No video
Чемпион среди прицепов двухосный прицеп Трейлер 3,5 х1,5. Впечатление от тест драйва 500 км с грузом
Рет қаралды 13,375
Күн бұрынПротестировал прицеп Трейлер 8294К2 , привез в нем из Москвы 3 прицепа тенты и опорные колеса, загрузка получилась около 850-900 кг. Запаса по ходу подвески осталось достаточно для того, чтобы не вывешивать ось при проезде лежачих полицейских. При размере 3,5х1,5 подойдет под большинство задач. Настоящий чемпион среди прицепов.
@user-mq2rl8hh1e 2 ай бұрын
Для меня Трейлер, наверное одна из лучших фирм по производству прицепов,спасибо им огромное, и дай им бог и дальше развития и процветания, молодцы парни!!!
@ramsayshakhgireev1060 8 ай бұрын
Являюсь также обладателем данного прицепа, за год из поломок оторвало 4 амортизатора по причине установлены были на болты строительные с резьбой 1,5 , заменил на нормальные с резьбой 1,25 болты с гайками - полет нормальный. По грузу берет 1-1,8 свободно. Считаю отличным выбором для своих целей.
@Vladimir-plaunec79 Жыл бұрын
Здравствуйте! Отличный прицеп! Кстати, Александру "Серый искатель сокровищ" он тоже очень понравился. Но газелистам его отдавать в пользование нельзя: они туда пять тонн нагрузят!))
@s_pricepom35 Жыл бұрын
Эти могут)
@user-dn7hc5ts7m Жыл бұрын
Эксплуатирую такой с 2019 года, доволен как слон!!!
@s_pricepom35 Жыл бұрын
Да, прицеп очень хорош.
@user-ok9mp5rs1g 11 ай бұрын
Как этот прицеп на неровностях, гравийных шиферных дорогах сильно бьёт в фаркоп?
@user-dn7hc5ts7m 11 ай бұрын
@@user-ok9mp5rs1g не сказать что сильно, машина уменя 2т весит, но ощютимо сильнее чем однооска. Сильнее всего это чувствуется на острых лежаках
@s_pricepom35 11 ай бұрын
@@user-ok9mp5rs1g меньше чем прицеп с алковской подвеской.
@Voron_ONE Жыл бұрын
Цены растут ужас просто, мне мой трейлер 3.2 на 1.4 без тента обошёлся в 54к, сейчас посматриваю прицеп для отца, в шоке от цен. Кстати тонну нормально переваривает по ровной дороге, вот 1400кг раздавил отбойник, по хорошему надо еще по листу рессор добавить. А тот что на видео вообще песня) жаль самосвала нет, удобно очень технику грузить. Вообще выбрал трейлер из за нормальной длинной рессоры, по нашим дорогам самое то, а все сейчас так и лепят алко во все подряд.
@Rabizanovich.. Жыл бұрын
Вот сегодня смотрю видео про прицепы. Сейчас ездил по делам и встал возле магазина. Чтоб купить продукты. И вывод. Было-бы прицеп. Он должен был стоять на первой полосе. И всем мешать
@s_pricepom35 Жыл бұрын
Паркуйтесь так чтоб не мешал
@user-ph9gl5oi6n Ай бұрын
Ты это пишешь на всех каналах о прицепах. Любитель нагадить?
@user-zv5tt9ou3p 11 ай бұрын
Прицеп замечательный! Во первых мягкий! Мягко идет за счет длинных рессор на серьгах! 1900 грузил многократно! И запас еще есть! А вот тент просто дерьмо! Развалился и разорвался через год!
@Tankist37 Жыл бұрын
тормоза бы на него, а то перевозить то много можно, да не улететь бы. В принципе, вообще странная тенденция отсутствие тормозов на легковых прицепах.
@s_pricepom35 Жыл бұрын
Все от спроса, нет спроса на прицепы 750 кг с тормозами их и не сертифицируют, плюс гаишники при виде прицепа с тормозами сразу просят категорию.
@andreisolovev2862 Жыл бұрын
При желании,за доболнительную сумму вроде можно установить тормозную систему.
@s_pricepom35 Жыл бұрын
@@andreisolovev2862 должна быть вписана в ОТТС,
@adonotnotdoa992 4 ай бұрын
@@s_pricepom35гаишники могут просить все что угодно , но , если в техталоне 750 - идут на йух
@user-ig4ws8mb2y Жыл бұрын
Нашол 4,20 длина
@2sel2 Жыл бұрын
Подскажите плз, а такой же одноосный ПРО не хуже будет? Покупаю для дачи. Возможно иногда самосвал нужен (технику загнать, сыпучку подвезти). Ну и в одного ворочить наверное одноосный легче будет? По загрузке ПРО насколько хуже? От тех же 900 кг не развалится?
@s_pricepom35 Жыл бұрын
Нет не развалится. Для сыпучки Вам самосвал не поможет, там уголподъема маленький, чтоб техника заезжала. Всё равно придётся лопатой разгружать. От 900 кг любой нормальный прицеп не должен развалиться.
@2sel2 Жыл бұрын
@@s_pricepom35 т.е. песок, щебенку в любом случае лопатой разгружать придется, в т.ч. на одноосном?
@s_pricepom35 Жыл бұрын
@@2sel2 во первых его опрокинуть, нужно приложить душевные усилия, затем из-за маленького угла подъёма высыпается только 15-25% примерно груза который есть, а остальное лопатой. Мне кажется проще сразу лопатой кидать куда нужно чем это размазывать.
@s_pricepom35 Жыл бұрын
@@2sel2 заменил не я, это заводская опция. Если планируете строиться с большой дооейличного участия, то минимум 3,2х1,4. Если 6 метров привезти пару раз за всю жизнь, то как вариант удлинитель дышла. Если часто, и много то двухосный 4,2.
@s_pricepom35 Жыл бұрын
@@2sel2 большой разницы между 3м и 4м по езде нет.
@aleksandrfedotov9831 Жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста, тормоз реально существует, правильно? И можно его использовать с паркетником?
@s_pricepom35 Жыл бұрын
Существует, но на этом прицепе не установлен. Тормоз ставят на прицепы под категорию ВЕ
@aleksandrfedotov9831 Жыл бұрын
@@s_pricepom35 спасибо,
@rus.s.9238 Жыл бұрын
Здравствуйте,вес самого прицепа полностью сколько, не хватает современных люверсов для крепления тента, верёвки старый и не очень то удобный метод 🤫
@s_pricepom35 Жыл бұрын
Вес около 400кг, там резинки, а это самый удобный способ, после подъемного каркаса, гораздо удобнее чем каждый раз просовывать трос в петли.
@rus.s.9238 Жыл бұрын
@@s_pricepom35 вес конечно тяжёлый и нужен хороший тягач для него особенно с тяжёлым грузом ,если подъемный то да а если простой ,и делают некоторые тенты уже к самому каркасу а не к бортам как бы и если высота позволяет то и подъёмный не нужен каркас☝️
@s_pricepom35 Жыл бұрын
@@rus.s.9238 подъемный каркас тента самое удобное на сегодняшний день решение отомкнул 2 замка поднял тент и получил доступ к грузу с 3 сторон. Вес нормальный 100 кг разницы автомобиль не почувствует. По своему опыту могу сказать, что больше влияет площадь лобовой проекции чем вес прицепа. По расходу на трассе с грузом и без груза разница небольшая, а с тентом или без тента очень ощутимо.
@rus.s.9238 Жыл бұрын
@@s_pricepom35 когда в гору едишь с тяжёлым прицепом да ещё груз, то машина сразу почувствуете всё и если в дальнюю дорогу ещё от мощности ДВС много что влияет ☝️
@s_pricepom35 Жыл бұрын
@@rus.s.9238 я много езжу с прицепом. Раньше ездил на Ларгус 87 л.с. 100 кг разницы в грузе не почувствуешь. Причём с нормальным грузом от 500 кг двухосный прицеп катится легче чем одноосный.
@ANDRON69 10 ай бұрын
кто чем торгует тот то и хвалит... :))
@s_pricepom35 10 ай бұрын
Действительно, нафига чужое хвалить)
@user-pp9sy6ue2c Жыл бұрын
Иван здравствуйте. Подскажите какой лучше прицеп Трейлер 3.5*1.5 или Тавиалс 3.5*1.5?
@s_pricepom35 Жыл бұрын
Смотря что Вы ждёте от прицепа, что планируете возить, по каким дорогам и т.д.
@user-pp9sy6ue2c Жыл бұрын
@@s_pricepom35 , Для дóма, для семьи.. По хорошим дорогам.. И не очень часто.. Но нужен прицеп на всю жизнь.. Когда мебель, доски, строительные материалы, не для коммерческих целей.. .
@s_pricepom35 Жыл бұрын
@@user-pp9sy6ue2c трейлер надёжнее, но у него хуже тент( сама ткань). Тавиалс удобнее и более аккуратно изготовлен.
@markopolo6812 Жыл бұрын
1,3 груза, я перевозил даже на одноосном трейлере, но он у меня усилен вторым листом рессоры, но шины конечно в лепешку
@s_pricepom35 Жыл бұрын
Разовая перевозка или постоянные- разные вещи.
@user-ro8jz6cq5i Жыл бұрын
Вам не кажется что у него крылья слишком высоко стоят?
@s_pricepom35 Жыл бұрын
Нет, там длинные ходы подвески.
@-NoNameNone- 6 ай бұрын
Жопу машине разорвёт 2 оси, люди пишут многие. У меня одноосник и то полик рвал в горах, я усиливал. Но он хоть играет, а этот тянуть будет
@s_pricepom35 6 ай бұрын
На маленьких машинах в нем смысла и нет он на 100 с лишним кг тяжелее обычных двухосников. Он для внедорожника или газели.
@-NoNameNone- 6 ай бұрын
@@s_pricepom35 моя Волга его в лёгкую утащит. Вопрос в том что все это поделки кустарные а не прицепы. На двух оснике балансирная подвеска нужна. Это и ежу понятно. Но её не слепишь в сарае, откуда обычно большинство этих прицепов родом
@s_pricepom35 6 ай бұрын
@@-NoNameNone- поспорил бы, но писать много лень. У каждого типа подвески есть и плюсы и минусы.
@-NoNameNone- 6 ай бұрын
@@s_pricepom35 да не надо спорить. Тут все ясно, балансиры денег стоят просто. Удачи
@alexandermakiyov4924 Жыл бұрын
Получается отличие от исполнения 3/1.5 только в габаритах, если к примеру 3.5 длинноват будет?
@s_pricepom35 Жыл бұрын
Возьмите 3х1,5 они абсолютно аналогично сделаны.
@alexandermakiyov4924 Жыл бұрын
Спасибо!🤝
@user-ok9mp5rs1g 11 ай бұрын
@@s_pricepom35на такой на 2.6 м не поставить рессоры газель?
@user-ev3zb5gt2q 10 ай бұрын
Скажите размеры ресор, длина, толщина...
@Denis_grek 8 ай бұрын
Могу сказать что они кароче газели. Под рукой нет прицепа измерить,но знаю точно что их на заказ делают для трейлера.
@K-5131 Жыл бұрын
Здравствуйте. Дайте пожалуйста ссылку на данный прицеп
@s_pricepom35 Жыл бұрын
vk.com/s_pricepom35
@K-5131 Жыл бұрын
@@s_pricepom35 спасибо большое
Иван Быковский
Рет қаралды 3 М.
Самостройщик Даниил
Рет қаралды 7 М.
Зов неизведанных дорог
Рет қаралды 38 М.
Прицепы Экспедиция
Рет қаралды 10 М.