Encyklopedia 126 | #6 Fiat 126p FL 1994r. - Elegant w nadwoziu FL
Рет қаралды 30,436
3 жыл бұрынSzósta część Encyklopedii dotyczącej Fiata 126, którą tworzymy razem z Grzegorzem Sztobrynem oraz Marcinem Koczybą.
W tym odcinku przedstawiamy kolejną część dotyczącą Fiata 126p FL z 1994r.,
Realizacja serii:
Damian Kurcz
Grzegorz Sztobryn
Marcin Koczyba
Wykorzystane zdjęcia autorstwa:
Maciej Sułek - Fiat 126 Sport
Robert Brykała - Fiat 126 Cabrio
FCA Poland - 2 mln maluch
----------------------------------
Kontakt do mnie: www.damiankurcz.pl
Linki do naszych FP:
bit.ly/Grzegorz126
bit.ly/Damian126
e-mail:
kontakt@damiankurcz.pl lub 126@pionart.pl
----------------------------------
Damian Kurcz
ul. Malborska 94/7
Kraków 30-624
#126Hooligans
#Fiat126
#Encyklopedia126
@DamianKurcz 3 жыл бұрын
Mam nadzieję że film Wam się spodobał :) Jeżeli tak to zostawcie łapkę w górę (pomoże to w widoczności filmu) i zostawcie subskrybuj, bo w tym roku mamy kilka ciekawych wersji poza standardowymi do pokazania :)
@m1998_yt 3 жыл бұрын
Kto też ma Malucha łapka w górę
@beatamotylkowska3596 3 жыл бұрын
Zbudowaliśmy za kredyty fabrykę F126, spłacaliśmy ją chyba ponad 10lat, a po około 20 latach od poczatku produkcji znów sprzedaliśmy/oddaliśmy ? Włochom. Genialne kurde, Bardzo genialne :( I ciągle "wygrywamy" i "wstajemy z kolan". A Niemcy, nawet jak przegrywają to wygrywają :D
@rzeberdorlysznumberone979 2 жыл бұрын
Dokładnie, takie rzeczy tyyylko w Bolsce.
@piotrp6229 2 ай бұрын
zapomniała Pani dodać że międzyczasie kupiliśmy jeszcze licencję i maszyny oraz uruchomiliśmy produkcję Cinquecento które to doprowadziło do kłopotów finansowych FSM i z tego powodu fabryka złapała zadyszkę.
@JeanPierreRheinault 3 жыл бұрын
Ja miałem rocznik 1993 ale produkcja z początku roku(z marca bodajże) i miał jeszcze wszystkie loga fsm, a także znaczek 650E na klapie. Fotele były materiałowe z zagłówkami, ale boczki skajowe.
@krzysztofnasuro4903 2 жыл бұрын
Moja Mama też takiego miała. Skajowe boczki i tapicerka w czarno żółte paski. Wszystkie loga i 650E były.
@FranzWLKP 3 жыл бұрын
Bardzo fajny i ciekawy film, zwłaszcza, że również jestem posiadaczem FLa z 1994r, z identycznym wnętrzem i w bardzo podobnym stanie. Różni się kolorem, mój to 854. Efekt na ulicy robi jednak ten sam - gdzie się nie pojawię, to wzbudzam entuzjastyczne uśmiechy na twarzach.
@klausjager1826 3 жыл бұрын
Świetny odcinek jak zawsze! Mój Maluszek to to niby elegant, ale tak naprawdę to przejścióweczka z 94 roku. Z zewnątrz elegant, ale nawet zaczynając od linki i pedału gazu, a skończywszy na jakieś uszczelce to przekonamy się że są z wersji FL :D
@DamianKurcz 3 жыл бұрын
Dzięki! :)
@dziubeczek1 8 ай бұрын
Mam takiego maluszka z 93r w kolorze 333c, mój posiada jeszcze emblemat 650 E choć silnik 076/8 , napis FSM na klaksonie w kierownicy, tę samą tapicerkę co Wasz, lusterko w daszku przeciwsłonecznym pasażera, uchylne tylne szyby, pasy bezpieczeństwa z tyłu, fletnerki i małe czarne kołpaczki w kołach z takim samym logo co w kierownicy. Piękna auta i filmy z nimi związane. Pozdrawiam Was serdecznie
@kamilbieniek7945 3 жыл бұрын
Nie moge się doczekać kolejnej encyklopedii 126 pozdrawiam
@adrm1586 3 жыл бұрын
Też mam malucha rocznik 1994, z tym że czerwony. Zarówno mój jak i ten na filmie ma tłumik taki jak w elegancie, więc prawdopodobnie w tych rocznikach montowali tłumiki elegantowskie. Co do wyciszenia to rzeczywiście mam wrażenie że jest lepiej wyciszony w porównaniu ze starszymi maluchami (skrzynia jest cichsza, szczególnie jedynka). Jeśli chodzi o kierowanie, to można jedną ręką kierować😎. Nie wiem, czy w starszych FLach to było, ale jest też kontrolka ssania, tylko że nie podłączona 😃
@michaltracz7888 3 жыл бұрын
Pięknie się ogląda👍 Pozdrawiam wszystkich posiadaczy Fiata 126p.
@specter1980 3 жыл бұрын
Kolor chyba 205 Avorio Meteor. Mój ojciec zakupił Fiata w takim kolorze w salonie w 1988r. FL z boczną kratką jak w czerwonym na filmie i zderzakami P4. Super filmik!
@anon-mh8mp 3 жыл бұрын
Ten zfilmu to 202. Ja mam takiego jak opisujesz 88 p4 wloty eksport i avoiro meteor. Szkoda ze mało sie fajnych kolorów zachowało
@Pieteros21 3 жыл бұрын
Widać że macie do tego pasję , sam nie podzielam entuzjazmu i sentymentu do malucha ale naprawdę dobrze się to ogląda :D
@DamianKurcz 3 жыл бұрын
Dzięki :)
@JanJan-fs8mw 3 жыл бұрын
Maluchy jak Hondy, wygineły śmiercią korozyjną więc pozostał sentyment :)
@Pieteros21 3 жыл бұрын
@@JanJan-fs8mw tak się składa że mam hondę , civic VI aerodeck :D Rdza już je praktycznie wyeliminowała z dróg . Tak wiem , angielek nikt nie szanuje bo nie mają potencjału tuningowego ale to nadal fajne auta . Mam do nich sentyment :D
@PawelMaciag 3 жыл бұрын
Hehehe...czyli Elegant ot też maluch 😁👍Dziękujemy za świetny film.
@DamianKurcz 3 жыл бұрын
Na to wychodzi 😅👍🏻
@MIKI1980AM 3 жыл бұрын
Pięknie opowiadasz.. Odpłynąłem pijąc kawkę. W planach zakup 126 elegant w kolorze zielonym.🙂 Obecnie w posiadaniu Trabant 601 z 1990r. i dwa zielone peugeoty 106 MK1. Pozdrawiam.
@DamianKurcz 3 жыл бұрын
To zasługa Marcina Koczyby z Radiostrady w Radiu Kraków :) jego głos idealnie Nam pasuje do serii Encyklopedii, powodzenia w zakupie malucha! 106 jak i 306 to auta które darzę wielkim sentymentem :)
@MIKI1980AM 3 жыл бұрын
@@DamianKurcz Kurcze.... ,jestem trabanciarzem od 96r., marzy mi się wspomniany maluszek, a teraz z piątku na sobotę przebyłem drogę z Koszalina do okolic Mielca celem zakupienia drugiego Peugeota 106 Mk1, nadwozie 3D z 1995r. 1.4B. Piękny zadbany zielony żabojad, w wersji "jet". Zero rudej szmaty, żadnych napraw blacharsko lakierniczych, poprostu igła. Zadowolony jestem z zakupu. Będę stawiał na żółte blachy. Pierwszy identyczny żabojad 106 XN, 93r. 1,1B w rodzinie od 2009r. 106 MK1 gatunek na wymarciu....
@tombouu 3 жыл бұрын
@@MIKI1980AM Wielki szacun za Peugeoty 106. Nowsza 106ka tez jest piekną ,moze nawet zgrabniejsza niz starsza. Blachy mają pierwsza klasa. Jak sie zakonserwuje, to auto bedzie wieczne. A TRabanta polecam takze model 1.1. Produkowany tylko przez dwa lata, ale z wygladu jest genialny. Wbrew pozorom kapitalna modernizacja na zakonczenie produkcji.
@arturroarturro8888 3 жыл бұрын
Mam też 94r FL. Lampy tylne rarytas :), produkowane tylko w roku 93 i 94, później zastąpione prze wersję lamp bez wystającego odblasku. W filmie pokazano jedną z bogatszych wersji (piękny model :) ). Ja wersję mam ABC "absolutny brak czegokolwiek". W mojej wersji z lipca 1994 nie mam wentylatora, mam małe kołpaki oraz starą kierownice FL (oczywiście bez emblematu), skaj wszędzie i "taborety" bez zagłówków, kolor jasny niebieski (ciężko go znaleźć na zlotach ). Dobrze, że wspomnieliście o wyciszeniu bo jest naprawdę lepsze od tych w innych "maluchach" (w końcu mam dowód w postaci tego filmu :) ). Pozdrawiam i czekam z niecierpliwością na kolejny odcinek :)
@tombouu 3 жыл бұрын
a TO CIEKAWE. CZY rzeczywisie jest cichszy.
@baxtiyariskenderov3798 Жыл бұрын
Respect from Azerbaijan🇦🇿
@tomaszzfso 3 жыл бұрын
Jak zawsze z ciekawością się ogląda pozdrawiam
@PlebanMuzeum 3 жыл бұрын
Podoba się, dzięki :)
@89ZAWODNIK 3 жыл бұрын
Super filmik. Miło się wczoraj na wieczór oglądało. Są pewne nieścisłości, które zauważyłem: 2mln fiat 126p zjechał z taśm dopiero w 1987 roku. To zdjęcie z filmiku przedstawia 2mln’owy samochód fsm, którym bym akurat fiat 126p ;), co do kolorów lakieru,mowiąc o ostatnich latach produkcji (w domyśle zakładam, ze chodziło o rok 93 i 94) to jeszcze w 1993 roku był stosowany kod 290, który nie widnieje oczywiście w prospekcie z paletą lakierów. Co do tapicerek tez bym się bardziej rozpisał nie mówiąc o samych tapicerkach inter Groclin. Nie mniej czekam na kolejne odcinki, bo zawsze wyhaczę od Was jakiś News o tych autkach !!
@126collection 3 жыл бұрын
Tomku, słowa uznania z Twojej strony to dla nas bardzo duże wyróżnienie :) Jeśli chodzi o datę wyprodukowania dwumilionowego Malucha, to niestety jest rozbieżność pomiędzy informacjami podawanymi przez Pana Zdzisława Podbielskiego, a FCA. Pan Podbielski jest niezaprzeczalnym autorytetem, ale informacji Fiata nie sposób zignorować, dlatego podaliśmy informację zgodną z materiałami producenta Pozdrawiamy serdecznie
@89ZAWODNIK 3 жыл бұрын
@@126collection osobiście nie ufam informacjom ani jednej ani drugiej strony, bo faktycznie zdarzają się w różnych materiałach błędy. One bardziej dotyczyły wyprodukowania milionowego ale wszystko wolałem przeliczyć osobiście. Także 2mln 126p zszedł z taśmy w maju 87 roku (w 15lecie FSM) i trafił jako dar fsm dla Centrum Zdrowia Dziecka ;)
@tomaszzdrojewski220 3 жыл бұрын
Mam takiego 1994 tylko niebieskiego😀
@karolgawowski3813 3 жыл бұрын
To go pokaż!
@Jacyk 3 жыл бұрын
Bardzo przyjemnie się ogląda, w sumie to jak każdy film z tej serii :D Mam też takie pytanko, wydech który widziany w prezentowanym egzemplarzu jest właściwy? Całe życie byłem przekonany że te wydechy były tylko w elegantach (1994-2000)
@tombouu 3 жыл бұрын
one sie najprawopdobniej ju zpojawiały w maluchach Bosmalach cabrio na export do NIemiec, bo u nich auto musiało byc cichsze. Dlatego w Elegantach starndartem stały sie rzeczy, które pojawiały sie wczesniej w egz na zzachód europy. Podobnie zapłon elektrpniczny.Pewnie z wydechem 2w1 byłonpodobnie. Generalnie te wydechy są cichsze niz w typowym FLu, ale najcichsze wydechy w maluchach mają modele z eLX z KATem. Kat działa dodatkowo jako wyciszacz. Ostatnie maluchy, jesli tylko mają oryginalny wydech z KATem, pracują jedwabiscie cicho. Przepieknie. NIestety, mało ich zostało, a kazdy potem zakłądał jak najtanszy.
@patrykwrobel517 3 жыл бұрын
Moja ulubiona generacja 126😍😍😍
@jochanmucha4466 3 жыл бұрын
Następnie prezentacja eleganta Bo były wszystkie modele oprócz eleganta
@Fiat126z 2 жыл бұрын
Nice i have one in Egypt
@Maciej026A 3 жыл бұрын
Ładny "banan".
@sithp.w.4555 3 жыл бұрын
Super, a maluszek wypas, pozdrawiam
@krzysztofbujara9144 3 жыл бұрын
Duży wlot w FL pojawił się już początkiem 2 kwartału 1987 roku. :) Raz widziałem właśnie eksportowy egzemplarz z tapicerką o wzorze z BISa z I rejestracją na połowę kwietnia 1987 roku.
@motoryzacjawaldka9597 3 жыл бұрын
Ja widziałem jak jeszcze jeździły to na zmianę , widocznie kładli to co mieli na magazynie.
@tombouu 3 жыл бұрын
z tego co ja pamietam, to tez FL dostały lifting wlotów bocznych róznoczesnie z pojawieniem sie BISa w okoicach połowy 87r, czyli taki przymusowa zmiana lini produkcyjnych. Ale wyglada na to, ze waskie wloty byc moze z zapasów, pojawiały sie jeszcze na poczatku 88r, czyli dopiero wtedy definitywnie zostały tylko szerokie wloty tzw, BISowskie. Ja mam malucha półFLa z 86r, oczywiscie waskie wloty,ale co ciekawe poziome, czyli typu ST. W drugim maluchu z tego samego rocznika,pełnym FL, waskie wloty były juz ukosne, typowe dla lat 85-87.
@DanielRJan 3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@sziker2 3 жыл бұрын
Cześć, mam pytanie skąd wziąć taki katalog z minuty 4:21 ?
@ursusek126p9 3 жыл бұрын
Ja kocham fiaty 126p❤
@michaltracz7888 3 жыл бұрын
Czy ktoś jest mi w stanie powiedzieć czy to prawda że głowice z 93r są najlepsze i pancerne? Słyszałem to już od kilku osób ze najwięcej wytrzymują i najlepiej nadają się do tuningu. Ktoś coś wie? Może silniki były cichsze w tych egzemplarzach?
@mateobocelli5644 3 жыл бұрын
W moim FLu z 92, mam pełne wyciszenie filcowe z warstwą bitumiczną i chciałbym coś w nim udoskonalić. Nie chce ładować mat butylowych bo sporo ważą a zestaw wyciszający ZW-4/126 jest nie do dostania :). 6:10 Czy Pan Grzegorz nigdy nie porównywał wyciszenia rocznika 93/94 z innymi rocznikami? Może mają inne maty? Nie ukrywam, że chętnie chciałbym poznać w czym tkwi rzecz. Tak czy inaczej nie mogę się doczekać kolejnej encyklopedii. Pozdrawiam!
@artur7107 3 ай бұрын
Grubsze wygłuszenie butylowe
@bartlomiejrozowski5799 3 жыл бұрын
Czy wiadomo dlaczego nie kontynuowano montazu maglownicy w 126?
@1984Ruski 2 жыл бұрын
Po prostu się skończyły wraz z zakończeniem produkcji bisa
@jarq19 3 жыл бұрын
A kiedy o kabriolecie?
@DamianKurcz 3 жыл бұрын
Jak dziewczyny będą mogły być w strojach kąpielowych 😅
@126collection 3 жыл бұрын
@@DamianKurcz, i zepsułeś niespodziankę 😂😂😂
@DamianKurcz 3 жыл бұрын
Spokojnie musi być odpowiednia ilość subskrybcji i lajków 😂
@piotrkucharski9137 2 жыл бұрын
Świetny materiał! Wybaczcie jednak niewiedzę, ale ani w materiale o modelu z 87 ani w tym nie było wspomniane o wąskich, plastikowych zderzakach. Czy były np.montowane w konkretnych latach?
@piotrmatuszewski7525 3 жыл бұрын
A od którego miesiąca 93 jest produkowany od nowego producenta, bo mam Fl ze stycznia 93 i jest tak jak poprzednie bez tych dodatków co były przez tego nowego producenta robione 🤔
@JanKowalski-yn5pr 3 жыл бұрын
FL w wersji przedstawionej na filmie był produkowany od sierpnia 1993 do września 1994. Cały pakiet zmian został nazwany "Maquillage".
@dennispolak6715 3 жыл бұрын
A teraz ELX
@motoryzacjawaldka9597 3 жыл бұрын
To dopiero w grudniu 1996.
@ukaszmaciejewski2569 3 жыл бұрын
A gdzie Maluch z silnikiem diesla Kubota ? Jedyny wyprodukowany.
@126collection 3 жыл бұрын
W warsztacie. Niedługo podamy Wam więcej szczegółów ;)
@Jamal_sml 3 жыл бұрын
Mam FL z 1993 :D
@tombouu 3 жыл бұрын
włąsnie taka przejsciowke?
@Jamal_sml 3 жыл бұрын
@@tombouu Nie do końca, stylu na klapie mam jeszcze 650E i boczki czarne (boczki chyba nieoryginalne) ale pozatym dokladnie taki sam
@tombouu 3 жыл бұрын
@@Jamal_sml aa, no to zostało im w magazynie z zapasu.Temu zamontowali. Tutaj nie wsposmnieli, z osytatnie egz miały juz grafike w liczniku z Elegenta.Ale to chyba w 94 roku. BYło tych niuansów sporo, sam nie wirzeyłem dopóki mi pewnie gosc nie wskazał na zdjeciu innego licznika, ze jednak był.Przedsamym wsprowadzeniem modelu ELegant.
@IsmarayCabrera-cc2rh 13 күн бұрын
El mío tiene 10 años más y está original de Cuba
@milosztobiasz8801 3 жыл бұрын
A kiedy będzie tzw. przejściówka?
@tombouu 3 жыл бұрын
no to własnie jest na filmie bohaterem
@rzeberdorlysznumberone979 3 жыл бұрын
A mój 1994 Maluszek wygląda tak - kzfaq.info/get/bejne/rsVgpLynq7SuhoE.html
@staromodnie7927 3 жыл бұрын
Gadanie że elegant to nie maluch nie ma sensu , jedyna wada to może mniej mocna blacha , jak ktoś zabezpieczył po zakupie to do dziś nie ma rdzy. Fajny kanał Pozdro
@obywatelcane6775 2 жыл бұрын
Każdy zabezpieczał. Jak się nie zrobiło zabezpieczenia [we własnym zakresie] to nie było gwarancji na karoserię. Zresztą to nie były czasy, że ludzie zdążyli przyzwyczaić się do ocynku.
@staromodnie7927 2 жыл бұрын
@@obywatelcane6775 no niby tak, coś jest z tymi elegantami że bardziej rdzewieją
@miroslawkolacz6030 2 жыл бұрын
Szeroką deska weszła dopiero w 1986
@obywatelcane6775 2 жыл бұрын
Elmerów najwięcej było chyba czerwonych i turkusowych.
@jacekjastrzebski5436 3 жыл бұрын
Zdecydowanie najładniejszy maluch
@MrTOMEKXXX 3 жыл бұрын
Mój ojciec miał takiego tylko zielonego nie było z nim żadnych problemów to fakt
@nadzorymb 3 жыл бұрын
Ten na zdjeciu żółtek to nie jest FL :)
@fiatpniewiadow-n 3 жыл бұрын
To jest FL
@nadzorymb 3 жыл бұрын
@@fiatpniewiadow-n ja mialem na mysli Facelift w 1994r, wrzesien :)
@fiatpniewiadow-n 3 жыл бұрын
@@nadzorymb aa okej :)
@fiatpniewiadow-n 3 жыл бұрын
@@nadzorymb aa okej :)
@tombouu 3 жыл бұрын
@@nadzorymb czyli mniałes napisac ze ten zółtek to nie jest EL jak Elegant. Jest typowy ostani wypust FLa.
@radek16054 2 жыл бұрын
93r ...
@jankos3831 3 жыл бұрын
126p
@panDyletant 3 жыл бұрын
Totalny ze mnie ignorant. Obejrzałem wszystkie filmy z serii i jedyna różnica przeze mnie dostrzeżona między tymi samochodami (z wyj. Bisa), to kolor 😓 Niemniej jednak odniosłem wysokie wrażenia estetyczne. Podziwiam efekt prac
ОВР Шоу
Рет қаралды 8 МЛН
MotoSynteza Przemka Szafrańskiego
Рет қаралды 362 М.
EpicShortsRussia
Рет қаралды 1 МЛН