PERCAYA KALAU INI BASIC HONDA BEAT ??

No video

PERCAYA KALAU INI BASIC HONDA BEAT ??

Рет қаралды 385,145

Күн бұрын

Yang pengen curhat bisa hubungi :
instagram :
/ enggal_modified
...
/ empartsandsupplies
/ em_officialmerch
===========================
For Business and Endorsment 081233058566
Info order whatsapp : 081233058570
081330034212
085236888419
"MALU BERTANYA SESAT DI BENGKEL"
Terimakasih buat temen temen yang uda like,coment & subcribe dan tunggu video selamjutnya ☕️
#em_industrial #enggalmodified #enggal_modified #cb400 #cb400indonesia #kawasakininja250 #baileighradar #baileigh_industrial #youtube #enggal_modified #emindustrial #banyuwangi #enggalmodified #framecustom #bmx #bmxframe #framebmx #customgarage #customotorcycle #indonesiamodifikasi #indonesia_modification #banyuwangi #indomodif #ototrend #tabloidototrend #bmx #bmxcub #bmxbikes #garagelife #garage #zonekudabesi #streetcubindonesia #bmxcub #bmxcubindonesia #viral #trending #framebmx #bmxbike #motorbmx #bengkelbmxcub #chopperindonesia #herexindonesia #herex500 #trend #banyuwangi #bali #jakarta #pesonaindonesia #banjarmasin #tambangindonesia #papua #freeport #motorcustom #bengkellas #ransentertaiment #yamahaindonesia #hondaindonesia #kawasakiindonesia #pantai #banyuwangiadventure #custombike #custommotorcycle #bobber #softail #caferacer #bratstyle #caferacergram #caferacerxxx #kustomkulture #scrambler #harleysofinstagram #caferacersofinstagram #harleydavidson #chopper #sportster #harley #builtnotbought #motorcycle #motorbike #motorcycles

Пікірлер: 282

@ghaninovandhana Жыл бұрын

Kuda besi yg asli besi 😄 40 juta bukan utk mesin beatnya, tp utk seni, inovasi, rapi, dan presisinya. Liat dari springer fork depan, jok knockdown, sm semua bodinya rapi dan ini bukan plastik cetakan. Kalau ngerasa ngga worth it, bawa aja bahan sendiri. Matic yg kepasang di motor ini juga udah sangat proporsional. Butuh akal juga buat keamanannya. Yg jelas produksi di EM skrg udah rekrut pegawai dan ada biaya oprasional. Pengalaman pengerjaan buat kita yakin. Btw, salut mas 🫡 Terus berkarya workshopmu mas Enggal Semoga jadi tambah besar dan tetap merendah 🙂 Proud 👏🏽

@Freelinemodificator Жыл бұрын

Worth it lah buat angka 40jt ada seni yg tak dipandang murah serta sisi enggineringnya yg bisa menginspirasi yg lain. Saya cuma custom dunia RC(Radio Control) bisa membaca betul kesukaran2 selama proses bikin tiap komponen ini saya menyebutnya totalitas dalam berkarya...

@Oktober20051 Жыл бұрын

40anjeti tp legal rak bah..

@Freelinemodificator Жыл бұрын

@@Oktober20051 Asal mau mengurus ke SAMSAT kendaraan modifikasi tsb bisa legal kok.

@sando4091 11 ай бұрын

Ribet n ga nyaman

@officialR3R3 Жыл бұрын

Termasuk Murah,bagi yang berduit plus Hobi 😅.. yang Paling Mahal itu Seni nya #MANTULSANGAT Om 👍👏👏👏

@smoker9972 Жыл бұрын

Dulunya pernah viral di malaysia motor seperti ini..namanya streetcub..rame pengemar streetcub di malaysia..salam dari malaysia

@RGPspotlive Жыл бұрын

siap mantap bang

@DrDroe 11 ай бұрын

ia daaaahhh....

@aldiirawan4954 9 ай бұрын

sekarang bukan nya ramai yamaha mx king tau namanya apa dsna

@hn3694 11 ай бұрын

mas saya punya pengalaman pahit yang sangat menyedihkan...😭😭😭disaat semangat modifikasi menggebu2 dan berhasil mewujudkan motor impian dengan hasil memuaskan melalui perjuangan yang berdrh2 dan tidak sedikit fulus yang dikeluarkan karena trial&error, giliran mau bayar pajak, salahseorng petugas menyatakan tidak dapat mengabulkan permohonan pengajuan perppanjangan pajak kendaraan kita dengan alasan kendaraan sudah tidak original/sudah dimodifikasi dianggap berbeda dari bentuk asalnya. Padahal perlu diketahui ya modifikasi kita ga extreem dan ga aneh2 secara pertimbangan aturan laik jalan dan laik pakai sangat laik (warna body masih sesuai dgn STNK, lampu2 menyala, mesin standar, rem ada, ban standar masi tetap bundar.. tapi apa boleh buat perpanjangan pajak kendaraan nya ditolak dengan perasaan hancur terpaksa motor ditowing karena takut kena tilang karena pajak habis dan takut dianggap motor bodong.. yang bikin sedih saat itu bersamaan dengan anak SMA yang diantar ibunya untuk membayar pajak mengalami hal yang sama DITOLAK PEMBAYARAN PAJAKNYA karena motor sudah dimodifikasi.. alhasil motor cuma jadi hiasan di rumah kalau mau digunakan terkesan kucing2an dengan petugas karena takut kena tilang sepanjang jalan kena mental ketakutan.. padahal anak muda INDONESIA paling kreatif sedunia buat urusan modifikasi.. *TOLONG DIUSULIN KEPADA PIHAK YANG BERWENANG UNTUK MENFASILITASI REGULASI BUAT KENDARAAN MODIFIKASI AGAR TETAP BISA MEMENUHI KEWAJIBANNYA MEMBAYAR PAJAK SEHINGGA MOTOR KAMI MENJADI LEGAL (LAIK JALAN DAN LAIK PAKAI)* demikian curhat nya mas😭😭😭

@yogi8337 11 ай бұрын

Sepakat

@naynanay3719 5 ай бұрын

Se 7 Se X 👍 setuju sekali mas

@blular5399 Жыл бұрын

Ide yg mahal.. 40jt termasuk terjangkau untuk custom sperti ini. Smoga safety nya jg joss🎉🎉

@otongcilik5270 Жыл бұрын

Alhmdlah mas enggal.pean udah bagi2 rejeki.saya otong tukang dempul.punya mase.trima kasih.atas kepercayaanx kpd saya.sukses terus.lancar rjki

@NFSWOindra Жыл бұрын

Awalan berat karena Perbandingan/settingann Pully, roller & gear rasionya belum menyesuaikan sama Diameter RODA nya yang super besar kang... di tambah lagi ada tambahan rantai lagi. Sepertinya Pully harus di beratin lagi, rasion di entengin lagi.

@DY2C999 Жыл бұрын

Sekedar urun saran, gear tambahan di roda belakang di atur lagi Bang, biar tarikan bawahnya tidak terlalu berat. Umumnya gear sisi belakang lebih besar dari gear sisi depan. Pun perlu beberapa kali test untuk dapatkan paduan gear yang imbang antara tarikan awal dengan top speed yang mumpuni. Pasti salah satu diantaranya akan ada yang dikorbankan karena diameter roda & lebar tapak sudah berbeda dengan bawaan pabrik.

@ENGGALMODIFIED Жыл бұрын

Naaah betul banget itu bro,dan ini lah racilan gear terbaik,kalo di gedein getar dan cekak,ya emang peruntukan mesin dengan ukuran roda R14 dan gak terlalu gede,sedangkan roda yg kita pake itu 17 ban 400 Thanks bro saranya

@ravaid Жыл бұрын

Untuk menghitung gear input dan gear output yang baru berdasarkan data input yang mencakup jumlah gigi gear input awal (G1), jumlah gigi gear output awal (H1), lingkaran roda awal (D1), dan lingkaran roda baru (D2), kita dapat menggunakan rumus sebagai berikut: Gear Ratio Baru = (Diameter Roda Output Baru / Diameter Roda Input Baru) * (Jumlah Gigi Output Gear Lama / Jumlah Gigi Input Gear Lama) Kita bisa menyusun rumus ini dalam bentuk yang lebih spesifik: 1. Gear Ratio Baru = (H2 / G2) * (H1 / G1) 2. Gear Ratio Baru = (D2 / D1) * (H1 / G1) Untuk mencari jumlah gigi gear input baru (G2) dan gear output baru (H2), kita perlu menyelesaikan kedua persamaan di atas untuk nilai G2 dan H2. Kita dapat memulainya dengan rumus kedua karena kita memiliki data lingkaran roda. Langkah-langkah untuk menghitung gear input dan gear output yang baru: 1. Dapatkan data awal: G1, H1, D1. 2. Dapatkan data baru: D2. 3. Hitung gear ratio baru dengan rumus 2. 4. Dapatkan gear output baru (H2) dengan memecahkan rumus 2 untuk H2. 5. Dapatkan gear input baru (G2) dengan memecahkan rumus 2 untuk G2. Perlu diingat bahwa hasil perhitungan G2 dan H2 mungkin berupa bilangan desimal. Dalam praktiknya, pilihlah angka gigi yang mendekati yang terdekat dari hasil perhitungan. Misalnya, bulatkan ke atas atau ke bawah ke angka gigi yang dapat diproduksi atau tersedia di pasar. Juga, pastikan untuk memperhatikan rasio gigi yang realistis untuk menjaga efisiensi dan kinerja perangkat yang digunakan. Sebagai contoh, berikut adalah rumus untuk menghitung gear input baru (G2) dan gear output baru (H2) berdasarkan data yang diberikan: Gear Ratio Baru = (D2 / D1) * (H1 / G1) H2 = Gear Ratio Baru * G2 / (D2 / D1) G2 = (H2 * D2 / D1) / Gear Ratio Baru Gunakan rumus ini dengan nilai-nilai yang sesuai untuk menghitung gear input dan gear output baru berdasarkan data yang diberikan.

@mohamadarifin4239 Жыл бұрын

Velg bagian belakang liatnya ngerii bos, sebab tumpuan beban nya jadi bergeser ke pinggir bukan lagi ditengah, dan sepertinya itu rawan, tapi aku yakin keputusan itu diambil setelah melewati beberapa pertimbangan dan yg pasti bikin kepala pusing. Untuk overall joos!!! Dimensinya sangat proportional 👍

@hendracipta5936 Жыл бұрын

ENGGAL MODIFIED LANCAR BERKAH JAYA SELALU..

@ENGGALMODIFIED Жыл бұрын

Amin

@LukmanHakim-vo1wo Жыл бұрын

coba konsep yg sebaliknya mesin motor gigi tapi rangka matic dek rata, iritnya dapat muatannya juga bisa banyak

@simpulbardiono8045 Жыл бұрын

Sumpah keren abis dan kreatif masbro, Salam sehat wal'afiat dlm keberkahan dan keberlimpahan 🤝

@ENGGALMODIFIED Жыл бұрын

Amin thanks doanya bro 🙌🙌

@duniaku-cing4634 Жыл бұрын

MANTAP 👍👍 apalagi kalo tebengnya adopsi streetcub yg terbaru dan bikin sendiri supaya lbh matching dr depan sampai belakang.. yg itu depan bagus, tengah dan belakang bagus, tp tebengnya yg bikin jd kurang matching karena banyak bolong2 hehe.. nilai 8 dari 10 👍👍 (nilai dari netizen yg sok tau 😁)

@ENGGALMODIFIED Жыл бұрын

Yes by request dari customer

@vanadiaku8002 Жыл бұрын

itu tebengnya di samain merah marun atau hitam pasti joozz

@arozaqiokta7634 Жыл бұрын

menurut saya porposinya kurang bang,apalagi di spakbor belakang terlalu besar,kalau di lepas tasnya estetikanya hilang,untuk tarikan berat itu coba perhatikan rasio gear,karna ban besar pengaruh juga di tarikan awalnya

@andiekhi7857 11 ай бұрын

mantap bang, masih berbagi tips dgn yg lain diera bnyak mekani yg mnyembunyikan tipsnya. sukses terus bang

@ervinharianto3409 11 ай бұрын

Cirikhas banget Enggal modif itu sangat rapi dan ditail banget rapinya❤❤

@kikiromanda1232 Жыл бұрын

Makasih bang saran ilmu nya di dapat semoga ilmu ini bermanfaat buat saya untuk memodifikasi seperti abng

@triwahyudigim442 Жыл бұрын

Karnanbelakanh pakai velg biasa gmn klok di kasih dinamo motor lostrik batrai taruh depan tempat box filter.. tp kdu ada tambahan dimana gear belakang saat pakak listrik posisi ban belakang tidakterkoneksi dengan cvt...

@AmunisiTerahir Жыл бұрын

Aku sudah memfikirkan ini sejak lama . Tapi keterbatasan alat dan dana. Ahirnya ada yang ngemodif juga. Salut banget sama lu bang . Trimakasih mimpiku sudah kau wujudkan

@susterbuta Жыл бұрын

mantaabbb

@zubairhr3462 14 күн бұрын

Gila mantap Enggal......mana reveu-nya yg vesva lamberrta bang......?

@mamangbalonpatrick9164 Жыл бұрын

Gak kepikiran solusi dengan jari2 ban blkng pemasangannya spt itu sangat presisi Bro...mantap

@ENGGALMODIFIED Жыл бұрын

Semoga menginspirasi

@gerakanpemudagedangmas9067 Жыл бұрын

Gila gila gila gila..... Terbaaiik pokoknya

@sonyxz2978 Жыл бұрын

Bang coba modifikasi motor gas sama kopling ada di bawah seperti mobil..... untuk oper gigik ada di stang kiri.....!! Kayak vespa

@afcustomwork7290 Жыл бұрын

Indonesia power bab modified motor, salam dari malaysia 🇲🇾

@GustohPihantoro 11 ай бұрын

shock belakang harus dibuat keras, supaya space ruang ayunan mesin tidak nabrak bodi mounting atas

@benediktuswawan6207 Жыл бұрын

Ide modifikasi yg mahal namun ada konsekuensi karena tidak sembarangan bengkel bisa melakukan maupun menservice motor hasil modif ini Jadi berfikir lah ulang untuk memesan motor matic cub ini Baru kali ini saya kurang sreg dgn modifikasinya, tp ini lah namanya hasil karya ilmiah yg pasti ada plus minusnya, Tetap salut dgn modifikasinya om enggal Salam sehat manusia Indonesia

@ENGGALMODIFIED Жыл бұрын

Yoi kalo service harus ke bengkel yang proper jangan masuk ke bengkel abal abal yg asal asalan ilmunya haha

@helenparr2830 7 ай бұрын

Kalo tarikan awal berat ya tinggal ganti gear belakang lebih besar Bang, jadi walaupun ring 17 ban besar gak masalah tarikan berat, misalnya kalo gear depan 15t, yang belakang jangan pake 15t, tapi 17-20t

@butirandebu93 Жыл бұрын

Seriusan bagus bangettttttttttt. Cob warnanya coklat atau kyk moca gtu. Kyknya bagus...

@ariefsetianto2910 11 ай бұрын

Keren bang desainnya, salut sama ide nya... sukses terus bang.

@adrianho1234 Жыл бұрын

Keren bosskuuh ❤

@user-tn5bg4nc7s Жыл бұрын

harusnya pake basic revo matic, biar ga keliatan cvt nya 😁😁

@metalextras Жыл бұрын

Kalau lengkap dengan konversi stnk + Bpkb ke bebek sudah pas lah harganya itu...

@raminoabang6336 9 ай бұрын

Bang terus klu masalah surat2 gmn ,,, modifikasi mantul banget , apalagi klu bisa di pakai di jln umum untuk kerja,,,

@historychuannel3770 Жыл бұрын

sumpah ini matic custom terganteng menurut gw 🔥

@tarnicotine 11 ай бұрын

Jangan hiraukan yang nyiyir...! Ini karya seni. Dan pantas mahal.

@rentcar_distribution_jakarta Жыл бұрын

Mas Coba buat Custom Vario 150cc tipe Sporty ( motor Hybrid/ bisa bensin, bisa listrik )

@erdiharjantoh1374 Жыл бұрын

Mantap... Salut kreativitasnya... Sangat menginspirasi

@gludukawak6261 Жыл бұрын

Sangat keren....nanti di bawa ke pulau Belitung cui

@masbethfvck5269 Жыл бұрын

gileee,, ide buat geser ruji nya keren parah 😁

@yokoasmara837 Жыл бұрын

Semangat nabung Salam dari Medan Mas

@AreaAnimeIndonesia Жыл бұрын

Keren... jempol buat Bagi bagi ilmunya...

@mamansupratman8492 Жыл бұрын

Ok punya bro.di Pekanbaru sulit bengkelnya

@arnoplong191 Жыл бұрын

Review, prize gokil kali aja ada viewer yg mau order, ygy 😅

@daizenhuang5228 Жыл бұрын

Bang,tlg restorasi motor vario techno 110 jdi motor power ranger donk😂

@ajekene1932 Жыл бұрын

wong serang kota hadir mantep bang karyanya semoga sukses

@kunimuhani1246 3 ай бұрын

REQUES MOTOR SOGUN 125 BANG...BIAR SAYA BISA MENIRUKAN MODIFIKSI NYA

@Bunker07-ix5rm Жыл бұрын

Mungkin juga dari karna kerbu standar bang teriak dulu baru jln coba pake karbu lain....mungkin itu juga maaf sy baru pemula

@dianmartin0210 Жыл бұрын

Mending ini dibanding pake vespa std ya, secara serba unik dr setiap part krn mengandung teknik dan ide yg luarbiasa

@helmisetiawan7224 Жыл бұрын

Mending vespa, surat bodong d jauhi tilang 2 stroke minim prawatan 🤣 Q ud perna ngrasain vespa kongo 64 full ori krn kbutuhan kejual skr ud g mampu beli lg

@dianmartin0210 Жыл бұрын

@@helmisetiawan7224 ya klo vespa yg 2tak sih itu beda bro, yg ane blng ini beli vespa matic, hrg nya kan mahal😁

@eachteaartmoetachear7675 Жыл бұрын

Assalamualaikum, pak. Mantap street cub nya.

@ENGGALMODIFIED Жыл бұрын

Waallaikumsalam thanks bro 🙌

@budibudi-dy3dl Жыл бұрын

kelemahan custum pada umumnya saat ini, mengapa nggak ada pelek palang

@abdibeni1797 Жыл бұрын

Klo menurut saya pribadi sih. Kaya yg aneh klo custom pake velk palang✌️

@coverfams391 Жыл бұрын

Cvt di upgrade LG om,,biar tarikan awal lebih enteng,,

@arcbarute Жыл бұрын

Very beautiful bike..one of your fan from Philippines..is it possible to import your bike i would like to buy😂

@nyomankamar2587 Жыл бұрын

Mantappp...mudah2n dapat rejeki biar bisa pesan nanti👍👍👍🙏🙏🙏

@jazminkamalia7974 Жыл бұрын

Bang coba modif CS1 jadi C70 pliiiis...🙏🙏🙏

@zero2824 Жыл бұрын

Idaman Mantap jiwa uuuuurrrrrraaaaaaa

@xriderebornvlog Жыл бұрын

Mas kalau mau pesen dudukan gear buat ban belakangnya buat yamaha 54p bisa mas?biar bisa pasang velg 17 belakang,thx u masse

@thewringinteam Жыл бұрын

Tetap semangat bos Enggal modified

@ssupriyanto Жыл бұрын

ulas juga lah kang Enggal yang pakai mesin Ninja 2-tak

@farhanchannel9393 Жыл бұрын

Mantap bang. semoga makin maju

@kotimloker Жыл бұрын

Motor karya anda keren-keren 👏👏👏😎

@nanamodif7550 Жыл бұрын

Hadir nyimak review nya bosku

@Mamat_Ingusan 11 ай бұрын

Enggal itu basa Sunda nya mempunyai arti cepat.

@sukocosukoco8401 Жыл бұрын

Mantabbb mas bro ....kreatif 👍👍👍❤

@fuchingyinarmaulanaarmaula2952 Жыл бұрын

Mantaaaab bosss👍👍👍👍

@faisalrhomadhoni121 Жыл бұрын

sukses terus bang

@riodwisaputra3785 Жыл бұрын

parahh, ini mah legend😍

@tohars2145 7 ай бұрын

motor honda grand d revew bang! pingin liat dn biayanya nyamp brp?

@arifinalfianor9039 Жыл бұрын

Bisa gk bikin street cub tpi ukuran nya lebih besar,untuk tinggi 170 an ke atas, karna street cub yg jaman dlu ukuran nya kecil2

@ZielMayer1 11 ай бұрын

sumpah keren banget ini motor custom nya..

@burhanudin6672 11 ай бұрын

Asli Keren sih ini

@suwartosuwarto2870 Жыл бұрын

Keren pooooooolll 10 jempol om.

@yopiapiano9522 Жыл бұрын

Menarik sekali bang

@phanywijaya9264 Жыл бұрын

Ajib om. Gas

@slamettriyono2208 Жыл бұрын

Satu kata keren om👍🤘

@vonriven9240 Жыл бұрын

Enak tuh buat stop and go an di kota"

@micopratama4845 11 ай бұрын

Perbedaan rasio perlu dikaji ulang. Gtu aja sih problem motor ini Bayar 40jt costum tapi mesin kureng

@ememera5081 Жыл бұрын

Bang kasih nama bengkel di dinding seng gelombangnya, biar ramean dikit

@papongkhap6726 11 ай бұрын

Kekurangan nya di knalpot kurang gede dan kurang panjang dikit jd kurang gagah, N spakbor depan cakepnya sih di pasang

@perbassmotor1141 Жыл бұрын

bg,untuk melakukan service motornya nanti, apakah mesen harus dcopot total dari rangka?,karna saya tidak melihat space utuk buat copot karbunya,

@ENGGALMODIFIED Жыл бұрын

Yup betul lebih enak penanganan di lepas,untuk matic standarpun ketika service lebih mudah dan leluasa di lepas mesinya 👍

@zenin564 Жыл бұрын

Asli cuakepp

@adesupriyadi5844 Жыл бұрын

klo legalitas surat2nya bagaimana?

@toer5435 Жыл бұрын

Kereeennnnnn mas..

@marchumiang8563 Жыл бұрын

Bang ada gak review motor Honda Vario yg baru

@stivenprank Жыл бұрын

Kurangi berat sasis/rangka motor bisa ga bang? TOLONG DIJAWAB🙏🏻

@FZ_Project Жыл бұрын

Keren mas enggal

@idrkurniawan1235 Жыл бұрын

Rapiiiiihhh mantap 👍👍👍

@bayualfariziputra2086 Жыл бұрын

Saran buat yg bebas tilang dong,, ini kan gk aman klo ada polisi

@puntaa1730 Жыл бұрын

Bikin street cub mesin TMAX bang

@user-tq6lk1nb1u 11 ай бұрын

Mau di modifikasi model apapun, orang yang gak suka Honda Beat pasti bilang jelek.

@elgenggonk5025 Жыл бұрын

Mantap om. ❤

@topografiprima6646 Жыл бұрын

Gokil 💥💥💥

@roneyriantobi7080 Жыл бұрын

Keren parah om

@cah_ad Жыл бұрын

Kira kira modif paling kecil harus budget berapa ya.. motor bebek

@restuwidodo6897 Жыл бұрын

rapi sekali mantap

@RafiRasyidRidloRobbani-ep1xl Жыл бұрын

Classic,elegant

@misanthropist30 Жыл бұрын

Gokil nih klasiknya

@guruhwidyonarko6744 5 ай бұрын

Motor seperti ini boleh nggak sih jln di jl. Raya seperti jalanan jakarta. Krn untuk harian PP ke kantor

@acongrere550 Жыл бұрын

Mantap jiwa👍👍👍

@arizonavlogs3196 Жыл бұрын

Untuk urusan surat2 giman tu bang,kalau mau dperpanjang