[Eng Sub] How the Inductive Type CKP Sensor Works

No video

[Eng Sub] How the Inductive Type CKP Sensor Works - EFI Engine

Рет қаралды 12,285

4 жыл бұрын

[ M E D I A ]
Official Website 1: teknisimobil.com/
Official Website 2: www.mech4cars.com
Instagram: / teknisimobil
Facebook: / teknisimobiltv
[ D O N A S I ]
Buy me a coffee if you like my works :)
🚩 Bank BCA Indonesia
8610440071 - Eko Firmansah
How the Inductive Type CKP Sensor Works - EFI Engine
Before discussing how it works, we will first identify the main components involved in this CKP sensor. The following are the parts that are directly involved in the work of the CKP sensor.
First - Gears or Reluctor Rings. The CKP sensor works directly with the gear or reluctor ring located on the crankshaft. See the following image. In reluctor gears, there are 34 teeth in the outer diameter and 2 teeth are omitted.
Second - Crankshaft Position Sensor or CKP. For the inductive type sensor there are six main parts, namely as follows.
Third - Machine Computer. Machine computers have different names. But in general it is known as ECU or ECM or PCM which marks the origin of where the car is produced. See ECU vs PCM vs ECM for more details on the differences in the origin of the computer.
[ V I D E O T E R K A I T ]
7 Signs of a Broken CKP Sensor : • [Eng Sub] 7 Signs of a...
How to Replace the Honda Jazz CKP Sensor: • Cara Mengganti Sensor ...
Avanza Engine No Fire : • Mesin Avanza Tidak Ada...
How the Hall Effect Type CKP Sensor Works: • [Eng Sub] Cara Kerja S...
How the Inductive Type CKP Sensor Works - EFI Engine : • [Eng Sub] Cara Kerja S...
Cause of Machine Not Starting: • Bukan Hanya Sensor CKP...
Broken ECU, ISC Jumper : • ECU Rusak, Jumper ISC ...
Toyota Rush No Fire But Not Because Of CKP Sensor: • Toyota Rush Tidak Ada ...
#techniquemobil #mechanicmobil #automotive technique

Пікірлер: 141

@thebigone6298 7 ай бұрын

Bang.. banyak ilmu yang dapat saya pelajari dari channel teknisi mobil ini, meskipun terkadang ada beberapa perkataan yang tidak saya pahami dari segi sebutannya, tapi itu tetap tidak menjadi masalah.. cuma disini saya ingin mengucapkan ribuan terima kasih buat abang yang sentiasa berbagi ilmu dan semoga Tuhan membalas kebaikan itu.. salam dari Malaysia

@hendrosambodo9856 4 жыл бұрын

Mantap mantap

@TeknisiMobil 4 жыл бұрын

Terimakasih Pak atas supportnya.

@juragandolarmangkok2147 3 жыл бұрын

Berkah mas....

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Amin... Makasih doanya Pak.

@RakamahesaRaka-c5g 3 күн бұрын

Bang mau tanya kalau new cary pasang Tako meter rpm bisa sambung kbl nyh ke ckp ga ya bng mohon di bls@@TeknisiMobil

@chakurohige2064 Жыл бұрын

kalo cdi pickup magnet bertemu pulser 2x jadi di akhir langkah kompresi dan langkah buang atau 5 derajat sebelum tma, terjadi nyala busi, beda dengan injeksi yg pengapian dan semprotan bbm di tentukan dari gelombang magnetik

@ruimanuelximenes9494 2 жыл бұрын

Mat mlm Guru, sy py Daihatsu xenia1.0 mslhnya busi nomor 1 sj yg ada api sdgkn nomr 2dan3 tdk ada pengapian. sdh sy tukar ke 3 koilnya bgs semua. cuma signal dr ecu ke nmr 2dan3 tdk ada signal guru, mohn bantuannya, thanx

@sukmasejatiarie902 Жыл бұрын

mau nanya mas ada arus tegangan yg ke ckpnya gak mas mobil saya di stater gak mau hiduo2 mohon solusinya

@CalverCosta-tr8qy 11 ай бұрын

Aban kalo kabel masuk sensor ckp ada tiga kabel terus kaben masa dari ECU ko

@mitrajayaautoservicemitraj9042 2 жыл бұрын

Mas mau tanya mas, mobil saya kan l300 solar, saya mau pasang rpm nya, jadi yg ada spidometer mobil bensin, sdh saya pasang di induksi yg ada di bospom, tapi tidak mau bergerak jarum nya

@edomotor8054 Жыл бұрын

Bang boleh tanya dkit... mobil kami crv metik th2003... pengapian dr busi gak ada/pengapian hilang... apakah dr sensor ckp yv brmasalah??? apakah sensor ckp berpengaruh dg bunga api

@SusiloAyna01 Ай бұрын

Mas saya mau nanya ni,mohon di jawab yg benar ya mas,,mau nanya mas,di saat top 1 pada piston nomor 1 arah cowakan gigi sensor ckp tu arah nya kemana ya,,mobil Agya mas,,

@tjchannel4066 2 жыл бұрын

Mas..tegangan yg masuk ke ckp brp volt

@ivograhapangaribuan3386 2 жыл бұрын

apa yg terjadi pada mesin,jika kabel (-) sensor ckp,korslet dgn kabel battre (-) atau massa?? Trims

@DheanSkee 11 ай бұрын

Kalau sinyal IGF koil yg dri ECU hilang. Kemana kita bisa menjumper nya bang?

@riautami1932 3 жыл бұрын

Cara cek wiring yg dari ecu ke ckp bagaimana om. Mobil toyota rush

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Biasanya saya urutkan satu per satu.

@sofyanapud6254 2 жыл бұрын

Numpang tanya om.......bagaimana cara kerja ECU membagi waktu penyemprotan dan busi memercikan api utk engine berselinder jamak hanya dari satu sensor.......

@TeknisiMobil 2 жыл бұрын

Saya jawab di video Q&A #1 Pak. Terimakasih.

@wahyuniiiii8310 2 жыл бұрын

Pak cip.kalau gigi reluctor patah 1 pcs khusus enjektor mobil triton adakah pengaruh dengan rpm.

@TeknisiMobil 2 жыл бұрын

Ada Mba. Gigi reluktor harus utuh seperti pabrikan keluarkan.

@waldifadillah7376 2 жыл бұрын

Brarti masang sensornya gk sembarangan mas. Harus pas sama top.nya apa gk mz???

@akhirmaalfianasiregar4413 3 жыл бұрын

klo ckp/cmp avanza xenia sensor type induktif ato hall efect ya pak?

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Induktif.

@ramdhanidy7616 3 жыл бұрын

Dengan liat video ini, Saya merasa sedang sekolah lagi Makasih banyak mas

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Hehehe siap Mas, terima kasih support-nya.

@edomotor8054 Жыл бұрын

SIP TENAN muantep.. rasane aq skolah maneh... thanks you om bro.... smoga berkah

@edomotor8054 Жыл бұрын

njalok nomer WAne langsug wae... malah puenak

@jefriklau1581 2 жыл бұрын

mat mlm Mas maaf menggangu..apa ya peyebab knalpot mobil mega cery Xtra mera membara di dlmx Mas,,star hidup lalu tunggu sampe 30 detik mulai mera Mas

@TeknisiMobil 2 жыл бұрын

Cek sensor O2-nya dulu Pak.

@dikirahmatdwisaputra1907 3 жыл бұрын

Bagaimana jika satu Tonjolan plat askruk patah. Apa pegaruh untuk semprotan injektor? Karna saya ada masalah injektor no 2dan3 tidak menyemprot tapi mesin hidup pincang. Saat kontak on lamp engine menyala ketika start(mesin hidup) lamp engine mati(normal) tapi pincang. Mohon petunjuknya suhu...semoga Semakin sukses sehat walafiat

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Maksudnya gigi pada reluktor yang ada di askruk ya Pak Diki? Kalau gigi reluktor tersebut memang hilang dua gigi dan itu dari pabrikan dan tidak ada masalah dengan injektor yang tidak bekerja. Injektor tidak bekerja bisa jadi karena sensor CMP atau memang dari ECU yang bermasalah Pak.

@jokokuswanto3227 2 жыл бұрын

Sy pakai hunday accent th 2000 klu 3kaki, klu pengecekan arus ckp samaga dg cmp, yg sy alami tdk ada arus di socket ckp, penyebabnya apa mas

@TeknisiMobil 2 жыл бұрын

Bisa putus dari ECU atau ECU yang rusak Pak.

@thoriqabdullah8892 3 жыл бұрын

Mas, sensor induktif kalau rpm engine naik berarti tegangan yg dibangkitkan dari sensor trsebut tegangan jg naik? Itu bagaimana ecu menanggapinya?

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Pada sensor dan ECU sudah diset untuk tegangan maksimum 5 volt Pak. Jadi dalam rentang rpm engine tertentu masih dapat berkomunikasi dengan baik melalui algoritma yang disusun di dalam ECU.

@baharbugis142 Жыл бұрын

GI mana kalau kabel soket ckpnya 3 kabel bang

@Ibrahimputramotor 4 жыл бұрын

Untuk memajukan pengapian dengan memperpanjang cowakan apa bisa pak

@TeknisiMobil 4 жыл бұрын

Secara teori tidak bisa Pak. Soalnya, panjang coakan hanya menambah lamanya waktu pengiriman sinyal ke ECU, bukan bergesernya waktu pengapian.

@hamimtohari3479 3 жыл бұрын

Mas kalau untuk mobil suzuki futura injeksi, jumlah keseluruhan gigi reluktor memang ada 36, tapi gigi yg hilang ada 6, tempat gigi yg hilang jg terpisah tidak satu tempat (ada 2 tempat).....gmana itu cara kerjanya mas...mohon pencerahanya

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Mirip dengan yang saya jelaskan Pak. Hanya memang untuk setiap pabrikan berbeda dan itu menentukan derajat pengapian pada masing-mesin mereka.

@rifaldisirhan2364 3 жыл бұрын

Mlm suhu sensor ckp yhunday accen 2002 yg ada pada mobil soketnya 2kabel tpi yg sy bru beli adanya 3 kabel pada soket tolong jelaskan 3

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Kemungkinan satu kabelnya massa Pak. Tetapi biasanya hanya dua kabel saja.

@rifaldisirhan2364 3 жыл бұрын

Makasi atas bantuanya

@ridhafauziah4593 Жыл бұрын

Nnya om,sensor ckp/cmp dmax lama tahun 2006 dmana letak posisi nya om?

@TeknisiMobil Жыл бұрын

Maaf Pak, untuk motor saya tidak tahu 🙏

@jmcchannel1584 3 жыл бұрын

mlm om. mau tanya. kalu sensor ckp mati satu apa yg terjadi pada mesin ya om....???

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Mesin akan mati total Pak.

@ekolestariyo1623 3 жыл бұрын

Malam bang mau nanya mbl futura tiba tiba gak bisa hidup awalnya cuma ganti timing belt lepas gigi timing atas dan sensor ckp salepas karena kena oli sekalian ganti seal setelah kelar saya start gak mau hidup awalnya salah pasang geat timing setelah selesai saya pasang tetap gak mau nyala saya cek semua busi gak keluar api tapi busi basah apa ya kira kira masalah nya saat di on fuel pump hidup

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Ada api pada busi tidak Pak? Kalau tidak ada sama sekali kemungkinan ini masalah dari sensor CKP. Bisa jadi pemasangan sensor CKP-nya tidak pas sehingga jarak sensor dengan gigi reluktor tidak dalam jarak yang tepat sehingga sinyal tidak terbaca. Cek juga tegangan masuk ke sensor-nya ada atau tidak.

@wahyuniiiii8310 2 жыл бұрын

Pak cip Sy mau tanya ,kalaugigi sensor ckp patah 2pcs apa yg terjadi.

@TeknisiMobil 2 жыл бұрын

Pembacaan sensor akan error dan data yang diterima ECU juga akan ikut bermasalah. Mesin bisa saja hidup tetapi tidak normal dan parahnya mesin akan mati total.

@RING12CHANNEL Жыл бұрын

Bg kalo gigi sensor sompel satu apa mobil bisa hidup.. Mobilnya yaris bg...

@TeknisiMobil Жыл бұрын

Setahu saya tidak bisa hidup Pak.

@farismaulana1923 3 жыл бұрын

Cara mengecek sensor skp menggunakan alat apa dan bgmn caranya?

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Paling gampang cek tengan masuknya ada atau tidak Pak. Jika Ada coba cek apakah kemagnetan pada sensor berfungsi dengan baik atau tidak. Apabila kemagnetan sudah tidak berfungsi dengan baik dapat dipastikan sensor ckp-nya rusak.

@ayahnisa3332 3 жыл бұрын

mas tanya ya ecu yg rusak apa masih bisa menujukan kode mil ya

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Tergantung rusaknya Pak. Ada yang masih bisa karena hanya masalah jalur sensor tertentu saja misalnya yang rusak.

@Happykidsaja 3 жыл бұрын

Sore om..mau nanya Toyota Rush bansin ada api ada tapi ga bisa hidup sensor ECT dah ganti..stater panjang tetep ga bisa hidup (abis kena offer head om tp udah di skraf )

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Mesin overhaul atau tidak? Jika overhaul bisa jadi karena terbalik pasang gigi reluktor untuk sensor CKP dan atau CMP juga bisa menyebabkan mesin tidak hidup.

@Happykidsaja 3 жыл бұрын

Reluktornya dah bener om..D_D hadap depan..bukanya CMP dan CKP mati ga ada api om..

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

@@Happykidsaja Kalau reluktor OK dan ada api bener CKP dan CMP berarti bagus. Sudah ketemu masalahnya Pak? Coba cek besar kompresinya Pak.

@Happykidsaja 3 жыл бұрын

👍👍matur suwun om...

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

@@Happykidsaja Sip, sami-sami Pak.

@gustiyasa4651 3 жыл бұрын

Apa perbedaan hallefec dan induktif terimakasih,,,,,

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Yang tipe hall effect bisa dilihat pada video saya yang lain Pak.

@dwilitriantono 2 жыл бұрын

Yang dihasilkan sensor ckp type induksi sinyal + apa - ya?🙏

@TeknisiMobil 2 жыл бұрын

Sinyal + Pak.

@saktyaadyrangga6035 3 жыл бұрын

Mlm maaf..in mau tanya setandar nilai tahanan sensor ckp vios brp ya.. Soalnya in mobil di rpm sktr 4000 kbel dr ijektor dayanya hilang tpi stlah kunci kontak dimatikan bisa hidup lgi

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Kabel dari injektor maksudnya yang ke ecu atau yang dari ecu?

@saktyaadyrangga6035 3 жыл бұрын

@@TeknisiMobil grond dr ecu klo dgas rpm skitar 4000 hilang/drop.. Ap itu pengaruh dr sensor ckp.nya yaa

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

@@saktyaadyrangga6035 Kalau dari ECU, kemungkinan ECUnya yang bermasalah Pak.

@Abdullah-hc1cz 3 жыл бұрын

mas mau tny,,klo gigi reluctor pada tempat spi nya itu grepes dikit apakah masih bisa di pakai? 🙏mhn info nya dgn sangat

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Sebaiknya diganti Pak, soalnya gigi reluktor itu hitungannya satu per seratus derajat putaran poros engkol. Sehingga sedikit saja bergeser bisa mempengaruhi kinerja mesin.

@jokokuswanto3227 2 жыл бұрын

Kenapa pada socket ckp tdk ada arus masuk sprti klu kiya cek arus pd cmp

@TeknisiMobil 2 жыл бұрын

Bisa putus kabel bisa juga ECU rusak Pak.

@tjchannel4066 2 жыл бұрын

@@TeknisiMobil mas kalau tegangan dari ecu cuman 0.01 volt pada soket ckp.

@adeyunan3968 3 жыл бұрын

Pak mobil sy sigra,saat bunyi lagsam tdk brebet tpi saat di gas rpm 2000 brebet...mohon pencerahannya

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Coba cek sensor MAP dan throttle bodynya Pak. Nanti kita lihat perkembangannya setelah itu.

@adeyunan3968 3 жыл бұрын

@@TeknisiMobil sudah dibersihin throttelnya sensor map juga malahan sudah coba tukar tapi tetap brebet sampai2 ganti fuel pump masih juga brebet di indikator tdk ad nyala

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

@@adeyunan3968 Ada hasil scan engine tidak Pak?

@dynackosg1384 2 жыл бұрын

Mau tanya om... Chainsaw 2 stroke saya flywhell uda lair mark, flywhell jenis yang kga ada key lock. MAU TANYA SEMASA POSISI MAGNET PADA TENGAH-TENGAH COIL APA POSISI PISTON LURUS PALING ATAS ATAU POSISI PISTON UDA MULA MENURUN TMA ?

@TeknisiMobil 2 жыл бұрын

Seharusnya ada di posisi atas Pak.

@yancesimpaen4405 3 жыл бұрын

Bang... Mobil saya ayla thn 2013,trus msalahnya soket coil di posisi piton no3 tidak mengeluarkan signal dari ECU. Mhon solusinya bang🙏🙏🙏🙏🙏

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Berarti sudah diurut dari koil ke ECU ya? Kalau benar begitu, kemungkinan besar jalur di dalam ECU ada yang rusak/putus Pak. Kalau benar demikian, saya sendiri biasanya minta service ECU ke orang jika rusaknya tidak parah.

@yancesimpaen4405 3 жыл бұрын

@@TeknisiMobil ia bang sya udah urut smpai ke ecu... Trus skrg stelah sya cek injectornya,yg di nomr 2 bru di on kunci kontak sudah menyemprotkan minyak....pdahalkan nnti di stater bru ada penyemprotan!

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

@@yancesimpaen4405 Coba ganti dengan injektor yang lain untuk memastikan bahwa injektor tersebut tidak bermasalah. Kalau pasti bagus, silahkan cek sensor CMP-nya.

@yancesimpaen4405 3 жыл бұрын

@@TeknisiMobil ok bang... Mkih bnyak ats solusinya. Tuhan Yesus memberkati selalu bersma kluarga!! 🙏🙏

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

@@yancesimpaen4405 Amin... GBU untuk Pak Yance sekeluarga.

@polarpositive3632 3 жыл бұрын

Ijin bertanya om, Aku mendapati kerusakan pada speed sensor yang mana membaca RPM engine , dan sensor ditempatkan di gear flywheel.. material sensor terbuat dari bahan seperti Kuningan , kerusanan fisik sensor terdapat lubang jarum pada permukaannya... Pertanyaan saya apa yang membuat lubang jarum pada permukaan sensor padahal sensor tidak berhubungan langsung pada puncak gear pada flywheel.. atau terdapat celah antara permukaan sensor dengan puncak gear flywheel

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Seharusnya ada celah antara permukaan sensor dengan gigi yang ia deteksi. Rata-rata celahnya 1,5-2,5 mm. Untuk kasus adanya lubang jarum pada permukaan sensor, saya tidak tahu Pak. Ini juga saya malah baru pertama dengar kasusnya.

@polarpositive3632 3 жыл бұрын

@@TeknisiMobil memang ada celah om , kerusakan pada permukaan sensor sering saya jumpai tapi aku belum tahu kenapa itu bisa terjadi padahal celah sudah sesuai recomendasi factory nya

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

@@polarpositive3632 Karena posisinya di dekat flywheel, mungkin karena kotoran dari mekanisme kopling juga bisa Pak.

@polarpositive3632 3 жыл бұрын

@@TeknisiMobil tadinya aku pikir seperti itu om, kalo ada material yang mengenai sisi permukaan sensor itu bisa di lihat dari goresan ataupun luka pada permukaan sensor karena efek gerak putar flywheel...namun jika ada lubang jarum 1 atau lebih titik ada yang berpendapat bahwa efek dari gelombang elektromagnetik ...tapi saya belum bisa pastikan hal tersebut karena belum mendapat referensi nya..

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

@@polarpositive3632 Kalau gelombang elektromagnetik kerusakannya tidak sampai ke kerusakan fisik setahu saya Pak.

@abdurrokhim7421 3 жыл бұрын

Om kalo semprotan pada injektor keluarnya kok gak bisa bergantian disebabkan apa om keluarnya bersamaan

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Cek sensor CMP-nya Pak.

@abdurrokhim7421 3 жыл бұрын

@@TeknisiMobil mobil nya suzuki baleno tahun 97 mas.trima kasih mas saranya

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

@@abdurrokhim7421 Baik Pak, sama-sama.

@edomotor8054 Жыл бұрын

Kalo busi tidam mmpercikan bunga api... solusinya gmna guru???

@MuhammadAkbar-sb8kr 2 жыл бұрын

Wiring warna putih apakah mengaluar tegangan volt di icu dan berapa volt??? Wiring warna coklat apakah mengaluar kan tegangan volt dari icu dan berapa volt???🙏🙏🙏 Mobil nya daihatsu luxio

@MuhammadAkbar-sb8kr 2 жыл бұрын

🙏🙏🙏 terimakasih ditungguu ❤️❤️❤️❤️

@TeknisiMobil 2 жыл бұрын

Tegangan 5 volt Pak.

@TeknisiMobil 2 жыл бұрын

Siap.

@dewisuraningsih4938 3 жыл бұрын

Mbok gambarmu itu diperbesar shingga lebih jelas aku ndokke kang

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Maaf medianya kurang mendukung soalnya.

@nadhirachanel1086 4 жыл бұрын

Klau busi 23gk ada pengapian tapi arus dari ECU ke power TR ada arus nya tu apa mslh nya

@TeknisiMobil 4 жыл бұрын

Kalau boleh tahu, mobilnya apa dan tahun berapa Pak ya?

@nadhirachanel1086 4 жыл бұрын

@@TeknisiMobil mobil t120ss thun 2011

@TeknisiMobil 4 жыл бұрын

@@nadhirachanel1086 Coba cek koilnya Pak. Ada dua koil satu koil untuk busi 1 dan 4, satu koil yang lain untuk busi 2 dan 3.

@nadhirachanel1086 4 жыл бұрын

@@TeknisiMobil kan dari power transistor gk ada pengapian untuk ke coil tapi arus ECU ke power transistor ada arus nya pkai lampu posisi kontak on tapi posisi stater lampu mati gk berkedip2

@TeknisiMobil 4 жыл бұрын

@@nadhirachanel1086 Ya Pak maaf, saya salah memahami kasus Bapak. Di dalam power transistor terdapat dua buah transistor. Satu transistor untuk mengaktifkan koil 1 dan 4, sedangkan satu transistor lainnya untuk mengaktifkan koil 2 dan 3. Karena hanya koil 2 dan 3 yang tidak ada api sementara arus dari ECU ada maka kemungkinan transistor yang bekerja mengaktifkan koil 2 dan 3 di dalam power transistor mengalami masalah (rusak). Apakah sudah dicoba menggunakan power transistor yang lain?

@ABDULLAH9232 3 жыл бұрын

malam mas, mobilnya camry 2007 saya lg perbaiki sensor ckpnya krn terlalu lama gak pernah dibuka jd lengket, dan 2 kabelnya merah dan putih lepas dr rmh sensornya , bagaimana nentukan - + nya ? dan 2 kabel ternyata dibungkus serabut kawat yg ujungnya nempel ke ke body , tapi ujung serabutnya sisi lain itu nempelnya dkabel w putih atau merah, atau apa emang bungkus 2 kabel itu aja?? thx sebelmnya ya mas...

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Tes saja pakai avo meter Pak. Cek pakai tespen DC dan tentukan nilai tegangannya sekitar 5 volt. Satu kabelnya seingat saya untuk sinyal balik dan akan bernilai tegangan saat sensor bekerja.

@ABDULLAH9232 3 жыл бұрын

sebelumnya sensor ckp saya ukur nilai tahanannya dg avo meter 20 ohm ketemunya 1.45 .. insyaallah sensor crankshaft sy mash baik.. cuman yg saya tanya 2 kabel merah dan putih ini dibungkus oleh serabut tembaga yg ujungnya warnah kabelnya hitam dibaut ring 10 ke body mesin (ground). tp kabel merah dan putih input dan outputnga dr mana dan kemana , thx atas informasinya jazakulloh

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

@@ABDULLAH9232 Oh, kedua kabel tersebut masuk ke ECU Pak. Satu dari ECU ke sensor dan satunya lagi dari Sensor ke ECU.

@ABDULLAH9232 3 жыл бұрын

Alhamdulillah.. thx bro atas ilmunya jazakulloh khoiron. ak ikuti smua videonya km subscribe like lonceng ada video baru ak dpt notifikasi..klau bingung pas bongkari mobil yaa nyontek video km sangat bermanfaat dapat ilmu banyak .. skali2 mbl camry 2008 divideokan bos.. salam

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

@@ABDULLAH9232 Alhamdulillah. Sama-sama Pak, terimakasih supportnya.

@farhankhurin1444 3 жыл бұрын

Bagaimana memastikan sensor rusak

@TeknisiMobil 3 жыл бұрын

Biasanya saya cuma cek kondisi fisik, kemagnetanya, dan tegangan masuk dan keluar dari sensor Pak.

@ynazchannel783 4 жыл бұрын

Kabelnya 2 ya pak

@TeknisiMobil 4 жыл бұрын

Untuk tipe induktif kabelnya 2.

@gustoita5034 2 жыл бұрын

Mas mau tanya kabel ckp saya terdapat 3 kabel dua kabel ke soket terus kabel satunya lari ke mana mas.. Mohon penjelasan

@TeknisiMobil 2 жыл бұрын

Maaf, sejauh ini saya belum menemukan yang sensor ckp tidak sesuai dengan soket dari ECU Pak.

@gustoita5034 2 жыл бұрын

@@TeknisiMobil tpi saya punya terdapat 3 kabel mas kabelnya putih polos tanpa lapisan luar dan bagian kabel soket busi di nomor 1 terdapat 4 kabel 3 kabel lari ke soket busi yg kbel satunya putih polos tanpa lapisan luar di biarkan saja mas

@TeknisiMobil 2 жыл бұрын

@@gustoita5034 Unit nya apa dan tahun berapa Pak? Mungkin saya punya manual book-nya.

@gustoita5034 2 жыл бұрын

Unitanya xenia tahun 2005 mas bisa di bantu jelaskan mas soalnya saya dari flores NTT

@TeknisiMobil 2 жыл бұрын

@@gustoita5034 Seharusnya sensor CKP hanya 2 kabel untuk xenia 2005. Coba ganti dengan sensor yang 2 kabel saja Pak.