Ending my shift at the depot | 🚊 HTM Line 2 | 🇳🇱 The Hague | 4K Tram Cabview

Ending my shift at the depot | 🚊 HTM Line 2 | 🇳🇱 The Hague | 4K Tram Cabview | Siemens Avenio

Рет қаралды 11,439

Күн бұрын

This time we are ending our shift in the evening with a ride on line 2 from Leidschendam to Kraayenstein. After the last passengers have left the tram, we drive it to the Meppelwerf depot. Here the tram will stay until the next morning.
Tram line: 2
Route: Leidschendam (HMC Antoniushove) - Den Haag Kraayenstein - Remise Meppelwerf
Location: The Hague / Den Haag, Netherlands
Operator: HTM Personenvervoer N.V.
Vehicle: Siemens Avenio (5048)
Camera: DJI Osmo Action 4
Stops:
0:00 - HMC Antoniushove (start)
0:48 - Mall of the Netherlands
2:51 - Essesteijn
4:18 - Elzendreef
5:21 - Voorburg 't Loo
6:28 - Prinses Beatrixlaan
7:55 - Mgr. van Steelaan
9:03 - Bruijnings Ingenhoeslaan
10:10 - Station Laan van NOI
12:14 - Oostinje
13:32 - Ternoot
15:15 - Centraal Station
17:35 - Spui
19:05 - Grote Markt
20:35 - Brouwersgracht
21:57 - HMC Westeinde
24:03 - Monstersestraat
25:38 - De la Reyweg
27:47 - Valkenboslaan
28:55 - Kamperfoeliestraat
29:54 - Laan van Eik en Duinen
31:14 - Thorbeckelaan
32:30 - Walnootstraat
33:58 - Buitentuinen
34:57 - Burgemeester Hovylaan
35:56 - Loosduinse Hoofdstraat
37:00 - Kapelaan Meereboerweg
38:13 - Kraayensteinlaan (terminus)
38:53 - Driving to the depot
43:40 - Remise Meppelwerf

Пікірлер: 25

@lelebo61 2 ай бұрын

A beautiful collection of urban images. Good work!👍👋

@Trammeneer 2 ай бұрын

Thank you, always very supportive! 👋🏻👍🏻

@steveb6557 2 ай бұрын

Another smooth run from you. Thank you for what you do for us. Hope you are ok ❤

@Trammeneer 2 ай бұрын

Thank you Steve for your support! All the best 👋🏻

@weather_note 2 ай бұрын

Nice !!

@huibertlandzaat1889 2 ай бұрын

Goede video. Dan voor het "uploaden"

@thelastguest6486 2 ай бұрын

Have you ever overshot the station platform when you apply the brakes too late

@NemoNemuNeme 2 ай бұрын

Hebben jullie beveiliging in de avonduren?

@cdarting91 2 ай бұрын

Is the bell a mechanical bell or a sound from a speaker?

@stephanwesterhout7895 2 ай бұрын

Hoelaat was dit filmpje gemaakt dan omdat je zegt laatste rit van de dag

@stephanwesterhout7895 2 ай бұрын

Welke dag is dit filmpje gemaakt

@cdarting91 2 ай бұрын

So is the operators acknowledging each other a requirement, or just being nice and waving at each other?

@Daandetreinspotter 2 ай бұрын

en was de avenio wit of grijs?

@brickleyyard4966 2 ай бұрын

I wish the uk would take a leaf out of Norways book on public transport system

@cdarting91 2 ай бұрын

Are the stations you skip just not part of your route, or is it because there’s nobody there and nobody requested to be let off there?

@drkimble7315 Ай бұрын

waarom ziet het er nog steeds zo koud uit?

@nirvanadodo 2 ай бұрын

Cool momeent in de remise 44:00

@Daandetreinspotter 2 ай бұрын

Waarom staat daar NIET OP LIJN 9 15 16?

@DutchDiscovery070 2 ай бұрын

Zie antwoorden onder commend van "mrjutte"

@mrjutte 2 ай бұрын

Waarom mag deze tram niet op lijn 9-15 en 16?

@arfanvlk9351 2 ай бұрын

Ik kreeg dit antwoord van een andere HTM bestuurder "Ik heb het net meteen even nagevraagd, dat het te maken met het wielprofiel onder die wagen. Sommige wagens hebben andere wielen waardoor ze overlast veroorzaken op bepaalde stukken, en dan krijgen ze zo’n beperking. Wel grappig, ik ben er nog niet een tegengekomen."

@DutchDiscovery070 2 ай бұрын

@@arfanvlk9351 Toch is de aangegeven reden fout, je spreekt nu met een HTM Monteur Tram. De reden dat dit voertuig (en een paar andere voertuigen) niet op die 3 lijnen mogen rijden heeft te maken met een probleem met de ARI (Automatische Rem Ingreep, beveiligingsysteem). Dit systeem wordt gebruikt bij onder andere het Lage Zand, waar lijn 9 en 16 doorheen komen (En aangezien lijn 15 en 16 gekoppelde lijnen zijn, rijdt de tram automatisch ook niet op lijn 15. Wielprofiel heeft trouwens niets ermee te maken, het is niet alsof het spoor op lijn 9,15 en 16 anders zijn dan op de overige lijnen.

@Trammeneer 2 ай бұрын

@@DutchDiscovery070 Dit betwijfel ik toch een beetje. Waarom zou deze wagen dan wel op lijn 2 mogen rijden? Dat is de Avenio-lijn die veruit het meest door ARI-gebied rijdt.

@DutchDiscovery070 2 ай бұрын

@@Trammeneer Dat schijnt te maken hebben met de aansturing van de seinen vanuit het voertuig. Het gaat dus ergens mis tussen het voertuig en het baken in spoor wat ligt in het Lage Zand. Er zijn klachten geweest van onterechte ari ingrepen, wat zoals je zelf wel weet denk ik veel gedoe opleverd🫣

@Trammeneer 2 ай бұрын

Aha, duidelijk! Bedankt voor de opheldering, dit klinkt inderdaad logisch. Ik weet dat er inderdaad soms sprake was van onterechte ARI-ingrepen daar bij de Resident.