EP 06 : découverte du circuit et position de pilotage | 1ère fois sur circuit

EP 06 : découverte du circuit et position de pilotage | 1ère fois sur circuit | LE GUIDE ULTIME

Рет қаралды 18,532

Жыл бұрын

Vous les attendiez avec impatience ... les premiers tours de piste de nos 4 apprentis pilotes ! Dans ce 5ème épisode de la série "1ère fois sur circuit | LE GUIDE ULTIME", Rony Schwartz, notre instructeur breveté, accompagne Dianah, Tiffany, Raphaël et Mathias dans leurs premiers tours sur le circuit de Bresse. Ceux-ci se font à faible vitesse afin de découvrir le tracé, mais aussi en raison du brouillard qui rend la piste très humide. De retour de ces quelques tours, on débrief avec les pilotes et Rony nous explique les positions à prendre pour piloter sa moto sur circuit. Dans l'épisode 7, on abordera les règles en piste, les drapeaux, la sécurité, mais aussi les assurances, et comment choisir un organisateur pour sa première expérience circuit.
Toi aussi tu souhaites découvrir le Circuit de Bresse avec nos coachs ? Inscris toi à l'évènement BIKERS HQ on Track les 31.07 et 01.08.2023.
Abonne-toi pour ne pas louper les prochains épisodes.
Suis nous sur Instagram : / bikershq
bikershq.ch

Пікірлер: 44

@antoine_osteopathe Ай бұрын

Top vidéo ! Merci de partager les explications complètes de Ronny qui sont claires et concises ! 👍👍👍

@geoffroytesta6796 Жыл бұрын

Rony Schwartz est juste le meilleur instructeur que j'ai pu croiser en 14 années de roulages sur les circuits ! Pédagogue, juste, précis, il s'adapte toujours à son interlocuteur pour apporter le meilleur conseil... Et en plus, il est sympa 😉

@BikersHQ Жыл бұрын

On l’a pas choisi que par hasard. Tu as tout à fait raison !

@MarcPOUCHELON 15 күн бұрын

Merci pour tous tes précieux conseils .

@motobsessionfr Жыл бұрын

Explications super claires à avoir obligatoirement avant de débuter ! merci pour la vidéo

@BikersHQ Жыл бұрын

Merci pour ton commentaire. Ça fait hyper plaisir. On a fait toute la série dans ce but : donner un max d’info avant de commencer le circuit

@titaye 3 ай бұрын

Super explications ! Très clair, bien synthétisé. Merci !!

@M4TH1196 Жыл бұрын

j'ai l'impression d'avoir Rony en face de moi haha, quelle chance d'avoir pu apprendre a ses cotés pendant toute une journée.

@BikersHQ Жыл бұрын

C’était une journée incroyable. Trop heureux d’avoir pu vivre ça avec vous tous !

@TYTO972 2 ай бұрын

C’est top ! Merci

@peharpreromain5195 Жыл бұрын

Chouette initiative j'ai dévoré tout les épisodes vivement les suivantes great job!!!

@BikersHQ Жыл бұрын

Content que ça te plaise. Et merci pour ton commentaire 🙏🏻

@gregorystonerhanon1873 Жыл бұрын

super la vidéo, l'instructeur explique bien 👍.

@tonyfactory9893 Жыл бұрын

Vous avez vraiment bien choisi votre instructeur en la personne de Rony ! Il est incroyable de justesse et fait preuve d’une grande pedagogie, j’adore le personnage et le suis impatient de le retrouver sur les roulages 1Max2Piste à Magny 😉✌️

@BikersHQ Жыл бұрын

Tu pourras aussi le retrouver sur le roulage BIKERS HQ ON TRACK les 31.07 et 01.08.2023 à Bresse 🤩

@rytchie3476 Жыл бұрын

Génial les explications de Rony. Vraiment très intéressant et clair

@BikersHQ Жыл бұрын

Il est génial ! Et il sera avec nous sur l’événement BIKERS HQ ON TRACK les 31 juillet et 1er aout 2023

@dtx189 Жыл бұрын

Très intéressant et explicite cet épisode sur les positions 💯👍

@ma-jw8kp 11 ай бұрын

Belle video au top bravo👍👍👍✌️

@veryyful Жыл бұрын

Excelente explication! Bravo J'espère que cette série continue mais avec d'autres personnes

@BikersHQ Жыл бұрын

On ne pourra pas faire ça deux fois. Les coûts d’une telle production sont élevés et je paie de ma poche. Et il faut aussi varier les thèmes. Par contre on organise un trackday cet été avec les coachs, pour que chacun puisse également vivre cette expérience !

@ferlau9727 Жыл бұрын

On s'y croirait presque ! 👍🏾✌🏾

@BikersHQ Жыл бұрын

Si tu veux le vivre, on organise un trackday avec Rony et d’autres coachs les 31.07 et 01.08 prochain 😊

@raphaelcorghi7825 Жыл бұрын

Épisode top ! J’adore super instructif pour les novices

@BikersHQ Жыл бұрын

Je suis sur qu'en tant que grand débutant tu as appris plein de trucs. Blague à part, même quand on est habitué, un petit rappel ne fais pas de mal.

@AxisBiker Жыл бұрын

Ca commence à envoyer du lourd !

@BikersHQ Жыл бұрын

Tu dis ça parce que tu fais des apparitions dans l'épisode ?

@AxisBiker Жыл бұрын

@@BikersHQ Non, c'est qu'on commence à voir les roulages haha. Je ne me suis pas vu dans le vidéo ahah

@BikersHQ Жыл бұрын

@@AxisBiker t‘as mal regardé alors 😉

@shmotorent Жыл бұрын

TOP TOP TOP

@Jacky-rw4bk Жыл бұрын

Tu as l'air super cool exagon ! Bientôt la 1 ère pour moi aussi à Bresse ❤

@Jacky-rw4bk Жыл бұрын

Un conseil pour une première ?

@BikersHQ Жыл бұрын

Je fais de mon mieux 😝 Tu y vas quand ?

@Jacky-rw4bk Жыл бұрын

11 septembre... l'impatience se fait déjà sentir 🤣

@BikersHQ Жыл бұрын

@@Jacky-rw4bk Sion tu peux déjà venir avec nous les 31/7 et 1/8. 😝

@Jacky-rw4bk Жыл бұрын

Oui j'ai vu vos dates mais je part en vacances à ce moment là. D'ici là on se croisera aux Mosses 🤣

@flo24fix Жыл бұрын

Mais du coup quand on remonte le casque pour bien voir en étant penché en avant, on a le menton un peu dans le vide ? C'est pas déconseillé même si bien sûr on a une meilleure vision ?

@BikersHQ Жыл бұрын

L'idée est de faire une rotation du casque vers l'arrière (et non pas de ne pas enfiler la tête complètement dans le casque). Ça va en effet décaler la mentonnière vers le haut mais le menton n'est jamais exposé directement à un choc par le dessous. De toute façon cette rotation est limitée par la jugulaire qui ne permet pas de sortir trop le menton si elle est correctement fermée. Il faut aussi penser que ce conseil s'applique aux casques à usage sport. Un casque Touring a d'office le champ de vision moins dégagé sur le haut et ne sera pas adapté pour rouler sur circuit.

@larbracame8686 Жыл бұрын

sur le port du casque je suis désolé mais c'est du n'importe quoi ! un casque doit être porté complètement enfoncé et il n'est absolument pas question d'adapter son port à la circonstance ! si le casque n'offre pas une vision suffisante alors il faut tout simplement en acheter un qui convient.

@BikersHQ Жыл бұрын

Rony ne dit pas de ne pas l'enfoncer jusqu'au bout, juste de le placer en l'inclinant un peu vers l'arrière. Certains casques permettent même de repositionner les mousses pour un usage piste (ce qui a exactement le même effet). Essayez, avec un casque sport c'est tout à fait possible d'appliquer le conseil donné ici en conservant un appui complet, réparti sur toute la tête et donc la protection optimale. Pour rappel Rony est un professionnel de la formation, diplômé d'état et ne prendrait pas le risque de donner des conseils mettant en danger ses élèves.

@larbracame8686 Жыл бұрын

@@BikersHQ merci pour ces précisions mais on peut être professionnel et commettre des erreurs et en l'occurrence je persiste à dire que cette préconisation en est une. Renseignez vous bien auprès de spécialistes de la dynamique des chocs. Si la manœuvre proposée par Rony est possible c'est que la jugulaire est mal ajustée et que dans le cas où on re bascule le casque vers l'avant alors la jugulaire ne sera pas suffisamment serrée, c'est bien la preuve que le casque n'est pas correctement ajusté, ce qui pose un problème de sécurité en cas de choc .C'est le même principe que la ceinture de sécurité ou un harnais. J'ajoute qu'en basculant le casque sur l'arrière on crée un angle saillant sur la nuque avec le casque ce qui est formellement proscrit et qui a d'ailleurs justifié la démocratisation du système Hans qui réduit le risque de trauma du rachis cervical. Rony est sans doute un excellent instructeur mais pas sur cette question précise

@TheBarjho Жыл бұрын

@@larbracame8686 tous les pilotes font et on apprend tous a faire ça quand on commence la piste

@larbracame8686 Жыл бұрын

@@TheBarjho désolé mais moi j'ai pas appris ça. Mais si t'es convaincu que c'est bien....continue