Kenapa MOTOR BEBEK KAWASAKI GAGAL & STOP PRODUKSI?

Kenapa MOTOR BEBEK KAWASAKI GAGAL & STOP PRODUKSI? | EnoSiklopedia

Рет қаралды 116,673

2 ай бұрын

Kata siapa Kawasaki cuma bisa jualan motor sport yang harganya mahal - bahkan terkadang *ehem overprice? Nggak sampai 2 dekade yang lalu, geng-ijo juga pernah bikin motor yang harganya lebih murah & lebih value dibanding Honda Supra sekalipun lho!
Kalau demikian, kenapa sekarang kita nggak pernah lihat lagi motor bebek dari Kawasaki?
Cara membaca kode produk motor Kawasaki :
enoanderson.com/2014/08/22/ko...
FOLLOW ENOANDERSON - MOTORBIKE
WEB : enoanderson.com/
IG : / eno_anderson
FB : / enoandersonmotorbike
TikTok : / enoanderson
Gabung Membership ENOANDERSON-Motorbike :
/ @eno_anderson

Пікірлер: 863

@ayonoputrasulunk6616 2 ай бұрын

Uniknya kawasaki, ikutin tren lebih sering gagal, tapi kalo buka target pasar yg baru malah lbih sering sukses.

@achmad2659 2 ай бұрын

Contohny W175 series klasik.. laris😁

@NurHadi-ky3zm Ай бұрын

kebalikanya dari honda

@rizkyramadhanad5752 Ай бұрын

KLX 150 juga, pelopor trail 150cc dualsport pertama di Indonesia, terus diikutin sama Honda + Yamaha

@andrinovarianto3792 Ай бұрын

@@achmad2659motor klasik dari segi model & teknologi (motor murah) tp bisa dijual mahal oleh kawasaki. Sungguh luar biasa

@novisionpartyplanner8953 13 күн бұрын

Kawasaki pakai strategi samudera biru karena mereka nggak mungkin head to head dengan pemimpin pasar dengan sumberdaya yang masif dan nggak cuma Kawasaki Yamaha juga ikut pakai strategi samudera biru yaitu buka pasar

@azharfikri8446 2 ай бұрын

Konten berkualitas dari kang Eno Anderson.. Walaupun saya bukan penggila sepeda motor, saya sangat menikmati pembawaan tiap konten kang Eno.. Keep up your good work, Kang!

@juniraulanson5159 2 ай бұрын

Gue suka chanel ini informatif bgt Gak pake banyak gimik, plus gak muter² penjelesannya

@ongleng 2 ай бұрын

Kya channel iwb mksdnya?😅😅

@art_arya 2 ай бұрын

Sejak blom ada yutub, nih bloger dah bagus ulasannya

@diditt.5027 2 ай бұрын

ZX130 yang masih sering terlihat, karena harga bekasnya lebih murah, isi bensin tanpa buka jok cocok untuk aktivitas dagang/angkutan pertanian/perkebunan. Bonusnya: nyaman, stabil, relatif irit bbm.

@henrydesmo6957 2 ай бұрын

Dulu kasihan sering di fitnah kko tabrakan bisa meledak, helloww, gmana dgn mtr laki yg tankinya didepan??

@bayiusil 2 ай бұрын

Relatif boros

@farhanshahab6414 2 ай бұрын

@kan beda cc bayiusil

@art_arya 2 ай бұрын

Pengen punya

@ahmadsajali6650 2 ай бұрын

@@bayiusilirit gk boros, kok masuk aja di grup kawasaki zx130 di FB

@KevinalwiH 2 ай бұрын

Ada beberapa fun fact bebek kawasaki: 1. Binter joy itu motor bebek yang pakai cdi pertama di Indonesia 2. Kaze ZX 130 punya cukup banyak fitur yang melampaui jamannya macam karburator ber TPS sejak generasi pertama tahun 2005 lucunya motor yang pake karbu yang sama (Keihin NCV24) belum ber TPS macem KLX 150 dan Mio karbu. 3. Harga bekas Kaze zone VR sekarang setengah harganya itu harga velg racing nya

@adiwijaya7962 2 ай бұрын

Nambahin bang: - Binter Joy Bebek pertama dengan 4 speed (yg lain masih 3 speed jaman itu), bebek pertama dengan lampu senja, bebek pertama dengan suspensi teleskopik depan (yg lain masih lengan fork pegas), CC terbesar yaitu 80 CC yg lain masih 70 CC. - ZX 130 bebek pertama tangki depan, bagasi terluas, bebek karburator pertama dengan TPS, dilengkapi Takometer, bebek pertama dengan roller rocker arm, bebek Kawasaki pertama yg dilengkapi engine Mounting karet, balancer stang terbesar (sama punya ninja RR), knalpot nya tinggi banget jadi aman lewat banjir. Bebek pertama dengan velg racing Enkei. - Kaze zone bebek pertama dengan laci depan.

@SupriYanto-oy9pn Ай бұрын

Yang bikin konten kayae jomblangnta Honda kaya taek

@rizkyramadhan6305 16 күн бұрын

zx130 bebek terenak dari semua motor bebek yg ada di dunia ini

@Budi-um8td 7 күн бұрын

Bebek karbu ber TPS mah si Hondah karisma 3003 kali bray

@basribinsidjo4163 2 ай бұрын

Tanggal 14-15 September 2024 ada jamnas Kawasaki Athelet kang,di Karang Hawu Sukabumi

@mayaarini-wz7hk 2 ай бұрын

saya sudah umuran tapi beruntung sekali bisa merasakan atmosfer mtr" jepang terbaik. kawasaki/binter joy ( punya kakak ) adalah mtr pertama saya belajar pakai mtr. * maaf saya cerita begini karena saking senengnya liat/dengar sejarah mtr kawasaki joy

@FreeYoutube-on4gl 23 күн бұрын

baik saya maafkan kau

@fikryoktavinoismi7109 2 ай бұрын

awal tahun 2024 saya pernah lihat kawasaki edge warna hijau dengan kondisi bagus banget, kayak like new, seperti baru dari dealer.

@CICI_MAYAKA 2 ай бұрын

Orang Indonesia paling gak becus menangani sesuatu padahal sudah dipercayai, gimana para investor betah menetap di indo kalau orangnya kek gitu.

@bobyramadan8479 2 ай бұрын

Lebih tepatnya munafik

@teguhvigil8161 2 ай бұрын

elon musk sampe enggan mmperkerjakan warga indo untuk starlink

@muhammadrayhanarifinsyah5834 2 ай бұрын

gak becus gimana? nyalahin orang indonesia padahal kalau udah di industri auto apalagi jepang, justru orang indonesianya yang lihat tren dan pergerakan depan mata gak pernah di dengerin, yg suaranya berharga cuman yang kerjanya jarak 8000 km dari pasar mereka.

@KapitanVladimirArsenyev Ай бұрын

Dari jaman Orba, Indonesia mulai ancur. Karena jiwa k0rupnya. Makanya investor lari ke Thailand. Thailand jadi negara dgn tingkat pengangguran terendah di ASEAN skrg😂

@arilhikmahtullah7800 2 ай бұрын

akhirnya di bahas juga nih perbebekan kawasaki, alhamdulillah sy masih ada yg blitz joy r warisan dari bapak dan alhamdulillah masih original semuanya😁😁

@PanjulKrenz469 2 ай бұрын

Di Pati kawasaki Kaze, Blitz, Athlete masih banyak berkeliaran, apalagi di dunia perngaritan sama bentor. Pernah coba Kaze spek ngarit gila stabil bet kaki²nya

@riogans4426 2 ай бұрын

Pati nya mana bang?

@henrydesmo6957 2 ай бұрын

Iya stabil org sok depan dia paling gede diameternya, swing arm nya jg pipa kotak gede, rangkanya jg berat ga kaya rangka esaf 😂

@achmadrizkyfajarutama1406 2 ай бұрын

@@henrydesmo6957swing arm kaze buat oplosan cb icikiwir🤣

@rizkysenja4964 Ай бұрын

pati ini daerah yg viral ya, yg bakar pemilik mobil rental

@henrydesmo6957 Ай бұрын

@@rizkysenja4964 😁

@HZKProject 2 ай бұрын

Yuk 100.000 like nya Biar kang eno bahas motor bebek lain yang diproduksi di thailand

@sitihafizah1481 2 ай бұрын

Motor yg gagal dari segi penjualan,,justru motornya punya standar kualitas yg tinggi,, Kawasaki motor itu hanya secuil bagian dari Kawasaki company atau apalah.. Dan dana utk riset itu sangat kecil Makanya update dari teknologinya sangat lambat

@user-kk8vq3id8k Ай бұрын

Jaman sekolah liat kaze itu kyk liat tiger versi bebeknya,mantap pd zamannya.ngiler yg ga kesampaian

@arieyttwo 2 ай бұрын

Dulu pernah punya kawasaki kaze-r. Suara knalpot standart-nya keren bgt.

@morenlee6356 2 ай бұрын

Dulu pengen banget punya Kawasaki atlete . Tapi mesinnya lebih lemot dr satria dan jupMX , kalau incar kenyamanan CS1 lebih friendly. Betul kata kang Eno bebeknya Kawasaki itu selalu telat membaca pasar jadinya membingungkan dan malah ga laku.

@bebiboy2424 2 ай бұрын

Tahun 1993, pernah punya Kawasaki Joy, dijual tahun 1997 buat beli Honda Astrea Grand... Kenangan naik Joy, kunci kontak ga aktif alias cuma buat hiasan....di starter langsung hidup, kalau mau mematikan tinggal ditutup aja karburatornya pakai tangan 😅

@henrydesmo6957 2 ай бұрын

Bebek pertama di indo yg pakai sok depan teleskopik dan 4 speed

@rizkidonzilla6540 2 ай бұрын

Well, terimakasih atas infonya kang. Ditunggu video selanjutnya

@RobbiJunaedi 2 ай бұрын

Disain motor Kawasaki memang keren. Zx 130 dan Kawasaki athlete 125 sangat keren. Sayang bobotnya paling berat di kelasnya.

@rizkyramadhan6305 16 күн бұрын

zx130 kagak berat, beratan athlete

@minuggn4032 Ай бұрын

wow... lengkap penjelasannya, trims Eno

@caturutomo4113 2 ай бұрын

saya suka kang eno, bukan bahas tentang motor baru yang bikin jenuh.. tapi bahas sisi lain bahas sepeda motor... 👍

@agusadicahyono2036 2 ай бұрын

Paling suka pembawaan pembahasan kang Eno, saya udah mantengin semenjak era Blog Enoanderson, sehat selalu kang... Terimakasih kontennya!!!

@user-pk7yk8sf7f 2 ай бұрын

Asli dengar penjelasan Abang ini tentang motor Kawasaki bebek betul" akurat dan saya macam kembali ke era 90an ahir pas motor bebek masih merajai pasar Indonesia

@nopanjaya_1 2 ай бұрын

ok langsung saya like, janji bahas Kawasaki lagi ya...??

@abdulmujaer2302 2 ай бұрын

Bang gue selalu ngikuti konten loe... Yg bahas analisa keadaan otomotif masa kini Bisa gak Vidio berikutnya berisi analisa pergerakan desain otomotif kedepannya Dg membaca anomali pasar otomotif saat ini

@user-zs8pi6pc9t 2 ай бұрын

bener kang part asli nya kawasaki itu lebih awet dan kwalitas lebih bagus dari pada part ori nya motor sebelah, saya masih pakai dan selalu mencari part seal shock depan, dan laher roda depan untuk NJMX 2014, emang joss awet punya.

@rizkiromadona7837 2 ай бұрын

saya punya zx130 kang. gila sih ini bebek beda dari yang lain. pertama dari segi bobot memang berat. tapi ketika buat kenceng. enak banget. anteng. asli enak. dan waktu itu fitur bagasi gede itu joss banget. yang di motor lain belum ada

@optimus751 2 ай бұрын

Saya jg punya bbm ternyata lebih irit lho dibanding Jupiter z, rangka mantapp tapi ada sayangnya engkol kaki suka ngelos padahal sudah ganti one way

@bertoldgerrychannel 2 ай бұрын

Ketersediaan spare part zx130 sulit ga om?

@adiwijaya7962 2 ай бұрын

@@optimus751jangan ganti oneway nya aja, collarnya juga ikut ganti pasti sembuh

@adiwijaya7962 2 ай бұрын

@@bertoldgerrychannelgampang di market place banyak, di grup FB juga banyak

@rizkyramadhan6305 16 күн бұрын

@@bertoldgerrychannel udh di suntik mati

@agestaviko 2 ай бұрын

aku masihh punya Kaze gen 1, thn 97. rem depan masih tromol, velg masih jari2. tu motor awet sihh, sampe sekarang pun masih bisa dipake, walaupun body part nya udah ancur2 an. den yapppo bener banget soal kualitas part nyaa. jaman sekolah dulu karbu Keihin bawaan Kaze ditawar temen pengen dibeli buat dipasang di motor Kharisma punya dia wkwkwkk

@kuncikontrakan2604 2 ай бұрын

Yang di tunggu tunggu, upload jugaa...

@kahfkaRuli 2 ай бұрын

User Kawasaki AN 130 hadir nyimak... Bebek kawasaki handling dan pengalaman riding lebih nyaman diantara pabrikn jepang lainny.(pernah punya Vega,Mx old, shogun kebo, shogun mamik) . Untuk spare part masih mudah dicari apalagi di jaman marketplace.

@arfanpertanian5489 2 ай бұрын

Telat update tapi selalu ditunggu, terima kasih banyak Kang Eno

@budiafandi 2 ай бұрын

Jadi teringat dulu berburu karbu pb18 untuk grand/supra, kalau bukan punya honda win ya kaze series. Untuk kelas batangan harus diakui jempol kawasaki. Khusus nya w175, motornya jelas kelasnya dan bentuknya proporsional. berbeda dari brand sebelah, yang pakai mesin modern dan kelihatan kecil karena radiator, bodynya tempel kondom sampai gede, tapi pakai buritan klasik.

@jogress29h74 2 ай бұрын

Duh kang kmn aja sih bgt kngn bgt dnger suaramu ini.. mana ni kang ensiklopedianya lagi... bahas awal mula terciptanya RC211V dong kang..❤❤❤❤❤

@wahyufaisal1621 2 ай бұрын

Akhirnya upload juga bang

@rizkyasmaliofficial Ай бұрын

Kualitas videonya nyaman banget dimata makasih mas eno.. Sudha membuat video semantap ini gx kebanyang sudahnya gmn

@fafaery2450 Ай бұрын

Malaysia hadir.. pernah pake modenas Dinamik 120 blueprint dari Leo Star

@cokelatgadget2411 2 ай бұрын

Ayok bisa yok 500rb subs tahun ini Sehat selalu kang eno

@AdamMuhammad-gf2fm 2 ай бұрын

akhirnya... upload juga

@adulvalentino4337 Ай бұрын

Makasih banyak kang, requestnya dipenuhi. Saya udh like & komen. Yamaha, Suzuki, Kawasaki udah. Tinggal Honda nih kang.. kenapa desainya bisa berubah dari yang kayak bapak2, skrng anak muda banget...

@dedexbagus 2 ай бұрын

Semangat kang eno, walau sibuk dan uploadnya masih gak nentu, tetwp kontenya bermutu

@irsyadzammen 2 ай бұрын

Yang saya mumet bukan penjelasan dari kang eno, tapi jadwal tayang konten akang sendiri 😢

@dedisetiawan7804 2 ай бұрын

Se7

@danungputra9711 2 ай бұрын

Mungkin lagi sibuk kali gan

@mentronov 2 ай бұрын

Nah ini

@ayonoputrasulunk6616 2 ай бұрын

Beliau punya pekerjaan sendiri diluar, dan juga riset data sebegitu lengkap butuh waktu yg lama, apalagi kalo sumber beritanya dari bahasa cacing semua.

@T4PLAYicikiwir 2 ай бұрын

konten berkualitas emang gini kok hehe

@yoniedimaskuztrianto6111 2 ай бұрын

Great konten as always

@OneVideo742 Ай бұрын

Selalu nunggu konten dr bang eno,semangat ya bang semoga nnti punye team sendiri buat reset data-data,mantap juga buat editing videonya.

@arienoviana9236 Ай бұрын

Alhamdulillah binter joy masih pegang, kawasaki leo sempet punya dan satu2 ya sebelum sekarang byk yg punya masukin dari Thailand

@adigals4649 2 ай бұрын

Kalo sekrang gen z melihat hanya model + irit tidak melihat buil quality

@adipurnama8551 2 ай бұрын

jarang2 denger kasus korupsi di bidang otomotif mantap pisan emang kang eno

@BayuSP1_5 Ай бұрын

Bahas kenapa kawasaki hengkang dari wsbk trus digantikan dengan bimota dong kang

@ariefikhsanto2892 2 ай бұрын

Mantap Kang Eno, narasi + tampilan udh kelas2 dokumenter

@feliksloa3978 2 ай бұрын

Minim inovasi kerasa di klx juga btw.. crf udah injection wr155 udah injection, tapi klx masih karbu

@dhewanaflowing260 2 ай бұрын

Menunggu konten bebek kawasaki selanjutnya..

@ferguso8212 2 ай бұрын

Dulu pernah punya Kawasaki Athelete 2011. Dan ya setiap berenti di lampu merah atau pom bensin selalu jadi perhatian. Walaupun mesin tidur (bebek) tapi gaya nya sporty dan unik. Stang jepit, handling mantap, nyaman, tangki di tengah layaknya motor sport, shock monoshock yang keren dan empuk. Sayang banget kalah saing sama Jupiter MX dan Satria FU. Padahal mungkin kalo bermesin tegak saya yakin Kawasaki Athelete ini bisa jadi opsi selain 2 motor bebek diatas.

@yudial_fatihbro7417 2 ай бұрын

Akhirnya no.. Lu bahas apa aja w tonton.. Butuh history roda 2

@yusranalfauzi5027 Ай бұрын

swing arm kaze dri jaman dlu udah di pnp ke motor2 grastrack, sama piston kaze juga

@ffahrozi053 2 ай бұрын

Ditunggu video selanjutnya

@puji9837 2 ай бұрын

mantap informasinya bang Keanu Anderson

@boymuhammad5468 2 ай бұрын

Motovlog yg lain mah bnyak tapi saya salalu nunggu upload nya kang eno kadang klo mslna lama nunggu kang eno vidio baru saya nonton yg lama

@yofaru 2 ай бұрын

Buat genarasi 90-20an konten2 bang eno emang sangat edukatip n menghibur...walau mungkin buat anak Z banyak yg gak tau n gak mau tau..anak gw aja gw jelasin ttg motor2 jadul era bebek gak antusias sekali..pikirannya motor yg enak dan keren itu ya metik ..akhirnya tdnya mau beli gsx malah beli aerox jdinya...😂

@wijisupriyanto77 Ай бұрын

Sempet PKL di kawasaki pulogadung,, banyak banget ngeliat zone sama edge,, dan banyak yang buat jadi motor buat keliling pabrik

@oyoboyx 2 ай бұрын

Tahun 2008 naik kaze 130 ke sekolahan..unik dulu,isi bensin dari depan

@dhuafamodif1300 2 ай бұрын

Penggemar cb pasti sangat menggemari pakai swing arm Kawasaki kaze

@ALILA-05 2 ай бұрын

Aku masih punya kawasaki blitz r tahun 2004 masih tahap restorasi, yaaa.. sesuai dengan yang di katakan kan eno, partnya memang laris di ajang modifikasi tapi sulit dapatnya adapun barangnya harganya lumayan tinggi

@dhuafamodif1300 2 ай бұрын

Assalamualaikum om eno..minta tolong dibuat konten tentang Suzuki shogun jelajah negeri dan Shogun 48 jam non-stop ...maturnuwun

@Mas_Bangkit 2 ай бұрын

Penyimak setia channel kang eno, Harusnya channel kyk gini yg kudu rame sama tranding di banding ri* ri**s dsb yg serupa,soalnya edukasinya bener" ada, Sebelah di bilang hiburan kagak ngehibur di bilang lucu kagak bikin ketawa, Sukses trus bang,selalu nungguin upload'an video brikutnya

@denjipochita8763 2 ай бұрын

Kalo siricus mah yg doyan liat para bocah n mak2 gaje jaman dulu skrg sudah tenggelam g laku.😂😂😂

@fandezign Ай бұрын

Beda segmen lah

@Arifinsyahpratama 2 ай бұрын

Edukatif & informatif 👍

@Blackdeeps Ай бұрын

Kang eno harus sudah mulai cari tim nih buat ngejar jadwal tayang, pembahasan menarik tapi jadwal tayang lama. Ayo kang walau keluar budget lebih buat hire karyawan tapi pasti subscribe dan penonton setia makin banyak

@rachmadadepambudi9214 2 ай бұрын

Dulu malah mau beli Kawasaki ZX-130 jaman SMA kelas 3, lihat motornya bagus tangki di depan, lampu depan di tengah. Wah futuristik lah dulu.

@rizkyramadhan6305 16 күн бұрын

modelnya motor bapak2 tp dipakenya enak bgt

@ossasmv7675 2 ай бұрын

Daging semua konten kang eno ini mah, gak nyesel nungguin video"nya biarpun rada lama😂

@daffamaruf7565 Ай бұрын

Baru tau ada kaze zone, desainnya juga bagus pula

@endowijaya7228 2 ай бұрын

Betapa indahnya masa2 itu .. 😢

@santri9993 2 ай бұрын

bang bahas motor ayago italia bang seperti cagifa stela cagifa mito dll dong bang 🙏🙏🙏 terimakasih

@manda6432 2 ай бұрын

Kang,,kalo bisa bahas ttg motor EMW

@user-me3pt5cz9o Ай бұрын

Bahas race replika seperempat liter 250cc dari suzuki dan honda udh tp kena ga bahas honda nsr 150 sp yg konon katanya mick doohan terlibat dalam riset dan pengembangannya.....tolong diulas kupas habis kang eno...makasih

@mdlmz 2 ай бұрын

piston kaze os 100 (54 mm) buat bore up supra 125 kohar (std nya 52.4 mm) cukup menarik perhatian saya waktu itu. gatau ya apa ubahannya kalo dipasang di mesin KYZ bakal lebih banyak dibanding pemasangan di mesin KPH mengingat KYZ aja pistonnya pendek dibanding KPH

@feriabsori2636 2 ай бұрын

Gass tonton kang eno🔥

@nurmanhappy1995 Ай бұрын

EDGE & ALITE PRO kalau dikeluarin ditahun 2004 bisa saja laris manis.. Apalagi edge potensi juara roadrace asia ,wah gilak sih..era jayanya bakalan lebih lama.

@doniprast1862 2 ай бұрын

Masih punya kaze r dan ninja ss sampe sekarang

@ainungimnastiar1553 2 ай бұрын

Bahas pusat pengembangan motor dari tahun ke tahun yamaha ama honda

@arifriyadi2914 2 ай бұрын

Bang bahas Honda yg desain awalnya dulu kebapak-bapakan terus sekarang jadi disukai anak muda juga Terutama dari Megapro ke CB150R

@Skirkkk 2 ай бұрын

@hasbipratama8333 Ай бұрын

Bahas modenas kang.

@nicodemushorisson 2 ай бұрын

Lanjut lagi kang....

@ayahasma 2 ай бұрын

Kang bahas underbone 150cc spek ARRC dong

@FeriAzi 2 ай бұрын

Penyampean nyaman tapi nunggu vidioo nya. Heeh

@armagejod5889 2 ай бұрын

Bahas Estrella 250 dong kang Eno,,

@yuda_ramadhani Ай бұрын

Jadi ingat dulu Ayah saya pernah punya Kawasaki Blitz warna hijau mentereng itu 😁 Terima kasih utk videonya Kang. Sehat selalu 🙏🏻

@rozeki_zx 2 ай бұрын

Manteppp infonya 👍

@aryazamzami8195 Ай бұрын

Kakek saya punya nih dulu Kaze R ijo, dipake buat anter jemput waktu TK dulu, dan yang bikin kangen tuh suara knalpotnya khas banget Kaze R

@KhoirulGusnada-kb4mo 2 ай бұрын

Kalau bisa cepat buat Vidio bang gak sabar saya pingin lihat penjelasan tentang Kawasaki

@juliadyrifandy2929 2 ай бұрын

sy pu yai z125 //isunya wring problem enjinya halus mulus.tp mmg agak kuno dari segi teknologi..

@sukvi1898 2 ай бұрын

Akhinya,ditunggu kontent tentang motor honda icon kang eno

@narotamayuda8920 Ай бұрын

Waktu kerja di M'sia pernah pakai K 1 ,, mantap broo

@IeuAbi 2 ай бұрын

Yang ditunggu² upload nya 😁

@alhadiwisastro 2 ай бұрын

Bahas kawasaki KSR series dong Kang

@badrussofa6696 2 ай бұрын

Alhamdulillah kang eno muncul selalu hadir dari Kediri kanga ❤

@adityakurniawan8726 2 ай бұрын

Saya yg pengguna athlete senang nonton konten ini 😅😅

@adiwijaya7962 2 ай бұрын

Akhirnya bahas Bebek Kawasaki, motor dengan mesin yang bandel dan sangat berkualitas ganti oli aja wajib 1 liter padahal yg lain cuma 0,8 l, dan kencang terbukti langganan juara ARRC dan Indoprix, sasis yang stabil, anti limbung dan goyang, juga nyaman dikendarai. Sampai sekarang masih pakai zx 130, kencang, stabil, nyaman, irit. sparepart banyak di market place dan grup FB. Untuk pasar Malaysia bebek Kawasaki dulu dipegang oleh modenas, seperti modenas xcite kembarannya ZX 130, modenas GT 128 (pake mesin ZX 130).

@sanddisaputra8708 2 ай бұрын

Saya siapkan motor kawasaki bebek untuk keluarga dirumah Saya pakai Kaze R dan Kaze Zx130 Bapak saya pakai Zx130 Adik saya perempuan sekolah smk pakai Athlete 125 Meskipun belum mampu beli motor gede dari kawasaki, ini saja Alhamdulillah sudah cukup