солидол не впитывает воду ,а вымывается водой .Вот и смазывали то и дело насосы. Литол кстати быстрее солидола вымывается водой.

Очень вязкая. Для низкооборотистых подшипников. Как мне показалось, в холод ниже плюс 10 во втулках велосипеда не очень. Ну а летом и в жару особенно - в самый раз. Ещё можно добавить 20-30% LHM+. Тогда вязкость и консистенция норм.

Лучше всего использовать фирменние спецсмазки

Можно. Вся это фирменная чухня для лохов и развода на деньги. Если кто-то говорит обратное, то пусть докажет что простой литол привел к более быстрому износу деталей.

@@dok6424 Бесспорно, на ашане даже сидушку сверху можно смазать литолом. Попробуй алюминиевую вилку им смазать. Через сезон увидишь доказательства.

Почему не Sram, Parktool или Литол24? Ни на одной смазке никогда не было проблем, даже на солидоле.

С каких пор Shimano стала эталоном качества в нефтехимпроме?

@@heilagr8062 , если вы спрашиваете у меня, то я такого не утверждал. Просто написал чем я смазываю цепь. И насчет нефтехимпрома не знаю, но то, что Shimano является маяком у велосепидистов то этого не отнять. А у автора видео спрашивал про смазку Mobil.

@@Igor_user Что касается механики, бесспорно. А вот покупать масло неизвестного происхождения за конскую цену мне кажется не целесообразно.

соль перец по вкусу

Простіше Кефір купити і ним змащувать.

Парафин это для задротов, кому делать нечего.

Максим Сурков цепь смазывал смазкой месяцев пять, постоянно грязь, до цепи и звёзд не дотронешься. Начал варить в парафине+воск+моторное масло, каеф, только старая цепь ездит около 300км, а новая максимум 200.

@@user-xd6cx6jm6l где воск брали? из-за масла больше лыма и вони не появилось?

Максим Сурков воск на рынке брал где мёд продают. Смешивал так, от массы парафина 40% воска и 15% масла. Вони такой страшной не заметил, открытое окно и никто ничего не понял.

не было парафина дома. растапил свечки не нужные и сварил в них цепь. надеюсь прокатит))

@@Razumist Смотря из чего сделаны свечки...

Салом, бляха-муха.

@@dok6424 ассалом алйкум

В борще лучше. Главное мясо пожирнее взять.

Меньше износ стал.. Меньше чем что, меньше чем когда? А за какое время, сколько и какие детали износились до парафин а и с парафином . Можно замеры разницы износа?

Это не миф лучше мазать солидолом

Литол загуститель мыло и эта смазка гигроскопична.

За 6 лет не съело) когда начнет?, хочу посмотреть на это)

@@newmen2077 литолом каретку смазывали?

@@Garik_Garik каретка на промах, за 6 тыс км еще не менял. Втулки литолом 24 смазывал

Texaco Starplex EP 2 пока лучше не использовал.

Спасибо

Смазки вообще не нужны для велосипеда, их дистрофики покупают

Олег Тищенко правильно, плюнул на цепь и вперед!

Графитовая смазка. Специально для подшибников

Вы хотели сказать в несколько десятков тысяч километров?

​@@heilagr8062придурок, только за отпуск до 1700-1900км. накатывал. Твоя подъе.ка здесь не к месту. Даже, если он и "загнул лишнего", все равно это вызывает симпатию.

@@user-um2qe7rs3v Мой придурок тебе в рот не влезет. 😁

WD 40 это вспененный керосин, он не смазывает. Для цепи лучше использовать специальную смазку

Ага, и потом выбросить его.

@@user-sb3us8cr2g никто не говорит чем лучше всего смазывать оси напрявляющих роликов заднего переклюка?

Уважаемый! Зачем людей в заблуждение вводишь? Конечно картриджные каретки на промподшипниках лучше. Кто бы спорил. Но это уже переделка и не дешёвая. А тут всё просто. Берёшь ещё два таких же подшипника, выкидываешь сепараторы и насыпью укладываешь на смазку шарики сколько влезет, а потом один убираешь, чтобы был зазор между шариками. Дёшево и сердито. Смысл переделки прост - чем больше шариков, тем меньше давления приходится на каждый из них, тем долговечнее узел. Главное, чтобы шарики были одного размера.

@@Schtalker_ через 4 года вскрытая один раз банка с солидолом в багажнике машины превратилась в г.. по виду, сухая почти как земля и на дне этой глиновой массы немного жидкого масла отслоилось.

Для смазки подшипников любых типов и для резьбовых соединений рекомендую использовать очень мягкую консистентную французскую смазку Unil Opal Greace EP R2 вместо Литол-24. Накат на этой смазке процентов на 35-40 лучше, чем на Литол-24. Это особенно критично при дальних поездках. Велосипед летит, как на крыльях. Ноги гораздо меньше устают. Рабочий диапазон температур -20...+140°С, но фактически и в -25°С смазка работает гораздо лучше, чем Литол-24. Это смазка и для велосипеда, и для автомобиля. При езде на этой смазке есть существенная экономия топлива. Настоятельно рекомендую. Подаётся в тубах на 400 г. Купить: Смазка Unil Grease EPR 2 Производитель: UNIL В наличии 89.00 грн. Упаковка: 0,4 кг; Класc NLGI: 2; 89 грн. dynamic.net.ua/smazka-unil-grease-epr-2/p369

@@polarbear5867 (Внезапно) У каждой смазки есть срок годности...

@@igorkirienkoukrainekiev5054 де купити в Черкасах?

@@igorkirienkoukrainekiev5054 ух как нахвалил. Это реклама или смазка реально норм?

Літол, солідол, імпортні аналоги - навіть краще

У вэлика вэлка. Её нужно смэзывать смэзкой. 🤣

Для одноразовых выездов.

Откуда этот бред? Много раз был на совернованиях, никто такой херней не занимается.

Тебя разыграли

Каждый день езжу на велосипеде. И через пару месяцев начинается сильный шум во втулке который разносится на десяток метров. Поэтому приходится смазывать так как подшипники видимо трутся об метал. Так вот смазка наглухо убирает эти звуки

У меня даже подножка не работает без смазки. Со смазкой в 4-5 раз легче отжимать её.

Это сколько нужно проехать за пару месяцев чтобы появился шум во втулке? Я за два с половиной года проехал около более 6 тысяч км, никакого шума и проблем. Смазку клал обычный литол.@@dolphin3078

Литол плохо работает и ресурс у него маленький

@Лев Жиглов Импортный литол XD

@@surokc литола на 2 сезона хватит, потом все равно смазку менять надо любую, чистить от грязи и т.д.

Согласен с Вами полностью. Смазывать велосипед нужно раз в сезон и только хорошим маслом. Все детали мелкие, подшипники и т.д . перед этим моются в растворителе. Велосипед очень хорошо едет. Если использовать солидол или современные аналоги сделанные для дистрофиков то они летом засыхают внутри и становятся как замазка на окнах в бабушки в деревне. Цепь вообще ничем не смазывается, wd-40 побрызгал и все или водоотталкивающим спреем.

@@user-ub9fo1en4g про цепь чушь полная. Нужно ее смазывать, если не хочешь убить к херам кассету и цепь. Вопрос только в том, чем именно. Имхо парафин лучше всего.

Это фанаты

у ракетного двигателя нет вращающихся шарниров !

Ракетный двигатель дешевле нормального байка.

А вилку ей можно смазывать? Направляющие башинги.

Прошлый век. Щас мажут рыбьим жиром. Лучше тресковым.

мало ездишь

Педали тяжело идут, небось, как у меня.

У меня даже подножка скрипит

Каждый день ездил с утра до вечера и что могу сказать что без смазки велосипед у меня тарахтит как траткор

У меня есть такая мысль смазать всё машинным маслом и вся недолга.

Вас послушаешь, такие мастера все. Несёте такую ахинею, по-вашему и подшипники солидолом смазывайте, а ничего, что прокруты начнутся? До своего велика таким механникам и пальцем не позволю дотронуться. Хорошо отец мастерство передал. Сейчас куда не плюнь в знатока попадёшь. Крутите педали пока...

@@user-fy1vo6dv7u Отец верблюду копыта смазывал?

@@user-ti9xu4fi3f Ну и будешь потом вся чумазая ходить. 😂

пока литол засохнет пройдет лет и лет)

90% смазок в магазинах это и есть тоже самое что литол

​@@maestro6458только современный литол выполнен химическим путём с добавлением присадок, выполнен не однородной простоквашей. Советский литол даже спустя 40 лет остаётся прежним

И на одной ноге

Цепь лучше ацетоном. Пыль вообще не липнет.

Ты велосипед по телевизору видел? Или в журнале? 😂

​@@heilagr8062ты то где на него смотришь, над отсутствием мозга своего смеёшься , почитай зарубежные форумы все ржут над этой сказкой про литий и алюминий мамкин райдер