ขอบคุณครับที่ให้ความรู้

ขอบคุณครับกับความรู้ดีๆๆคับ

ขอบคุณ สำหรับความรู้ที่นำมาให้ครับ

ชอบดูมีสาระความรู้ ขอบคุณครับ

ชอบครับ...ติดตามตลอด..นับถือน้ำใจ..ไม่หวงวิชา..อธิบายชัดเจน...คุณคือคนที่สังคมต้องการครับ...

เสียงดังฟังชัดตรงประเด็น ไม่อ้อมแอ้ม ขอบคุณมากครับ ผมไม่ใช่ช่างซ่อมรถ แต่ก็ติดตามตลอดครับ

ขอบคุณ​ความรู้​ดีๆ.. จากช่างพี่เอ​สครับ​🥰🥰

กดไลท์แล้วนะครับ.อาจารย์

เคยลองแล้วครับ ฉิบ..หาไม่เจอ

อะไร…ก็ตามถ้าไม่ใช่ระบบของมันแล้วยังไง มันก็ไม่ใช่…??!!

ดีครับ กับข้อมูลนี้ เป็นความรู้ กับผู้ใช้รถ ขับแบบ เดิมๆ ดีที่สุดครับ ใช้ทนทานนานปี เก็บเงินที่ แต่งรถไป เติมน้ำมัน /ประยาง/ส่งค่างวด ดีกว่าครับ ไม่มี อะไรเสีย ก็ไม่ต้อง ไปแตะ แต่งมัน และถ้าใช้แบบ เดิมๆ แล้วไม่มีอะไร เสียเลย ยิ่งดีครับ จะได้มีเงินเหลือเก็บ ถ้าทั้งแต่งรถ และ ผ่อนรถ และรถก็มาเสียอีก เพื่อนจะมาเล่าให้ ฟังบ่อย บัตรเครดิต เป็นปึก ฮ่าๆๆ เห็นแต่เพื่อนๆ ที่มีรถสวยๆ ในโรงงาน เขาเป็นกันอยู่ ฮ่าๆๆ อนิจจา อนิจจัง

ดู​แล้ว​ได้ความ​รู้​มากเลย​ ขอบคุณ​ที่ให้ความรู้​ครับ​

ขอบคุณครับ

ขอบคุณช่างที่บอกสอน แนะนำผู้ใช้รถ ให้รู้จักวิธีใช้ ขับที่ถูกต้อง ซึ่งจะไม่ทำให้ส่วนประกอบและอุปกรณ์ของรถยนต์เสียหลายครับ

Tfr.ผมซื้อมาใส่เอง 20ปีละ ไม่เห็นเป็นไรเลย ตอนนั้นราคา350เอง

ให้ความรู้ดีมากครับ

ดีมากเลยครับ

ได้ความรู้ตลอดครับ

ขอบคุณมากครับช่าง

ผมชอบช่องนี้น้ะ เปนความรู้ให้คนที่โดนหลอก หรือคนไม่รู้ มีความรู้เพิ่มขึ้นเยอะ ชอบๆ ดูหลายคลิปแล้ว

ขอบคุณที่แบ่งปัน

ผมใส่มังกรทองตั้งแต่ปี2539เดี๋ยวนี้ก็ยังใช้อยู่ นิ่มต่างกันมาก ขับไปไร่ไปนา

เป็นคลิปที่มีประโยชน์ของคนใช้รถขอบคุณมากครับ

ตามทุกคลิป ขอบคุณความรู้ครับพี่ช่า่ง ผมมาช้าไปหน่อยแต่ก็มาครับผม.....

เมื่อก่อนทำงานอีซูซุ ตอนมังกรขายดีๆ เปลี่ยนซีลคอหน้าคอหลังทุกวันเลย รวมไปถึงซีลเฟืองท้ายด้วย

ดูมาหลายคริบ..ช่างชำนาญแบบมืออาชีพเลยไม่หวงวิชาดูแล้วมีความรู้เพิ่มขึ้นหลายๆอย่างเกี่ยวกับรถยนต์

ผมพอรุ้คร่าวๆในเบื้องต้น แต่พอมาดูช่องนี้ เคเลยครับ ขอบคุณครับ สำหรับสาระความรุ้ดี ขอให้เจริญรุ่งเรืองครับผมฯลฯ

เปลี่ยนคลัชแบบยกเลยใช้เวลาประมาณไหนครัยอารย์

เยี่ยมครับ

เก่งจริง

สุดยอดครับเฮีย!😘😘เคยไปใช้บริการยุครับ!ลูกน้องเยอะดีครับทำจวดจาดดครับ/แก๋ว😂😂😁😁

ช่างที่ใส่ให้.ใส่ไม่เป็น.ถ้าใส่แบบนี้ครัชยันแน่นอน.ผมใส่มาหลายปีแล้ว.ก็ขอบคุณครับที่ให้ความรู้

ดูช่องนี้ได้ความ​รู้​เยอะ​มาก​ครับ​ ทำต่อไปนะครับ​😍

ก็อย่าเอาท้าวไปวางที่แป้นคลัชก็หมดเรื่อง

ครัชแข็งจำเป็นต้องยกครัชใหม่ไหมครับ

ทำเป็นไม่มีพังแน่นอนผมใช้มาเป็น10ปีปกติดีมันสำคัญการตั้งระยะ

ดีครับๆ

สรุป คือ ใส่ได้ แต่ต้องไม่เอาเท้าแตะคลัช ซึ่งเป็นพฤติกรรมของผู้ขับขี่ ใครชอบทำ ต้องไม่ใส่ตัวช่วยคลัชนิ่ม

ดู แล้ว มี ความรู้ ทำ คริปต่อ ไป นะ ครับ สู้ๆๆ

อ้าว เกือบไปแล้วผม ขอบคุณมากครับ

TFR. 90 แรง ผม ติดมาตั้งแต่ ปี 34 จนเดียวนี้ ยังไม่เป็นไรเลย นิ่มๆดีๆ แต่ปั้มแย๊กโชล่า เปลือง จัง 10000 - 20000 กว่าโลไปแล้ว

ช่องดีมีคุณภาพครับ สนุกเปลี่ยนครัช ทั่วไปต้องเปลี่ยนอะไรบ้างครับ

ดีครับช่าง

ความรู้ดีคับขอติดตามๆคับผม..เเต่ผมว่าใส่ตัวช่วยคลัชนิ่มเเล้ว ไม่ตั้งให้ดีๆ ยังไงก็พังไวคับ...ผมเองใส่ยุคับ ติดตั้งเอง ปรับเอง ถือว่าเเจ่มเลยคับ... ขอบคุณความรู้ดีๆคับผม...^^

ขอบคุณครับพี่ 🙏🏻🤟🏻🤟🏻🤟🏻

ใส่ตัวช่วยครัชนิ่ม ถ้าให้ช่างใส่แล้วปรับแกนสากปั้มตัวบนด้วยเพื่อไม่ให้ครัชยันก็จะไม่เกิดปัญหาแบบนี้ ส่วนมากเจ้าของรถซื้อมาใส่เองหรือให้ช่างใส่แล้วไม่ปรับอะไรเลยก็จะเป้นแบบนี้

ชมครับ

อะจ๊ากกกก งั้นพรุ่งนี้ผมถอดทิ้งเลย

รถผมTFR2500TURBO ปี97 เปลื่ยนปั้มคลัทซ์ตัวล่างเป็นของ2800 เหยียบนิ่มครับ รถติดก้อไม่เมื่อยขาด้วย (เปลื่ยนเกียร์เป็นเชฟรุ่นตาหวาน)

ใช้สบู่ตีอัด งายกว่าครับ

หนังสือพิมพ์แช่น้ำนี้สุดยอดคับ

สอบถามครับ ผมใช้ ford ranger 2014เกียร์ธรรมดา เข้าเกียร์ R ยาก เวลาเข้าเกียร์เสียงดังกึก แล้วถอยมีเสียงลั่นดังปัง ใต้ท้องรถ แต่ไม่ได้ดังตลอด เป็นบางครั้ง ไม่ทราบเกิดจากสาเหตุใดครับช่าง

ผมเคยประกอบเครื่องตัวนี้ ต้องใช้ตัวขันค่อยๆอัดเข้าไป

👍👍👍👍🙏🙏🙏

รอยสักสวยงามครับ

คลัชยี่ห้อที่ใส่ดีไหมคับ ขอบคุณคับ

คิดถึงตอนหัดขับรถไถเลย พวกเท้าแช่ครัชนี่ลุงผมบอกบ่ผ่านๆ เหยียบแล้วต้องยกออก บ่ให้วางแช่ ครัชหมดไว

ผมก็ใช้ครับ ติดตั้งเองขับเอง 4แสนกว่าโลแล้ว ยังไม่มีปัญหาครับ ผมว่ามันอยู่ที่ผู้ขับขี่

555มีด้วยหรอขับเอาเท้าวางพักบนครัช ผมเกิดมาขับรถมา10ปีไม่เคยเหยีบครัชแช่เวลารอยูเทิน ไม่เคยเอาเท้าวางบนครัช ผมขับรถติดตงต้องถอดรองเท้าอย่างเดียว หัดขับมาแบบนี้ แต่เรื่องเอาเท้าไปพักบนแป้นครัช ไม่เคยเลย

ไทเกอร์ D4D 2KD เปลี่ยน ชุดคลัทช์แท้ พร้อมเจียรฟายวีน ราคาประมาณเท่าไรครับ ขอบคุณครับ

ถ้าพูดแบบนี้มันไม่ได้เป็นที่ขาคลัชนิ่ม มันเป็นที่พฤติกรรมของคนขับไหม

Fcສປປລາວ

ของพวกนี้มันก็หลอกขายพวกไม่รู้เรื่อง เช่น วัยรุ่นสร้างตัว คนแก่ บราๆๆ ราซ่าด้า ราคา200-300ร้อยเห็นราคสก็กระโดดใส่แล้ว

มันอยู่ที่ช่างใส่ครับ ผมเคยใช้กับรถผม 500แรงม้า ก็ไม่เคยมีปัญหานะครับ

ช่างอธิบาย​ผิดเรื่องต่อหางก้ามปูที่บอกว่ามันแตะนิดเดียวมันจะกดมาก แต่จริงๆมันตรงข้าม คือต้องปลายก้ามปูด้านสากมันจะต้องเหวี่ยงมากกว่าเดิมลูกปืนถึงจะกดหวีได้เท่าเดิม อาการนี้ไม่เกี่ยวกับการเสริมหางก้ามปู แต่เป็นที่พฤติกรรมการขับที่ชอบเอาเท้าวางแป้นคลัทช์​ หรือช่างตั้งสากเข้าไปเยอะเกินจนหน้าลูกปืนแตะกับหวีทำให้ลูกปืนหมุนตลอดเวลาทำให้ลูกปืนเสียเร็ว ลักษณะ​แบบนี้ต่อให้ไม่ได้ต่อปลายก้ามปูก็พังเหมือนกันครับ เคยพบเจออยู่หลายคันที่มีอาการแบบนี้โดยที่ไม่ได้ต่อหางก้ามปู ที่ช่างพุ่งเป้าไปว่าพังเพราะต่อหางก้ามปูเพื่อให้คลัทช์​นิ่ม ผมว่าไม่น่าจะเป็นเช่นนั้นครับ

ได้ความรู้ก็ช่องนี้ล่ะครับ

ขอสอบถามหน่อยครับ วีโก้เเชมป์ เวลาใช้เกียร์4 มีเสียงเเก๊กๆ เวลาขับที่ความเร็ว40 เป็นเพราะอะไรครตบ ดังเเรงที่เกียร์4เกียร์เดียว

ลุกปืนมันเลียครัช ไม่จากกัน มันก้ปกติคับ ที่จะพัง

ไม่ใช่ไม่เห็นด้วยหรือว่าแบบนี้มันดีงามนะครับ ผมว่าอยู่ที่การตั่งของช่าง(เพราะแค่ให้หลักคานดีดคานงัดผ่อนแรง)และพฤติกรรมคนขับชอบเอาเท้าวางบนคลัทช์ ผมเคยซื้อมาติดเองตอนที่ยังไม่มีสูตรว่าใช้ปั๊มคลัทช์ของตัว2800แทน(เคยขับนิ่มกว่าใส่ตัวคลัทข์เบาอีก) ติดแล้วก็ตั้งขาคลัทช์ให้มีระยะฟรี(น่าจะปล่อยสูงกว่าเดิมนิดนึง)แล้วก็ไม่วางเท้าแช่บนคลัทช์(ทำเป็นนืสัย)แสนโลยังปกติ แต่แข็งขึ้นนิดนึงอาจไม่ได้ถ่ายน้ำมันคลัทช์เป็น10ปีเหมือนกันขับลูกเดียว😂

ผมใช้ไทตั้นเสียงนี้เลยครับลูกปืนแห้งกำลังจะแตกครับ..สองแสนโล..แต่ผ้าคลัชยังไม่หมอ..ถอดแล้วจัดไปชุดใหญ่เลย...เเจ๋วๆ

มันไม่ได้เลวร้าย​ขนาด​นั้นครับ มันช่วยผ่อนแรงได้เยอะ​มากสำรับ​คนมีอายุ​ หรือคนมีปัญหา​เรื่อง​ข้อเข่าเสื่อม​ แต่ก็แลกมาด้วยปัญหาที่อาจตามมา รถคันนี้อาจเกิดจากคนขับไม่ยกเท้าออกแป้นครัช หรือช่างที่ประกอบตั้งครัชยันไว้ ไม่ดราม่านะครับ ผมก็เป็นช่างเหมือน​กัน เหรียญ​มีสองด้านครับ ยังงัยผมก็ติดตามช่องนี้ตลอด​ ให้ความรู้​ดีมาก

ตามอายุการใช้งานครับผมใส่เองมาเป็นสิบปีแล้วยังไม่เห็นเป็นไรเลย

เคยเปลี่ยนครัช รถตั ไส้ยหมากด้าไม่มีแกนเกียรมาเสียบเป็นไกด์นะควบ มีวิธีใส่ง่ายๆ โดยเครื่องมือน้อยที่รุดไหมครับ

ช่างมีจรรยาบรรณของช่างสูงมากครับ ชื่นชมจากใจครับ

เจอช่างเก่งดีๆมันก็ดีแต่หายากที่จะคิดแทนเราเข้าใจเจ้าของรถใครทำดีขอให้เจริญก้าวหน้าลูกค้าเข้าเยอะครับ

ใส่ครัชล่าง แบบครัชนิ่มได้ไหม่ครับ ยี่ห้อ AISIN

ผมเพิ่งไปเปลี่ยนปั๊มคลัชล่าง(แบบนิ่ม) มันจะเป็นแบบนี้เหมือนกันไหมครับ

เปลี่ยนปั๊มไห้มันไหญ่กว่าเดิมดีกว่าครับ

ผมใส่แม่ปั้มครัชสีฟ้ามา7-8 ก็ปรกตินะ นี่กำลังหาข้อมูลใส่ตังต่อให้นิ่มมากขึ้นอีก เพราะขามีปัญหา แต่ถ้เปลี่ยนเกียร์ออโต้ค่าทำ1แสน เลยจะลองคิดดูว่าจะทำอย่างไร ถ้าเราไม่เอาขาไปวางบนแป้นครัช คงไม่มีอะไรนะ

เป็นคลิปแนะนำที่ดี นะจ๊ะ

สูตรโบรานจังบอส แคะลูกปืน

ไม่ขนาดนั้นหรอกคับพี่

เพิ่งรู้เอากระดาษยัดเข้าไปแล้วมันออก ปกติทำตัวเกี่ยวแล้วตีออก ตัวกระตุกพไม่มีเหมือนกัน

เราคนนึงละ ที่ไม่เคยเชื่อของพวกนี้...

ผมก็ใช้ ก็ไม่เห็นเจอปัญหาครับใส่มานานหลายปีละครับ

คลั๊ชยันครับ

นอกจากใช้กระดาษชุบน้ำ แล้วหันใาใช้ขนมปังจะได้ไหมครับ

ขอดูวิธีตัดต่อสปริงซีลหน่อยครับ

ผมเคยบอกลูกค้าหลายคนแล้วไม่ฟัง สุดท้ายเป็นไง อาการเหมือนที่พี่ลงคลิปเลย 555

ชุดคลัชแท้ กับ Exedy ความนุ่ม และเสียงต่างกันมากไหมครับ ( Isuzu all new 2.5 vgs ) ผมก็อยู่โคราช ติดตามคลิปตลอด ได้ความรู้ดีครับ

ได้ทำระบบแอร์มั้ยคับช่าง

ใช้ไททั่น2013 ครัชหนักมากๆตั้งแต่ออกป้ายแดงมาเลย มีวิธีทำให้มันนิ้มมั่ยจร้าาา

ลูกปืนดันคลัชแตกครับ

มันไปเพิ่มแรงกดกดหนักกว่าเดิม​ จนมันยันลูกปืนร้อนไหม้​ หวีไหม้ครับ

เอ็นข้อเท้าบริเวณรอบตาตุ่มด้านนอกมันตึงก็เลยทำให้เจ็บบนหัวเข่า เอามือไล่กดบริเวณรอบตาตุ่มด้านนอกตรงไหนเจ็บก็คือมีปัญหา ก็นวดให้มันจนหายเจ็บ จะได้จบปัญหาเรื่องปวดเข่าสอนขับรถแบบใช้คลัช ไม่ต้องเสียตังค์ทำครัชนิ่ม

น่าจะอยู่ที่ตั้งครัสและนิสัยของคนขับมากกว่าที่ชอบเเช่เท้า

ครัชยันต่อครัชนิ่ม

ซีลคอหลังต้องทำถ้วยตอกเข้าพร้อมกันพอได้ครับ ผมทำเครื่องประกอบซีลตัวนี้

จารบีลูกปืนแห้งก่อนจึงเกิดปัญหา คลัชเดิมๆก็เป็นถ้าจารบีแห้ง เหมือนลูกปืนล้อแตกนั่นแหละถ้าจารบีแห้งก็แตก รถผมตกหลุมจนกะทะเบี้ยวยังไม่แตกเพราะจารบีไม่แห้ง