[ENG sub] 연매출 1억원 30년차 택시의 달인, '택신' 등판

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[ENG sub] 연매출 1억원 30년차 택시의 달인, '택신' 등판

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Күн бұрын

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저작(권)자 : 김종형 (저작물 11 건)
출처 : 한국저작권위원회
이용조건 : 김종형 의 "chase 2(추격전 2)" 은 CC BY 라이선스로 제공됩니다.

Пікірлер: 81

@user-vh8yu1zj1n 3 ай бұрын

대표님과 택신님의 좋은 강의 알차게 들었습니다. 시간이 한정된것이 약간의 아쉬움이었지만 조금씩 정리하면서 지역적인 상황에 맞게 조언해주신부분 감사합니다. 저에 맞게 잘활용하겠습니다. 건강해주세요 대표님과 택신님^^

@SeoulTaxi 3 ай бұрын

맞습니다. 아무리 좋은 강의라도 자기 색깔에 맞춰 입는것이 중요합니다. 감사합니다.

@myh3437 3 ай бұрын

한달 순수입 250 ~ 300만원 정도 버는게 안전하고 건강에 좋습니다. 무리하면 건강 잃고 교통사고 위험이 큽니다. 무엇이든 적당히 부족하다 생각될때가 가장 좋습니다. 유튜버들은 구독자 늘리고 돈을 벌려고 하는겁니다. 남의 말에 신경쓰지 마시고 자신만의 방식으로 일하시면 됩니다. 어디가나 택시는 많아서 '어디를 가야 손님 많다 적다' 그런 말은 쓸데 없는 소리 입니다. 유튜브 장사속에 속지 마세요. 정말 돈 되는 비법을 왜 경쟁자 들에게 알려주나요? 잘생각 해보세요. 주식 , 비트코인 방송 보고 그대로 투자 했다가 망하는분들 많죠. 절대 남들은 돈 되는 비법을 알려주지 않아요. 그저 누구나 대충 아는 얘기만 할뿐이지. 그렇게하면 돈 번다?? 혼자 많이 하라해요.

@amabiltv6726 3 ай бұрын

정답입니다!~

@user-ne9cd9dd7q 3 ай бұрын

참나..그래서 잘 아시는분이 한달 200~300버시나요? 전 하루 10시간 일합니다.한주에 2일이상 무조건 쉽니다. 그래도 전 한달에 600찍습니다. 위 영상 정말 도움되는겁니다. 택시 하는게 봉사? 전 돈벌러 나옵니다. 3년동안 사고 없습니다. 노하우 알면 맘이 편합니다. 맨땅 이면 마음 조급해 집니다.

@user-hq1id9tl3m 3 ай бұрын

그래도ㅡ400은찍어줘야죠

@castlejohn4502 3 ай бұрын

보통 경험상택시로돈욕심부리면 택시입문3년안에 대형사고내고 공제보험료올려놓고 이런사람들이 택시계속하면 버릇거시기주지 못하고 또 사고 모든택시들 욕먹이고 공제보험료만 또 대따시올려놓고 떠나지요 안전운전 조바심부리지 말고 차분히 건강생각하며 일하시길 물론 택시 돈안됬니다 돈많이 벌고 싶으면 다른 일을 찾으시라권하고 싶습니다 택시는봉사 봉사하는 마음으로 해야합니다

@user-iv9tc9us3n 3 ай бұрын

지혜로운 이영민 개인택시 방송 잘 들었고 말씀에 달달한 꿀이 흐르네요~ 홧팅🎵🎶✌️❤️

@jeep4858 2 ай бұрын

야간위주로 일10시간 콜안고르고 주는데로 타면 개나소나 30전후합니다...아무 노하우 필요 업슴..,.콜 고르기시작하면 심야에 개카오가 콜을 안주요.콜을 줘야 간선도로를 타던 고속도로를 타던하지요~

@user-um6xu2iy1h 3 ай бұрын

법인택시 6개월 차 인데 많은 도움이 되었습니다. 감사합니다 ㅎㅎ 개인적으론 단거리든 장거리든 콜이 끊임없이 연결 되어야 매출이 는다는 말씀에 공감 됩니다 ㅎ

@user-uh1ez7ud9n 3 ай бұрын

많은 도움 감사합니다~

@user-kk6gx7ux5c 3 ай бұрын

홧팅입니다 ❤❤

@user-uh1ez7ud9n 3 ай бұрын

택신님 간결하고 똑부러진 강의 너무 감사합니다 여러분 봉사활동 나오셨습니까?ㅋ ㅋ 맞아요 길바닥에 굴러다니는 돈벌로 나왔죠~ 감사합니다~

@yong.goog7 3 ай бұрын

상당한 내공이 보이네요 감사합니다

@Lee-un8ox 3 ай бұрын

산 증인 택신님 논리 정연한 팩트 설명 감사합니다 그 스승에 그 제자 입니다 건강하시구 행복하셔요

@camnara1 3 ай бұрын

좋은 영상 공개해 주셔서 감사합니다~

@Pama0dama 3 ай бұрын

감사히 잘 배우고 갑니다 김건호 택신님 😊

@SeoulTaxi 3 ай бұрын

김건호 택신님과 시청자님 모두 화이팅!

@talkingdog_ 3 ай бұрын

좋은 말씀 감사합니다. 복 받으세요.

@SeoulTaxi 3 ай бұрын

시청해 주셔서 감사합니다.

@user-cm1rf6uc4t 3 ай бұрын

좋은 강의 감사합니다

@SeoulTaxi 3 ай бұрын

도움이 되셨다니 다행입니다.

@user-de1pb9id1k 3 ай бұрын

좋은 정보 감사합니다 ~^^

@SeoulTaxi 3 ай бұрын

도움이 되셨다니 감사합니다

@Jy-gx8pu 3 ай бұрын

유익하고 도움되는 돈되는 정보 감사합니다

@user-wt3qj6rm5r 3 ай бұрын

택신 시간으로 조지고 그날운빨입니다.

@arati-bi9tb 3 ай бұрын

개인택시 기사입니다. 택시업계를 망치는 이런걸 강의라고 하고 계십니까? 이러니 서울시에서 이동수단 변화를 모색하는거겠지요. 정말 강의가 아닌 선동질이네요!!!!!

@arati-bi9tb 3 ай бұрын

단거리콜을 거부하라는걸 교육이라고 하는거냐고요? 그거 없애려고 기본요금 인상한건데... 이런 잘못된거 전파되다. 보면 중형택시는 설자리가 사라집니다. 모범택시는 더 좋아지겠지요

@user-co5ge1fj2x Ай бұрын

유투버 들이 하는게 다그래요 ㅋㅋ 여기 쥔장 자격증넘버보니 예전 생각나네요 ㅋ 전93넘버 택시는 이때가 황금기였음

@user-kd9uk7cq2h 3 ай бұрын

강의 잘 듣고 갑니다. 감사합니나.

@SeoulTaxi 3 ай бұрын

잘 들어주셔서 감사합니다

@user-lw2uk8jd5k 3 ай бұрын

어디지역이든 큰틀은 출퇴근시간대는 사람들 유동성 집에서 회사 회사에서 집 야간엔 각종 먹거리 촌 구청시청 주변 낮에는 교통 불편한곳 2km이네 콜은 무조건 잡기 요정도만 알아도 됨

@B-yeong 2 ай бұрын

난 이해가 안간다 특히 경험도 없는분이 개인택시 한다 뭘 믿고? 근방 적응 하겠지만 그래도 영업용이라도 몇개월 몰아 보고 해야지 한때 카카오 콜만 타도 수입이 되니까 다 달려 들어서 이리 된거지 지금은 길빵도 해야하고 길도 알아야 하는데 그때 마다 내비 치고 갈건가?

@user-pm7si4mt7y 3 ай бұрын

대구 구독자입니다 서울영업이 부러울따름입니다 손님수요도있고 대표님도 계시고...그저 부러울 따름입니다 이렇게라도 넋두리해봅니다 감사합니다 잘봤습니다

@SeoulTaxi 3 ай бұрын

ㅠㅠㅠ 유유유.. 대구 감차가 되는 그날까지 화이팅입니다!! 대구는 감차 말고 답이 없어 보여요. 감차를 해야 되는데 부제를 다시 하려고 하다니, 생업을 가진 분들의 입장과 결정이 충분히 이해가 가면서도 안타깝습니다.

@user-ry9uu9mo7s 3 ай бұрын

강의 잘 들었습니다

@SeoulTaxi 3 ай бұрын

시청해 주셔서 감사합니다.

@user-vh8tu1oh8i 3 ай бұрын

정말 유익한 정보 감사합니다 질문 좀 먼 지방 콜 뜨면 어떻게 요금을 받아야 할까요? 콜 이니까 그냥 미터요금만 받아야하나요 고견 부탁드립니다

@SeoulTaxi 3 ай бұрын

미터로 가셔야 됩니다.

@user-yv3cv1qk6p 3 ай бұрын

👏👏🙏👍👍

@user-br2gn9dh6v 3 ай бұрын

제가 강의듣고 느낀겁니다 저는 택시 7개월차입니다 7개월동안 쌓은 노하우가 저하고같습니다 참고로 저는야간반이고 하루에 평균 10시간 매출 30~35합니다 참고로 저는 줄서기 한자리 대기 안합니다 콜 올수락입니다 강북가도 다시 강남방향으로턴합니다 빈차일때도 그만큼 강도도쎕니다 안쉬니까

@SeoulTaxi 3 ай бұрын

10시간 매출 30~35 대단합니다. 이택교 2기 화이팅!

@user-qj2rg1dz3c 3 ай бұрын

강의 잘들었습니다. 준비하신.노고에 감사드려요. 두가지 질문드리겠습니다. 1. 말씀 중 콜을 골라 받게 되야하는 느낌이.둘었는데. 제가 최근에 이렇게 골라받다가 수락률이 떨어져서인지 한동안 어려웠습니다. 어느정도의 콜 선택이 수락률에 영향없이 콜을 받을수 있을까요? 2. 제가 택시를.시작한지 얼마 안되서 초행긴ㄴ이.많고 야간에 근무하다 보니 교통 위반할 경우가.많거나 많을 상황에 놓야는 경우가 적지않습니다. 이대표님은 초창기에 어떠셨고 혹시 대책이 있는지요? 두서없는 문의에 죄송하머 답변 부탁드려요

@SeoulTaxi 3 ай бұрын

1. 콜 골라잡기와 다른 방법입니다. 2. 택시는 급해지면 반드시 사고납니다. 급할거 없으니 천천히 신호 지키며 운행해 주세요. 사고나면 후회합니다.

@user-bx5jb7po1n Ай бұрын

티블 루는 강제배찬데 어떠게 내마음대로 콜을 잡나요

@user-xl5ht6qr4x 3 ай бұрын

👍👍

@seoinho86 3 ай бұрын

웃고가요..ㅋㅋ

@SeoulTaxi 3 ай бұрын

네, 모든 영화도 평점이 다르듯이 관객의 평가는 다 다릅니다. 썩소든, 감동의 웃음이든, 받아들이겠습니다. 감사합니다!

@user-ju1rl2oc5i 3 ай бұрын

오..배려❤

@user-bl7wv6fs7h 3 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 카카오 가입하시면 자동으로 내비가 알아서 갑니다 홍대에서 강남 퇴근콜 ㅋㅋㅋ

@user-lq1tc1ji2u 3 ай бұрын

강의를해도 가장중요한게 할증시간끼고 올빼미영업하는거 아닌가요 할증안끼고 무슨수를써도안되죠 낮에도 일한만큼 기본수입은되도록 미터요금 정체요금이 올라야됩니다 현제 130미터당100원 정체요금30초당100원 입니다 100미터당100원 정체요금30초당150원은되야 됩니다 일본은130미터당380원 정체요금30초당300원입니다 우리나라가 싸도너무쌉니다 조합에서도 가장신경써야하고 기사님들도 힘을보태야합니다

@noname-kl4ri 3 ай бұрын

근데 그 예길 여기서 왜 하는거임?

@kiyoungkim6564 2 ай бұрын

대표님... 이래저래 영상보다가 급하게 질문이 생겨서 글 남깁니다. 서울에서 택시 하다가 지방으로 이사가면 보통 면허를 어떻게 하고 가야 하는지요? 또 5년이 안되어서 매매가 조건이 안되서 이사가게 되면(서울->제주) 어떻게 처리해야 하는지요? 이래저래 답을 찾아볼려구 했더니 찾을수가 없어서 대표님께 문의드립니다.

@SeoulTaxi 2 ай бұрын

라방에서 답변 드렸습니다 감사합니다.

@user-md3ju6xg8f 3 ай бұрын

나름 택시를 했지만 영상 잘봤습니다^^

@SeoulTaxi 3 ай бұрын

네 시청해주셔서 감사합니다

@user-xy4nt5mv6z 3 ай бұрын

아버지 스포티지 lpg 시그니처 그래비티 차량구매 할려고 합니다 좋은 딜러좀 부탁드립니다 ㅎㅎ

@SeoulTaxi 3 ай бұрын

이메일 주시면 소개해 드리겠습니다~

@user-el2ew9er7n 3 ай бұрын

나는 야간만25찍고 이틀 만하구 하루는 쉬는데 한달 20일 일함니다 그럼한달 수입이 5백 선

@user-qh8rr6nj4t 2 ай бұрын

택신님 감사합니다. 경력이 조금되면 차츰 알겠지만 일단은 지리 공부 좀 하시면 도움 많이 죄죠

@user-et3kc6sb3t 3 ай бұрын

무조건 빈차면 콜이든 길빵이든 가야죠 미터기는 돌아갈것이고ㅋㅋ 어차피 운수업이라 쌔뽁과 아다리는 존재하는데.. 손님이 타면 천천히가라? 신속하고 안전하게 가야지 참 이해안되는 강의네요

@user-gm8br2cg5n 2 ай бұрын

주두미는살어가지고카카오도1시넘어콜안나온데어찌그리도잘받냐택시는관두자

@user-jl7sn6dj5x 3 ай бұрын

와. 김건호 택신 존경합니다. 항상 건강하시고 행복하세요 😊😊😊

@user-fr1ql2nk9j 2 ай бұрын

그정도면 무대포요

@user-mx4cx4we6t 3 ай бұрын

저도 지금까지 택신 처럼 일하는데 너무 콜 고르다 보니 ㅎㅎ 매출이 미친여자 널뛰듯 합니다 지방가서는 핸드폰 손에 잡고 계속 누르면서 나옴 ㅋㅋ 용산도 장거리 성지

@SeoulTaxi 3 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 널뛰기 ㅋㅋㅋ 한참 웃었네요

@user-mp3yz2wb9s Ай бұрын

서울택시 하루에 몇km뜁니까?

@SeoulTaxi Ай бұрын

많이 하는 사람 (10시간 이상) 기준 1. 주간 200km, 야간 300~350km, 2. 12시간 이상 하고 장거리도 많이 뛰는 사람 400km 이상 3. 15시간 가까이 하는 사람 500km

@user-mp3yz2wb9s Ай бұрын

@@SeoulTaxi 야간300키로뛰면 몇시부터몇시까지 하는지요?운전하기 눈안부신가요?

@user-xt3nx3cy1b 3 ай бұрын

ㅎㅎ운동해라 혈압 올라가겠다

@user-nc3le5su4v 3 ай бұрын

잠안자고 일만하면가능. ㅠ

@user-mn6qr5tg5f 3 ай бұрын

뻥이요

@user-hq7nf3kg2u 3 ай бұрын

이영님대표님 안녕하세요!!! 이택교2기입니다 어제 수강료 내고 강의 들은 사람하고 유튜브에서 무료로 시청하는 사람하고 다른점이 무엇인가요??

@SeoulTaxi 3 ай бұрын

반갑습니다. 1. 이 강의는 전체 강의공개가 아닙니다. 전체 내용의 1/3 정도 밖에 안 됩니다. (택신 전체 강의는 1시간 40분 짜리였음) 2. 1:1 세션과 Q&A를 해 드려서 다릅니다 3. 제 노하우가 담긴 유인물과 여러 자료들을 무료 배부해 드렸습니다 4. 택신에게 1:1 질문 기회가 있었습니다 5. 어제 나긴 유인물을 멤버십 채널에서 무료로 다운 받아보실수 있습니다 6. 어제 오신분들 단톡방을 구성해 드렸습니다. 저와 지속적으로 핫라인으로 연락하실수 있습니다. 감사합니다.

@user-xt3nx3cy1b 3 ай бұрын

ㅎㅎㅎ택시 위험하다 ㅎㅎ 저승 간다