คุณก้านใจเย็นมาก มีทักษะ พูดจาสุภาพครับ ดูแล้วสนุกครับ มีคำถามว่าได้ค่าบริการอะไรยังไงไหมครับ

เพลาเดียวแรงแค่ไหนหนักท้าย ล้อขับยกตัวก้ไปไม่ได้😂

วิ่งตู้หนัก ตู้เดียว 12 ฟุต ขึ้นเขามีปัญหาทุกลาย ขึ้นเขาท้ายทวงหน้าสับ จบ ลากอย่างเดียว ถอนตอ ยากกก

พระเอก 360 มาช่วยแล้ว เยี่ยมเลยครับ

รถ ขึ้นเขาดูการวางตู้ก็ไม่ใช่แล้วครับต้องเรียนรู้การวางตู้ใหม่ครับรถขึ้นเขากับรถไม่ขึ้นเขาๆวางกันยังไงคราวนี้เป็นบทเรียนครับ

อันตรายมากครับ เข้าไกล้สลิงเวลารถดึง แต่ก็สุดยอดครับ ติดตามยุครับ

สุดใจครับเพื่อนบรรทุกต้องแบบนี้.ลงเขานั่งจิบเบียย์กันหน่อย

เชื่อ หมอ (น้องก้าน) อย่าง เดียวไม่ผิดหวัง ประสบการณ์ ล้น หลาม เลยน้องคนนี้

สามัคคืคีอพลัง...เยื่ยมมาก

ขึ้นเขาชันใส่ของห้อยท้ายก็เรียบร้อยแล้ว

ทางลัด เป็นไปด้วยภูเขา แท้น่ะเนี่ยน่ะ ยาวไป เข้าเลย. เลยๆคนละทาง ไม่ประมาท ชาว บรรทุก งานไม่หมู เห็น เบาๆ แบกเป้ เทียบดู วกไป วกกลับ ใครเคยลอง เส้นนี้.

รุ้ว่าขึ้นเขาแล้วใส่ของแบบนี้จะขึ้นได้งัย

หัวลากมันบิดตัวได้น้อยมากทางราบขึ้นเขาไปได้หมดพอเจอทางโค้งยก ซุปเปอร์ไปไม่เป็นเลย

บอกอย่าง ทำอย่าง ... แบบนี้เหนื่อย

VOLVOตัวนี้12 เกียร์เดินหน้าออโต้เกียร์ถอย4 สปีดครับ 16เกียร์ สุดยอดเลย🥰🥰

วอลโว่จิ๊บอ๋ายเบิ๊ดแหล่ว

ป๋าเอสเยี่ยมมาก

เจอเซียนอีสุรู้เรื่อง แรงแค่ไหนถ้าคนขับไม่เข้าใจรถจบข่าว

why all 40ft trailers are carrying only 1 20ft trailer, i really dont understand the 20ft trailers should be loaded directly above the drive axles

เจิอมือหนึ่งเมืยงน่านละ...พี่เอส

ขออนุญาตเเนะนำ พี่แอ็ดมินก.ก้าน กรณีถ้ารถใช้สลิงช่วยดึง ให้พากระสอบหรือผ้าหนาๆ คุมตรงสลิงถ่วงไว้กันสลิงดีดเขากระจกด้วยน่ะครับ

ใส่ของหนักท้าย รถเพลาเดียว แหนบ ยกล้อไม่ได้

ผมว่าเป็นที่คนขับนะ ดูทรงจะไม่ฟังคนด้วย55555 ทางแบบนี้ขึ้นผิดไลน์ก็จบเท่านั้น จะเพลาเดียว2เพลาก็จบ

ผมว่าสลิงสั้นไปครับ...ทำให้360ไม่มีจังหวะพอเวลาดึง

ผมเอา10ล้อใส่สีฝุ่น14ตันไปมาแล้วคับสิงไฮเทค ทางเส้นนี้พอแล้วคับไม่ไปแล้ว ของเกิน8ตันไม่อยากไปแล้ว

ทางสายนี้ ป๋าเอ็ดมือ1สุดในพื้นที่แล้วครับ

วันจันเจอกันครับน้องก้าน

ก.ก้าน ผมว่า คุณต้องหาฮอลล์มือถือมาสำรองใว้สักตัวแล้วละครับ เอาใว้สื่อสาร กับพขร เวลาอยู่ท้ายรถ จะได้ไม่ต้องตะโกนมากและก้อจะได้ไม่ต้อง เดินไป-เดินมา หน้ารถท้ายรถ... เคสนี้ทำเหมือนแรมโบ้เลย มี3-4EP เสียดายพระเอกน่าจะเป็นKUBOTA

ชันแบบนี้สู้ร๊อค240ไม่ได้หรอกเกียร์เด็ดขาดมากหากไม่ขึ้นก็เพลาขาด

ตู้ห้อยท้าย ขึ้นเขาตอนถนนลื่น ลำบากจริงๆ

คนขับต้องฟังก้านคนเดียว

รถใหญ่เค้ารักกันดีช่วยกันตลอดใจใด้จริงๆ

ทำไมต้องวางตู้ท้ายคับบ ขึ้นเขานำ้หนักไม่กดล้อหลังตัวแม่ก้ฟรีสิแบบนี้ ผมสงสัยมานานละ หรือว่าตุ้ป่าว

อีซุ 360 รถป๋าแอ๊ดแม่นก่อครับ มนูญการค้า

ตู้หนักท้าย

สมมุติว่ารถ 12 ล้ออีซูซุ สลิง ขาดดีดใส่กระจกหน้าแตกแบบนี้ คนขับรถซูซุ12ล้อต้องรับผิดชอบเองหรือเปล่าครับ…?

หลาบบ่😁

ถ้าลากรถแล้วคนขับไม่เปิดกระจกผมยอมครับ

อีซุลายสวยมากคับ👍👍👍

สวัสดีครับผม

ตู้เดียวใส่หางสั้นสามเพลาน่าจะได้ครับ

ก.ก้าน คุณเป็นเจ้าถิ่น คุณมองงานแล้วสั่งการ ถ้าถามความเห็นกัน คนขับตัดสินใจไม่ถูก

ส่งสันญานให้สอดคลอดกันหน่อย

ธรรมดาคับตุ้ใบเดียวคับถ้าตุ้มีสองใบขึ้นได้คับน้ำหนักยุที่ลังหมดคับต้องไช้รถหนักดึ่งคับแรงยุแลัวVOVO

ทำไมชอบตั้งตู้ใว้ข้างหลัง ไม่เข้าใจ

ความชันกี่%ครับภูนี้

วอลโว่บอกเที่ยวหน้าไม่มาอีกแล้ว

ขับรถมีประสบการณ์หรือเปล่า

ผมตู้หนัก30ตันขึ้นเนินอมตะชิตตี้ระยองยังปาดเงื่อเลย😂😂

ทำกันแบบนี้ชาวบ้านร่วมทางเดือดร้อนมันไม่ไหวก็ดันทุรังกูเก่ง

น้ำหนักไม่มีกดที่ล้อเนาะเหมือนดึงกันไม่เป็นเลยครับ

360คันนี้ไม่มีเกียพิเศษรึคับ

วางตู้ไม่ถุกหลักคนขับก็ไม่เก่งจบกัน😢😢😢

ตรงนี้รถหมดแรงเยอะ .น่าจะมีจุดช่วยเหลือฉุกเฉินไว้ตรงนี้กรือกู้ภัยก็ดีนะ

รถมันฝืนกันอยู่คนขับVoLVOแมร่งอ่อนตีวงมากเกิน

่ก็น่าเห็นใจในฐานะที่เคยอยู่กับรถล่องมาเก่า

มุมรถลากมันไมาตรงกันจะเอาอะใรมาขึ้ออ่นคนลาก

360มันแรงจังกลับรถกลางมอสะบายเลย

เทเลอร์น้ำมันยกล้อหน้าได้..!!

วางท้ายเหมือนกันอีกคันขึ้นได้ยุที่คนขับละแบบนี้

ทดลองลงเขาดูว้าแขงแก่งจิรงมัย

เพลาเดี่ยวยกล้อหมุนพวงมาทางซ้ายพอรถออกได้ก็คืน

ฝีมือพื้นๆ

Never put container at back

คนวางตู้ ไม่รู้ว่ารถขึ้นเขา คนขับก้อน่าจะบอก รถผมขึ้นเขา ให้วางตู้ข้างหน้า หางรุ่นใหม่เลือกวางตู้ หน้า-กลาง-หลังได้

ขึ้นเขาบรรทุกของไว้ท้ายเกิน

ไม่แปลกใจทำไมคนจะขับวอลโว่ต้องอบรมก่อน

ขอเสนอทำไมไม่เกี่ยวกลางหางและดึงขึ้น

วางตู้ไว้ท้ายหน้าก็ยกสิครับ5555ขึ้นเขา

🎉🎉 อำเภอchumsaeng

ผมอยากให้แอดมินใช้โทรโข่งเล็กประกาศครับ ช่วยได้เยอะเลยนะครับ

สิงห์ทางเรียบมาเล่นขี้ที่เทือกเขา 55555

ช่วยรุนตะ

อิสุคันเดียวยังพอได้ขึ้นแล้ว

ดูแล้วเหนื่อยแทน สงสารรถนะ

ทำไมคนที่บอกที่สั่งไม่ขึ้นไปขับเอง จะได้จบๆ

หัวลาก2เพลาลูกหักบิดก็ขึ้นได้แต่เสี่ยงยางระเบิด. หัวลากหาง3เพลาก็เพลาลูกมันงัดอยู่กับพื้นในลักษณะลูกขวางลำแล้วน้ำหนักบรรทุกฉุดท้ายไว้ เป็นใครก็เหงื่อตก ดึงหางลูกให้ได้มุมใกล้เคียง90'ถึงจะง่ายทุกอย่าง

360เชียนทางห้วยโก๋นลูกพี่ผมเองครับใจเกิน1000%คนนี้.

วิลโว่ยังขึ้นยากเลย?😮

เล่นอะไรกัน555

มันหนักท้ายขึ้นไม่ได้หรอกครับ

ผมดูคนขับวอลโว่ไม่ค่อยปกติดัวย

ทำไมไม่เอาตู้ไว้ช่วงหน้าหละล้อจะไม่ลอย

บรรทุกอะไรมาครับ

ดึงกลางหางรถเทเลอร์ก็น่าจะขึ้น

บังโคลน 36,000😅😅😅

ทางไปด่านห้วยโก๋นชันแบบนี้สมควรตัดดอยลงนานละ ไหนๆก้อจะข้ามไปฝั่งลาว

ทำไมถึงชอบให้ตู้ยุ่หลังคับ จะขึ้นเขาใม่ควรใว้หลัง หน้าเบาถึงจะมีแรงก็ฟรีทิ้งนะส่วนมาก ตู้ใว้หลังเป็นเพราะอะไรคับ

ถนนเส้นไหนครับ

แนะนำติดกล้องใส่หมวก

มอแค่นี้ไม่ต้องถึงมือ360หรอก

คันละ3000

มีหลายปัจจัย โทษคนขับก็ไม่ถูก

giga kok ngak kuat narik, padahal dobel gardan tu giga🙄

รถพังหมดรู้ขึ้นเขาต้องให้ตัวแรง

กว่าจะได้เงินแต่ละบาท เหนื่อยแย่เลย😮😢

ใสของไม่รู้เส้นทางเลยหรือครับ

ดึงกังหันน่าจะขึ้นนะ

สี่รอ้ยขึ้นไม่ใด้อะไรมันจะขึ้นใด้

รถแรงไม่แรงอยู่ที่คนขับ