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어서와 소방 엔진펌프 제어반은 처음이지

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행복나무 TV

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Күн бұрын

Пікірлер: 32
@user-lg6zo8fh5j
@user-lg6zo8fh5j Жыл бұрын
소중한 영상 감사합니다 항상 선한능력을 공유해주시니 감사하구요 앞으로도 부탁드립니다 ^^
@user-vg9he5jo5s
@user-vg9he5jo5s 5 ай бұрын
감사합니다 ~
@user-vd2wl1tu3d
@user-vd2wl1tu3d 4 ай бұрын
펌프 2 흡입 2 토출 1 여기 펌프 각각 기동 이것 펌프 하나로 둘 기동 양정 2배 증가 되죠 펌프 하나로 둘 기동 방법 기동 전기 출구 와 기동 하고자 전기 출구 연결 하면 되죠
@TV-gm7nj
@TV-gm7nj 4 ай бұрын
처음 질문의 양정이 2배 증가가 아니라 토출량이 2배입니다. 펌프 하나로 둘 기동 방법 질문 요지가 무엇인지 모르겠어요 기동 전기 출구?
@TV-gm7nj
@TV-gm7nj 4 ай бұрын
압력스위치 하나로 펌프 2대를 동시 기동하고 싶은 건가요
@hjwwinner
@hjwwinner 5 ай бұрын
좋은 영상 강의 감사합니다~저는 소방 왕초보인데, 궁금한게 있습니다~ 저희 현장은 지하펌프실에 mcc-f 판넬 , 소화전 주펌프 , 보조펌프 , 엔진펌프 , 압력챔버가 있습니다~ 근데, 펌프3대의 기동,확인, ps 확인 단자가 mcc-f 판넬 하단에 단자대로 뽑아놓은 상태입니다~ 질문의 요지는, mcc판넬에서~엔진펌프 제어함까지 동력선제외하고 기동,확인 이런 선들이 몇가닥이 가야하고,그 내용이 무엇인지 궁금합니다~ 좀 갈켜주세요 ~ 댓글보는 고수분들도 갈켜주세요 ~ 수고하세요
@TV-gm7nj
@TV-gm7nj 5 ай бұрын
MCC부터 엔진펌프까지 선로는 어떻게 공사하는냐에 따라 선로수가 변동이 있습니다. MCC와 엔진펌프 제어반사이 선로는 엔진펌프 제어반에 충압펌프 있으면 전원 4(RSTN)선, 충압펌프가 없으면 220V 전원 2선이 필요합니다. 나머지 엔진펌프 제어반 선로는 수신반과 엔진제어반에 필요한 선로입니다. 즉 각 펌프 기동(2선), 확인(2선) 필요하고 엔진펌프는 배터리 감시(2선) 필요합니다. 기동용수압개폐장치 압력스위치와 수신기사이 2선, 필요합니다. 기동, 확인, 압력스위치 선로를 공통(겸용)하면 더 줄일 수 있습니다. 기본적으로 2선씩 필요하다 생각하면 됩니다. 펌프실에는 탬퍼스위치, 저수위 선로도 생각하셔야 합니다.
@hjwwinner
@hjwwinner 5 ай бұрын
@@TV-gm7nj 감사합니다~ 꾸벅~ 좋은 영상도 무료로 볼수있게 해주시고, 친절하게 답글 까지 달아주셨서,,,,,, 건강하시고,수고하세요
@whtjdgus1212
@whtjdgus1212 6 ай бұрын
감사합니다 잘 보구가요!!
@user-cj1rk2fp6b
@user-cj1rk2fp6b Жыл бұрын
인고의 시간을 겪으며 얻은 기술을 공유해주심 참 멋지십니다
@TV-gm7nj
@TV-gm7nj Жыл бұрын
감사합니다
@user-vd2wl1tu3d
@user-vd2wl1tu3d 4 ай бұрын
소방 자동 수동 엔진 펌프 있읍니까
@TV-gm7nj
@TV-gm7nj 4 ай бұрын
있습니다.
@user-px6yi6hx2r
@user-px6yi6hx2r Жыл бұрын
감사합니다. 문제는 너무 판넬 작은 것이 참 문제 같네요... 추후 작업 및 보수 문제 있을 수 있을 것 같음... 동영상 전기접촉위험 강조 멋있어요.
@TV-gm7nj
@TV-gm7nj Жыл бұрын
감사합니다
@masterdiamante7993
@masterdiamante7993 Ай бұрын
엔진펌프는 자기유지회로를 기본적으로 내장하고 있나요? 수신기에서 정지를해도 주펌프는 멈추는데 엔.펌프는 안멈추면 5:40 자기유지 선 분리하면 되는건가요?
@TV-gm7nj
@TV-gm7nj Ай бұрын
@@masterdiamante7993 네 가능합니다. 하지만 제조사마다 시퀀스 구성이 조금씩 달라 자기유지접점를 다른 용도로 사용하는 경우가 있고 릴레이나 IC가 담당하는 경우가 있습니다. 결론은 꼭 확인 해 보시고 선로를 빼야 합니다. 5:40는 충압펌프 마그네틱스위치 입니다
@masterdiamante7993
@masterdiamante7993 Ай бұрын
​​@@TV-gm7nj 엔진펌프 판넬열어보니 기동단자 앞에 A접 릴레이, 정지단자에 B접 릴레이가 하나씩있어서 릴레이 쓸이유가 딱히없는데, 릴레이 이용해서 인위적으로 자기유지를 구성한건가 싶었는데 선생님 영상보니, 마그네틱쪽도 한번 봐야겠군요. 감사합니다
@TV-gm7nj
@TV-gm7nj Ай бұрын
@@masterdiamante7993 엔진펌프 제어반을 자세히 보면 토글스위치가 있어요 반자동으로 전환해 보세요, 없는 것도 있어요
@TV-gm7nj
@TV-gm7nj Ай бұрын
@@masterdiamante7993 수신기에서 펌프 정지 이전에는 엔진펌프나 MCC에서 정지가 되지 않도록 자기유지를 주었습니다. 최근에는 일괄 수신기에서 주고 있습니다. 간혹 수신기와 MCC, 엔진펌프 양쪽에서 자기유지를 주어 양쪽을 강제정지 해야 정지되는 경우가 있습니다. 엔진펌프를 반자동으로 전환해 보세요
@masterdiamante7993
@masterdiamante7993 Ай бұрын
@@TV-gm7nj 아 AT토글 스위치가 위로간건 봤었는데 그게 on인지는 내일 확인해봐야겠네요.. 자세한 설명 감사드립니다
@user-ry1rz1po1e
@user-ry1rz1po1e Жыл бұрын
영상 잘 보았습니다. 주펌프기동시 14-1,2 에서 220v 확인 안되면 판넬 자체를 교체해야 하나요?
@TV-gm7nj
@TV-gm7nj Жыл бұрын
PCB 교체 또는 정비가 가능하면 정비하는 것이 좋을 듯 합니다. 정확한 것은 제조사에 문의가 필요합니다 1. 단자 선로를 빼고 기동 전압 확인해 보세요 2. 소화전 기동표시등 겸용은 저는 누전차단기 설치합니다. (누전이나 쇼트시 제어반 및 동력제어반(MCC) 차단 또는 고장 발생으로 누전차단기 설치)
@user-ry1rz1po1e
@user-ry1rz1po1e Жыл бұрын
@@TV-gm7nj 선로를 빼는 이유는 누전때문인가요??
@TV-gm7nj
@TV-gm7nj Жыл бұрын
@@user-ry1rz1po1e 제어반 문제인지 선로 문제인지 파악하기 위해서입니다
@NOHA_574
@NOHA_574 Жыл бұрын
펌프 자동기동이 안되면 토클스위치에 문제가 있을수도 있겠네요?
@TV-gm7nj
@TV-gm7nj Жыл бұрын
네 그렇습니다
@kgt34487201
@kgt34487201 Жыл бұрын
펌프 시계방향이 정벙향 아닌가요?
@TV-gm7nj
@TV-gm7nj Жыл бұрын
네 시계방향 맞습니다 전동기에서 볼때(전동기와 펌프 커플링에서 볼때) 시계방향입니다
@user-ss7gg1dl2x
@user-ss7gg1dl2x 9 ай бұрын
콘덴서 불량이네요
@TV-gm7nj
@TV-gm7nj 9 ай бұрын
콘덴서 불량이라 말할 수 있지만 습기가 많은 곳이라 PCB 전체에 문제가 있어 교체했습니다
@user-ss7gg1dl2x
@user-ss7gg1dl2x 9 ай бұрын
@@TV-gm7nj 그럴수도있지요 엔진펌프는 습기에 약하지요 많이 배우고있습니다
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