Тоже самое бы сделал, работал в Волгограде, принесли обломанный барабан намотки троса, с козлового крана вроде. И думали -думали срочно надо было. Взяли проволоку медную тонкую, обмотали электрод. И сварили. Наверное потом конечно обламалось, да и понятия не имею. Скорее всего это сваривают , не электродная сварка, хотя есть вроде и электроды по сварке чугуна. Самому интересно это видео, хотя работаю вообще подругой специальности.

308 нержавейка отлично ложится, сам так пробовал! но надо сразу проковывать! Варю на горячую. после сварки в асбестовую кошму для медленного остывания.

@@user-tj9tz6je3n 308 быстро выгорает легировка, подогреваю газовой горелкой постепенно давая остыть

Моя 125.

тоже хочу КуСи-3 попробовать. Нержавейка нормально тоже ложится, но постобработка трудоемка

Сварогами е20101 и е202. Нареканий нет. Касаемо непосредственно чугуна-его можно хоть рдсным аппаратом с вентильной горелкой сваривать-лишь бы была стабильность.

Смотря какой состав электрода. Метод пробы наше все.

@@mongolwelder111 Ни фига себе ,есть спецприсадки так же панч 11 бери и сваривай. Или еще подобные ,а так отсебятина .

Он не слышал о такой ,скорее всего . И греть надо не 30 градусов ,а выше около 150 .

Имеет. Ждем информацию)

Я тоже

@@tig4444 😅

Надо и мне туда в гости заглянуть =))

Да и я не против побывать с вами)

@@nicolyanico703 как дела?

По наглядным испытаниям на прочность будет отдельный ролик на примере заваренной каретки с экскаватора-погрузчика.

Чугуна всего 4 вида,если умничать) Ванны можно достичь на любом из чугунов,но в сложных случаях(когда сильно графитизирован и совсем вата) надо оч тонко играть с силой тока,иногда на грани сильного перегрева идет сплавление-здесь педаль очень помогает. Куси часто хороша на финалке при заплавке пор. Чтобы поры не лезли так сильно-помогает строжка угольным электродом,но в сложных случаях она невозможна-вата эта вся просто сгорит и сваривать будет уже нечего.. Есть такие графитизированные чугуны в полых деталях сложных форм с большими напряжениями,которые невозможно загерметизировать-Только газодинамика спасает поверх шва.

@@mongolwelder111 , чугунные колосники печей, стенки каминов, - они настолько отожжены и пропитаны шлаком в порах, что сварке не подлежат. Ванна на них не образуется. Те капельки ванны что выходят на поверхность чугуна как шарики ртути, совершенно не имеют адгезии с той "ватой" основного металла по которой катаются. Может это зависит от марки чугуна из которого льётся деталь, а может просто следствие условий эксплуатации в печи, но такое не сварить. И даже если сварить - то уже не эксплуатировать по назначению. Может ли служить плазменная резка аналогом угольно-воздушной строжки? Плазма не сделает канавку без подрезов и сферической формы. Значит для чугуна не подойдет?

Да,печи,котлы это откровенный трэш. Но ни раз варил вату от каминных кованных изделий. оч сложно,но целостность детали восстановить реально. При условии,что по ним не будут бить кувалдой естественно.. по строжке-ее заменит только строжка с еще более мощным осточником) мне моего 350амперного выпрямителя на больших деталях не хватает-нужно обновляться до 500 амперного источника

Верно, именно из за графита чугун плохо сваривается ,или совсем не сваривается , как белый чугун.

Газо порошок хорошо для герметизации швов, а динамическую нагрузку думаю не выдержит.

О молотке хотел вставить своё мнение, но это будет повтор. Автор или нашёл свой способ или не согласен с учебником. Ответа видимо не будет.

Очень правильные вывады особенно на счёт молотка.

Иго - громко сказанно, придумали или немчура, или пановья. Была вассальная зависимость и, как говорит Савромат, народ при этом жил как никогда лучше. Савромат - это историк, уехавший после сво в Турцию и потерявший крышу.

@@user-kl8vz1gi1k зависимость от кого? Я интересуюсь и историей, и сваркой))) много версий, но оффициальная история точно бред, и поэтому интересно знать истину))

@@user-ke1ee2yk5t Есть очень интересный канал в Ютубе называется " Исторический вольнодумец " . Посмотри там.

@@user-oi3xy9xz7m да я знаю, понимаю, просто я если честно монголов никогда не видел, вот и поинтересовался, интересно мнение автора ролика))) я как бы без вражды, ничего такого, просто интересно же))

@@user-oi3xy9xz7m вот я общался с татарами, они говорят тоже что иго не было вообще, а вот с монголами не пересекался, а тут видос, вот и подумал узнать по случаю)

людям,кому действительно онтересны услуги сварки узнали в все в личке. А так,полюбопытствовать и пообсуждать «ой как дорого/как дешево»-это не по адресу,увы.

Цана скадываетса за работу исхада из нормачасоф каторае ты патратил на работу и зовисет ат сложнасти работа каторая табой выпалнаетса. Вроди на вашем языке написал. Должно быть понятно.

Надо включить!

Медноникелевую.

я уже год думаю какие кабеля он дербанит....))

Здравствуйте Джентельмены. Разборкой кабелей я не занимаюсь. В том городе где я живу Санкт Петербург много больших промышленных гигантов. Адмиралтейские верфи, Северные верфи, Невский судостроительной, Балтийские верфи (где строили Французкие мистрали), Обуховский обороны завод, Электросила, ЛМЗ и др. У нас на заводах много цехов где льют чугунные детали. Для ремонта погрешности литья (незначительные) наплавляют разные присадки, одну из них я предлагаю. В сварки чугуна, силумина, латуни и др. я не считаю себя гуру. Просто что то умею и делюсь опытом, ремонт деталий не основной заработок. Основа это учебный центр, у нас в городе специалистов много, так как город промышленный. Иногда приходя к ним, смотрю открывши рот на их работы. По этому иногда смотрю видео других сварщиков чтобы узнать что-то новое. Удачи вам ребята.

@@svarka_artem170 да я пошутил, Артем!)) всегда с удовольствием слежу за твоей работой!

Норд 88 ещё подбирает варианты какой чуга с каким сваривается, а Игорь уже на практике это применяет в полный рост😉

Пожалуйста, распишите подробнее вашу технологию сварки чугуна! И можно конкретные названия электродов?

@@Andrey-Musicman сейчас варим KISWEL KFN-50. Дорогое удовольствие, но у нас, в основном, задача после сварки механически обработать деталь, эти электроды нормально обрабатываются. А технология, тут подробно не распишешь, там тонкостей своих много, но в основном, прогрев детали, раздела трещины, или обнижение поверхности под наплавку, далее сварка, медленное остывание детали с подогревом постоянным, если что-то ответственное. Есть и способы сварки обычной проволокой, если без обработки, но там технология с демпферным слоем, например из нержавейки. Ну а в крайнем случае, всегда можно запаять локом, с ацетиленом.

@@alexandrchalidi6095 Спасибо!

@@Andrey-Musicman да не за что.