Video muito bom. Parabéns ! Bem explicado

Trabalhai 20 anos na area de ferramentas , sempre via a montagem do motor em linha e o v 8 e estacionários ,cada um fazia seu trabalho e no final ficava nisso , se mudassem de servico que seria o ideal poderia num futuro ser um ajudante de mecanico , pois quem colocava o volante do moyor era so um sas valvular era outro ou seja ninguem conseguia aprender nada ,eu montava ferramentas e tinha o previlegio de conhecer a empresa toda ou seja a scania,setor motores ,chassis , usinagem ,teste motor, pintura ,muito bom ver o seu trabalho ,ja aposentei mas vendo a mecanica me tras otimas recordacoes ,grato...

Um trabalho bem executado não tem preço, já um trabalho sem qualidade por mais barato que seja se torna caríssimo, é isso aí camarada!

Conheço esses caras....ja levei muitos motores pra eles retificarem...excelentes profissionais...parabens Guilherme e Aldo....abraço ...Jr mecanico

Único vídeo esclarecedor que achei no KZfaq tirou minhas dúvidas

Caraca bicho que trabalha excelente parabéns 👍🏼

Top serviço de qualidade!

Poucas palavras frente a muito trabalho. Parabéns

parabens pelo trabalho muito topp

Top de linha parabéns jovens

Gostei muito da clareza da explicação.

O final é o melhor do serviço. Parabéns

Serviço top, parabéns!

Serviço top!!!!

Parabéns pelo ensinamento do encaminhamento.

Bacana ,serviço top

Muito bom. Obg por compartilhar!

Irado, trabalho muito top! Parabéns!!!!

Os caras são top. Além do bom serviço, preço justo e ótimo atendimento

Estão de parabéns

Parabéns gostei demaisdesse video. Bem explicadinho bacana.

Muito bom!!! 😀 Parabéns!!👏👏

Trabalho top. Parabéns

Show de bola mano " sou torneiro mecânico e estou para abrir uma retifica de motores, e seu vídeo ajudou muito

Muito bonito e profissional o procedimento

Que vídeo bacana! Ganhou mais um inscrito.

que trabalho bem feito parabens

Obrigado por mostrar o seu belíssimo trabalho!!!

Trabalho bem feito.

Agora sim eu entendi como e feito um encamisamento.muito bom

Muito bom irmão. Bem explicado👋🏿

Vídeo muito bacana,eu mesmo não sabia que era assim.

Trabalho mto bem feito, vleu

acabei de me escrever no canal. cara vcs são top , eo like é garantido

Primeira vez que vejo serviço assim de colocar camisas....e nao obrigatoriamente fazer a rifica do próprio motor ...que bom que tem solução colocar canmosa e deixar stander ...porque se for compro o bloco do motor custa 6 mil reias o bloco do motor ford ka..obriagdo e parabens

Exatamente o que teve q ser feito na minha Fiorino fire. O vídeo esclareceu algumas dúvidas.

Parabéns amigão

Show de bola

Qie vídeo excepcional, parabéns a todos VCS,o meu está ora fazer esse serviço amanhã não tinha ideia de como era feito,tenho hma HR 2.5

Parabéns!

Nota mil 👏 👏 👏

Ganhou mais um escrito , top amigo me ajudou mto e tirou mtas dúvidas minha estou fazendo um motor ap do zero e smp tive dúvidas

Show de Bola Mano. Eu vi os gringos fazendo com nitrogênio líquido. Muito Bom o vídeo. Faz mais do seu trabalho aí.

Impecável!!! Parabéns!!

O povo nem sabe disso, acha que tudo é fácil..Exelente vídeo 👍👍

Muito bom 🎉

Vídeo show

Show 👏👏👏

obra perfeita

Vídeo perfeito tinha vontade de ver como é feito esse trabalho. Perfeito 👏

Top de mais

Muito bonito

Muito bom,gostei bastante. Apesar de trabalhar com retifica faz vários anos sempre fui do setor de cabeçotes e nunca vi esse processo de perto.

Muito top

Excelente

Vídeo top

Colarinho em baixo Aprovado amigo tive Que perder um bloco V8 302 Pois o cidadão fes colarinho em Cima não notei fé Vcs tão correto no serviço parabéns

Beleza. Obrigado

Top, faz um video deixando a parte externa dp motor brilhando

Muito bom vídeo bem esclarecido

Trabalho bonito . Obs eu aqueceria o bloco e resfriaria a camisa ... entra na mão .....porem o trabalho ficou top .....abraços ....

Amei o vídeo cara👌💪💪🇲🇿

Top parabéns

Da ora .

E eu aqui apressando o torneiro pra entregar o bloco e o cabeçote pra começar a montar amanhã 😅😅

Muito obrigado pela atenção e rapidez meu amigo. Nesse cilindro ficou um espaço em forma redonda mesmo, igual um colarinho, entre o cilindro e o bloco. Acredito que foi navalhada da retífica. Mas achei que colocando a junta de aço iria segurar. Mas ele está vazando compreensão na mangeira radiador e baixando água. Você acha que colocando um o'ring lá resolve, ou tem de mandar soldar e fazer nova retífica? Mais uma vez muito obrigado pela atenção.

Top

muito bom gostaria de fazer o meu aí com vcs

Servico top e bem executado!!! Parabens!!! Uma duvida, qualquer bloco de motor pode ser encamisado e voltar ao standard???

❤❤

Boa noite meu amigo. Muito obrigado pela atenção e rapidez da resposta. Mandei meu bloco, de um motor AP 1.8 turbo com comando de 288°pra retífica. Era de 1mm e estava voltando pra standard. Voltou com um vão redondo, tipo um colarinho mesmo, só que aberto, entre o encamisamento e o bloco apenas no 4° cilindro. Como a junta era de aço Achei que ia segurar, mas tá dando compressão na mangueiras do radiador e merejando um pouco de óleo entre o bloco e o cabeçote. Você acha que colocando um o'ring resolve, ou tenho de mandar soldar e fazer nova retífica? Matou o motor?Mais uma vez muito bem obrigado pela atenção. Chamando a atenção que isso ocorreu em apenas um cilindro. Muito obrigado pela atenção.

Sensacional, amigo tenho uma Peugeot que é difícil de achar pecas 0,60, achei o jogo de camisa e tudo stander, posso retificar para stander logo?

Top.. isso dá pra fazer em motor de moto? Me parece que fica mais resistente, já vi que fazem em carros turbo.

Vi um exemplo de um Sprint 6 cilindros que o cara encamisou e não fez o colarinho, aí quando funcionou a camisa desceu e começou a passar água.

Parabéns pela sua profissão me ajuda posso abrir o bloco do motor Endura mil para 1.3

Parabéns.pelo.trabalho um serviço desse no gol g3 2002 fica quanto

Boa tarde amigo, parabéns pelo seu trabalho, sou leigo no assunto, acabei de fazer o motor do meu gol g5, e o mecânico colocou na ordem de serviço retifica completa da parte de baixo no valor de 2000 reais ,quais peças são retificadas nesse caso? E o valor esta correto? Ai ele colocou tbm jogo de pistões com anéis novos , no valor de 1400 reais.

Oq vc pode falar sobre motor 3cc ?

Ficou muito novo okm.

É possível fazer esse processo em um bloco do brava 1.6 cilindro 80.50 pra encamissar pra pistão 86.40?

Colocar as camisas no Fritzer, ela vai cair uns 0,02 assim fica mais fácil colocar, deixar de um dia para o outro no Fritzer

Muito bom tbalho ..amigo o mec.disse que meu carro vai ter que fazer ..qual valor ..bgdo se poder me ajudar

Ola, mandei encamizar do meu Focus e a tô pensando será que aceita outra médica que não o std ou pode encamizar novamente se vier a precisar?

Bom dia da pra fazer no três Cilindro

como compensa a altura do pistão na hora da montagem do motor , ja que plainou a face do bloco?

Uma pequena oficina pra esses serviços da pra tirar uma boa renda ? Vlw amg vídeo show de bola!!!

Tudo bempessoal ,Olha eu só de Angola preciso saber .quanto custa uma máquina dessas ? Eque estou a precisar uma dessas

Muito bom! Fica quanto para fazer essa perfeição?

A retifica vai encamisar meu ap ,o mercado possui junta de cabeçote sem ser do md ,que suporte no bloco ap pra 1.5 vw ?????

Fica bom rua quanto

Belezabelezabeleza

Boa tarde! E o vira de std passa para outra medida

Para o motor Ford CHT o procedimento é o mesmo ?

primeiramente parabéns pelo capricho .. Uma dúvida, tem como encamisar sem fazer a face ? parece que fizeram isso no meu motor 🤦🤦🤦 quais riscos ?

Boa tarde Vc tem esse encaminhamento do fiesta zetec rocam 1.6 2012

E se a altura do bloco estiver morta também? Tem que preencher com solda não é?

So por curiosidade, quanto custou esse serviço?

Quanto tempo durar um motor encamisado? Meu mecanico disse que dura em media 5 anos

Parabens pelo video. cheguei agora. comprei um voyage 1995 bem conservado. mas o motor foi recem retificado e foi para a medida 1 mm, ou seja, ultima medida. Da proxima retifica devera ser encamisado. Uma vez encamisado o motor ap 1.6 ele pode ser encamisado de novo? ou seja, daria pra ter varias retificas? valeu. sucesso.

OLÁ. Apenas uma sugestão. Como Vosso sistema de encamisamento não é adequado para cilindros algemados sugiro entrar em contato com a Liquid Carbonic do Brasil e depois com o fabricante das camisas. Após estes contatos, se quiser, poderei dar sugestões práticas. ABRAÇOS