ท่านเปนช่างที่ดีนะ บอกหมดได้บุญเยอะ ขออนุ"มทนาคับ

สอนแบบละเอียดถี่ยิบเลยพี่ แบบนี้ช่างที่คิดลบคงหัวร้อนน่าดู แต่ถ้าช่างที่มีจรรยาบรรณ คงคิดบวกมากกว่า สุดยอดครับ

ท่านที่เป็นชาวนครราชสีมา โชคดีจริงๆ ที่มีนายช่างดีๆเก่งๆ และมีจิตใจดีงามแบบนี้อยู่ด้วย

ช่างแบบคุณหายากนะ ที่จริงใจกับลูกค้า ขอให้ทำต่อไปเป็นกำลังใจให้ครับ

ก่อนอื่นขอชมช่องนี้ว่า สาระล้วนๆ ไม่ลีลาเหมือนบางช่องกว่าจะเข้าเรื่องได้ ช่องนี้ไม่พูดนอกเรื่องให้เสียเวลา ไม่ลังเลที่จะกดติตามครับชอบ

ผมเชื่อช่างครับ รถผม วีโก้ 2010 รถเช็คศูนย์ตลอด ไม่เคยตกแต่งอะไรทั้งสิ้น ใช้แบบเดิมๆขับคนเดียวตลอด พอถึงระยะที่ช่างบอก สองแสนโล สิ่งแรกเลยคือ พูลเล่ ไดชาร์จ เปลี่ยนไป ใช้งานผ่านไป สามแสนกว่าโล ก็มาถึงคิว แผงไดโอด

ไดชาร์จครับ มีปัญหาทุกยี่ห้อ ทุกรุ่นครับ ตามระยะการใช้งานของมัน ก็ประมาณเลขไมด์สองแสนขี้นเตรียมเสียเงินโลด แผ่นถ่านไดโอดสึก และลูกปืนได

สุดยอด ขอติดตามท่านอาจารย์ได้เลย สอนทุกทริค

เข้าใจง่ายดี ตรงไปตรงมา ไม่ลีลา ขอขอบคุณอาจารย์ช่างครับ

สุดยอดครับ มีประโยชน์มากเลยครับ มืออาชีพสายช่างต้องแบบนี้

สุดยอดของคำว่า,,,ช่างมืออาชีพ

ดีมีความรู้จริง...บรรยายตรงๆชัดๆไม่คลุใเครือ...ช่างแท้ๆ..ขอบคุณครับ

เคยเจอกับฟอร์จูนเนอร์​ครับ ขับดีๆมีไฟแบตโชว์ เอาเข้าร้านไดนาโม มู่เล่ย์ไดชาร์จปลอดภัย แต่ไดโอดตูดชาร์จระเบิดไปสองตัวครับ ช่างบอกว่าซ่อมได้ก็เลยซ่อมครับ เสร็จ​แล้วไฟแบตเตอรี่ก็ดับไป ตอนเกิดอาการไฟแบตเตอรี่​โชว์​เครื่องยนต์​ทำงานปกติครับ แอร์เย็น เพลงดัง ไม่มีเสียงแปลกปลอมใด แต่ถ้าขับเพลินไม่เห็นไฟเตือน คงไฟหมดหม้อแน่นอนครับ 😁

ชอบอู่นี้มากๆ​ ขอให้พี่ทำคลิปออกมาเรื่อยๆคับ

อาการเหมือนของผมเลย แต่ช่างให้ผมเปลี่ยนไดชาร์จยกลูก​ แถมให้ผมเทริน์​ลูกเก่า​ แต่ผมไม่เทริน์​เอากลับบ้าน​ หมดไปสี่พันกว่า​ ขอบคุณ​คลิป​ดีๆครับ​ สุดยอดช่วง​จริงๆ​

ฟอร์จูนเนอร์ผมวิ่ง2แสน6หมื่นเจ็ดพันกว่าไฟรูปแบตฯโชว์ที่หน้าปัดขับมา20กว่า กม.มาถึงบ้าน ตอนเช้าลองสตาร์ดดูเรียบร้อยเลย ไดร์ชาร์ดไปแล้วครับ ขอขอบคุณสาระดีดีครับ

อาการเดียวกันรถเรา เสียงมาน้อยๆละ รู้จุดละ เยี่ยมมากกก

ขอแสดงความนับถือ และขอบคุณในวิทยาทานของท่านครับ

ให้ความรู้มากครับช่าง ตัวไดชาร์จวีโก้ผมก็เคยเสีย แต่เป็นเสียที่ไดโอด เปลี่ยนแค่ไดโอดไม่แพง รวมค่าแรงแค่พันกว่าๆ แต่ถ้าเข้าศูนย์คงต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งลูกราคาประมาณ 8-9 พันครับ

สาระดีๆแบบนี้ ขอให้ยอดผู้ติดตามสัก1ล้านคน ภายในปีนี้ครับ

รถผมมีเสียงนี้มาได้ 3 4 วัน มาเจอคลิปนี้ มีประโยชน์​มากเลย ครับ คิดว่า ครัชหมด กำลังจะยกครัชเลย

ซ่อมครั้งแรกที่200,000 อาการพัดลมแอร์ค่อยๆหมุนช้าลง,ไฟหน้าเริ่มตก ซ่อมไป30,000โล เสียทั้งตัว เลยเปลี่ยนไดชาร์ทเป็นของเทียบทั้งตัวแบตใหม่ ตอนนี้ใช้มาอีกได้100,000โล2ปี เริ่มเสียวๆครับเลยซื้อเกจ์มาติดวัดไฟอยู่

เป็นประโยชน์มากครับช่าง พอดีใช้ฟอร์จูนเนอร์ จะได้ค่อยสังเกตและฟังเสียงครับ โดยปกติเสียงเครื่องจะค่อนข้างเงียบตามที่ช่างบอก..

จริงๆเลย เดี๋ยวนี้มันผลิตมาวางยามาหมดเพื่อจะขายอะไหล่ไม่ว่าเครื่องใช้ไฟฟ้าหรือรถยนต์ใช้ไปไม่ทันไรต้องเปลี่ยนอะไหล่บางตัวแล้วไม่เหมือนสมัยก่อนนี้ใช้ไปยี่สิบ สามสิบปีก็ยังไม่ต้องเปลี่ยน โดยเฉพาะทีวีแอลอีดีอายุใช้งานไม่ถึงสามปีไปแล้วต้องซื้อใหม่ซ่อมก็ไม่ได้ ทีวีสมัยก่อนใช้ไปสามสิบสี่สิบปียังไม่ต้องซ่อม มันจับลูกค้าเป็นเหยื่อจริงๆ ร้านซ่อมก็อีกเจอร้านดีก็โชคดีไปถ้าเจอร้านเลวก็โดนอีกเด้ง

คุณ​ให้​ความรู้แบบช่างมีคุณธรรม​ ไม่มีกั๊ก #ขอบคุณ​มาก​นะ​ครับ​ ผมใช้วีโก้มาสิบกว่า​ปี​แลัว​ ตอนนี้​แสนเจ็ด​หมื่นกิโลเมตร​

เยี่ยมมาก..ชัดเจน ไม่หวงวิชา..ขอบใจ ที่ให้ความรู้ อู่อยู่ที่ใหนครับ

เก่งกว่าช่างศูนย์ ติดตามดู มีความรู้ดี

วีโก้รถผม 10 ปี 240,000 km เข้าศูนย์ตลอด...แต่ 3ปีหลังแทบจะจอดอย่างเดียว...ไม่มีเสียงอะไรสักอย่าง...เข้าใจว่ารถคันนี้ไม่เช็คและตรวจสอบตามระยะในคู่มือ...ไม่จำเป็นต้องเข้าศูนย์แต่เน้นให้ทำตามคู่มือ เปลี่ยนตามระยะและเวลาไม่เคยมีปัญหาครับ

มีประโยชน์ต่อผู้สนใจเป็นอย่างยิ่ง ขอบคุณครับที่แชร์ข้อมูลดีๆแบบนี้

มีประโยชน์มาก ใช้มาแสนกว่าโลแล้ว ถ้ามีอาการอย่างว่าจะสันนิษฐานว่าไอ้นี่เลย ที่จริงมันก็ไม่แพงหรอกนะ แต่ปัญหาก็คือปัญหาเราต้องแก้ไขเนาะ

เป็นอาจารย์สอนช่างยนต์​ วิทยาลัยเทคนิค​ ได้เลย​ครับ​ แม่น​ สอนง่าย​ ฟังง่าย​ ไม่หวงวิชา

เป็นเหมือนกันครับ..ลูกรอกพัง..ดังมาก...ให้ช่างเปลี่ยนทำตามคลิบ ขอบคุณครับ

ชอบเนื้อหา และใส่มุข ตลกเล็กๆน้อยๆ ทำให้ไม่เบื่อ น่าติดตามมากๆ จร้า เป็นกำลังใจให้คับ มีคลิปรถอินโนว่าเบนซิน ลงมาให้ดูด้วย ใช้อยู่จร้า มีพวกเฟืองท้ายจะคอยติดตาม

วีโก้แชมป์ ของผมเป็นที่320,000โล แต่ดังเฉพาะตอนติดเครื่องใหม่ๆ หรือเครื่องเย็น เปลี่ยนศูนย์มา ไม่แพงมาก ซ่อมแล้วจบครับ

มีสาระมากๆครับขอชื่นชม

เห็นด้วยครับ สอนแบบหมดเปลือก เนื้อล้วนฯเข้าใจง่าย สุดยอดครับ

รถผมแก้ด้วยการอ๊อก.ใช้ผ้าคลุมกันสะเก็ดไฟ.แล้วแต้มสัก5-6จุด.อย่าแต้มต่อเนื่องนะเว้นระยะต่อจุดเพื่อลดความร้อน.ไม่หั้ยแกนทุ่นร้อนเกิน..ใช้ยาวมาแสนโลละ.สำหรับคนที่จะซ่อมเอง.ไม่มีบล็อคลมถอด.และไม่ซีเรียสว่าต้องหั้ยฟรีแบบเดิมๆนะครับ.ใช้ได้ยาวเหมือนกันหลายปีละ..

เก่งโคตรดี.. ไม่หวงวิชา ถ้าใครใส่ใจไม่ต้องไปเรียนช่างให้เปลื่องเงินไม่เข้าใจก็สอบถามได้ อนุโมสาธุ ฯ

เยี่ยมคับ ละเอียดรอบคอบ ต้องประสบการณ์จริงๆ เส้นผมบังภูเขา 👍👍👍

ของผม 07 1KD เป็นตอน 1.1แสนโล ผมดูคลิปช่างแล้ว ผมว่ารถผมเป็นตัวนี้แน่ๆ เข้าศูนย์ ศูนย์แจ้งเปลี่ยนไดร์,ปั้มน้ำ ,สายพาน,สายพานหน้าเครื่องหมดไปหลายตังค์แต่ผมจำไม่ได้ ถ้าได้ดูคลิปนี้ก่อนคงจะดี

ช่างละเอียดดีจัง ไม่เหมือนช่างที่อื่น ฉุ่ยมากต้องไปเปลี่ยนถึง สองรอบ ในเดือนเดียว

รอครับ คลิปหนีบกระดาษตรงกับรถผมเลยที่เคยถามเรื่องไฟabs...ขอบคุณครับ

ผมเปลี่ยน ตอนสองแสนโลเหมือนกันเลย ผมเปลี่ยนทั้งลูกเลยที่ศูนย์ของผมเสียทั้งสองด้านเลย มู่เล่ และ ไดสตาร์ท

ได้ความรู้เยอะเลยครับ ขอบคุณคลิปดีๆครับ ปกติเป็นคนไม่ชอบดูคลิปแนวนี้พอดีเปิดมาเจอ ดูยาวๆเลยทีนี้

กดติดตามแล้วนะครับ เหมือนได้อาจารย์ช่างยนต์มาสอนเลยครับ ขอบคุณมากครับสาระความรู้ล้วนๆเลย

ของผม วีออส ก็เป็นคับ ที่ สองแสนสองหมื่นกิโลเมตร อายุ 10 ปี มีเสียงดังที่ไดร์ชาร์จ ช่างเปลี่ยนลูกปืนและไดร์โอสไดร์โอสเสีย ผมเลยให้ช่างทำเลย เงียบกริบเลย ตอนนี้ใช้ไปเข้าที่สามแสนโลแล้ว เครื่องทนทานมากครับ ผมใช้ทางไกลตลอด กำแพงเพชร_ภูเก็ต ปีละสามรอบ กำแพงเพชร/เชียงใหม่เขียงรายพาหลานเที่ยว ปีละห้ารอบ กำแพงเพชร กรุงเทพ ชลบุรี ทุกเดือนเลยครับ

New fortuner ใช้มาแสน2เสียงดังหน้าเครื่อง ช่างใช้หูหังแบบหมอใช้ต่อท่อจิ้มพวกลูกรอก เจอเสียงดังมาจากไดชาร์จ เปลี่ยนลูกรอกหน้าไดชาร์จ2,000บาทไม่หายช่างเปลี่ยนคืนไม่เอาตัง เปลี่ยนตลับลูกปืนหัวท้ายไดชาร์จหายครับ900บาท สรุปเสียงอาจมาจากลูกรอกไดชาร์จหรือลูกปืนก็ได้ครับ ช่างบอกตลับลูกปืนของโตโยต้ารุ่นนี้ทำจากจีนเสียเร็วกว่ารุ่นเก่า

สุดยอดมากครับ เป็นประโยชน์สำหรับผู้ใช้รถยนต์มาก

จริงครับผม fortuner 2 แสน นิดๆ ไดร์โอดระเบิด โมเล่ย์มีเสียง เปลี่ยนไปเดือนทีแล้วครับ

ความรู้ล้วนๆ ขอบคุณมากๆครับ ทำคลิปต่อไปเรื่อยๆนะครับจะตามดู

มีสาระและประโยชน์มากๆ...ขอบคุณครับ.

ชอบมากครับ​ ขอให้ท่านเจริญรุ่งเรืองยิ่งๆขึ้นไปครับ

ชอบมากๆเลยค่ะ เราเป็นผู้หญิง ศึกษาเรื่องรถ ได้ ความรู้ มากๆ ขอบคุณค่ะ

ผมใช้ไทเกอร์ d4d เปลี่ยนแบตไป 2 ลูกก่อนหมดอายุ เพราะเจ้าตัวนี้นี่เอง สุดยอดของคำว่าช่าง ถอดแล้วต้องเช็คให้กับลูกค้า ไม่เห็นแก่เงิน

ชอบดูครับ ได้ความรู้เบื้องต้น สังเกตรถที่ใช้ ก่อนนำรถพบช่าง

ชอบดูครับ ความรู้เยอะดี ไม่ใช่ว่าจะทำเองนะครับ แต่กลัวโดนช่างหลอก

วีโก้ใส่แบบไม่มีลูกปืนก็ได้นะครับ ใช้ปกติผมเปลี่ยนประจำ แต่รีโว้ต้องใส่แบบมีลูกปืน เปลี่ยนประจำสองตัวนี้

เจ๋งครับ ไม่มีหวงวิชาเลย ช่างเก่งหาง่าย แต่ช่างเก่งและดี หายากนะ สิบรู้ก็ไม่เท่าเคย สิบลูกเขยก็ไม่เท่าพ่อตา

ติดตามเลยครับชอบมาก แต่อยากจะแนะนำชื่อคลิปพิมแบบถ่อมๆสักนิด เดี๋ยวพี่โตมาฟ้อง ชอบมากครับ

เป็นfc.น่ะครับขอบคุณที่ให้ความรุ้ครับ ตอนนี้ใช้fojunner ปี15 เลขไมล์ไม่ถึงแสนเพราะไม่ค่อยได้ใช้ครับ

ผมใช้วีโก้อยู่​ คลิปของช่องนี้มีประโยชน์มาก​ ทำคลิปมาเรื่อยๆนะจ๊ะ​ จะรอเม้นคับ

เป็นกำลังใจให้การทำคลิปครับ สาระการปฏิบัติล้วนๆ

ทำคลิปดีมากดูแล้วได้ความรู้ ซ่อมเองได้เลย ดีมากชอบมากใว้ประดับความรู้ ขอบคุณครับ

รถโตโยต้าของผมมีแต่โคโรร่า ช่างที่เอมริกาเปลี่ยนไดชาตร์ทั้งพวงเลยเพราะเขาจะไม่เสียเวลาถอดเฉพาะมูเล่ตรงลูกปืนหน้า(ซึ่งผมไม่เคยทราบว่าเปลี่ยนได้เฉพาะ)เรื่องฝากันฝุ่นช่างเมืองเอมริกาเขาไม่เคยสนใจถอดโยนทิ้งเลยเพราะเขาไม่ละเอียดเท่าท่านหรอก ผมเคยเจอมาจะ ๕๐ ปีแล้ว

เรื่องฝาที่บอกมาขอบคุณมากเลยครับ ส่วนตัวเจอแต่ช่างเฮงซวยตลอด

มีประโยชน์มากเลยครับผม ทำต่อไปนะครับผมมีโอกาสคงได้ใช้บริการ😁🙏🙏🙏

ผมไม่มีความรู้เรื่องช่างเลย แต่เข้ามาดูได้ความรู้มากๆ ชอบครับ

สุดยอดมากได้ความรู้เยอะเลยครับ ขอบคุณช่างมากครับ

อธิบายดีเข้าใจง่ายครับอาจารย์..ขอบคุณครับ

สาธุ.ขอให้เจริญในอาชีพยิ่งๆขึ้นไป

หนักกว่ารถเชฟโรเลต โคโลราโด อีกนะเนี้ย

มีคลิปอยากให้ช่างลองฟังครับ ว่าอาการที่ว่าเกิดจากอะไร เอาเข้าศูนย์ ศูนย์ก็ตอบไม่ได้ รถรีโว้ 2019 ครับ 2.8 4x4

เพิ่งเปิดมาเจอ..ขอบคุณในความรู้ที่แนะนำ..กดไลค์..ซับสะไคร้..ติดตามแล้วครับ

Good to know that I learned another technique thanks👍

ร้านยางทองแต่ทำเครื่อง 55555 เก่งจัง

อ้าว.. ยิงออกทำไมช่างอาร์ม 555 😆😆😆

ขอบคุณมากครับ นำเสนอได้แจ่มแจ้งมากครับ ทำคลิปต่อไปนะครับมีประโยชน์มากๆเลย

ช่องนี้อธิบาย​ดีมากพูดช้าดีฟังแล้ว้ข้าใจง่าย.... ติดตามครับ

ได้ความรู้เยอะ​มากครับ ขอให้​รายการนี้อยู่ไปนานๆนะครับ

เยี่ยมครับ ทำคลิปให้ความรู้แบบนี้ออกมาอีกนะครับ

ตามมาดูความรู้ของช่างแม้เราท่านอยู่ห่างไกล แต่ส่งกำลังใจให้ท่านเสมอครับ

ของผมเป็นตอน120,000โล มูเล่ไดชาร์ต มีลูกปืนแบบฟรีลอ็ก ส่วนมาที่เจอเขาแกใส่แบบไม่มีฟรีลอกลูกธรรมดาราคา800บาท

ผมใช้วีโก้แชมป์ อาการเดียวกันเลย เปลี่ยนตัวนี้หายดังแล้ว ปกติครับ เพราะช่วงแรก มีปัญญาไฟแบตหมดต้องพ่วง เอาไปชาร์จแบต ไม่นานก็ไฟหมดอีก เลยติดว่าไม่ใช่แบตแน่ๆ

ของผมไปตั้งแต่ 100,000 โล ตอนนี้เปลี่ยนเป็นลูกรอกธรรมดา 400บาท จบเลย

อธิบายดีมากครับ ผมไม่มีความรู้ทางนี้ยังเข้าใจเลย

ดีมากครับ สึดยอดเลยครับ มีโอกาสจะเข้าไปใช้บริการครับ อยู่พิมาย

ถ้าเปลี่ยนเองแต่ไม่มีบล๊อกปืนลม พอจะมีวิธีใช้เครื่องมือชนิดไหนได้บ้างครับ

ดีจริงๆครับช่างแบบนี้

ถ้ารถเข้าศูนย์เช้คระยะสม่ำเสมอ โอกาสเกิดน่าจะมีน้อย เคยใช้ตัวแรก ก็ว่าดีไม่จุกจิก ตอนนี้ใช้CRV. ปี13 วิ่งมา2.7แสน กม. ยังokมาก ครับ แต่รถสมัยนี้ แบตเตอรี่ ไปเร็ว ปีเดียว

โม่เล่ไดชาร์ท มันเป็นลูกปืนทางเดียว เจอประจำ อาการนี้ สำหรับ VIGO

ฟังจากการคุยกับลูกน้องน่าจะเป็นหัวหน้าที่ใจดีมาก คลิปนี้มีฮาหลายดอก หัวหน้ากับลูกน้องทำงานด้วยกัน 555

หลายครั้งนะครับ ที่รูปแบตฯโชว์ แล้วเปลี่ยนแบตฯ แล้วไม่จบ ต้องมาเสียค่าไดร์ฯ อีก รอดูคลิปหนีบกระดาษครับอาจารย์💕💕💕

อาการแบบนี้เคยเจอกับตัวเองแล้วครับ เจอช่างโนเนมหลอกให้ผมเปลี่ยนแบตไป1ลูกขับได้วันเดียวแบตใหม่ไฟหมดเกลี้ยง เลยเปลี่ยนร้านซ่อม เจอช่างวิเคราะห์เก่งๆรู้ปัญหาแค่ภายในไม่ถึง1นาที จับเปลี่ยนมูเล่ไดชาร์ทไม่ถึงชั่วโมงเสร็จ

สุดยอดใน่หวงวิชา ทริคต่งๆขอบุณครับ

สุดยอดครับช่าง อธิบายละเอียด เป็นประโยชน์กับผู้ใช้เลยครับ

เป็นวิทยาทานครับความรู้ดีๆครับ

ชอบมากคับ ดูครั้งแรกชอบเลยจะติดตามคับ👍👌❤

ชมครับ...มีประโยชน์มากสำหรับผู้ใช้รถครับ

ช่างครับรถผมมิตซูไทรตั้นปี2006 มีเสียงดังแก๊งๆหน้าเครื่องเกิดจากสาเหตุอะไรครับ จะมีเสียงดังเฉพาะตอนที่เราสตาร์ทเครื่องตอนเช้าเท่านั้น

ดีมากๆเลยครับคุณน่าเชื่อถือจริง