Сравнение разных вариаторов и шкивов для скутера, чем отличаются, тюнинг трансмиссии скутера. Наша группа по скутерам t.me/samodeI Samodel linktr.ee/samodel
Пікірлер: 131
@Sergey_Grizli2 жыл бұрын
Наконец хоть кто-то нормально сравнил вариаторы, теперь хоть понятно чем отличается
@SamodelLife2 жыл бұрын
Спасибо
@bobboboff53262 жыл бұрын
@@SamodelLife хорошо, что не молча. А то получилась бы угадайка 😁
@UPYNDAR2 жыл бұрын
ТаТыШоГониш я в ШОКЕ.
@laszlocseh84622 жыл бұрын
Sajnos nem értem mit mondasz de értem a lényeget tanulságos nagyon csak így tovább nézem a videókat folyamatosan 😉
@Dimka_7772 жыл бұрын
Молодец. все по полочкам разложил. Респект за отливку вариатора!
@user-zs5pq2gh8z11 ай бұрын
Здравия💪👊🤝👍на момент 157QMJ поставил ДЛШ без ограничений дорожек и ролики поставил 12 грамм.Хороший старт разгона и по скорости нормально, ремень стоит 835/20/30 надо поставить 842/20/30 хорошего качества... Сейчас многие производители делают ремни восновном Китай размеры не соответствуют данному по факту ремня💪👊🤝👍
@user-oc9ci9hp1v2 жыл бұрын
Ещё жоскастью сплава разный угол у дорожек и направляющими слайдэрами
@venum23112 жыл бұрын
Олег, когда уже видео про априлию 2 цилиндра? Уже просто разрывает от желания посмотреть
@prosto_d1ma_2 жыл бұрын
А то что шлицов нету на крышке, что одевается на вариатор, как оно подходит??
@user-ke8tw5vx9z11 ай бұрын
Здравствуйте, какая модель вариатора Polini? Hi-speed? Speedcontrol?
@-ua63882 жыл бұрын
Олег - Олег давай по сути! продай варик!👍 я ж тебе сказал где грибы собирать😀😱 ты второй день отойти не можешь!😵😵😵👍💪💯 а теперь полез ямаху ковырять, ты сказал что она готова! видно грибочки сила😵👍
@user-sp7gu5jp8q2 ай бұрын
Олег, здравствуйте! Сегодня настраивал свой мопед - есть два вариатора/Скутер м и Малосси) Скутер м больше и максималка выше, но Малосси работает гораздо лучше во всём диапазоне оборотов, но максималка на нём ниже - видимо надо пилить дорожки))
@imhotep517411 ай бұрын
А угол вообще можно менять? Это же получается что прилегание ремня ухудшится, он начнёт быстро изнашиваться. Наверно так?
@Pilot24282 жыл бұрын
Олег гони видос!😄
@vostok16Uk2 жыл бұрын
Ремень крышку задивать будет
@denisfm836123 күн бұрын
Так чем дело кончилось ?
@user-sb7gu5mo4t2 жыл бұрын
I'm a cuxl 120 speed closed 80 What is the reason
@vitaliylistopad95562 жыл бұрын
Нужно пилить и ответку и вариатор в одинаковый угол атаки иначе будет залом корда ремня(ремень долго не проживёт). Кроме того при таком запиле у тебя упадёт разгон
@SamodelLife2 жыл бұрын
Ответка тонкая, вряд-ли там получится запилить, разве что чуть меньше чем вариатор
@Extrimizator2 жыл бұрын
И кстати на заднем шкиве нельзя класть ремень в самый низ, там угол стенок идёт плоский для смыкания щёк. Ремень должен спускаться в глубину только до того момента где идёт наклон, в конце наклона он не должен ниже спускаться иначе площадь касания становится меньше и ремень начинает буксовать или искривляться. Либо нужен задний шкив с меньшим диаметром торка, либо передний с бОльшим радиусом и ремень дллинее.
@SamodelLife2 жыл бұрын
Он же с завода так сделан, я его не трогал и ничего не менял.
@Extrimizator2 жыл бұрын
@@SamodelLife Ну так он и не ложится до максимума, видно что есть ещё мест) Просто ремень уже слегка подношен, а так гуд)
@user-kx3hx4wx4p2 жыл бұрын
Мне бы это раньше знать... а то я специально точил торкдрайвер, дорожки удлинил, чтобы ремень ложился на втулку...
@Extrimizator2 жыл бұрын
@@user-kx3hx4wx4p Не ну это не всегда делает хуже, например если обе щеки торка идут под одним углом до самой втулки без выемок и кантов, то самое главное чтоб ремень зубчиками не касался втулки, а если касается то можно ремень чуть длинней поставить или шайбу в передний варик подложить чтоб ремень чуть меньше выходил на радиус. А вот если как у многих шкивов там яма или выступ, то соответственно зубчики ремня должны доходить впритык к ним но не ближе пары мм.
@newclient3842 жыл бұрын
@@SamodelLife дружище бери задний шкив со ступенькой и ставь!!! У меня на ямахе vino задние шкивы родные с такой же ступенькой!!
@mig112 жыл бұрын
Самодельные шкивы по заказу выточи диаметром сантиметров по 20,во скорость будет если мотор потянет в конце шкива
@bobboboff53262 жыл бұрын
С ремнем от стиралки вообще зажигать асфальт будет 🤣
@abrodskiy2 жыл бұрын
У меня Honda Click 125, подскажите что сделать что-бы стал динамичнее и скорость была больше (сейчас 100 км/час), хотя ремень, ролики и вариатор новые поставил оригинал.
@SamodelLife2 жыл бұрын
Проверьте выходит ли ремень на самый верх вариатора
@bobboboff53262 жыл бұрын
Алексей, а на какой скорости ты мечтаешь убиться на своей табуретке?
@user-nk2ww7ye1n2 жыл бұрын
Привет Олег подскажЬІ какие пружини должни стоять на колодках сцепления и та шкиве жесткие или мяхкие?
@SamodelLife2 жыл бұрын
Чем жёстке тем больше обороты двигателя при которых он трогается с места, у меня трогает при 6-7 тысяч оборотов как раз в это время труба входит в резонанс, и получается старт невероятно мощный горит резина и он встаёт дыбом, легко тронутся с места не реально, так как на малых оборотах он стоит на месте
@user-nk2ww7ye1n2 жыл бұрын
Спасибо большое за ответ
@user-ek5mc8zk8o2 жыл бұрын
ПодсказЫваю, пружини должни та шкиве мяхкие.. (ответил твоим языком)
@user-nk2ww7ye1n2 жыл бұрын
@@user-ek5mc8zk8o укр клава нету буквЬІ пишу (ьі) и неоч хорошо знаю русс
@user-ek5mc8zk8o2 жыл бұрын
@@user-nk2ww7ye1n понятно, учись Витек!
@Extrimizator2 жыл бұрын
Разница в дорожках не повлияет на максималку если в обоих случаях ремень на максимальный радиус выходит. Малосси даст больше скорости при условии что при полном смыкании щёк ширины и длины ремня хватит для максимального радиуса.
@hi4nik5152 жыл бұрын
Да на малоси будет побольше максималка если конечно настроить идеально что бы выходил на верх.
@ml.k1232 жыл бұрын
ОЛЕГ!!! всё правильно делаешь молодец, но ремень сзади должен ложитсч почти на втулку, но не сидеть на ней, чтобы не стирать ее, то есть практически на ней. А спереди ты можешь перетачивать и вариатор и ответки угол, чтобы в вариаторе до дорожки не проточить на сквозь, и угол будет равномерный и тогда спереди тонкий ремень отлично будет и в центре и на радиусе сидеть, и сзади тоже будет хорошо. еще смотри такой секрет, сзади ремень лучше ставить по толщине чтоб он чуть выходил за края шкивов сжатых, чтоб его всегда плджимало, ну и в центр по толщине до втулки должен доходить, и по длине как ты примерял тоже важно чтоб длина подходила начинать запил и тюнинг трансмиссии нужно всегда начинать с задних шкивов. и как один человек писал, шкивы должны быть без ограничителя кольца, и чтоб они были бнз плоской части по середине как например на стейдж 6 алюминиевых, там ремень скользить будет
@newclient3842 жыл бұрын
Ты чушь не неси! Сзади ремень садиться полностью до конца! Если у тебя ума хватит, то можешь сопоставить размерность ремня и ширину вылета заднего шкива, то ты с удивлением обнаружишь, что цифры одинаковые. К примеру, если взять ремень Хонды аф-18е (15.5 толщина указанная в мануале) то он как раз плотничком садиться на втулку торк-драйвера...
@ml.k1232 жыл бұрын
@@newclient384 не садится на втулку сзади, тем более сток вариатор хонды не запиленный не даст чтобы ремень с радиуса прошёл до втулки сзади сам подумай, ести ремень сзади по втулке будет тереть, он со временем будет ее изнашивать, а если еще и сальник пропускает, то и ремень скользить будет
@ml.k1232 жыл бұрын
@@newclient384 к тому же, около центральные части на торкдрайвере плоские, и ремень будет там буксовать и изламываться, Проваливаться безконтрольно до втулки
@user-gl7zk7jq6o2 жыл бұрын
@@ml.k123 Ты хоть раз видел как точат торкдрайвер на токарном? Он настолько каленый, что стружка из-под резца горит, и синеет... Чтобы ремню сточить основание торкдрайвера, ему нужно сотни тысяч километров, и миллион ремней мототеч....
@ml.k1232 жыл бұрын
@@user-gl7zk7jq6o видел, токарю очень не понравилось таким заниматься, поэтому в следующий раз я надевал торк на вал редуктора и точил болгаркой сам
@user-yl9fd4mg6e2 жыл бұрын
А на сузуки шкиве никак не убрать этот бортик?
@SamodelLife2 жыл бұрын
Не знаю даже, может изнутри наварить а снаружи обточить
@vladchubarov89972 жыл бұрын
копию купить можно у вас? вариатора стэйж 6
@SamodelLife2 жыл бұрын
К сожалению нет
@user-gl7zk7jq6o2 жыл бұрын
Шире ремень, переточить угол вариатора и щеки, и 118 шкивы от dio zx/139qmb. И полет в космос)
@user-ev6bn2md9c2 жыл бұрын
давай новое видео
@igolodongh6242 жыл бұрын
Покупай шкив стейдж 6 рт на короткую минарелли, и ремень ст6 оверсайз, придётся пилить картер, на прибавится максималка и разгон
@user-hz7rl3tn5u2 жыл бұрын
Ну так вышли ему денег на шкивы и ремень, раз ты такой умный!? За эти деньги можно мотор от Gilera 180cc купить и вкатить его вместо джоговского! И прибавится максималка и разгон😉
@igolodongh6242 жыл бұрын
@@user-hz7rl3tn5u бу шкив с ремнем можно купить за 4-5 тысяч рублей, вопрос, где ты видел 180 мотор за такие деньги?
@rcmvm33612 жыл бұрын
Стачи с обоих под большем углом но не переборщи.там есть предел по градусам.
@mexanuk962 жыл бұрын
Все херня Электрокорунд где !?)
@ml.k1232 жыл бұрын
начинай тюнинг и запил со шкивов, 118 шкивы от китайца с прямыми дорожками самые адекватные, без ограничения, с прямыми дорожками, с ровными тарелками можно кстати наварить с задней стороны торки и чуть сточить центр тарелки как спереди вариатор напильником, но так торку сточить на токарном, и тогда тарелки больше сойдутся и ремень можно ставить тоньше, и он будет в центр входить до втулки, но под тонкий ремень и тюнинг вариатор надо спереди перетачивать ответку сзади если будешь дорабатывать торк то не забудь продлить дорожки Удачи
@bobboboff53262 жыл бұрын
А разве нельзя под ролики на дорожки подложить жестяные лепестки с нужным профилем. Вот и будет выталкивать дальше 😗
@retropunk56182 жыл бұрын
ЭЛЕКТРОКОРУНД!
@BESSENIM2 жыл бұрын
Пытался рассмотреть на видео, но не получилось. Насколько сильно ремень раздвигает шкив торкдрайвера в начальном положении? У меня получилась такая фигня на дио, что ремень 16.5 668 с 118 шкивом от 139 мотора и переточенным вариатором 97мм настолько слабо утоп в торкдрайвере, что не создалось достаточного натяга пружины, видимо. Теперь вариатор неминуемо начинает выталкивать ремень еще до того, как сработало сцепление. Старт тухлый! Пришлось ставить жесткую пружину торка и этого по прежнему недостаточно… следи за этим! Следи за этим!
@SamodelLife2 жыл бұрын
Щеки сошлись, ремень свободно сидит на верхушки шкива
@VladislavBuriy2 жыл бұрын
Олег, на скільки я знаю для варіатора малосі треба більші в діаметрі груза, твої вроді замалі.
@SamodelLife2 жыл бұрын
Да, надо проверить
@hi4nik5152 жыл бұрын
@@SamodelLife на малосявый вариатор надо от дио ролики. Я когда то забыл что у меня малосявый, и заказал много роликов для джога. А надо больше ролики.
@user-gl7zk7jq6o2 жыл бұрын
@@SamodelLife 16х13 (диовские)
@hi4nik5152 жыл бұрын
@@user-gl7zk7jq6o да, верно. Хотед написать, но я уже подзабыл, не хотел советовать фигню))
@bobboboff53262 жыл бұрын
И как вы это все помните... 🙄
@vanilka75902 жыл бұрын
Под stage 6 надо широкий ремень, переточи угол ответной щеки и вариатора и будет тебе счастье!
@user-sh8hb2ez8g2 жыл бұрын
Для оверы свой ремень он длинен и толще
@user-pi9sk7it4y2 жыл бұрын
Привет и лайк від Дяді Петі
@SamodelLife2 жыл бұрын
Привет, Вы где ?
@user-pi9sk7it4y2 жыл бұрын
@@SamodelLife уже вместе
@SamodelLife2 жыл бұрын
@@user-pi9sk7it4y жду видео с Германии 👍
@sneos35832 жыл бұрын
Овер шкив под 17.5мм ремень!
@AndreyLaran2 жыл бұрын
Видел как кто то варит поршни прогоревшие Я думаю этот кто то мог бы и направлющие на вариаторе наварить при желниии,удлиннив их Те по котроым слайдеры скользят
@user-sg7gr2vi9e2 жыл бұрын
самодел у тебя есьть карбыратор на сузуки летц 2 или на 80кубов я в вадим лепихин
@SamodelLife2 жыл бұрын
Тут должно быть t.me/obyavleniya_samodel
@user-ek5mc8zk8o2 жыл бұрын
А карбыраторов не существует! Есть только карбюратор!!! Да и зачем он тебе? Если ты в вадиме лепихене?
@user-ep3cv1zo7z4 күн бұрын
Вывод : пилим дорогу😂
@yarikbodila12972 жыл бұрын
Вроде бы у тебя мультивар не от мины
@user-hj4cp5jl7n2 жыл бұрын
Поставь на малоси полигональные ролики и сделай дорожки длиннее пропилив их
@TheVadian2 жыл бұрын
бывает больше в диаметре вариатор это малосси мхр 101 mm, пересаживайся на хайпер 2 мотор ,в стоке минарелли не уделает хайпер 2 ,а если поставить трансмисию оверэнж и приличный тюнинг то хайпер 2 повалит около 120 км и выше.минарелли нада колхозить чтоб он хоть 80-100 поехал и то если с горы и ветер будет дуть в спину))) поставь хайпер 2 замесь своего 3кж и мопед перевернётса)))
@SamodelLife2 жыл бұрын
Да ? Я нашёл piaggio zip sp, думаю взять, но он на воздушном охлаждении
@TheVadian2 жыл бұрын
@@SamodelLife я не Евгений Матвеев но в мопедах есть не большой опыт,я пересел с :honda zx,потом априлия скарабей 2т на минарелли , бвс wx 50(bws 4vp 100 но 50) потом купил malaguti f12 cento (100cc ) Aprilia sr 2 hiper 2,gilera runner180 2t,piaggio nrg power 50 и понял что зря я потратил время нервы на хонду zx и минарелли 50. hiper2 нет коленвала типа мсу за 20 уе(коленвал40 уе,цпг водянка50уе смотря на каком сайте покупать),или цпг за 15 уе, зато там литьё 13 дюймов задний шкив огромный радиатор можно поставить с вентилятором охлаждения от гилера рунер 180 2т, запы от хонда zx подходят некоторые,так что если надумаешь брать то бери только водянку и хайпер 2 на воде а не хайпер 1.
@bobboboff53262 жыл бұрын
@@TheVadian не проще и дешевле было моцик сразу взять?
@TheVadian2 жыл бұрын
@@bobboboff5326 есть такая поговорка ; каждый ездит так как хочет)))
@lilvirtt35772 жыл бұрын
А нечего что у задней тарелочки зубов нет?
@Pazdolie2 жыл бұрын
мне тоже не понравился малосси . плохо он раскрывается даже пусть и радиус больше
@user-ki6ub9tu9v2 жыл бұрын
Треугольник с "птичкой", это помоему - SEE?!!
@zdeneknekoranec73022 жыл бұрын
👏👏🌞
@jellyfish89422 жыл бұрын
А єслі поставить шкив от сузуки сепия он больше
@SamodelLife2 жыл бұрын
Там прямые дорожки торкдрайвера ?
@SamodelLife2 жыл бұрын
И нету бугорка?
@user-gl7zk7jq6o2 жыл бұрын
Тех же 122-123мм что на адресс 100
@jellyfish89422 жыл бұрын
@@SamodelLife да дорожки прямие но прийдеця стачувать ограничитель
@user-qj8gu2lg9q2 жыл бұрын
Да не докатится ролик до края,ему паук не даст
@vladimirivanov70022 жыл бұрын
Самые лутшие макото япон у ниг самонастройка геометрии под ремень эти вары каменный век
@bobboboff53262 жыл бұрын
Макото много жрут, надо генератор мощнее. Да и если инет слабый будет, они не сработают 😊
@user-fq5wd7wm7y2 жыл бұрын
Олежка привет, давай мерседес ремонтируй уже)
@SamodelLife2 жыл бұрын
Да, давно пора уже
@user-fq5wd7wm7y2 жыл бұрын
Мерседесу электрокоруууунд)
@hi4nik5152 жыл бұрын
Кабанчика востановить, пушка
@Rienich2 жыл бұрын
Олежа не занимайся херней с этими передаточными отношениями на вариаторе... вариатор перестает работать на определенных оборотах, и потом скорость набирается за счет повышенных оборотов. К примеру на вариаторе ты разгоняешься до 60км.ч. при 6000об., а потом за счет оборотов до 95км.ч. на 9000об. Ставь скоростную пару в редуктор, займет около часа при хороших деталях... и сразу получишь прибавку в скорости при 6000об. 10км.ч., а при 9000об. около 15 км.ч. Стандартный редуктор имеет очень большое передаточное отношение 12ед., и при 6500об. должен разгоняться до 45 км.ч., зато двоих пассажиров легко потянет и ограничение в Японии 35км.ч. У меня скоростная пара была кривая и местами закусывало шестеренки, в тех местах подточил зубья и все стало вращаться без заеданий. Если будет закусывать подшипники долго жить не будут и стружка при приработке шестеренок их быстро убьют.
@SamodelLife2 жыл бұрын
А как Вы поняли что оно закусывало?
@bobboboff53262 жыл бұрын
Rienich@, логично и подтверждает мои догадки. Вообще не понимаю, зачем разгонять эту табуретку до околозвуковой скорости, когда заводом заданы оптимальные характеристики... 🙄
@aniobenedetti79142 жыл бұрын
Quei rulli mi sembrano sbagliati. Yamaha, minarelli, (top performace) misura 15x12mm. Malossi, polini, piaggio misura 16x13mm.(alcuni piaggio più moderni anche 17 o 18 non ricordo)
@SamodelLife2 жыл бұрын
Thanks
@user-hz7rl3tn5u2 жыл бұрын
Динамика пострадает ощутимо! На переднем точи обе детали!!! На заднем тоже желательно хотя бы по пол мм с каждой щеки снизу снять! Запил - продление дорожек наверное тоже понадобится
@RastaFernando2 жыл бұрын
Я стенку всегда ломал, край надфилем закруглял и не каких проблем не имел. Грузики не выпадут так как варик упрется в ответную щеку и щели просто не будет хватать чтобы грузик пролез наружу полностью.
@ml.k1232 жыл бұрын
со временем грузики стачиваются и вылетают на раз два
@ml.k1232 жыл бұрын
а также когда палец длиннее чем надо
@user-ek5mc8zk8o2 жыл бұрын
@@ml.k123 какой палец? Зачем длиннее? Чтобы в носу ковыряться?
@user-ek5mc8zk8o2 жыл бұрын
Грузики в ответную щеку не упираються! Они упираються в ПАУК!
@RastaFernando2 жыл бұрын
@@user-ek5mc8zk8o ну сам вариатор в ответную щеку уперается и щека не дает дальше вариатору раскрыться.
@naldomorais73732 жыл бұрын
homem de Deus faz ums videos com legenda em portugues minha joia o cara nao entende porra nenhuma rsrs
@Ingeneromsk2 жыл бұрын
Собери вариатор на втулке, стяни шпилькой, померь насколько раздвигаются щёки и посмотри докуда выкатываются грузики, такой выход дорожек ни к чему, и сможет ли паук выйти из направляющих слайдеров
@bobboboff53262 жыл бұрын
Не.. Методом тыка научней. По сто раз переставлять как наперсточник 😊
@user-wd7se1uk5q2 жыл бұрын
Безпроблемная настройка варика
@user-tg2cz9jh1h2 жыл бұрын
ПРОДЛИ ДОРОЖКИ НАПРАВЛЯЮЩИХ ЗАДНЕГО ВАРИАТОРА . ШКИВЫ РАЗОЙДУТСЯ ШИРЕ И ВЛЕЗЕТ ШИРОКИЙ РЕМЕНЬ
@SamodelLife2 жыл бұрын
Не, упирается в сцепление тарелка
@Steck-MotoLobnia2 жыл бұрын
Блин,желаю тебе найти предел,выжать максимум из 3kj
@-ua63882 жыл бұрын
если правильно розточить ориг варик, то получить такая же покатость дорожек!