Gençlere özel lüks model/En ucuz Lexus LBX satışa sunuldu

  Рет қаралды 12,399

Elektrikli Otomobil Haber

Elektrikli Otomobil Haber

19 күн бұрын

Premium otomobil üreticisi Lexus, tamamen yeni modeli LBX’i Türkiye’de satışa sundu.
LBX, Avrupa’da olduğu gibi Türkiye’de de Elegant, Emotion, Relax ve Cool ismi verilen atmosferlerle kullanıcılara sunuluyor. Elegant ve Relax, rafine bir hisse odaklanırken Emotion ve Cool daha sportif, daha dinamik bir karakterle öne çıkıyor.
LBX, premium segmentteki kalıpları kırarak tüm lüks unsurları B-SUV segmentine taşıyarak farkını ortaya koyuyor. Tüm atmosferlerde standart olarak 18 inç alaşım jantlar, 9.8 inç Dokunmatik Multimedya Ekranı, Akıllı Giriş ve Çalıştırma Sistemi, Akıllı Telefon Entegrasyonu, e-Latch elektronik kapı sistemi, Isıtmalı Ön Koltuklar, Kablosuz Şarj Ünitesi ve elektrikli bagaj kapağı gibi donanımlar yer alıyor.
Emotion ve Cool modelleri, çift renkli gövde, 18 inç alaşım jantlar ile dikkat çekerken Elegant ve Relax tek renkli gövde ve parlak 18 inç jantlarla sunuluyor. LBX’in kabininde ise Emotion atmosferi, koltuklarda, orta konsolda ve kapı kaplamasında kırmızı vurgular ve kontrast yaratan dikişler içeren delikli sentetik deri döşemeyle tasarlandı. Dinamik temalı LBX Cool, bakır detaylar ve dikişlere sahip Ultrasuede ve deri çift tonlu siyah/koyu gri kabine sahip.
Farklı ruh hallerini temsil eden LBX Elegant ve Relax modelleri de şıklığıyla dikkat çekiyor. Elegant, toprak kahverengi veya bej sentetik deriyle tercih edilirken Relax ise topaz kahverengi veya siyah yarı anilin deri döşemelerle sunuluyor.
Tercih edilen atmosfere göre LBX modelinde 12.3 inç dijital göstergeler, 13 Hoparlörlü Mark Levinson Premium Surround Ses Sistemi, Adaptif Uzun Far Sistemi, Aktif Gürültü Kontrolü, Akustik Ön ve Ön Yan Camlar, Direksiyon Arkasında Vites Kulakçıkları, Elektrikli Ayarlanabilir Sürücü Koltuğu, 8 Yönlü, Isıtmalı Direksiyon ve Ön Cama Yansıyan Renkli Gösterge Ekranı gibi özellikler de yer alıyor.
Lexus, LBX ile birlikte kullanıcıların ilk bakışta duygusal bağ kurabilecekleri bir otomobil tasarlamak istedi. Sonuç olarak LBX modelinde yeni tasarım dili, teknolojiler, Lexus’un kendine has kalitesi ve Omotenashi misafirperverlik felsefesi bir araya getirildi. LBX’in en dikkat çeken tasarım unsurlarından biri, markanın son 10 yılına damga vuran “spindle ön panjur” tasarımının yeniden yorumlanması oldu. Tamamen yeni bir tasarıma sahip LBX, bu yeni görünümle de ilk bakışta bir Lexus olduğunu belli ediyor. Ön farlara entegre edilen kesintisiz ve çerçevesiz ön panjur, LBX’in spindle gövde tasarımıyla birleşerek dinamik bir duruş sergiliyor.
LBX, 4,190 mm uzunluğa, 1,825 mm genişliğe, 1,545 mm yüksekliğe ve 2,580 mm aks aralığına sahip. Alçak kaputu, akıcı gövdesi, arka tavan spoyleri ve sinyalleriyle aerodinamik bir tasarımla öne çıkan LBX, verimliliğin, sürüş dengesinin ve performansın altını çiziyor. Ayrıca 5.2 m'lik dönüş yarıçapı ise şehir içi sürüş için ideal bir kullanım sağlıyor.
Bununla birlikte Tazuna konsepti Lexus’ta ilk kez kullanılan yeni 12.3 inç dijital gösterge ekranıyla daha da ileriye taşınıyor.
Lexus LBX, sahip olduğu özelliklerle pratikliği ve zarifliği bir arada sunuyor. Lexus'un e-Latch elektronik kapı açma sistemiyle donatılan LBX’in kapılarını zarif bir şekilde tek bir dokunuşla açmak mümkün. Dış kapı kollarında ise bir açma düğmesine yer veren Lexus, bu özelliği Güvenli Çıkış Asistanı’yla birleştiriyor. Bu sayede e-Latch, arkadan yaklaşan araçlarla kaza riski algılandığında, kapıların açılmasını engelliyor. Böylece özellikle şehir yaşamında kapıları açılmasıyla yaşanan bisiklet, motosiklet ve araç kazalarının önüne geçiliyor. Lexus, bu sistemin kapı açılmasından kaynaklanan kazaların yüzde 95'inden fazlasının önlenmesine yardımcı olabileceğini tahmin ediyor.
Lexus LBX 1.5 litrelik hibrit motor ile donatıldı. Yüksek verimliliğe sahip ve hızlı tepkiler veren 1.5 litrelik hibrit motor, Lexus Sürüş İmzası’nın tüm unsurlarını sunuyor. Hibrit sistem, 136 bg maksimum güç ve 185 Nm maksimum tork üretiyor.
LBX, yeni güç ünitesiyle birlikte şehirde ve virajlı yollarda etkileyici yol tutuş karakteristiğiyle birlikte keyifli bir performans sunuyor. LBX, 0-100 km/s hızlanmasını 9.2 saniyede tamamlıyor. Bununla birlikte resmi WLTP birleşik ölçümlerine göre yakıt tüketimi 4.4 lt/100 km ve CO2 emisyonu ise 100 g/km olarak açıklandı.
Bu videoyu beğendiyseniz lütfen beğen butonuna basın, yorumlarınızı bizimle paylaşın ve kanalımıza abone olmayı unutmayın.
En yeni haberlerin yer aldığı sitemiz www.elektrikliotomobilhaber.com'u ziyaret edebilirsiniz!
⚡ Bizleri ayrıca sosyal medya kanallarımızdan da takip edebilir ve bize desteğinizi gösterebilirsiniz.
Instagram: @elektrikliotomobilhaber
X: @ElektrikliH

Пікірлер: 18
@lo_Navy
@lo_Navy 17 күн бұрын
toyota kalbimizi kırdı.. dolubataryaya davası, tuhaf hanedanlık sistemi ve piyasaya dayatmaları... zaman kimi haklı çıkartacak göreceğiz
@ahmetctrk2953
@ahmetctrk2953 17 күн бұрын
Çekime denk geldim.gayet güzel araç🙂
@ahmetctrk2953
@ahmetctrk2953 17 күн бұрын
Seni tanıdım abim.takipciyim😉
@ekrememre806
@ekrememre806 7 күн бұрын
Teşekkür
@noyannoyanoglu5476
@noyannoyanoglu5476 17 күн бұрын
Selam.Çok güzel bir araç LBX İstanbul Dolmabahçe Lexsus Showroom’da inceledim ve kullandım.Ancak çok büyük bir kusuru var o da şu sürücü koltuğu çok az geriye doğru kayıyor bu yüzden araca sığmıyorsunuz.Boyum 1.78 olmasına rağmen araca sığamadım.Sürücü koltuğunun altında bulunan ray yada kızaklar bir tık uzatılmalı.
@EOH
@EOH 17 күн бұрын
B Segmenti bir araç boyutları ancak bu kadar
@volkandemirkusak
@volkandemirkusak 16 күн бұрын
Saçlara 🎉
@erhankultur8048
@erhankultur8048 17 күн бұрын
ön premium arka taraf standart, Honda HRV ve Hyundai KONA Hibrit bu konuda daha iyi
@husamettinkeskus2539
@husamettinkeskus2539 17 күн бұрын
@ferhatsuhakose8892
@ferhatsuhakose8892 17 күн бұрын
Elektrikli sandım !
@senolozdogan4126
@senolozdogan4126 16 күн бұрын
Arkası yandan suzuki vitara ön tarafı yandan İ20 gibi duruyor
@salihsinek7411
@salihsinek7411 16 күн бұрын
👍
@YalnArat-ez9ft
@YalnArat-ez9ft 6 күн бұрын
Bu fiyata satın alacak 10 kişi! bulurlar mı acaba! O 10 kisiye de ne denir hic yazmiyım😊!
@erenkartal01
@erenkartal01 17 күн бұрын
@VOLKANASLIM
@VOLKANASLIM 17 күн бұрын
Fiyatini benmi duyamadim yoksa soylemeye mi cekindiniz😂
@jackreacher9710
@jackreacher9710 17 күн бұрын
aman ne ucuz :D
@vedatbasar8116
@vedatbasar8116 14 күн бұрын
komik araba anca yarı fiyatı olsa belki düşünülür
LÜKS, KONFORLU VE SPORTİF: LEXUS
36:23
LastikPark
Рет қаралды 29 М.
Putin Erdoğan'ın Gözüne Baka Baka Türkiye Kararını Açıkladı
12:17
THEY made a RAINBOW M&M 🤩😳 LeoNata family #shorts
00:49
LeoNata Family
Рет қаралды 8 МЛН
MEU IRMÃO FICOU FAMOSO
00:52
Matheus Kriwat
Рет қаралды 41 МЛН
Жайдарман | Туған күн 2024 | Алматы
2:22:55
Jaidarman OFFICIAL / JCI
Рет қаралды 1,5 МЛН
EN UCUZ PREMIUM ELEKTRİKLİ YENİ LEXUS UX 300e 2024
14:54
Sefa Kandemir
Рет қаралды 9 М.
En lüks Chery Tiggo 9 geliyor/Çinli model 2025’de Türkiye’de
10:01
Elektrikli Otomobil Haber
Рет қаралды 35 М.
Lexus LBX Real Life Car Review - Small car, great comfort
33:12
Lexus RX 500h Test Sürüşü | En iyi Hibrit
27:40
Benzin TV
Рет қаралды 126 М.
Premium B-SUV olur mu? Lexus'un ilk B-SUV modeli LBX parasını hak ediyor mu?
19:33
Lexus LBX 2024 Review: Small hybrid SUV tested
9:06
CarGurus UK
Рет қаралды 44 М.
Front Tractor Tire Project #project
0:51
SB Skill
Рет қаралды 22 МЛН
Các loại gầu của máy xúc  #excavator #mayxuc
0:17
Trung Excavator
Рет қаралды 27 МЛН
Дальнобойщик натворил делов...#дуракинадороге #shorts
0:30
Холодный асфальт придумали гении
0:19
WB КОПАТЕЛЬ 2.0
Рет қаралды 14 МЛН
РОССИЯДА МУСОФИР АВАРИЯ БУЛДИ
0:17
Yakka Tv
Рет қаралды 3,5 МЛН
TURBO Snail Race | Car edition
1:00
Delikwenth
Рет қаралды 3,4 МЛН
CAR HITS 5 BIKERS THEN RUNS 😳 | @MotoWodzu
1:01
R6Goon
Рет қаралды 17 МЛН