エンジンがかからない！エンジンをサクッと修理してみよう【プレートコンパクター】

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エンジンがかからない！エンジンをサクッと修理してみよう【プレートコンパクター】

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11 ай бұрын

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元チェンソー修理エンジニアのヨネです。
今回は、砕石の転圧などに使うプレートコンパクター(プレートランマー)のエンジンがかからない場合の動画です！
そんな頻繁に使うものじゃないので、久しぶりに使おうと思ったらエンジンかからんやん…みたいな。あるあるですね。
発電機、高圧洗浄機など汎用エンジンが乗ってる機械だったらこの方法でいけるので参考にしてみてください！
普段はチェンソーを含めた中古機械の転売を仕事にしてます。月利100万円達成しました。
KZfaqでは主に、林業を始めたばかりの方や薪割りなど趣味でチェンソーを使っている方に向けたメンテナンスの基礎解説をしてます。
#機械修理
フロートキャブレターフロートキャブ修理ロビンエンジンロビンキャブレターパーツ部品
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素材使用させていただいています：
○効果音ラボ様(soundeffect-la...)
○くらげ工匠様(www.kurage-kosh...)
○OtoLogic様(otologic.jp/)
○いらすとや様(www.irasutoya....)

Пікірлер: 7

@yone-channel 8 ай бұрын

キャブレターの分解&清掃をしたい人はこちらを参考にしてみてください。 kzfaq.info/get/bejne/mqhhgrd0tpe-doU.htmlsi=32J3oUhujg-pc2Sd 純正キャブレターのパーツを調べたい、探したい、買いたい人はこちらのサイトがおすすめです。 parts-ya.jp/ 今回替えたキャブレターについてヤフオクにて「EX13」で検索し、互換キャブレターを約3000円(送料込み)で購入しました。

@user-ol9jw9hw2q 8 ай бұрын

動かない物を動くようにするって　楽しいよね。　やり方はいろいろあると思うけどヨネチャンなら　こうやるよ　こういう方法とるよ　っていうの　これからも見せてください。ちなみに　ヨネチャンのチェンソーの修理の動画で　助かった経験あります。これからも頑張ってよ。ありがとう　感謝！

@Akimbo-zo2sz 11 ай бұрын

久しぶりよねちゃん！

@user-zy2jj3uc1d 2 ай бұрын

結局使った後にキャブレター内のガソリン抜かずに放置するからキャブレター内でガソリン腐って動かなくなる。工賃と部品代で２万はするし見た感じスプリングも錆びてるから交換、ガスケットも交換したほうがいい。一個一個の部品が意外に千円前後したりするから部品が増えるとそれなりに高くなるから。ちゃんと使った後にガソリン抜くとか屋根下で雨のかからないようにするとか使った後に土まみれにせず洗って直すとかが大事。

@user-ro1hb1fv7x 10 ай бұрын

初めて見ます。私、本職の建機、重機の整備員ですキャブレターの上に付いているスプリングって言っていたのはガバナーで、スプリングはガバナースプリング鉄の棒はガバナーロッドと言いますから覚えておいて下さい。後、修理って言っておきながら購入部品をつけるだけなら修理とは、言いません❗ ただの、部品交換です。素人の浅い知識で、やっていたら思わぬ事故になるのでおすすめしません。キャブレターは壊れてないなら外して分解して整備するのが修理ってやつです。整備したら、あまりお金はかかりません。少し勉強してから動画お願いいたします

@user-ht3ly3hb2w 5 ай бұрын

バラして修理も当然できるけど、あくまでも本職以外に向けた動画だから、キャブを交換したんだと思います。