5 أسباب غليان مياه راديتر السيارة

Рет қаралды 145,793

11 ай бұрын

من اكبر المشاكل التي تواجهك كصاحب سيارة هي غليان مياه راديتر السيارة ان مشكلة غليان الميه في راديتير او قربة السيارة لها أسباب عديدة ومن اهم واسهل أسباب غليان مياه الراديتير ونقصها وارتفاع الضغط هو غطاء راديتير السيارة وتلف يتسبب في ارتفاع حرارة منظومة التبريد في السيارة وايضا توقف احد مراوح التبريد في السيارة تؤدي الي ارتفاع الحرارة وغليان المياة في راديتر السيارة
أسباب وتداعيات غليان مياه الراديتر في السيارات,
فهم غليان مياه الراديتير: الأسباب والحلول,
تأثير درجات الحرارة المرتفعة على غليان مياه الراديتير,
كيفية التعامل مع غليان مياه الراديتر وتجنبه,
الآثار المحتملة لغليان مياه الراديتير وكيفية منعها,
ماذا تعني علامات غليان مياه الراديتير وكيف تتصرف,
الوقاية من غليان مياه الراديتير: نصائح للسائقين,
التحقق المنتظم لمستوى المياه: ضمان عدم غليان الراديتير,
تأثير تسرب المياه على غليان الراديتير والسيارة,
أسباب غليان مياه راديتر السيارة,
سبب ارتفاع ماء الرديتر,
سبب غليان الماء في الرديتر,
ما هو سبب غليان الماء في قربة السيارة,
سبب نقص ماء رديتر,
غليان قربة الماء للسيارة,
سبب غليان الماء في قربة السيارة,
اسباب غليان الماء في الرديتر,
اسباب غليان الماء في قربة السيارة,
اسباب غليان الماء في قربة الرديتر,
اسباب غليان ماء الرديتر,
اسباب نقص ماء رديتر السياره,
ماء تبريد محرك السيارة,
ماء التبريد في السيارة,
مشاكل دورة تبريد السيارة,
أفضل ماء رديتر السيارة,
مشكلة نقص مياه الردياتير,
هل نقص ماء الرديتر طبيعي,
عبد الحق ماء الرديتر,
خطأ اثناء تغيير مياة الردياتير,
رديتر السيارة فيها زيت,
سبب غليان الماء في قربه الرديتر,
غليان الماء في قربة الرديتر,
سبب وجود هواء في الرديتر,
مشكلة تبخر ماء الرديتر,
سبب رجوع ماء الرديتر الى الدبه,
غليان الماء في قربة السيارة,
عمل دورة مياه السيارة,
سبب نقص ماء الرديتر في السيارة,
ظهور فقاعات في الرديتر,
طريقة فحص مستوى ماء الرديتر,
طريقة تعبئة الرديتر بعد ارتفاع الحرارة,
سبب ارتفاع الماء في قربة السيارة,
وش افضل ماء رديتر,
سبب خلط زيت المحرك مع ماء الرديتر,
وظيفة قربة الردياتير,
سائل تبريد محرك السيارة,
زيادة ماء الرديتر والسيارة طافية,
زيت في ماء الرديتر,
رديتر السيارة معبي هواء,
غليان الماء في الرديتر,
دورة تبريد محرك السيارة,
دورة التبريد في محرك السيارة,
دورة التبريد في المحرك,
حساس حرارة ماء المحرك,
بعد تغيير ماء الرديتر,
حل مشكلة نقص ماء الرديتر,
مستوى الماء في قربة الرديتر,
هل يجب تغيير ماء الرديتر,
سبب نقص مياه الردياتير,
الأوقات التي يجب فيها التحقق من مستوى المياه لمنع غليان الراديتير,
رابط تنزيل التطبيق علي الموبيل يساعدك في صيانة سيارتك :
www.engineerhassan2.com/2021/...
مع فيديو شرح محتوي التطبيق : • مجانا كل شئ عن سيارتك ...
نرجوا دعمكم بنشر هذة القناة وسيتم نشر الفيديوهات تباعا هنا : / @engineerhassan2
رابط المدونة التي بها كل شئ تريدة في اصلاح وصيانة السيارات :
جاري رفع دورة اصلاح وصيانة كمبيوتر السيارة وسيتم شرح الكتاب عمليا ونظريا وان لم تستطع الحصول علي الكتاب سأشرح لك كل شئ فيه
ولمن أراد الدعم وشراء الكتاب الاول : payhip.com/b/SfV0
الكتاب الثاني الرائع وهو أول كتاب باللغة العربية في إصلاح وصيانة السيارات كهرباء وميكانيكا والعلاقة بكمبيوتر ودوائر التحكم والتشغيل : payhip.com/b/y8jGZ
القناة الثانية بها غرائب وعجائب صناعة وانتاج السيارات وملحقاتها :
#engineer_hassan #المهندس_حسن

Пікірлер: 61

@mohmd9650 7 ай бұрын

جزاك الله خير ويكتبلك الاجر يامهندس احمد

@m7md4ever45 10 ай бұрын

تسلم ايدك يا هندسة ربنا يبارك فيك

@mahmoudsalman1298 8 ай бұрын

جزاك الله خيرا

@mecaniquecfpa04adrar40 11 ай бұрын

بارك الله فيك

@user-wn2ic9eb6s 4 ай бұрын

تسلم كتير يامعلم

@user-ft2zf6rg5d 11 ай бұрын

ااسلام عليكم معايا سيراتو ٢٠١٠ بس عدد لفات الماتور قليله في السلانسيه مع العلم ارضي السياره مظبوط

@King.Kong1 10 ай бұрын

يعني عشان اعرف اذا وجه راس الميكنة في تسريب لازم تكون الفقاعات وهي باردة؟ يعني طبيعي وهي ساخنة يطلع فقاعات

@M5krii 4 ай бұрын

عندي غليان بين فتره بس الحراره طبيعيه وش تنصحني

@adelarbab2506 11 ай бұрын

جزاك الله خيراً وزادك علماً

@EngineerHassan1 11 ай бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك

@user-px6tt6et7g 11 ай бұрын

أحسنت النشر بارك الله فيك

@EngineerHassan1 11 ай бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك

@ahmadjo7924 11 ай бұрын

عندي اوبل فكترا 91 خروج الماء من القربه بعدها ترتفع الحراره وتنقص الماء بشكل كبير جدا جدا ماهو السبب؟

@user-nf9sn9bm7d 3 ай бұрын

طيب أنا عندي سيارة جامبو لسه عامل عمره جديد ومغير الديتر ولكن لاحظت أن خرطوم الموصل من الديتر للمكينه بينتفخ والمياه وسخه عليها تراب

@zt.6 11 ай бұрын

السلام عليكم أ. حسن هل لديك ورشة لزيارة حضرتك ؟

@karema5824 11 ай бұрын

شكرا لك استاذنا

@EngineerHassan1 11 ай бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك

@user-cq8nw7tl6p 11 ай бұрын

نوع الماء الايؤدي لارتفاع حرارة المحرك

@khaledabubakar6051 11 ай бұрын

جزاك الله خيرا على هذا التنوير مشكلة سيارتى درجة الحرارتها طبيعية فيه غليان ماء في القربه أحيانا عند توقف من مشوار ، وتم تبديل زيت وفلتر وغطاء قربه جديده والحمد لله كل شيء تمام. 🖒

@EngineerHassan1 11 ай бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك يبقي غطاء القربة بالتوفيق

@MahmoudAli-qj4dq 11 ай бұрын

محتاج اتواصل مع حضرتك

@ramadansalah5817 11 ай бұрын

تسلم يا هندسة يا عبقرب والله هذه الحلقة رائعة وقيمة ومفيدة جدا ومع قصرها إلا أنها حصيلة دراسة طويلة وخبرة عريضة ومع ذلك تعرضها لنا بكل سلاسة وسهولة وأسلوبك الشيق الجميل كالعادة..حفظك الله وزادك فضلا ورفعة وحبا في❤ قلوب الناس❤🎉🎉🎉🎉

@EngineerHassan1 11 ай бұрын

ربنا يبارك في سعادتك استاذ رمضان اللهم امين واياكم ربنا يعطيك الصحة وطول العمر والعمل الصالح

@ahmedalmsrawy8808 11 ай бұрын

يا أهل الخير حد يقول مكان المهندس فين❤❤❤

@safaridesert289 2 ай бұрын

انا سخنة العربيه عندي لقيت لى السخان تالف بيقطر ميه

@hamiddido1637 11 ай бұрын

شكرا استاذ بارك الله فيك عند سؤال من فضلك حول مشروع احاول العمل عليه هل يمكن استخدام اردوينو ككمبيوتر السيارة من اجل تشغيل المحرك فقط باعتماد على حساس الكرنك + اردوينو + البوبينه و البوجيهات مع العلم السيارة تعمل على كربيرتار ؟؟

@amjadmuhammad6880 11 ай бұрын

السلام عليكم يا باشمهندس 1 كنت محتاج اعرف نوع زيت كمبروسور التكييف ومقداره لو انا فكيته وفضى تماماً 2 وانا بفك الكمبروسور الطنبوره اتكسرت منين اجيب واحدة تانية 3 فى فلتر صغير حوالى 1 سم داخل الكمبروسور ده بيتغير لو اتقطع ولا مش هلاقية شكرا مقدماً

@husstrk8340 5 ай бұрын

مهندس حسن الله يسعدك ‏‪3:27‬‏ غطاء الرديتر عندي اذا فكيته نفس اللي فالفيديو سيارتي لها يمكن اكثر من شهرين شغاله هل ممكن يكون راس المكينه فيه مشكله وعادي تشتغل السياره مرات حرارة السياره ترتفع من شرطة الى ٣ شرطات سيخت الرديتر وشلت البلف وللحين باقي المشكله هل ممكن المشكلة تكون من الطرمبه؟ او راس المكينه فيه مشكلة اتمنى تفيدوني لاني ناوي ابيع السيارة ومابي اللي بعدين يتضرر منها

@mazenali2073 11 ай бұрын

سلام عليكم استاذ سيارتي رينو فلونس ترتفع حرارة المحرك عند تشغيل التكييف فقط للعلم ان الماء لايوجد فيه نقص ماهو السبب برأيك

@EngineerHassan1 11 ай бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك طالما عند تشغيل التكييف يبقي لابد نعمل صيانة لمنظومة التبريد تبريد المياة اولا فحص المروحة وتنظيف وتسليك دائرة التبريد وفحص مكوناتها كغطاء الراديتير والثرموستات ومضخة المياة .

@mazenali2073 11 ай бұрын

@@EngineerHassan1 شكرا استاذ

@ahmrasoul8317 11 ай бұрын

بالتوفيق دائما ياباشمهندس

@EngineerHassan1 11 ай бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك

@user-ve1er4fw9i 24 күн бұрын

انسداد الراديتر ليش ماعلقت عليه

@alicelosa5718 3 ай бұрын

السلام حليكم حبيبى حياك الله كل سنه وانت طيب شكرا اولى على الشرح الجميل........... عندى مشكله فى كركرة فى السيارة بعد ممشى بيها مسافة ساعة ماشى بيحصل كركرة فى السيارة وكأنى حاطيت بنزين سىء غيرت كذا محطة وقود نفس الشىء بقيت احط بنزين 95 نفس الشىء غيرت فلتر بنزين وفلتر هواء وراجعت على سير الكتينة وغيرت ريداتير وعملت دورة مياة وحطيت مياة زرقة ونفس الشىء غيرت موبينة وبوجيهات وسلوك البواجى نفس الشىء غيرت الايدل نفس الشىء نظفت البوابه نفس الشىء ظبط صغرة البوجيهات نفس الشىء صوت الكركرة بيزيد فى المرتفعات بالتحديد ولما بفتح غطاء الزيت مش بقلى عليه شىء والمياة مفهاش طحينة ولا اثر زيت ولا شىء وبعدين بحس ان الماتور بيسخن اوى اذا مشيت بيه كام ساعة ماشى فى حين ان عداد الحرارة لم يرتفع ومنسوبه الطبيعى والمراوح تشتغل وتفصل بس بحس بالمس ان الماتور ساخن جدا غير الطبيعى رغم عدم ارتفاع عداد الحرارة وكمان لما اجى احط بنزين المسدس بتاع محطة الوجود بيفصل كل شويه فدة ممكن يكون من علبه الكانستر لكن الكركرة والسخونة اللى بحسها وكمان شاحن التكيف فى الشتاء والهواء بتاعة ساقع لكن مش بارد كما يجب ان يكون خصوصا فى هذا الفترة مع احساسى بسخونة المحرك والكركرة فنا مش عارف هل المشكله الترموستات ولا جوان وش السلندر ولا طرمبة المياة فحين انى لسه جايب الماتور استيراد من سنه وقست كبس المكنة الاربع غرف كان 12 بار وانا مش عارف سبب المشكله ايه دلوقتى ارجوج تساعدى انا صرفت كتير ومش عارف فين المشكله وكنت قلت لحضرتك قلت خلى ثغرة البوجيه على واحد لكن متحلتش المشكله برضو السيارة دايو لانوس منتظر ردك

@fucv 11 ай бұрын

كمان في صحون المية صحن الماء😊

@EngineerHassan1 11 ай бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك قصدك طبة المية

@fucv 11 ай бұрын

@@EngineerHassan1 ما بعرف هما هندنا نسميهم صحن لانه شكلهم يكون مثل الصحن او متل طاقية بتاعت الحج وبندخلهم جنب المحرك من الاسفل طرق بالشاكوش الاربع سلندر ٤ صحون وهكذا..

@EngineerHassan1 11 ай бұрын

تمام هي طبات المية وبيتم عملها عشان سباكة المحرك لا يستطيعون عمل المجاري الخاصة بالمياة الا بفتح هذة الطبات ويتم اغلاقها بعد تقفيل المحرك .

@user-vv2zw7id8g 4 ай бұрын

اتمنى الاجابه لمى افتح غطى الرديتر والسياره بارده مافي فقاعات بس لما اطلع مشوار وارجع وافتحو بتكون المي سخنه كتير ولما افتح الغطا تتبخر وتصير فيها فقعات هوا شو السبب واحيانا اشم ريحة دهن جايه عليه من المحرك وانا اقود السباره

@mechelmansor3685 2 ай бұрын

طلع في مشكلة اخي عندي كمان نفس الشي؟

@user-vv2zw7id8g 2 ай бұрын

@@mechelmansor3685 للأن مافي شي سألت ناس قالو ماعليها شي

@00-ALLAH_AKBR-00 Ай бұрын

لو سمحت ان طلعت بسيارة بالظهر مشوار طويل وفيها طلعات لمدة ٤ ساعات واول ماوصلت حصلت القربه مليان مويا وفيها غليان خفيف جدا جدا وقفلت السيارة وراح الغليان علمآ اني مغير الثرمستات والرديتر وطرمبه والغطا هل طبيعي الغليان وامتلاء القربه

@saudalfhmi5292 9 күн бұрын

@@00-ALLAH_AKBR-00 من ايش طلعت المشكله ؟

@maarifachanel-7561 6 ай бұрын

مشكور يا استاذ عندي سؤال لو سمحت انا معي سيارة فيرنا بعد ما عملت لها توضيب المحرك شغلت السيارة بعد يومين فجأة ارتفعت درجة الحرارة ووصل المؤشر الى اللون الأحمر ثم طفيت السيارة بعدما بردت ألغيت ترموستات ثم شغلت السيارة وصار كل شيئ تمام ولم تسخن منذ ذالك الوقت ولكن عندما افتح غطاء الراديتر اجل فيه فقاعات تتصاعد وكلما مسحتها بيدي ترجع مرة أخرى والسؤال هل في هذه الحالة يجب تغيير جوان كلاس ولا اخليه ما يضر لأن السيارة ماتسخن

@husseinfararah7636 11 ай бұрын

انا مشكلة السياره اتوقع عندي رابع سبب واللي هو امشي مسافه طويله بعدها الماء يقل من الراديتر ويزيد في القربه وبالتالي ترتفع الحراره اروح ازود مياه الراديتر واقدر امشي فيها ولكن رحت عند.كذا كراج قال افضل غير مكينه اعتبروها كازكيت واللي هو خامس سبب

@shadyelshazly6089 2 ай бұрын

انا عندي نفس المشكله ياريت حد يفيدني جزاكم الله خير هيونداي فرنا

@user-xq8dk2jc7w 2 ай бұрын

إذا كان الماء يروح من الراديتر ويتحول للقربة فهذا من غطاء الرديتر كان عندي كذا وترتفع الحرارة وغيرته وضبط👍

@Alkal5551 2 ай бұрын

نفس المشكله غيرت غطاء الرديتير و غيرت الترمستات وحاليًا نظفت الرديتر في انتظار النتيجة

@dahemspecial5756 Ай бұрын

@@Alkal5551 كيف ضبط معك ؟

@Alkal5551 Ай бұрын

@@dahemspecial5756 اخرى غيرت طرمبة الماء و المشكله مانحلت اكتشفت ان المشكله يوجد ثقب بسيط في راس المحرك .

@nadirkhoms 11 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@EngineerHassan1 11 ай бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك

@user-ht7xh1yx5w 11 ай бұрын

❤❤❤❤❤

@EngineerHassan1 11 ай бұрын

تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك

@user-ht7xh1yx5w 11 ай бұрын

@@EngineerHassan1 السلام عليكم انا من العراق 🇮🇶 لدي سيارة اوبل فكترا 2000 ماء الراديتر الاخضر ام الاحمر افضل

@EngineerHassan1 11 ай бұрын

وعليكم السلام المية تجيبها افضل من الشركة لو لم تجد ولم يكن متوفر يبقي اي لون اللون معمول عشان التسريب بس المفروض المكونات واحدة

@mechelmansor3685 2 ай бұрын

اخي الكريم السلام عليكم سؤال سيارتي نيسان تيدا ٢٠٠٩ لايوجد بها مشاكل كنت افحص مستوى الماء وفتحت غطاء القرب فسمعت تنفيسة فخفت ان يكون وجه السلندر قمت بتشغيلها وهي باردة وقمت بفتح غطاء الردتير في البدء لم يظهر فقاعات حتى وبعد ان اشتغلت المروحة لم يظهر فقاعات بعد تقريبا ٣٠ دقيقة او اكثر بدا يظهر فقاعات بسيطة هل هذا طبيعي؟ ولك جزيل الشكر

@user-ke1lv2bt6i 3 ай бұрын

حنه

@user-ke1lv2bt6i 3 ай бұрын

خهند

@fadhelalzuad5984 18 күн бұрын

هناك سببا وحصل معي …ان الراديتر اشبه بالفارغة فأضفت لها ماء ثم بعدها شغلت السياره فاخذ الماء بالغليان ولا اعرف السبب …لكن بعد ذلك تبين ان السبب هو وجود هواء بالهوز المتصل بالراديتر وذلك بسبب اضافة الماء بعد أنا كانت عبوة الماء اشبه بالفارغة … لذلك فالأمر سهل جدا حينما تغلي خذ قطعة قماش وافتح الغطاء قليلا قليلا كي تنفس الهواء كذا اعصر هوز الماء بيدك كي تخرج الهواء وخذ بالك من فتحه بسرعه لان الماء يغلي ويسبب لك مشكله … وخلال يوم يومين تنتهي عندك المشكله نهاىيا