2023 Hyundai Ioniq 6

2023 Hyundai Ioniq 6 - TEST DRIVE

Рет қаралды 14,181

Жыл бұрын

Ovo nije naslednik modela IONIQ 5, već novi član IONIQ porodice.
Ako električni automobili zaista žele da budu budućnost moraju da reše sve probleme - pre svega radijus da mogu dovoljno daleko da stignu, brzinu punjenja, ali moraju da reše i problem sa aplikacijama jer za svaki punjač je potrebna druga aplikacija. Kako kažu, novi Hyundai IONIQ 6 rešava sve te probleme...
Copyright: SAT Media Group
Zabranjeno svako kopiranje video i/ili audio snimaka i postavljanje na druge kanale!

Пікірлер: 30

Жыл бұрын

Hyundai Ioniq 5, Ioniq 6, nova Elantra N, budući Ioniq 5 N, budući Ioniq 7, Genesis (iako sad odvojen brend, pripada Hyundaiju) - izgleda da im niko ne može stati na put, a ne zna se koji je ljepši i bolji. Zaista svaka čast - izgleda da je Hyundai budućnost.

@nela1063 Жыл бұрын

Prije svega svaka cast na emisiji i opcenito super ste. 😉 Nego, hyundai ioniq 6 je auto koje prica pricu za sebe.. Dizajn, inovacija, budućnost sve im je u rukama... Pozz iz Bihaca

@duleue Жыл бұрын

Odličan test, za par godina Ioniq serija će biti sam vrh po vrednosti uloženo-dobijeno. Još jednom bravo

@y40ll Жыл бұрын

Izgleda otpozadi kao čudna kombinacija Porsche 911 i SAAB 900

@goranpopovic3590 Жыл бұрын

Odlicna prezentacija. Ove verzije automobila su odlicne. Izgled,udobnost,brzina,ubrzanje. Licno imam BMW X6 M50d sa 381 ks ali tesko da mogu da im pariram pogotovu u ubrzanju.

@mihajloprodanovic5512 10 ай бұрын

11:30 Svaka cast za Vivo barefoot

@oxanavuchio5411 Жыл бұрын

Meni je ovaj auto skroz cool

@simakosmos 6 ай бұрын

Koliko košta servis i održavanje, rezervni, delovi i remont baterija za električne automobile i kada se to radi

@pipito588 Жыл бұрын

a šta ako ne platim račun?

@DragishaP-ug3ug Жыл бұрын

Pozdrav! Da li se planira neki Super test dan uskoro?

@emisijaSAT Жыл бұрын

Najavu za Supertest dan objavljujemo uvek u reviji SAT Plus

@nelestrelac8071 Жыл бұрын

ne znam zasto ali kad god pogledam neki test ili prezentacio ajonika 6 prvo mi na pamet padne citroen C6 :D

@minmogrovingstrongandhealthy Жыл бұрын

Svaki automobil izgleda jedan na drugi i to je tako vec 20 godina. Ameri i evropa kopira Japance u dizajnu jos odavno. Sto je ironija jer Japanci su poceli da rade svoja vozila na kopijama britanskih i americkih klasicnih dizajna i onda u jednom periodu je to sve stalo i poceli su da vode svoju politiku. Tako da je Japan postao ikona dizajna, sto tehnike tako i izgleda automobila. Taj Citroen C6, sada sam bacio pogled na slike i meni taj auto ovako na prvi pogled izgleda kao da je neko uzeo neki genericni Nissan minivan i razvukao ga kao gumu... Sto se tice auta sa snimka, generalno dizajn me podseca na Aston Martin i Jaguar modele koji se vrte vec neko vreme na trzistu ali opet dizajn koji su preuzeti od Lexusa i sl luksuznih Japanskih vozila pre tih. Sada napamet ne znam imena svih tih modela ali koga zanima i ima vremena neka kopa po internetu. Cisto sam dao ideju a dalje srecno. Ali ugl vecina luksuznih vozila svi su danas na ovaj kalup radjeni, tj vec nekih 10 godina. Cak setih se sada da Porche i Audi imaju jako slican model ovome ali su veoma gadni... I uglavnom je sve to sminka. Ovaj auto ili sta god Japanac napravi je mama i tata za sve ove ostale kante. Nazalost ljudi voze sta im se servira a ne sta zele. Jos jedan razlog od mnogo drugih zasto vise ne posedujem legalan auto niti planiram u buduce.

@drazendzaic2169 Жыл бұрын

Jako lijepa TATRA🤣

@vlajster Жыл бұрын

Možemo mi reći šta hoćemo ali Hyundai/Kia/Genesis su toliko napredovali da je to nevjerovatno. Drugi bi mogli puno naučiti od njih a imaju puno dužu tradiciju

@charlesdr1981 Жыл бұрын

Fascinantno je sve oko Hyundaia. Počevši od osnivača kompanije. Hyundai sve pravi sam .

@ytubeu7450 Жыл бұрын

Rimac im sad dosta toga radi.

@nedeljkokovacevic2733 Жыл бұрын

Mogu li na njihovom punjaču da punim recimo Teslu? Malo mi nije jasno, toliko hvalospeve oko punjenja vozila kako je to Hyundai super rešio, a Tesla je to rešila pre nekoliko godina, I sad su pustili da se mogu puniti i druga el.vozila odnosno drugih proizvođača na njihovim punjačima. Hyundai je samo iskopirao sta Tesla ima već godinama. Imam dva Tesla model 3, nisam Tesla fanboy sviđaju mi se i ovaj Ionic 6 i 5, meni lično 5 izgleda kao san, samo mu fale performanse Tesle. 2019-te sam kupio prvu Teslu, tada sam živeo u Cirihu i kad bi kretao na put do Beograda samo sam ukucao u navigaciji destinaciju i auto je sam izračunao rutu i punjenja, tako da ni to nije ništa novo. Nemojte me pogrešno shvatiti, samo mi deluje kao da kredit za to dajete Hyundai-u i ne pominjete da tako nesto vec postoji. Za vas sve pohvale, profesionalno kao i uvek samo malo više pravih informacija sledeći put 😅 i pozdravite Zokija, on je snimio i vozio moj Model 3 za njegov i Acin YT kanal. Pozdrav.

@minmogrovingstrongandhealthy Жыл бұрын

Nebitno je to sto pitas. Uradi sebi dobru uslugu i batali se Tesle. Ta kompanija je bruka za Nikola Teslu ili samo za ime Tesle generalno... Bukvalno me srce zaboli kada moram ovo da pomenem nekome... Kupi sebi auto koji je logisticki pokriven tamo gde zivis a ovo ostalo zaobidji. Pogotovo americko smece poput Americke 'Tesle' i slicno. Kome jos uvek nije jasno, Americka 'Tesla' (da ne bude zabune postoji i drugih kompanija koji se zovu Tesla ali nemaju veze sa ovom...) je jos jedna klovnovska pateticna kompanija napravljena za budale amere, hipstere bez mozga koji imaju para za bacanje. Cak je bezbolnije i vece uzivanje da uzmes isti novac i zapalis ga upaljacem. Teslu ne moze niko da kopira jer to sto radi Tesla je banalna kopija drugih kompanija i generalno svi delovi dolaze iz Kine nebitno ko ih sklapa. Tako da smanjite strasti ko koga kopira jer samo jedna fabrika u svetu pravi delove za svakoga ako cemo realno. Od srafova do ostalog ameri ne proizvode niti konstruisu nista! Koperantno Japan i Kina prave tehniku za konzumere a ostali samo kupe taj deo i nalepe svoje ime na isti.

@hamehamex6880 Жыл бұрын

Jedina mana mu je sto je elektircni.Osim svi problema kao sto su domet ,punjenje i td.mene zanima u praxi kako ce izgledati kad oni dodju do obicnih ljudi,tj.ljudi koji nemogu sebi kupiti novo auto.Vec kad ga kupe sa 100.000km ili vise,pa se on pocne da kvari.Imam osjecaj da svaki kvar ce biti jako skup.Tako da iskreno se nadam,da ovi "elektricni pocetnici" nece doci na trziste Bosne pa i Balkana.Jer elektricna vozila su nastala na nacin da su se na zahtjev EU poceli proizvodit preko noci.Ipak,trebaju godine i generacije vozila da bi se dobio jedan proizvdo da kazemo da je taj elektricni automobil dobar.Mene iskreno,do sad nije niti jedan odusevio barem kao gledaoca. :(

@emisijaSAT Жыл бұрын

Mi smo se već bavili temom električnih polovnjaka, evo i linka do videa: kzfaq.info/get/bejne/reCZds12stasnps.html

@minmogrovingstrongandhealthy Жыл бұрын

Taj isti automobil ce pre zavrsiti u presi nego u rukama drugog vlasnika. Elektricni automobili pogotovo Tesle se kvare i izgore tokom garancije a da ti posedujes istog polovnjaka to zaobidji. Mislim da cemo mi voziti Juga ili slicno jos narednih 50 godina mozda i 100 i plakati za istim sve dok, ili bolje receno ako uopste struja bude dostupna u meri da bude skoro za dzabe i konvertabilna i brza potrosnja. Dotle nece niko nista voziti osim na gas i gorivo. Mislim da vec danas smo dosli do te mere da ljudi u svetu vozi bicikl radije nego auto i vratili smo se na buseve i vozove ... Cena gasa i goriva je jos uvek jeftinija od struje. Jos jedan razlog zasto su pametni ljudi batalili grejanje na struju i greju se na benzin / naftu / gas. Tamo gde je jezivo hladno pogotovo samo ove 3 stavke dolaze u obzir jer su naj jeftiniji i naj dostupniji. Energija sa solara i vetra ti je dovoljno za telefon i sijalicu ostalo zaboravi ... Mada i ovi danasnji telefoni su nila. Ostavim ga bez punjenja na pola sata ukljucim kameru napravim fotografije 20 minuta i baterija je prazna ... 'telefoni su tanki i prakticniji' jesu toliko su prakticni da moram da vucaram agregat na gorivo da bih ga drzao ukljuceno ...