit ja vakio turbon männnät niin hieman turvallisempi alkaa ahdistamaan.
@rebelwerks 9 ай бұрын
Kyllä kovasti kiinnostas kokeilla että mitä se tuo vakio 230f kestää höystettynä vaan paremmalla pahvilla ja arp pulteilla? Sitten jos leviää niin joku oikean merkkinen motti sinne😎😏
@huissi3441 9 ай бұрын
@@rebelwerks kyllä sieltä joku muu pettää ennen kun kannentiiviste tai pultit. Vakiopahvilla otettu kuitenkin +400hp tehoja
@rebelwerks 9 ай бұрын
@@huissi3441 Aa no ei sitä sitten kannata alkaa vaihtelemaan😁 Onkohan puristuksissa eroa B230F ja B230Fk/Ft välillä?
@huissi3441 9 ай бұрын
@@rebelwerksalkuperäisissä turboissa on käsittääkseni matalammat puristukset, ainakin männät ovat eri
@Joona22 9 ай бұрын
Joo vakio pultit ja pahvi kestää tuossa. Joissain b230 vapari moottoreissa on 13mm kanget. Oliskohan ollut et 89vm eteenpäin on 13mm kanget.🤔 Parashan se on ite mitata ni tietää mitä siellä on. Kun poraa öljynpaluun turbolle ni siinähän samalla se menee. Puristuksissa on eroa. B230f puristukset on 9.8:1. B230ft puristukset löytää netistä
@jukkaluiro6861 9 ай бұрын
Mulla itellä Bemari 69 mallinen se turbo malli
@rebelwerks 9 ай бұрын
Oikein😎🔥
@Nok1leka 9 ай бұрын
8:40 kuljuhonor
@rebelwerks 9 ай бұрын
Jep😎🔥🔥
@sintti6873 9 ай бұрын
vakio hilppeillä toi volvon kone kestää sen 250hv suunnilleen😀
@rebelwerks 9 ай бұрын
Sitä kohti siis😎💪🏻
@perinteinenn6998 9 ай бұрын
D24Tic 2.4/2.5 konehuoneeseen ja vetoja niin saatanasti…. Mutta tätä yksilöä elkää perkele pilatko näyttää vitun hyvälle🫣😏
@pajakuokkalaracingteam2587 9 ай бұрын
ei onnistu nykysäännöksillä ku ei saa enää vaihtaa polttoainetta bensa/diesel tai diesel/bensa. vain sähkö tai etanoli tai kaasu voi vaihtaa
@rebelwerks 9 ай бұрын
Juu ei tuu dieselkonetta😁 Mutta oisko M50 ja putsari valosta pihalle😏😂
@Aleraas1 9 ай бұрын
Swedishcar stanceworks squarebody leatherseats. #ihanaanaa nannannaa.. Pohjolanverrari sportcar Mobstyle widebody takaveto #ihanaanaa nannannaa 😅😁
@rebelwerks 9 ай бұрын
Niin että mitä😂😂
@Aleraas1 9 ай бұрын
Petri Nyykorttia #ihanaa Volvo sanoille särmättynä 😅😁
@jani696991 9 ай бұрын
Laita d24 tekniikka tohon.
@rebelwerks 9 ай бұрын
Jos swappia aletaan vääntämään niin kyllä sinne istutetaan joko M5x tai M6x😎
@joske9045 6 ай бұрын
Ocean mk 18
@rebelwerks 5 ай бұрын
Joo ne siinä on! 😎
@henrikhonkanen9394 9 ай бұрын
Mikä se Volvon 5-mukinen kone on, semmonen tonne tilalle, mut ihan suomesta hommatulla ahtimella. Siitä se 300hv ja luulisin, et kipittää ihan tarpeeksi...😎 Kunnes nälkä kasvaa ja ja ja...😂
@rebelwerks 9 ай бұрын
Ei muuten ois huono idea välttämättä, soi kyllä tinavitoset kauniisti ahdettuna🤩
@henrikhonkanen9394 9 ай бұрын
@@rebelwerks Joo, ei välttämättä ollenkaan, mut unohdin kirjottaa, et lukkoperä hankintalistalle, ku kemppiperää ei saa leimattua.
@Jopoilija 9 ай бұрын
komee peli vähällä sipistelty vielä liituraitakatto sisäpuolelta seuraavaks
@rebelwerks 9 ай бұрын
Kiitämme😎🔥 Ai meinaatko että liituraitakangas ois komia kattoverhoiluksi?
@Jopoilija 9 ай бұрын
@@rebelwerks marimekosta sais nekki😄
@jtermonen934 9 ай бұрын
M52b30 swappi
@rebelwerks 9 ай бұрын
Joo M5x tai M6x ois kova swappi tähän😁💪🏻
@Jyri1985 9 ай бұрын
ei muuta ku revit verhot olokkarista ja volovon kattoon 😁
@rebelwerks 9 ай бұрын
Nii pitää tehä😂😂
@jennikasma 9 ай бұрын
Ei käy!!!
@Jyri1985 9 ай бұрын
@@jennikasma nooo elä oo nui hankala 😁
@jennikasma 9 ай бұрын
@@Jyri1985ei sitä nyt kodin sisustusta voi tuhota 😮😢
@Jyri1985 9 ай бұрын
@@jennikasma aina ny yhteen volovoon voi yhen verhon pilikkoa.. hakkee soroselta uuen sitte 😆
@kurikka5781 9 ай бұрын
Täällä kans emäntä joka huomauttaa vinkkareista😀
@rebelwerks 9 ай бұрын
😂😂😂💪🏻
@samisilvennoinen8068 9 ай бұрын
Näyttää oikein hyvin ryhdissään olevan volvo, hyvä harrasteaihio tuollainen hyväkuntoinen 745, klassisen tyylikäs👍
@rebelwerks 9 ай бұрын
Joo on kyllä hyvin säilynyt muutamaa kohtaa lukuun ottamatta😎👌🏻
@samisilvennoinen8068 9 ай бұрын
Jep, tarkoitin noin ikäisekseen, ainahan vanhoissa autoissa löytyy pikku näperrettävää, ellei joku ole jo valmiiks näpertänyt🙂
@rebelwerks 9 ай бұрын
@@samisilvennoinen8068 Ihan totta! Joissain enempi ja joissain vähempi😁
@B200kiire 9 ай бұрын
parraita autoja maan päällä itelläki -89 kantti sedani
@rebelwerks 9 ай бұрын
On ne hyviä vaikka oonki Bmw mies😎🔥
@samubossman 9 ай бұрын
Ei muutaku kunkkukone (D24tic) pellin alle ja vetoja
@rebelwerks 9 ай бұрын
😂😂 Ei nyt sentään mutta joku Baijerilaisen Mutteripajan Wiritys vois olla kova😏
@samihautajoki 4 ай бұрын
on laitonta tummentaa lasit