Enjin RB Nissan Skyline - Bagaimana Ia Jadi Sangat Popular

Рет қаралды 145,367

3 жыл бұрын

Enjin RB Nissan Skyline - Bagaimana Ia Jadi Sangat Popular
Kalau sebelum ni kita dah bincang pasal enjin Supra 2JZ, kali ini kita bincang pulak tentang enjin RB. Secara khususnya enjin RB26DETT. Selamat menonton semua.
Follow kami di
📸 Instagram - / syarahmalaysia
📓 Facebook - / syarahmalaysia
SIAPA SAYA:
Apa khabar semua? Saya Hasbullah, seorang pensyarah kanan di sebuah Universiti Awam. Bidang kepakaran saya adalah Kejuruteraan Mekanikal dan saya mendapat PhD dari Imperial College London dalam bidang Mesin Turbo. Video saya di channel ini adalah berkaitan dengan teknologi kejuruteraan serta pengajaran dari isu-isu semasa.
Jika anda ingin menghubungi saya, bolehlah email saya di hasbullahsyarah@gmail.com. Saya akan cuba sebaik mungkin untuk membalas email anda. Walaupun ada masanya tak menang tangan, saya tetap akan cuba untuk tidak menghampakan anda. Terima kasih.
Kalau anda suka video ini, jangan lupa tinggalkan komen, like dan subscribe.
#enjinrb #nissanskyline #hasbullahsyarah

Пікірлер: 736

@muhdakmal9872 3 жыл бұрын

Byk betuk peminat enjin ni kt sini😂

@lionprofrance5888 3 жыл бұрын

minat je....tp tak mampu nk sara engine ni....koyak...😁😁

@Zx-fe4gg 2 жыл бұрын

@@lionprofrance5888 kenapa bang

@apitagong4186 3 жыл бұрын

Apa yg aku nmpk, sejak join dgn mekanika, channel prof laku keras.. Tu la org kata, brganding bahu lebih bagus. Keep it up 🙌

@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын

Terima kasih

@aizatredland7787 3 жыл бұрын

jom masuk class semua , topik menarik ni bagi anak muda😂

@mikehalimchanabdullah2204 3 жыл бұрын

RB26DETT terbahagi kepada beberapa spec tuned dari kilang seperti N1 dan Z-tune dari Nismo . Yang bukan dari kilang seperti Tomei , Mines , Jun , Yasio Factory dan lain2 . Paling power dari Z-tune dengan 2.8 stroker with single turbo setup . Keupayaan engine ini untuk kegunaan dalam Le Man 24 hour race dan drag race selain perlumbaan di litar .

@alifimran8649 3 жыл бұрын

Jgn lupa attendance guys

@basahkuyup3274 3 жыл бұрын

Dr. Tak bagi google docs pun 😂

@nabilencem5455 3 жыл бұрын

2700. Nabil

@zharfan1991 3 жыл бұрын

Lambat sejam.

@Qmey97 3 жыл бұрын

Pinjam pen jap. Nak sain

@nabilencem5455 3 жыл бұрын

@@Qmey97 nah, pulang balik nanti correction tape aku minggu lepas kau x pulang lgi

@mohdsaifuddinabdulwahab6916 3 жыл бұрын

Pehh arini class best gile...terima kasih prof😁😁

@anthonydrew9437 2 жыл бұрын

instaBlaster

@feriobaggio 3 жыл бұрын

RB..Race Breed...best content hari ni DR!, setakat ni blom pernah merasa naik/bawa kereta yang bernadikan RB series engine, apatah lagi nak memilikinya, 2JZ pun blom penah, 1JZ pernah sekali dua aje, syahdu betul power dari 6 silinder ni sebaris, "kete ni tak mahal pun, kita je takde duit" - Abg Japar Mekanika -

@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын

😀

@muhamadyushafiq3018 3 жыл бұрын

Hahahahaha. Betul tu. Kalau takde duit, kereta tu mmg bukan untuk kita😅

@hihi-po2kq 3 жыл бұрын

bang buat tentang enjin sr20det pulak plis🙏

@juraaid 3 жыл бұрын

Silvia S15

@mrmalaya4784 2 жыл бұрын

Masuk kan sekali sr20 pulsar.. head ori dah siap polish

@ajkoehler5972 3 жыл бұрын

Gaya intro prof dlm every video “apa khabar semua” tu memang unik dan RARE . I like that style 😁 .

@Muhd_Farhan.01 3 жыл бұрын

Lain dari lain...

@mohdfuadchannel4404 3 жыл бұрын

Senaman tangan bersilang sebelum start video😁

@ahmadannasaie3583 3 жыл бұрын

Terbaik Dr...paling menarik bila dgr Dr bagitahu nissan dah keluarkan balik enjin RB26DETT yg baru...x silap nama program tu Heritage Parts...betulkan saya kalau silap

@Zanz-qh6wb 3 жыл бұрын

Syukur,Alhamdulillah. Info yg best ni proff. 👍👍👍👍👍👍

@WarisanGarage 3 жыл бұрын

Masalah common enjin rb, lubrication system dia.. Selalu jadi oil pressure drop kalau enjin dah panas.. Lepas tu oil return pun lambat alirkan semula minyak ke dalam oilsump sampai selalu jadi kurang minyak enjin dalam tu.. Kalau tukar minyak enjin rb ni, kena sabar sikit sebab memang minyak tu lambat turun masuk oilsump.. Dah tuang biar dalam seminit baru dpat level minyak yg betul.. Just share je pengalaman buat enjin ni..

@mzfhmmz7352 3 жыл бұрын

Utk daily enjin ni sesuai ke bang ?

@AcheLone 3 жыл бұрын

@@mzfhmmz7352 boleh je......jgn tanya kuat minyak....minyak dah nak kosong...isi je...

@marvelgame486 3 жыл бұрын

Mantap bro pnejelasan mudah fhm.

@mzfhmmz7352 3 жыл бұрын

@@AcheLone boleh bang..

@WarisanGarage 3 жыл бұрын

@@mzfhmmz7352 boleh.. Dulu penah pakai sepiro rb20.. Takde masalah daily tapi minyak dia menterakedarah.. Rb20 ni jenis enjin tido kat rpm bawah tapi kalo dah sampai top dia memang mintak gear lagi.. 😁

@AmirSharpTV 3 жыл бұрын

Wah, tuan betul2 buat request topic saya. Tqsm 💯👏🏻

@MuhammadFatihi 3 жыл бұрын

Yeayyy terima kasih Prof respond permintaan saya sebelum ni ttg RB 🤩

@azril87 3 жыл бұрын

tq info prof, lepas ni bleh bg lecture sal 4g series mitshubishi plak, mesti byk view dr kaki2 modi dkt malaysia ni👍

@mohamadamir8935 3 жыл бұрын

klas dh start geng.. trima kasih ckgu

@hamisanhjadenan4045 3 жыл бұрын

Engine dari kereta grand touring (GT) dari nissan

@tengkuhussein3715 3 жыл бұрын

Utk mkluman, Nissan Laurel ada msuk malaysia pd tahun2 70an atau awal 80an dulu tp kbyknnya digunakn sbgai teksi.

@jackjinggo2584 3 жыл бұрын

Kereta yang dipakai dalam Grand Turismo dulu2. Suka sangat sampai kereta tu tune to the max!

@sinagahijau 3 жыл бұрын

aku lebih suka video yang mempunyai info teknikal dan kejuruteraan macam ni daripada video yg bukan2 kat luar sana..good job..

@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын

Terima kasih

@muhafizmahamad5519 3 жыл бұрын

Tq Dr., fast n furious

@haikalaikal199 3 жыл бұрын

Ini yang ditunggukan nih.. RB Series Yeahhh 😍😍

@user-pj4hd1db1c 3 жыл бұрын

fuh... hujan² masuk class....

@suhaizalbinothman9890 3 жыл бұрын

Terbaik doc...! Xpernah mengecewakan...

@hasnizam5637 3 жыл бұрын

Saya penah naik kereta cefero engine rb26.. mmg power.. nk dpt 160kmsj senang2 dpt.. x perlu jarak jauh pun... kereta pancuan belakang, x besa bawa mmg blh terbabas..

@MuhammadFatihi 3 жыл бұрын

Selain RB26DETT N1 spec yg ada pada model BNR34 V-Spec II Nür & M-Spec Nür, Nissan juga ada engine RB26DETT Z2 yg dibored dari 2.6l kepada 2.8l yg diguna pakai pada model limited production diorg BNR34 NISMO Z-Tune. V-Spec = Victory Specification M-Spec = Mizuno Specification Nür = Nürburgring

@mzfhmmz7352 3 жыл бұрын

Brp bijik ztune keluar?

@MuhammadFatihi 3 жыл бұрын

@@mzfhmmz7352 Nissan keluarkan 19 unit sahaja seluruh dunia.

@mzfhmmz7352 3 жыл бұрын

@@MuhammadFatihi tahun bila? Agak2 skg brp lg yg masih wujud?

@nazzzarry5497 3 жыл бұрын

300R

@epulkyoto4700 3 жыл бұрын

Terima kasih dr hasbullah. Haritu ada komen pasal rb30. Harini terus dapat penjelasan pasal keluarga rb ni. Zaman 2000 dlu pernah tengok injin Rb26 ni masuk kat bluebird yg panjang tu. Sampai potong tapak radiator. Hihi.

@muhammadtaariqrusmintaariq8596 3 жыл бұрын

Tq prof tunaikan..TERBAIK 👍👍👍

@statickmotioncaptured8375 3 жыл бұрын

terbaik cikgu 👍🏻👍🏻👍🏻 toyota dah,subaru dah ni nissan pulak 😁 lepas ni boleh cerita sejarah mitsubishi punya enjin pulak,cerita bab kereta evo 😁 yg selalu nk compete ngan subaru ..kira historical mitsubishi ni kan cikgu start 70an dah ada kat US mcm dodge ngan plymouth ,nanti fan mitsubishi nk masuk ramai2 lak 👍🏻👍🏻👍🏻

@muhammadal-naseef477 3 жыл бұрын

Siapa nk cr engine 2jz, bukak website kastam, supra sebijik ada utk dilelong. Good luck

@ia8116 3 жыл бұрын

R34 mmg mantap. Handling power, amik slekoh tajam rilek je.

@basahkuyup3274 3 жыл бұрын

Terbaik dr. 😊👍. Lepasni cerita enjin honda B16B pulak 😄

@amraim4605 3 жыл бұрын

Kete idaman ni prof , topik yang bijakkk 👍🏻

@seir5633 3 жыл бұрын

Terbaik cikgu 👍 !! Ulasan nya senang nak paham .. Alhamdulillah ilmu bertambah lagi .. member sy pakai enjin RB buat main drag tp sy pakai maybi buruk jee standard orang tua 🤣

@amsyar2525 3 жыл бұрын

My suggestion: Engine Ford Mustang 2.4L Turbo and 5.0L NA 🤭😊

@st.barbara179 2 жыл бұрын

video abg hasbullah ni memang addicted, penuh dengan facts

@amir253_ 3 жыл бұрын

Prof... Tenkiu! Sy bru request...tp prof da buat video.. Terima kasih prof!!

@eyrellrell2396 3 жыл бұрын

Yesss thnk you bang sbab dh buat enjin rb ni bnyak ilmu tlh sya dpat harini 😁

@aten4723 3 жыл бұрын

setiap kali update vedio..subscriber makin bertambah..mantap..👍👍

@muhammadasri2651 3 жыл бұрын

Assalamualaikum Dr.. Saya Nak Ucapkan Terima Kasih Banyak Atas Perkongsian Dr Berkenaan Dengan Enjin, Penggunaan Dan Penjagaan Kereta dsbgnya.. Saya sebagai salah seorang penonton video2 Dr berasa sangat bermanfaat atas video2 yg dikongsikan dalam channel Hasbullah Syarah ni.. Saya Punya Soalan Utk Dr Hasbullah, Ada Sesetengah Kereta Ni Dilengkapi Dengan "Cruise Mode" Yg Mana Ianya Berfungsi Seakan2 Kereta Tersebut Telah Di"Set"kan Kelajuannya Tanpa Perlu Tekan Padel Minyak.. Bagi Saya Sistem Tersebut Sangatlah Membantu.. Cumanya Yg Persoalan, Adakah Akan Ada Kesan Yang Buruk Sekiranya Mode Tersebut Digunakan Untuk Tempoh Masa Yg Lama@Panjang? Saya Harap Boleh Dapat Penjelasan Dr.. Terima Kasih Atas Kesudian Dr Membaca Komen Saya ☺

@izzathaffiz4773 3 жыл бұрын

Enjin idaman tu hahaha, bunyi pn merdu dlu pernah lepak geng cefiro ada sebijik pakai

@lelaserruji6036 3 жыл бұрын

Alamak ..ada class 😉.I attend 🦋, Dr

@hafizhalim2438 3 жыл бұрын

Mantap cikgu...😂👍thanks buat video tentang nissan😁peminat setia r33 uu

@muhaiminmustapadelmi9082 3 жыл бұрын

Terbaik Dr....kuliah yg mantap....baru hari ni saya tau enjin RB.....hihi👍👍

@sugoiyaboi9752 3 жыл бұрын

Tuan, boleh tak buat 1 video mcm 'myth buster' pasal fake performance item. Mcm mini turbo, surbo, nitro obd dan etc. Saya sebenarnya kesian tengok orang beli benda ala2 ni konon ada perubahan pickup dan jimat minyak, sedangkan power dan fuel efficiency secara teori susah atau mustahil untuk wujud pada 1 masa yg sama, kena sacrifice antara satu😅

@harfshhelellvie 2 жыл бұрын

Terbaikk.. layan jer dengar.. semua Prof citer pasal enjin layan jer 🤘

@shahrilhanif6864 3 жыл бұрын

Alamakk.. Cikgu sy lambat masuk kelas... Tp info cikgu jelaskan td padat dan jelas.. . Terima kasihh cikgu..👍🏽

@muhammadaiman3793 3 жыл бұрын

Best giler topik ni

@ikhwantanzili 3 жыл бұрын

Hadir Dr! Kalau ada kesempatan mungkin boleh study tentang engine 4G++ pun best jugak 😁

@tansrimerong66 3 жыл бұрын

Hadir !! Alhamdulillah diberi kesempatan utk drive R35 mmber punya laa... nk beli xmampu... mmg torque lain maciamm.. kepala melekat kat kerusi.. nk reverse pun takut2... takut tertekan lebih time reverse... apa2 pun mmg best dan superb lajuuuu...

@sahenaokizc6733 3 жыл бұрын

R35 enjin lain. Vr38. Keluarga skyline he guna rb26

@TeddyRSS1666 3 жыл бұрын

@@sahenaokizc6733 ya. R35 bukan skyline, dia model gtr guna enjin v6. Utk generasi ni model nissan skyline ada tapi xda versi gtr. Generasi sebelumnya r34 ada versi biasa, ada versi gtt, gtr. Versi selepasnya model skyline dgn gtr dah lain2

@kupangrebus3177 3 жыл бұрын

Yeay first time awal! Rasanya seperti menjadi ironmen

@suhaimihassan7043 3 жыл бұрын

Doc setuju tak klau saye ckp permotoran jepun lebih legend dan lebih memberi kesan kpd pengguna berbanding dgn enjin eropah??

@lionprofrance5888 3 жыл бұрын

saya penguna kereta conti....memang di akui...engine jepun lebih hebat dr europe ...tp masih ada kelemahan masing2

@suhaimihassan7043 3 жыл бұрын

@@lionprofrance5888 ya btul tu. Tiap kereta ada kelebihan masing2. Tiap kereta dibina bkn hnya utk satu tujuan ja. Jadi x perlu racist or berbalah

@herokox8999 3 жыл бұрын

hadir Dr. kereta idaman boss... 💪💪🔥🔥

@hfxzzr77 3 жыл бұрын

Hadir tuan 🙋🏿‍♂️ Tuan nanti cerita kan tentang body kereta pulak monocoque dan ledder frame. Kelebihan dan kekurangan Jenis-jenis yg pakai salah 1 dan pakai kedua-duanya. Terima kasih tuan 😘

@aminajmi2273 3 жыл бұрын

Alhamdulillah prof pomen mtr sye masih simpan lgi sesekali je bwk kuar gtr r33 owner umur 60-an

@CamcayANgam 3 жыл бұрын

Steady cikgu. Content yang berinformasi.

@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын

Terima kasih

@erwinsyahputra3395 3 жыл бұрын

Termakasih abg dah terima request saya abg bejaya selalu abg

@rajarizal4739 3 жыл бұрын

Grandfather RB series ni adalag FJ 20 dlm Nissan DR30. Tapi kalau upgrade lebih 400hp, RB 26 kena upgrade oil pump.

@mikehalimchanabdullah2204 3 жыл бұрын

Waalaikumsalam Dr.Hasbullah, Terima kasih kerana review engine RB26DETT kali ini . RB26DETT vs 2JZ-GTE ( Godzilla vs King kong ) Dari segi technical engine 2JZ-GTE dalaman lebih tahan lasak berbanding RB26DETT , tetapi dari segi kuasa pecutan engine RB26DETT menang sebab engine boleh revving red line sampai 8,000rpm untuk standard manakala tuned boleh cecah 10,000rpm red line . Namun kelemahan engine RB26DETT ni sama dengan adiknya RB25DET dan RB25DET Neo yakni water pump dan oil pump . Sebab tu kena tukar kepada N1 pump.

@EL50r1zat10n 3 жыл бұрын

Jom2 masuk kelas..hadir prof ✋

@mnd9547 3 жыл бұрын

Dapat ilmu baru. Terima kasih dr.

@hienskie.1898 3 жыл бұрын

Dari tahun 2000 lagi aku dah jatuh cinta dgn R34🔥🔥🔥🔥🔥

@mmazchannel230 9 ай бұрын

Sye dari dlm perut mak Sye dah minat r34 ni bang .. Kluar perot mak Sye je terus nampak depan mate R34 sbb Times tu mak Sye baru lepas beranak Sye kat hospital... Parking sebelah R34🤭

@rajafazzry1195 3 жыл бұрын

Pee terbaik👍👍👍.... Cume harap smbung lagi part 2 tentang rb26dett V-Spec...... 😍😍😍

@fakerobot3762 3 жыл бұрын

Nür spec laa 😆

@amirhamzah97 3 жыл бұрын

Rugi la org yg tak subscribe ke prof, ilmu sgt berguna, kemahiran ye memang penting tp teori pon penting juga

@danishirfan7919 3 жыл бұрын

Mantap ah Dr. Semua saya dapat hafal 👍🤩👍

@novayozzagaming9234 3 жыл бұрын

Terima kasih kerana ceritakan ejen RB26 sebab saya minat dengan ejen dari nissan lepas ni ejen boleh ceritakan ejen SR20

@myzaxcxchannel3957 3 жыл бұрын

Tq prof tunaikan permintaan kami

@arojepun 3 жыл бұрын

Waalaika warrahmatullah doc💞, harga dia mmg kerasss😅 hanya yang kental je bleh layannn😁🙌

@hamzah1005 3 жыл бұрын

terbaik pelajaran hari ini... memang banyak benda yg kita tau...

@SyukDiyChannel 3 жыл бұрын

*Kereta legend ni 👍🏻👍🏻*

@ahmadnazifabdulghafar2023 3 жыл бұрын

Sy pernah naik kete kwn saya...kuasa output mmg besar...pegang dashboard n pkai sidebelt sbb kuasa sgt tinggi...450hp pun dah rasa tujahan 200kmh dlm 7saat..renungkan..

@ibrahimabdullah4635 3 жыл бұрын

Thankyou prof. Dapat lah tambah ilmu sikit

@mrg3424 3 жыл бұрын

Terbaik professor ♥️

@anthonydaniel2877 3 жыл бұрын

Akhirnya rb keluar juga

@MrFaizul1 3 жыл бұрын

Sumpah best gila do sekolah malam ni 🤣

@fazlyahmad2368 3 жыл бұрын

Akhirnya sudah keluar😆

@allencyber 3 жыл бұрын

Attendance Present✅

@mugenactive685 3 жыл бұрын

Bang apa beza monocoque dan ladder frame pada body kereta!?

@muhammadamirshafiq7576 3 жыл бұрын

Haah tuan boleh cerita Kan.

@nkjproject206 3 жыл бұрын

Monocoque tu panel besi yg dibentuk n disambung utk dijadikan chassis... Ladder frame plak mcm chassis lori or 4x4.. Body or cockpit di attach pada ladder frame/chassis mnggunakan bolt...

@142yearsago3 3 жыл бұрын

@@nkjproject206 paling senang nk explain... monocoque tu satu chasis seketul panel2 sambung2 yang enjin, gearbox,body,pintu,tingkap sekali kat chasis ni yang ladder frame pulak chasis jenis yang selalunye kat lantai berbentuk mcm tangga yang selalu Bomba guna tu pastu body letak kat atas kat ladder frame...kat chasis ni body kat atas tp kat bahagian chasis selalu ade enjin, drivetrain ngan suspension..tp ada kerete mcm toyota avanza gabung monokok ngan laderframe

@muhammadamirshafiq7576 3 жыл бұрын

So chassis ni macam tulang kat kereta ke? Dia macam rangka dia ea?

@142yearsago3 3 жыл бұрын

@@muhammadamirshafiq7576 yeahh btol tu...lagi kuat rangka lagi tahan la..tp tengok jugak berat ngan kawasan untuk serap hentakan...

@mikehalimchanabdullah2204 3 жыл бұрын

Jika dah masuk topic RB26DETT ni maka tak lengkap lagi kalau tak buat perbandingan 2JZ-GTE vs RB26DETT ni sebab pernah jadi topic forum hangat secara global . Saya mohon Prof tolong wujudkan kelas perbandingan , mungkin ada benda baru yang Prof boleh ajarkan kepada kami .

@dydyzaijo8918 2 жыл бұрын

Padu.. Dok tggu jgk cikgu huraikan

@sharul8353 3 жыл бұрын

Terbaik la prof,tapi bila lagi prof nak berhujah pasal enjin standard pakai barang perfomance,apa kebaikan dan keburukan,tak sabar nak tahu dengan lebih lanjut,tq prof

@kitakita2447 3 жыл бұрын

paduuu🔥🔥🔥🔥🔥

@ytzamhuri4989 3 жыл бұрын

Nice enjin RB pulak

@16dke09f2032 3 жыл бұрын

Bro boleh buat comparison antara engines yg di pakai untuk Honda Accord espicially on R20A3(yg di gunakan dlm perdana rebadge tu) vs engines yg lain sama taraf macam Camry, Mazda, dll.. thank you..

@Didie8449 3 жыл бұрын

done ilmu hari ni..tq

@gG-pk9tv 3 жыл бұрын

Tq cikgu.bnyk info yg sy dpat utk improve kerja sy di SC.dh lama tak msuk kelas training.info yg cikgu bg dpt tmbhkan knowlage

@hadfifirdaus7030 3 жыл бұрын

Saya hadir kelas giat bahagian automotive hari ni

@mhdtaufiq_7524 3 жыл бұрын

Explain yang terbaikk Engine favourite Kereta r34 pun favouritee Tq kepada PROF Yang telah memberi ilmu Semoga Prof terus succes aminnn🙏😌

@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын

Terima kasih

@abdulrahmanmohamad8582 3 жыл бұрын

cerita pasal enjin nasional pulak. enjin kereta proton dan enjin motosikal modenas.. tq........

@mizyleen5028 3 жыл бұрын

Prof try review enjin nissan march k10 pulok dgn twin charger... Kereta tahun 80an... Enjin yg Teknologi nye mendahului zaman... (Ketegori k-kar)

@minestrone327 3 жыл бұрын

Auto like👍

@gmteuton499 3 жыл бұрын

prof next engine mazda rx-7 pula.. lepas tu engine subaru impreza dan last sekali engine type R pula haha

@romanparuzki5569 3 жыл бұрын

Road to 100k subscribers💪💪

@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын

Terima kasih

@MrZaidizainal 3 жыл бұрын

@@HasbullahSyarah prof, buat video pasal enjin FK8R pulak. cerita pasal kenapa honda beralih arah kepada turbo dalam R series dia kali ni, then kenapa vtec dia tak buat kat dua2 cam 😁