Excelente tu forma pausada para explicar el armado.Yo voy a reparar uno de estos mismos motores anclado en una Frontier NP300 la verdad que mi especialidad son los motores Iveco ,pero me le voy a medir a este .Muchísimas gracias por este video,me va a servir mucho.

Excelente explicación maestro mis saludos cordiales desde Arauco chile

Muy buen video colega lo felicito bendiciones desde Villavicencio Meta llanos orientales COLOMBIA

Buena tarde muy buena explicación

Un capo maestro usted es un crack saludos desde la paz bolivia

Buenas tardes usted sería tan amable de decirme el torque de la polea del cigüeñal del motor de una Nissan Navara 2013 motor YD25

hola no se si tuviste problemas con una alaskan 2.3 biturbo. no consigo el manual de como armar el balanceador ya que se rompio y no trae marcas de posicion en los engranajes. lo comanda un engranaje del cigueñal no de la cadena de distribucion

Emilio muchas gracias

Una consulta maestro un Nissan yd 25 el resorte de valvulas 8 son más altos y 8 menos corto, en cual va los resortes más altos?

Buenos días caballero estoy tocado en las mangueras de vacio

Amigo buena noche una pregunta los pistones deben quedar igual o más alto de las camisas

Amigo me podrías ayudar sobre donde va un o ring te lo agradecería mucho.

Emilio gracias ante todo por compartir tu experiencia yo tengo dudas con la posicion de las bielas tiene alguna marca que indique com van montatadas con referencia a su posicion de montaje y lubricacion esa es mi duda

Like número 1

Primero, gracias, yo necesito que me ayude con el procedimiento para instalar los tiempos del eje de balanceo del motor yd25

Hola Emilio. Cuantos km de durabilidad tienen estos motores con su cuidado correspondiente y cambios de distribución. Podria llegar al millon de km?

Saludos! Muy bueno y todo bien explicado. Una pregunta, es necesario quitar el condensador del aire acondicionado o igual se sacar el motor sin quitar dicho condensador?

Que aceite recomiendas para este motor en viscosidad , gracias por el video saludos desde mexico

Emilio arme un motor de una np 300 y me quedo hechando burbujas el radiado

Emilio arme un motor de una nph 300 y me quedo hechando burbujas el radiador

Amigo Emilio buena tarde tengo una duda se dañaron dos bielas de mi motor las hemos cambiado por otras dos bielas hemos armado el motor nuevamente pero ahora el motor no prende

Buenas noches tengo un problema con ese motor lo mande al torno se sepillo la culata y el block el problema es q no me ensiende y si solo desconectado el sensor del levas

Emilio saludos desde Perú soy especialista en laboratorio diésel y diagnostico electrónico porfabor la posición de los anillos me puedes compartir

Amigo dónde estás ubicado

que diferencia o que ajuste tiene cada inyector por el cual no se deben cambiar de lugar

Emilio arme un motor de una np 300 y me quedo hechando burbujas el radiado

Emilio arme un motor de una np 300 y me quedo hechando burbujas el radiador