Enjin Turbo - Kelebihan dan Cara Penjagaan

Рет қаралды 108,098

3 жыл бұрын

Kalau kereta korang ada turbo, korang risau tak dia rosak? Dalam video ni saya explain beberapa benda yang anda boleh buat supaya enjin turbo anda lebih terjaga. Selamat menonton, dan kongsikan pengalamana anda di bawah.
Follow kami di
📸 Instagram - / syarahmalaysia
📓 Facebook - / syarahmalaysia
SIAPA SAYA:
Apa khabar semua? Saya Hasbullah, seorang pensyarah kanan di sebuah Universiti Awam. Bidang kepakaran saya adalah Kejuruteraan Mekanikal dan saya mendapat PhD dari Imperial College London dalam bidang Mesin Turbo. Video saya di channel ini adalah berkaitan dengan teknologi kejuruteraan serta pengajaran dari isu-isu semasa.
Jika anda ingin menghubungi saya, bolehlah email saya di hasbullahsyarah@gmail.com. Saya akan cuba sebaik mungkin untuk membalas email anda. Walaupun ada masanya tak menang tangan, saya tetap akan cuba untuk tidak menghampakan anda. Terima kasih.
Kalau anda suka video ini, jangan lupa tinggalkan komen, like dan subscribe.
#turbo #proton #enjin

Пікірлер: 380

@faiznabil9584 3 жыл бұрын

walaupun saya masih 14 tahun tetapi saya minat enjin dan elektrikal....so channel ini membuat saya lebih faham yang mendalam tentang enjin

@muhamadtiftazanitiftazani9715 3 жыл бұрын

Kite geng,, seumur kita kwn

@faiznabil9584 3 жыл бұрын

@@muhamadtiftazanitiftazani9715 yeah

@syedshah345 3 жыл бұрын

saya umur 19 🙋🏻‍♂️ start minat mendalam berkaitan setup kereta ni dari umur 13 ✌🏻

@faiznabil9584 3 жыл бұрын

Wah ramai btol minat automotif

@adlirifqiredzall8165 3 жыл бұрын

Sama bro aku pun minat automotif. Kita smua minat automotif. Aku ingat aku sorang je yg minat budak2 yg umur sebaya dngn sye yg lain minat main game je 😅

@Zanz-qh6wb 3 жыл бұрын

Sebelum ni orang kata amat susah nak bela enjin turbo... Kuat melantak duit

@kerrenektxmalaysiasingspor6647 Жыл бұрын

Sya kereta satria 4g15 pasang turbu...sekarang mmng tk ada masalah lagi walau kerap lenjan...dia.. cumah saya jga miyak hitam ja..slpas guna... Mmng best la psang turbo walau kreta sya 4g15 ja...

@kukubesi331 3 жыл бұрын

Hanya kaki turbo saja tahu nikmat apabila boost masuk... Nyummm...haha

@habibullahmazlan172 3 жыл бұрын

Kebanyakan orang main turbo ada turbo timer untuk bagi turbo tu bagi rilex sikit.

@KAYIRON86 3 жыл бұрын

Datang sini sebab Nazz Abdullah

@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын

Terima kasih 😀

@Headwyres 3 жыл бұрын

Sebelum 2020: Kita Jaga Turbo Selepas 2020: Kita Jaga Kita

@muhammadzulkiflee4055 3 жыл бұрын

Xsanggup la cekgu...standard itu indah...😆😆😆

@hazriekhaykal4734 3 жыл бұрын

Sy pun 14 tahun, sy minat automotive

@luqmanhakim9265 3 жыл бұрын

blh tak nnti cerita psl kelebihan dan keburukan rear wheel drive,front wheel drive dan all wheel drive

@Nightmareareyz7 3 жыл бұрын

@muhammadazizi2590 3 жыл бұрын

@zulasyrafhassan263 3 жыл бұрын

setuju

@hanifabdsamad1249 3 жыл бұрын

Up .. 😁😁

@markstaylone978 3 жыл бұрын

@johnmactavish5191 2 жыл бұрын

Lepas bawa kereta turbo, sebelum off engine kena bagi idle sekejap, jangan terus off saja. Ini tips banyak orang tak tau.

@sufyanuthman6636 Жыл бұрын

Kalau mcm aku off je bang sebab ada turbo timer😂

@Rafulano3 2 ай бұрын

Sistem turbo lama memang kena macam tu, teknologi sekarang tak perlu dah

@kenshinhimura2008 29 күн бұрын

@@Rafulano3 malaysia tak layak ada turbo klau dkt negara² iklim sejuk mmang kena letak turbo sebab nk cepat panas kan enjin...negara kite ni...5 minit enjin dh panas...

@hafizuddin7241 3 жыл бұрын

Done subcribe lepas channel nazz abdullah sebut channel syarah...kawe puah hati ngn pencerahan yg diberi....sebuah ilmu yg bermanfaat

@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын

Terima kasih

@erwanreliability3551 3 жыл бұрын

Tuan, mohon explanation tentang lubrication oil/engine oil....

@amanduan644 3 жыл бұрын

Sebab tu kancil turbo standart halfcut gear auto jimat minyak🤣

@shahruliskandar6894 2 жыл бұрын

Kancil Turbo tue paling laju pun 140km/h......baik pakai persona lipas standart lagi laju

@ooohahaa1345 3 жыл бұрын

Mcm exora turbo, masalahnya org x tau pasal keselamatan turbo yg proton buat.

@normanschlongdongovic4124 3 жыл бұрын

Low boost single turbo,Bagus utk panduan harian..

@rubybp2443 3 жыл бұрын

Ramai beli tapi tak maintain,service bawah pokok

@amisyahmi1022 3 жыл бұрын

Just note... Turbo ni jimat miyak klu guna bawak jalan jauh je sbb klu bwk jln dlm bandar kurang jimat sikit sbb traffic...

@yasinazmi7117 2 жыл бұрын

Pengalaman saya guna kereta yg ada turbo hingga kini..merc thb 2015 dn audi 2016, harrier 2016. Alhamdulillah masih ok..tiada modification pada engine, maintain gred minyak seperti dlm manual book (sgt penting), servis radiator dn aircond(flushing) every year, cara pengunaan saya seperti biasa kereta yg tiada turbo.

@kalauakukaye6124 3 жыл бұрын

Laju btoi naik sub lpas masuk yt nazz..hahaaha

@ahmadsuhaimichedin 2 жыл бұрын

VW pasat 2.0 B6 200HP Tiptronic 6 speed dah lebih 12 tahun on the road. Turbocharged masih dalam keadaan baik tanpa sebarang masalah. Memang mantap sewaktu mendaki bukit dan memotong dgn confiden 200 KM/h mudah je. Cara jaga nya minyak hitam kena sentiasa check, jangan kerap sgt lenjan terutama cuaca panas tgh hari kecuali cuaca sejuk selepas hujan atau malam. Ya betul jgn off secara cepat biar 2-5 minit supaya cool-down buka bonet pun bagus juga.

@muhdnazmi6907 3 жыл бұрын

Saya pkai preve turbo + cvt. nk bawak memang sedap sbb smooth je tpi turbo lag + cvt lag buatkn susah sikit nk masuk simpang. So far pkai oil cooler hose tk pernah pecah yg mcm orang ckp.. cuma service tu kne selalu jaga.. concept saya always service awal Pengalaman yg saya dpt bila ada kereta turbo bila dah matikn engine kipas akn still berjalan dlm 1min-2min untuk sejuk kn turbo.. mula2 ingtkn kipas rosak.. rupanya2 memang function dia mcm tu 🤣

@asyrafiqmal2747 3 жыл бұрын

Ya saya pun pakai exora 1.6L turbo kipas akan berjalan kalau enjin terlampau panas, mungkin utk sejukkan turbo dan minyak enjin.

@faizjasni5430 3 жыл бұрын

Dr, sila bentang kan tentang Skyactiv by Mazda

@debarstudio3153 3 жыл бұрын

alang² dh sebut ron 95 dan 97 tadi ,, apa kata dr jelaskan pulak perbezaan antara dua tu hihihi

@mkhairul2606 3 жыл бұрын

terima kasih doc , penerangan jelas senang faham 👍🏻 👍🏻

@Wheelbarrow7775 3 жыл бұрын

Turbo...jimat road, minyak, alam sekitar trjaga, Gas ekzos d guna semula.. tq. Dr...like

@braderwantv0806 3 жыл бұрын

Content mcm ni la best..terbaik bro..

@nijershooter 3 жыл бұрын

Terbaikkk la explanation brader ni, mmg A

@77myy 3 жыл бұрын

Trm kasih atas penjelasan Dr.Senang faham👍

@maxhoyong7965 3 жыл бұрын

Tq En. Sangat bermanfaat dn mudah d fahami.

@mr.dororo7822 3 жыл бұрын

tq doc sbb memenuhi permintaan viewer utk buat lg video pasal turbo👍👍

@BrotherJ 3 жыл бұрын

Info yang menarik. Teruskan tuan.

@syakiralmarani100 3 жыл бұрын

Mantapppp. Bnyk ilmu dpt. Tq!

@dauscoustemdiyproject 3 жыл бұрын

Terbaik dn sangat sangat paham...

@picdesire8817 3 жыл бұрын

Assalamualaikum Dr... terima kasih atas perkongsian ilmu turbo..

@mfr2421 3 жыл бұрын

Baik...clear bang...terima kasih

@hafizhaizal7498 3 жыл бұрын

terbaik dr, road to 10k subs

@SyukDiyChannel 3 жыл бұрын

*_Mantap padu dan penuh pengisian Dr...👍🏻_*

@aizadzainol5439 Жыл бұрын

Enjin turbo ni mmg asyik kalau boost on. Saya pengguna enjin turbo dari umo 18 thun smpai skrg. Semua keta kt rumah semua pakai turbo. Feel dia lain mcm.

@shahariff7079 3 жыл бұрын

penyampaian yg baik dr

@asharisamad3541 Жыл бұрын

Penerangan yang sangat jelas dan mudah difahami😊 terima kasih cikgu

@raymondjoanes777 3 жыл бұрын

Terbaik dr enjin...👍👍👍. Sangat bermanfaat untk msyrkat.

@ashrafmatin3953 3 жыл бұрын

Dr nanti cerita pasal enjin rotary dengan enjin boxer pulak.. seronok dengar penjelasan dr.. terbaik

@avanzasa1992b 3 жыл бұрын

kereta enjin turbo memang seronok, kuasa dan pecutan yang tidak menghampakan...good info dr...tq

@nobody.no-one 3 жыл бұрын

Terbaik Dr👍

@normaznimd.hanapiah5703 Жыл бұрын

tq atas penerangan.. sy baru nk try kete turbo ni

@mnd9547 3 жыл бұрын

Terbaik dr. Tak lama lagi 10k subscribers

@Repairje 3 жыл бұрын

Terima kasih atas perkongsian

@thineshkumaranananthan 3 жыл бұрын

terima kasih dr

@a.b.hazlililik337 3 жыл бұрын

tq bro bgi ilmu.....terbaik

@4g6xxx 3 жыл бұрын

Td05 20g hadir🤭yg pnting jge air jge myk tahan la tebo Tu 😁

@daddyhoodtm5891 3 жыл бұрын

alhamdulillah..

@mohammadikmal9302 3 жыл бұрын

Nissan mmg berani...bawak masuk 1liter tebo...x mcm honda masih city 1.5na padahal 1liter tebo kat thailand boleh pulak jual

@nasrulmahazair 3 жыл бұрын

stigma org malaysia enjin kecik nnti kereta jadi tak power... sikit2 tanya "larat naik genting ke kereta ni?"...

@muhamadawaludin4090 3 жыл бұрын

Pemikiran rakyat malaysia masih era 80an. Enjin kecik tak kuat naik cameron. Body besar berat tapi enjin 1.0, 3 selinder je. Mana mau naik bukit gini. Huhu

@abgnakib 3 жыл бұрын

Nanti jualan nissan almera plg bnyk masa tu honda mlys terhegeh2. Skrg owg guna cc kecil ada turbo/supercharger. Pakai na lama2 makin kaput n asap makin bnyk.

@5zal851 3 жыл бұрын

preve da try dlu da.. tpi org2 malaysia yg x kebnykan pndai pkai injin trbo..

@abgnakib 3 жыл бұрын

@@5zal851 bkn x pandai. Tp masalah turbo lag kuat sgt. Campur dgn gabungan gearbox CVT klac yg lemau. Kalo gabungkan manual atau automatik konvensional mst power n lasak. Guna turbo kecik yg keras bkn lembut.

@rokiahsaad5759 3 жыл бұрын

Saya suka penerangan abg...buat lagi abg bab enjin

@ammar10595 3 жыл бұрын

terbaik dr 👍

@mabam8740 3 жыл бұрын

Terima kasih

@insanlemah2425 3 жыл бұрын

teruskan video2 menarik dr

@wanmuhammadaiman4800 3 жыл бұрын

Kalau ada kesempatan boleh cerita pasal Blow Off Valve

@arifffirdaus4398 3 жыл бұрын

Modders ni suka hati je buat formula sendiri. Katanya untuk kepuasan hati. Lepastu main agak2 je. Hahaha. Untuk moddy terbaik, kena faham sistem kereta itu sendiri.

@kimigayo5695 3 жыл бұрын

Sir, boleh tak buat video utk electric parking break dan autohold mcm mna dia berfungsi, pros n cons.

@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын

Terima kasih atas cadangan 😀

@Streetweapon32 3 жыл бұрын

makasi tuan infonya

@mrsyncro4575 3 жыл бұрын

Trbaik

@kamarovzamarev7262 3 жыл бұрын

Betul bro sya suka kereta lama sbb simple, sya sendiri boleh repair.

@muhammadfitriidris4381 3 жыл бұрын

tuan.. mohon buat video mengenai exora turbo... ape yg patut buat, ape yg tak patut buat 😊

@imancat2196 3 жыл бұрын

Terbaik bos

@arojepun 3 жыл бұрын

Turbo + enjin kecik = gov loss income kat roadtax✌️,🤔 rasa rasa akan dtg mungkin depa xkan ikut cc, maybe ikut emission atau hp kot😅🤭✌️matilanakkk✌️

@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын

Terima kasih. Hehe mungkin juga 😆

@arojepun 3 жыл бұрын

@@HasbullahSyarah sama sama 😉👌

@khaidirsaadam7360 3 жыл бұрын

Tu yg terjadi kat Spura

@arojepun 3 жыл бұрын

@@khaidirsaadam7360 🤔bimbang juga lps next pru akan dtg depa buat revision lg kat cukai roadtax bwh 2000cc😔 jangan depa buat RM 1 setiap 1cc bermula 1001cc dan keatas sudahhh😅🤭✌️

@ahmadzambri6679 3 жыл бұрын

@@arojepun jgn le bg ideal kat org2 politik terutama menteri2. kalau dorang terbaca parah kita, haha

@iamhaziqsf7215 3 жыл бұрын

orang kata engine tebo ni susah jaga, tapi saya pakai kancil tebo L5jbjl mmg dah ada tebo ok je takda banyak ragam, pernahlah experiment nak up boost tapi ter overboost 😂. bagi saya lah kan, engine yang “bolt on turbo” susah jaga and banyak ragam, sebab spec engine NA manufacture buat engine tu untuk tak pakai turbo, so bila kita “bolt on turbo” sahaja tapi tak tukar injector, fuel regulator, and etc, memang mintak engine jahanam lah namanya haha, ni pendapat saya je saja nak share. nak jaga engine tebo macam saya senang je, selalu check minyak hitam, check air radiator, service on time inshallah okay punya

@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын

Terima kasih 😀

@ahmadhaziq5666 3 жыл бұрын

Ini suggestion video tentang CVT

@shahrilhanif6864 3 жыл бұрын

Terbaik bang... Tp kebiasaan nya.. Klw tebo ni... Basic kene ada... Pertama oil cooler.... Ke 2...Exhaust 2.5inci dan keatas... 3...turbo jangan pakai air coolant....tp Yg penting petrol kene cukup... 😂... Betul kn... 😂

@mohdfaredzuanbinsudin3550 3 жыл бұрын

Dari channel Nazz Abdullah, terus like dan subscribe. Content pun bagus, ringkas dan santai. Keep it up Dr.

@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын

Terima kasih

@radenhaiizam5522 3 жыл бұрын

cuba tuan terangkan apa fungsi turbo ball bearing dengan turbo biasa.

@kashfulhadi9803 3 жыл бұрын

Assalamualaikum doktor, minta tolong bahas tentang enjin 1JZ dan 2JZ. Terima kasih

@elvinst9347 3 жыл бұрын

I like!

@walkingthedistance 3 жыл бұрын

Memang ada special care sikit dengan engine turbo ni. Especially heat and lubrication. Banyak pros and cons macam Dr ada sebut dalam video ni. Saya sendiri pakai Peugeot 408T, macam2 problem dari segi wastegate stuck open, DV diaphragm pecah, and last sekali tahun lepas terus sebijik tukar sebab cracked. Yang penting make sure minyak engine tak kurang, lepas lenjan tu bagi dia masa untuk cool down sikit. Insyallah should be owkey. Since pakai kereta turbo ni, banyak jugak la belajar here and there. Since dah banyak dah kereta even B segment pun dah ada turbo, hopefully they're much more reliable than kereta dulu2.

@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын

Terima kasih

@shamjaaf3071 3 жыл бұрын

@@HasbullahSyarah as salam dr.. sy x brpe phm sbnrnye mcmne enjin turbo ni bkje.. maksud sy bl masa turbo tu on? Adakah ade limit kelajuan tertentu.. contoh bl kelajuan naik 100km/j baru turbo on.. @ adakah awal mula bergerak terus turbo on?

@khairulhelmihashim2510 3 жыл бұрын

@@shamjaaf3071 , bergantung kepada saiz enjin, rpm enjin, dan saiz turbo. kalau enjin kecil, turbo kecil, turbo akan masuk awal, tapi top speed lemau.

@shamjaaf3071 3 жыл бұрын

@@khairulhelmihashim2510 ooooo mcmtu ye..

@Seketulhakim_ 3 жыл бұрын

Sng je nk tau. Tgk brpe rpm kt meter tu mse drive. Bila terasa pikap, rpm itulah boost dari turbo masuk.

@mohdazharabdulaziz9076 3 жыл бұрын

salam dr....boleh tak buat video jenis minyak enjin antara enjin biasa dgn turbo

@threemglobal Жыл бұрын

Mantap

@kusyahrilamriekuhafil8300 3 жыл бұрын

assalamualaikum dr... nak minta lepas dr cerita pasal turbo lag pula....

@donathesmes9775 3 жыл бұрын

SIKIT LAGI NK 10K SUB

@RoboHuskyy 3 жыл бұрын

pakai turbosmart, laaagi jaga turbo. hehe

@abuthoriq7072 3 жыл бұрын

Boleh cerita sikit dr tentang kelebihan dan kekurangan sistem ngv

@ibnuibrahim8939 2 жыл бұрын

Saya dah pakai 10 tahun peugeot 1.6 turbo..setakat hari ini ok cuma pipe minyak masuk dkt shaft tu baru sekali tukar sebab leaking. Saya maintain dgn Mobil 1 dan fuel Ron 97.. yg lain2 wear n tear biasa.

@mr.benz1322 3 жыл бұрын

kereta saya isuzu dmax 2008 3.0L turbo. kreta sy tu masih stock lgi.. tiada tukar2 apa pada engine dan turbo.. dari awal saya beli sampai la skarang turbo masih lgi berfungsi dengan baik.. TAPI.. turbo lag tu sangat la ketara pada kreta sy

@CheguIrwanFahmy 3 жыл бұрын

Turbo preve.. Kena dah

@arelcs2180 3 жыл бұрын

turn on butang loceng !

@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын

Terima kasih 😀

@jimmybudakflat8308 3 жыл бұрын

Terbaik bangg

@ammarashrafammir10 2 жыл бұрын

CGi C200.. Prof... 183hp. Yang C200 Kompressor pun saya ada. Biasa memang kalau Turbo ni lag sikit.. Macam Prof bagi tahu dia akan ada masa 1, 2 second 'kosong' Sebab faktor ruang pembakaran tu. Tapi bila mana dia go, vroommm.. Berdesuppp!

@osmantopup288 Жыл бұрын

Terbaik

@thet4155 3 жыл бұрын

Bang blh tak buat video tentang perbezaan 4x4 dan AWD😁😁😁

@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын

Terima kasih atas cadangan

@kamarazamanharith8080 3 жыл бұрын

kalau boleh 4 x4 truck pick up

@budunyor 3 жыл бұрын

Penjagaan gear auto , manual, n gear CVT

@Tvwomen01 3 жыл бұрын

@rashidnaga 2 жыл бұрын

mat salleh suka pakai engine 4g63 NA 4g63T kata matsalleh engine dia kecik jer.tapi paduu.gtr35 dia swap 4g63 tebo besar gedabak.

@ratlabgarage7599 3 жыл бұрын

dr kalau boleh buat content pasal undersquare/oversquare pulak

@kwskigto 3 жыл бұрын

Salam boss.... boleh x boss huraikan @ ceritakan sedikit sebanyak mengenai Diesel Turbo... Sekarang ini banyak penggunaan engine diesel, contohnya kenderaan 4X4 cukup banyak dijalanraya di negara kita... Terima Kasih

@syahmeryaacob5491 3 жыл бұрын

sy pakai kancil Turbo jer.. pernah turbo kong masa atas bukit karak.. haha

@muhammadnorzamribinzaini3566 3 жыл бұрын

baik la bang..bang,nk request penerangan tentang intercooler

@ariffd93 3 жыл бұрын

Up yang ni

@dinprime4763 3 жыл бұрын

👍👍👍👍

@idris6777 3 жыл бұрын

Syarah bila nk review enjin mivec 4B11 injap

@hakimharizfaiziskandar1454 3 жыл бұрын

Pandai

@abdulrahimrosli1442 3 жыл бұрын

Assalamualaikum. Dr, saya kagum dgn penjelasan berserta bukti2 saintifik yg dikemukakan. Cuma hanya cadangan kecil, boleh consider topik seterusnya: type of suspension-torsion beam vs multilink. Terima kasih.

@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын

Wsalam. Terima kasih atas cadangan

@faizrz909 3 жыл бұрын

salam duktuur. ada kawan habaq kata enjin kecik, buh turbo ibarat tenaga umo budok 2 tahun suruh buat kerja macam budak umo 6 tahun. cane tu duktuuur? huhu timokaseh duktuuur.