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KATO LEMKE / TGV Réseau (レゾ) / Échelle N / Spur N / N scale
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6 жыл бұрын2019年1月3日追記
KATO LEMKE DB ICE 4 will be released around May 2019.
KATO is expected to release ICE 4 sound decoder in partnership with ZIMO.
KATO DBICE 4 special site
www.kato-ice4....
KATOとLEMKEから発売となった Nゲージ TGV Réseau (レゾ) です。
DCCによる運転です。NEM651規格のデコーダーが使用できます。
@BritishRail60062 Жыл бұрын
Wow! Awesome model trains there.
@HobbyLifeSMF 6 жыл бұрын
なかなか拝見することのない貴重な模型車両です。TGVこの形と、この色が最も好きです。
@enjyumori 6 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 フランスは「ファッションの国」とも言われるだけあって、鉄道車両のデザインも凝ったものが多いですね。
@angelolegend5190 3 жыл бұрын
A tip : you can watch movies at flixzone. Been using it for watching lots of of movies these days.
@valentinofranklin875 3 жыл бұрын
@Angelo Legend yea, been using Flixzone for since december myself :D
@londonkeith4804 3 жыл бұрын
@Angelo Legend Yea, I've been using Flixzone for years myself =)
@bukstol3042 2 жыл бұрын
There are 3 TGV that is really really fast 🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯
@christianlanz1680 Жыл бұрын
TGV pure.
@johanrosenfeld3153 2 жыл бұрын
Bonjour à tous, le bruit des convertisseurs GTO et IGBT chez GEC-Alsthom des TGV AVE/Euromed/Reseau/Reseau-Duplex/Duplex/PBA/PBKA/TMST/POS/Dasye/KTX-1 en N par Kato sera-t-elle faisable en modélisme ferroviaire analogique et numérique ? Merci cordialement, Johan.
@DavidMiller7 4 жыл бұрын
Cool!
@TrainzEchelleN 6 жыл бұрын
Hello, is it worth buying because i am raising money to get this train in France :)
@enjyumori 6 жыл бұрын
Thank you for watching. This Models is release will start in Europe soon. That sounds great !!
@lausimeyer6558 4 жыл бұрын
KATO TGV-trains are worth the money, they are great!
@user-rq1rp7er7i Жыл бұрын
ここに日本の新幹線とはしらせてもありです。
@bukstol3042 2 жыл бұрын
There are many tgv
@ADEN_HeavyIndustry 6 жыл бұрын
突然コメント失礼致します。 最近私もTGVシリーズを購入し始めたのですがTGVより前に持っていた車両がとても古いタイプのものばかりで新しい型のライト常灯加工のやり方が分からなく少し困っております。室内灯も去ることながらヘッドランプの常灯化方法すら分からず調べてみてもやり方がわからない状態です。 とても初心者じみている質問ではありますがよろしかったら加工する際に参考にしたサイト等教えてもらえますでしょうか？ よろしかったら返信お願いします。 長文失礼しましたm(*_ _)m
@enjyumori 6 жыл бұрын
視聴ありがとうございます。 動画はDCCによる運転のためライトが点灯しています。専用の制御装置と車両へのデコーダーの搭載が必要です。日本で一般的なアナログ方式による常点灯を行う場合は、機関車部分の差し込み式のプラグに付属している茶色のチップコンデンサーを取り除く必要があります。以下の方のサイトが参考になります。 blogs.yahoo.co.jp/popeyeolive_hiro/70576336.html なおこの改造は、日本国外では法規制に抵触する場合がありますので、ご注意ください。
@ADEN_HeavyIndustry 6 жыл бұрын
GENERATION_ZUGKUNFT 丁寧な返信ありがとうございます。 参考にさせてもらいます、本当にありがとうございますm(*_ _)m
@user-uv1ug9kq9q 6 жыл бұрын
やはり、TGVは初代の面影を残す角張ったデザインのレゾが一番カッコイイですね〜。 自分も、初代のオレンジ色のTGVとレゾを並べて走らせました。 ※動画はこちら kzfaq.info/get/bejne/a7Nojat73ZPDXZc.html 並べてみると、似てるようで意外とデザインに違いがあります。
@enjyumori 6 жыл бұрын
思えば、高速列車で角張った形の車両というのはTGVくらいでしょうかね？ 初代のTGVの車両をお持ちなんですね。動画を拝見させていただきました。これは貴重ですね。いずれは初代の車両もリニューアルしてほしいと思います。
@guillaume4912 4 жыл бұрын
My french
zugbox9006
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ICEtrains & trams
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