5:33 encik nazri,dia engineer lubricant untuk team mercedes amg petronas,dia bertanggungjawab untuk kaji dan upgrade minyak untuk disalurkan ke kereta f1,sekarang dia dah takde dah di team tu,ada video lewis hamilton ucapkan selamat tinggal kepada dia,dia adalah kebanggaan rakyat malaysia🇲🇾

..antara perkara terbaik ttg channel ni adalah admin/host bukan bercakap dari 'skrip copy&paste' tapi dari ilmu yg memang beliau miliki..jadi setiapkali tonton latest vid umpama duk kuliah automotif percuma..terbaik bro ku..⭐

Dr buat video pasal F1 lagi...saya yakin ramai peminat F1

Satu part yang Tuan terlepas, enjin F1 capai thermal effiency yang tinggi (around 40%) oleh kerana enjin F1 menggunakan method pembakaran jenis HCCI. Of course enjin F1 bukan lah 100% compression ignition tapi dengan system Turbulent Jet Ignition, cara bakar enjin berubah sifat seolah olah menjadi seperti enjin diesel. Kelebihan TJI berbanding enjin diesel adalah enjin TJI tidak hilang kuasa pada rpm tinggi kerana enjin TJI masih mengekalkan penggunaan spark plug untuk control pembakaran tidak seperti enjin stratified charge.

Saya minat F1 since 2000. Jatuh bangkit Petronas, sentiasa sokong petronas. Antara benda yang belajar ialah aerodynamik, + ada subject fizik form4/5 pasal prinsip bernoulli. Bagi orang yang tak minat minat, dioarang selalu tnya, apa enjoy sangat ke tengok F1, Jawab saya mudah, menghargai setiap mili saat yang berbeza ketika berlumba.

Saya peminat F1, lecture kelas Dr ni mmg betul untuk teknologi Enjin F1 moden Dari 2014 smpi Skrg. Good research Dr. Terima Kasih atas perkongsian Yang bermanfaat, semoga proton Malaysia akan belajar banyak dari ilmu ini. Bukan hanya bergantung pada teknologi geely Yang tak seberapa. Saya yakin hasil dari R&D proton Malaysia.. Negara Kita mampu lahirkan Jurutera2 automotive setanding Mercedes, BMW, Renault Dan Ferrari, tapi bukan Honda atau Toyota sebab saya yakin Honda Dan Toyota F1 cuma ceduk ilmu dari Negara Eropah untuk pembangunan enjin mereka.. F1 teknologi adalah ciptaan masterpiece asal Dari kebanyakan Negara Eropah. Jadi Proton Malaysia nak berguru biarlah berguru dengan Mercedes atau BMW baru ciptaan revolusi enjin proton lebih nampak berdaya maju. Bukan sekadar berpaksikan atau bergantungan kepada teknologi geely Yang mereka tiru dari teknologi Volvo atau GM. Ini adalah pandangan sebagai seorang peminat teknologi automotif Dan sukan permotoran. Saya yakin juga DNA proton Selain sukan Rally berpusat diEropah Yang menggunakan enjin Inspira 4B11, ada baiknya R&D proton fokus pada pembangunan enjin campro 1.6L menjadi teknologi F1. Apalah sangat laluan dah ada Petronas mercedes, guna atas ticket ini untuk pembangunan teknologi bawa enjin campro masuk sama2 bangunkan enjin campro jadi Salah satu DNA proton Yang boleh dijual. Wake up proton..JV Proton-Petronas Mercedes AMG= Campro F1. Hantar Jurutera Kita untuk duduk bersama mereka, balik sini mulakan project..come on proton..

1 point penting. Kalau org jual produk berkaitan penjimatan minyak, tolong lah jgn percaya. Terima kasih atas nasihat yg ikhlas .

Saya peminat setia F1..tp F1 dlu dan skrg rindu lg zaman dlu,dgn bunyi yg best bila dgr dan rindu kelibat M Shumacher..bila nk ada brita dr klurga dia..

Sebelum turbo hybrid, f1 dah start guna turbo pada penghujung 70an lg.. Masa tu, enjin 1.5 v6 di create oleh Renault dgn menang pertama kali di tempat sendiri (Dijon 1979) tp masih ader lg team guna enjin traditional mcm ford cosworth 3.0 v8, ferrari v12, alfa romeo v12... era 80 an mmg smua team guna turbo mcm porsche, honda, bmw, Renault.. Dan tahun 88 last guna sebelum pakai balik normally aspirate.. Tp satu jer yg pelik psl chasis f1... makin hari makin besar..

Tak pernah miss sbb sentiasa mengharap driver lain dkt podium selain Ham Bot Ver..hahah..lagi satu strategi and luck Hamilton ni lain mcm kenalah penalti ke, off track ke boleh catch up balik

Tajuk pun dah menarik ni, apa2 hal kasi like dulu

Akan datang, mintak tolong Dr share apa teknologi F1 yang dah diturunkan kepada kereta2 biasa.

Rindu zaman Michael Schumacher 3.0L V10. Sekarang ni anak dia Mick Schumacher bawak 1.6L V6 hybrid.

PETRONAS memang membanggakan. Antara 500 syarikat terbesar dunia mengikut laporan FORTUNE. Dan majoriti tenaga kerjanya orang Melayu. Siapa kata Melayu tak boleh? Terima kasih prof.. saya suka prof ulas pasal F1

Sergio perez pernah kick start balik kereta dia guna MGUK pakai battery hybrids baru2 ni dekat Bahrain.. by the way nama fluids mechanic engineer tu nazri..

Dr. untuk lebih byk penonton, saya cadang Dr masukkan subtitles, Indonesia & English, so boleh cover byk viewers. Saya pasti ramai yg akan menghargai ilmu yg Dr share ini.

Sy peminat f1 sejak 1999..mase tv3 siar live kat tv..masih menunggu kebangkitan Ferrari.. Ferrari sekarang tumpu terus utk power unit 2022..sbb tu x kompetitif dgn enjin Mercedes.. Vettel jd mangsa..yang penting lord Raikkonen masih berlumba di usia 40an..

Slow button on, we are checking.. sbinalla

F1 car favourite saya renault r25 livery biru kuning mild seven yang alonso bawa dulu2. Masa tu paling syok tengok dia fight dengan schumi. Dengan pekik v10 masa downshift masuk corner tu, fuhh memang syahdu betul.

Kalau tahun lepas Mercedes F1 dia menggunakan sistem Dual Axis System (DAS) sebab tu Team Mercedes F1 senang dpt buat Fastest Lap dilitar yg teknikal kawasan selekoh...tpi tahun ni sistem (DAS) telah di Banned oleh FIA... so kita akn lihat persaingan antara Mercedes F1 dan Red Bull Honda...tpi aku tengok pun pasukan lain spt Scuderia AlphaTouri dan Mclaren Mercedes berpeluang utk mencabar 2 pasukan hebat nie...utk Ferrari agk sukar utk jangka sebab line up team seperti Charles Leclerc dan Carlos Sainz ada potensi utk memulihkan kedudukan berbanding tahun lepas

Niki Lauda + James Hunt + Michael Schumacher + David Coulthard + Mika Hakkinen + Juan Pablo Montoya. Pelumba² kereta F1 yang hati kering dan berani mati.

last week, lewis hamilton terbabas kat itali. 1st skali dia buat.. jaga engine jgn bg mati.. dan perlahan2 rejoin the race.. tp dia perlukan reg flag utk nk repair kete. ngam2 pulak si russel langgor bottas.. terus dpt red flag.. lewis slalu bernasib baik

Yg ni paling best bg sy prof. Kalau bole prof dedahkan lg teknologi2 F1 ni prof. Sgt menarik utk Kami org2 biase mengetahuinye. Tq prof 👍😃👍💕

setuju sgt buat byk lg video n fakta2 menarik psl f1..especially enjin, steering wheel, n downforce..

Lagi satu Mercedes memang hebat dalam menghasilkan enjin cc kecil tapi output besar

Cerita psl jdm bang😂😂Saya suggest je🔥tpi content abang harini bagus senang nak fhm👍👍

ramai yg minat f1 kt sini,sy antara peminat f1 dari umur 13 tahun...

MGU-K dan MGU-H tu system yang digunakan untuk mengecas semula bateri kereta sebagai power tambahan untuk driver utilise additional power ERS (Energy recovery system) (macam Dr. cakap macam NOS la) untuk overtaking dan sebagainya dengan menekan button activate ERS. Teruskan bercakap pasal F1 Dr. Saya harap makin ramai peminat F1 di malaysia and then boleh bantu negara anjurkan semula perlumbaan F1 di negara kita sejak kali terakhir pada tahun 2017 🇲🇾🇲🇾🇲🇾

Harap ada content cerita pasal kereta rally pula prof..

Saya peminat f1 sejak tahun 2003 lagi😬✌🏻 .Walaupun mercedes menang championship dpat mengharumkan nama Malaysia, tapi kali ni nk tgk Verstappen plak menang kejuaraan 2021.Seriously bdk tu mmg generational talent, umpama mcm marc marquez untk motogp.Hamilton konfem sakit pala nk hadap bdk tu season ni🤧

Dengar tajuk pon dah best.memang bnyak info yang boleh kita belajar dengan prof.tahniah prof masyuk pon dapat pahala pon dapat dengan ilmu yang bermenafaat.

Wow baru tahu teknologi enjin F1 terima kasih Dr Syarah kerana mempelajari ilmu tentang teknologi sekarang

370kmj = Sergio Perez masa race kat Azerbaijan 😊 Edit: Di Mexico 2016

2.87k viewer dlm masa 22 minint.. Kira ganas lah video ni

Tinggi betul ilmu Prof..kongsi secara detail psl enjin ni

Penerangan yang sangat menarik.. Boleh faham sikit sebanyak sebab sy kurang ilmu dalam bidang engineering ni.. Tp video memang padat dengan info dan ilmu yg mudah kita nak faham.. Terbaik..

Doc boleh jelaskan tentang engine Volvo yang ade turbocharger + supercharger.

Tuan cerita asal usul proton waja pliss😭..sebab minat sangat

fuh 8 minit yg padu.. 0% merapu, 110% ilmu.. terbaik !! ini yg kita mahu .. review tahap engineering .. jenuh belek buku haha :D

Prof explain jgk ttg teknology² yg terkini & tercanggih dlm F1 Saya peminat F1

"gunalah stiker airtracker utk penjimatan 18% petrol. cuma tampal je kat intake" - penjual penjimat minyak "nak claim 1% penjimatan pun saya tak berani" - dr hasbullah. sape lagi power sebenarnya? hahahahahaha

team AMG MERC PETRONAS menang sebab guna minyak PETRONAS....kita patut bangga dgn produk kita

Very informative about F1 engine sir. The first time I found article like this in Malay. Well done. 👍👍👍

Enjin f1 memang Durable. Tambah pulak gearbox gear sampai 8. Memang laju la. Tambah sayap boleh terbang! 😆 gear kereta onroad sampai 5 je. F1 Officially hanya untuk race track, tak boleh on road sebab tak masuk spec JPJ langsung. Zaman sekarang zaman teknologi, lagi compact lagi laju. Kepada area lembah klang nak tengok kereta f1 live depan mata boleh pergi dekat petronas ampang dekat starbucks. naik tingkat dua. Dalam office petronas tu ada sebiji. Macam jumpa kerbau!

enjin Checo terpadam masa Abu Dhabi Grand Prix last year...😢

Proud to be amg user ..

aku suka zaman na v8. dominasi redbull.. kers system.. drs system.. cukup asyik dgr zaman v8-v10 era.. na tetap dihati.. maaf peminat tebo..

Sy peminat F1 sejak aryton senna..dlu semua gearbox manual..satu race dkt 6000 Kali shift gear...pure skill...komdian ni FIA bnyk berperanan dlm buat regulation Demi kemenangan manufacturer tertentu..

Cikgu.... Tlg buat penerangan mcm mn brek berfungsi... Brek angin(lori), brek disc dan brek drum.

High speed paling senang dicapai jika berlumba di kawasan beraltitud tinggi. Dalam sejarah F1, Bandaraya Mexico adalah kawasan paling tinggi altitud menganjurkan perlumbaan.

Aku baru start minat F1. Tp xde KZfaqr melayu yg ckp psl F1 ni. Psl gp ada sorang aku kenal. Tp psl F1 ni xde lagi. Minat tgok F1 sbb laju, complicated dan safety dorang top

Ambo jugok peminat f1. Ketika tu masih sekolah. Saya mula minat, bila pertama kali tengok pasukan tukar tayar kereta dgn pantas sekali. Kemudian dipaparkan sekali kelajuan kereta f1 di kemera tv, dari serendah kmh ke 200kmh dlm beberapa saat saja. Masa tu ada 2 nama yg timbul aryton senna dan alain prost pasukan marlboro honda.. Lepas tu nigel mansell. Kemudian Michael schumacher pasukan benetton. Lepas itu saya pun jarang dah ikut kerana berkelana ke tempat orang.

Petronas dan Mercedes...WOW

On teruss

Penerangan yg penuh ilmu pengetahuan...... terbaik Dr.👍👍👍👌👌👌

Assalammualaikum WBT Dr..Buat 1 video yg explain sistem-sistem yg ada pd teknologi automobil dan fungsi untuk harian/perlumbaan; KERS, ABS, DRS, TCS, Launch Ctrl etc.

Bila McLaren,Aston Martin,Alfa Romeo and alpine nk buat engine sendiri🤔🤔

Bangga sebagai staff petronas dan saudi aramco. Petronas sponsor mercedes benz, saudi aramco sponsor formula 1.

Saya memang minat sukan motorsports. Rally, f1, le mans 24hrs, drift, drag dan endurance race. Minat terhadap teknologi terkini yg digunakan pada kereta lumba. Semesti f1 sukan paling mahal di dunia.

zaman 1982 , 1.5 turbo era sehingga 1000 hp... Senna, Prost,Rosberg, Piquet,Mansell,Alesi...Honda dominant!

Team Williams kumpul sini!!... George Russell & Nicholas Latifi ❤️💙

Imola punya race haritu sangat epic. Hamilton jarang buat silap, tapi dia still tergelincir

Seronok jugak dengar cerita bab engine walaupun aku ni bukan tahu pun bab engine ni.tq.boss

Ya sy salah sorg supporter F1.. Tuan share lg psal F1 dn tech yg kita bleh ambk guna utk kreta biasa yg ada.. Itu sgt terbaik.. Dn nk bgtau ..sy dh subscribe dn like ye

Aku bangga nak mampus kete F1 sama CC dgn iriz aku. Hahaha ;D

Tapi prof duit cukai orang atas je yang makan. Kita rakyat masih merana :')

Ada la pengalama dlm pit masa scrut F1 taun 2006-2007-2013 dpt la belajar ckit tntg F1..tp teknologi F1 mmg giler

Seronok dengar cerita enjin 1.6 F1, thank you doc😊👍💞

6:26 actually Ferrari pegang gelaran as the best engine in 2018. Tapi Merc beats Ferrari sebab diorg out develop Ferrari pada separuh masa kedua season 2018. Hamilton pun better form dia while Sebastian punya form dip 2019 Ferrari punya engine mmg still top tpi once FIA check masa after United States GP qualifying rupanya engine tu ade illegal form. Ferrari ubah fuel flow nk cari more HP tpi melanggar syarat engine FIA. Bayangkan jalan lurus shaja engine haram tu 8 tenths faster than Merc & Honda bila tngok telemetry data. Semua team protest against Ferrari punya engine & Ferrari kena denda ubah engine design for 2020. Masuk je tahun 2020 Ferrari punya performance drop off mendadak sbb diorg kena ubah seluruh engine concept dlm jangka masa pendek & also SF1000 mmg way too draggy sbb tu slow gila babi Ferrari level2 William je season lepas😂😂

Dr, saya minat f1 sejak 1999 sampai skrg 😆. Setahu saya, Redbull dpt kebenaran Honda utk ambik IP enjin diorg. So lepas Honda tarik diri supply enjin musim ni, RedBull takeover sendiri.

Dr boleh tak buat video pasal sistem YPVS yang ade kat motor Yamaha macam YAMAHA TZM YAMAHA TZR dan lain lain

Menarik betul...jelas penerangan Dr. Terima kasih byk...

Mcm motogp jgk dia gunakan starter drill...bila crash engine mati jenuh marshall tlg tolak moto x hidup hidup jgk...perlukan mse utk warm up...

Masa kecik2 saya minat F1 tapi bapak saya tak bagi saya minat F1 katanya hobi org kaya lepas tu dia ajar saya main golf dgn pesanannya “ kalau main golf nnti boleh buat kawan dengan org high class” tapi sekarang saya main skate je mampu asal tayar 4 sudalah

Terima kasih bang. Ini yang saya perlukan. Nak sangat faham hybrid era F1 ni. Complicated sikit daripada enjin gasoline. Enjin gasoline semua analog. Best. ECU ja kena cun. Huhu

Saya suka cara Dr terangkan sesuatu info, ringkas dan mudah faham. Macam nota ringkas😀

Termantap DR...jelas senang nak faham bro ajar..termantap!!

Assalamualaikum, sy mmg peminat F1 dn MotoGP.. sy akui bahawa sy amat teliti dr injin dn body. Dr V12 hingga V6 turbo hibrid. Sy lihat dr perbuatan injin dn body, dn sy sikit la hingga sistem brek, tayar, potongan angin dr dpn, sisi, atas, blkg. DAS, DRS, sistem d stering. MotoGP pn ada tahu sikit². Sbb sy suka memandu kereta dn menunggang motosikal. Ok smoga anda lebih lg beri info ttg F1 yg smkin evolusi dn sering dptingkatkn.

Sy peminat F1 team ferrari sejak zaman schumacher. Tlong buat video kupas mengenai DRS & DAS system

buat video Tentang system yamaha variable valve actuation(VVA) bang. r15 . ada org ckp mcm alang2 vtech ..

cara penyampaian yg baik..senang org nk faham..mantop..

ini ilmu yg sangat2 susah nak dpt. .tq boss. .

Cerita pasal MotoGP please, buat video koloborasi jugak ngan Nasir Haris, saya teringin nak tgk video Dr. ngan Nasir Haris tu

Saya Rindu Zaman F1 engine V8....bunyi padu

👍👍👍👍👍 Tq Dr. Hasbullah.. xpernah kedekut ilmu.. Ilmu dapat.. Tambah pengetahuan.. Enjoy channel.. Semoga bejaya dn dipermudahkan segala urusan..

First time tahu enjin f1 pakai 1.6L je..sy set mind enjin f1 pakai 3.0L ke atas..nice sharing doc

Perghh... mantap..betul²PHD... penyampaian ilmu tentang F1 yang sangat menarik..🙏🙏 terimakasih Dr....👍👍👍👍👍

Dulu zmn michael Schumacher masih ada mmg xlps game F1. Tv² kt malaysia dulu pun kerap promote² F1 ni, skrg lps F1 xmain kt Malaysia, minat nk mnonton F1 pun dh jd makin krg dh. Byk faktor lain jg la.

Dr kalau orang minat kereta ni tak lari dgn F1. Dulu gian main gran turismo 3 kat PlayStation. Sblm tu NFS kat PC. Tiberrr Video sblm ni citer kenapa Msia tak anjur F1. Nasib rezeki dlu dpt tiket free duduk kat grandstand. Betul Dr cakap tgk kat TV lagi best. Duduk kat grandstand tunggu kereta lalu je. Tapi bunyi enjin dah pakai yg tutup telinga still x dapat tahan dgr bingit enjin. 😄

Maklumat yg padu dah seronok didengari pengetahuan yg power dan sng dipahami

Perhh, baruku tahu encik phd automotif,tak sia² subscribe.

Terbaik, senang faham. Best kalau dapat Dr mengajar macam ni

jelas btl explanation brader ni..byk jgk tambahan ilmu aku ttg F1..

Baru tau f1 ad turbo. Tapi xyah tau special mcm turbo2 brg ni wujud pun logik la 1.6L boleh pi 300+. Sbb Idle rev dh 3k+. Camshaft tinggi2 untuk high RPM performance. Piston CR kaw2 fully dome triangle habis. Forged pulak tu. 8-speed transmisi. Rev pun 12k, x2 lebih tinggi compare to road car. 1.6L bahagi 6 piston = 266cc 1 piston. Short stroke + bore kecik = boleh tahan rev tinggi. Big bore hi-rev x tahan. (rod patah nnty kakakaka) Contoh Moto sport bike 250cc single pun boleh rev sampai 10-12k, Itupun dh boleh dpt cutoff 160km/h. padan la kalau darab 6 power dia Semacam. RON 98-102 pulak tu. Dpt la power 300 kmh+ haha 😂

Bila la pula,Malaysia akan jadi penganjur F1...yg ada elok2, dibatalkan, harga tiket kalau direndahkan sedikit,mungkin membolehkan semua rakyat Malaysia menonton F1.....if you want see tecnology, see F1 😛

Terbaik info saudara.. menarik bunyinya 1.6L laju camtu..hebat kepala engineernya nak bagi balance semua tu..

video sangat bermanfaat.. saya tak tahu kenapa ada orang dislike... terbaik DR... Nak jd student master DR boleh ke...hahah

Saya peminat tegar F1 sejak tahun 2000...masih ada simpan koleksi akhbar pasal berita F1

5:19 Ini baru betul enjin high performance guna RON98 ke atas. Banyak orang pakai kereta cabuk tp isi RON100 pastu kata kereta rasa lebih power

betul tu Doc.. bunyi F1 skrg x best..dulu2 masa v12..v10 sgt2 nyaring.. kena pakai ear plug..kalo tidak pecah gegendang.. last dpt dengar enjin F1 V10 masa F1 2000 di Sepang.. view dari Grand Stand.. ohsem betul bunyi nye.. masa idle pun high rpm