Sistema de carga de la batería: • Carga de batería: Nadi...
Los reguladores de voltaje son dispositivos que controlan el voltaje con el que el motor carga la batería, en la descripción te dejamos un enlace a nuestro video con más detalles al respecto.
Los reguladores suelen tener 2 flujos de corriente: uno de entrada, que trae la energía del motor, este puede ser monofásico o trifásico dependiendo de la moto, y otro que es el flujo de salida que carga la batería y consta de 2 conexiones uno al positivo y otro al negativo de la batería.
Pero en ocasiones tenemos un tercer tipo de conector en los pines del regulador, y es un cable que tienen unos modelos y otros no, por lo que podría causar algo de confusión.
Este cable es de un color diferente a los demás, pero normalmente es negro.
Se trata de un sensor que usa el regulador para saber qué voltaje tiene la batería, esto es útil para que el regulador tenga una referencia del voltaje que necesita enviar hacia la batería cuando empiece a funcionar, Se debe conectar luego de la chapa de contacto para asegurarnos que tenga el voltaje real de la batería cuando los consumidores de la moto están ya encendidos, si lo conectas antes podría tomar un voltaje impreciso por que los consumidores se alimentan luego de la chapa de contacto. Es por esto se recomienda también probar los voltajes que el regulador envía con la batería conectada.
Pero ¿qué sucede con los reguladores que no cuentan con este cable adicional?, bueno este tipo de reguladores tiene el sensor internamente y solo toman el voltaje del cable rojo, es decir, directamente de la batería, antes de la chapa de contacto, por lo que podría resultar algo impreciso si la moto tiene muchos consumidores luego de la chapa, dependiendo del tipo de moto esto no es tan importante. Lo más importante es que la batería reciba entre trece punto cinco y catorce punto cinco voltios con el motor encendido para mantener su carga.
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