안녕하세요 베짱이입니다. 제가 1년동안 로얄엔필드의 인터셉터 650을 직접 타면서 느낀 장점과 단점 각각 3가지를 뽑아보는 롱텀 후기 영상을 준비했습니다. 인터셉터 650 바이크에 관심있으신 분들에게 조금이나마 도움이 되었으면 합니다. E-mail : diligent.grasshopper@gmail.com
Пікірлер: 59
@kmsik146 ай бұрын
올드한 것이 단점이 되지 않는, 아날로그 감성 뿜뿜 풍기는 만족 스런 바이크를 타고 계십니다..
@diligent.grasshopper6 ай бұрын
앗 개미와 베짱이님 안녕하세요!! 오랜만이네요^^ 늦었지만 새해 복 많이 받으세요~ '올드한 것이 단점이 되지 않는'이라는 표현 너무 좋습니다! 이해해주시고 응원해주셔서 감사합니다~ 😄
@user-im7uh1hv8k3 ай бұрын
깔끔하다.. 서술만 길지도 않고 딱 전달 하려고 하고자 하는 부분만 이야기해주신게 정말.. 유튜브 보다 보면 너무 서술만 길거나 내용이 없는데
@diligent.grasshopper3 ай бұрын
아이고 과찬이십니다 ㅎㅎ 좋게 봐주셔서 다행이네요!! 😀
@hanhee20506 ай бұрын
👍33 인터셉터 650 장점:배기음 좋아요 단점:튜브타이어 펑크 우려 재미있게 잘 들었습니다 행복하세요 ~
@diligent.grasshopper6 ай бұрын
이한희님~ 오랜만입니다 😀 재밌게 봐주셨다니 다행입니다. 관심가져주셔서 감사해요~~!!
@kkuljeossi4 ай бұрын
인셉 디자인,머플러 사운드는 진짜.....!!!! 목소리도 너무 편안하고 좋으시네여!!! 자주 놀러올게여!!!!
@diligent.grasshopper4 ай бұрын
이팀장님~ 반갑습니다! 방문해주셔서 감사하고 공감해주시니 더 고맙네요!! 좋은 정보 서로 많이 공유했으면 좋겠습니다 😀
@hyojungslifestyle32625 ай бұрын
저도 디자인을 먼저 생각하는 편인데요~ 전자안전장치 등 아쉬움도 있지만, 멋진 바이크 같습니다~ 장, 단점 많은 분들께 도움이 될듯 합니다~
@diligent.grasshopper5 ай бұрын
좋은 말씀 감사합니다~ 장단점이라는것이 워낙 주관적인 부분이 강해서 아마 공감 못하시는 분들도 많을 듯 해요~ 그냥 이런 의견도 있더라..정도로만 봐주시면 좋겠네요!! 효정님도 항상 안라하시고 자주 찾아뵐게요~^^
@Camping82826 ай бұрын
배기소리가 달리고싶은 마음이 생기네요 . 요즘 날씨가 좋아서 오토바이 타시는 분들이 많더라구요. 정말 짱 멋지세요 👍👍👍🤩
@diligent.grasshopper6 ай бұрын
아이구 캠핑생각님!! 칭찬 감사합니다^^ 저는 처갓 전세집캠핑이 더 부러운데요? 😅😅😅
@HOANDYEON5 ай бұрын
정말 깔끔한 롱텀후기네요 인셉 타시는 분들이 650치고 힘이 좋다고 하더라고요 디자인도 클래식하게 잘 만든 바이크라고 생각합니다 !!👍🏻👍🏻
@diligent.grasshopper5 ай бұрын
호와연님 안녕하세요~ 방문해주시고 댓글도 남겨주셔서 감사합니다!! 저도 늘 잘 보고있습니다. 이제 봄도 왔으니 저도 다시 캠핑을 시작해봐야겠네요 ^^
@TETELIFE5 ай бұрын
잔잔한 영상 보기 편해서 좋네요.. 그리고 자세한 실제후기까지.. 잘보고 갑니다 베짱이님 😁
@diligent.grasshopper5 ай бұрын
태태님! 자주 보던 클래식 바이크 채널의 주인장님이 여기까지 방문해주시고 ㅎㅎㅎ 감사합니다~!! 항상 안라하세요~~
@user-de6yo8bf3r4 күн бұрын
진짜 인터셉터 저 가격에 재미 디자인 배기음 진짜 혜자라고 생각합니다
@diligent.grasshopper4 күн бұрын
맞아요 히말450도 기대작중 하나지요. 가성비를 논하지 않을 수 없습니다 👍
@kyyongsik4 ай бұрын
영상 잘봤습니다. 이번에 디아블로 머플러 튠 되어 있는 놈으로 업어오면서 인섭이 영상 검색해서 많이 보구 있습니다. 앞으로도 좋은 영상 부탁드립니다. 항상 무복안라하세요~^^
@diligent.grasshopper4 ай бұрын
관심 가져주시는것만으로도 감사한데 안라무복을 빌어주시니 더더욱 감사합니다^^ 자주 놀러오세요~ 😀
@campingz326 ай бұрын
아~ 깔끔담백한 맨트가 귓속을 파고드네요👍😁 사실 오토바이에 그렇게 많은 관심을 두지 않는데… 이상하게 바이크 타고싶게 만드는 영상이네요 특히나 클래식한 디자인은 레트로를 좋아하는 저한텐 인상 깊네요😆💕🤙
@diligent.grasshopper6 ай бұрын
Z32님 찾아와주셔서 감사합니다! 만약 z32님이 탄다면 레트로 클래식바이크가 딱이죠! 지난번에 약속이있어서 방화대교 못간게 너무 아쉽습니다 😭
@yo_nam_everywhere6 ай бұрын
이제 3만키로 넘어서 정기점검 보내놨는데 저도 롱텀리뷰 제작해봐야 겠어요😆
@diligent.grasshopper6 ай бұрын
안녕하세요!! 여요남님! 저도 같은 인셉 오너로써 여요남임 영상 자주 보고있습니다~ 찾아와주시고 댓글 남겨주셔서 감사해요^^ 저보다 더 오래 타신 오너님의 롱텀 리뷰 기다리고있겠습니다!!
@user-vv7dn4jk1l4 ай бұрын
상세하면서도 재밋는 설명 감사합니다
@diligent.grasshopper4 ай бұрын
조금이라도 도움이 되셨다면 다행이네요 😀😃😄
@gypsy_life74446 ай бұрын
영상 올리셨네요? 인터셉터 바이크 후기군요? 잘 보고 있어요😊
@diligent.grasshopper6 ай бұрын
집시캠퍼님 안녕하세요! 매번 찾아와주시고 관심가져주셔서 너무 감사해요! 이제 봄이 오니 슬슬 저도 캠핑을 다시 나가봐야겠어요!
@blacktoothwine4 ай бұрын
베짱이님~😊❤❤ 저랑신랑둘다찐팬인데 영상넘기다리고있어요~^-^
@diligent.grasshopper4 ай бұрын
오우오우...찐팬이라고까지 해주시니 몸둘바를 모르겠네요 ㅎㅎㅎ 감사합니다. 😆😂
@coco-fm7iy4 ай бұрын
저도 인터셉터 타고 있습니다! 처음에는 잔고장으로 애를 좀 먹였었는데 지금은 하나둘 정비하다보니 다 치료가 되어서 요 몇달간은 정말 시원하게 잘 타고 잇네욥 . 잔고장 하나 없구요. 좋은 바이크입니다.
@diligent.grasshopper4 ай бұрын
관심 가져주시고 공감해주셔서 너무 고맙습니다^^ 인터셉터 참 매력적인 바이크에요. 특출나지 않지만 빠지는게 없는 녀석이죠! 👍
@lenajs203836 ай бұрын
저도 인셉오너로 엄청 잘타는중입니다 😊 참 고마운녀석
@diligent.grasshopper6 ай бұрын
같은 엔필더시군요!! 항상 안라무복하시고 자주 찾아와주세요~~ ^^
@bike_re6 ай бұрын
오홋! 영상 떠서 봤는데 반가운분이셨군요! 영상 재밌게 잘 봤습니다 구독하고 가요😊
@diligent.grasshopper6 ай бұрын
오오옷 바이커리님!! 찾아와주신것도 고마운데 구독까지!! 감사합니다 ^^ 바이커리님의 리뷰영상도 잘 보고있습니다. 예전 인터뷰 포맷으로 하실때부터 저는 열혈 구독자랍니다 ㅎㅎ
@MoToRaE6 ай бұрын
클바 뽐뿌가 밀려오네요..😸😸 시승기 잘 봤어요ㅎㅎ
@diligent.grasshopper6 ай бұрын
모토라이님! 안녕하세요~ 오랜만에 올린 영상인데 찾아와주셔서 감사해요! 😀 클래식 바이크도 한번 도전해보세요~ 매력있는 장르입니다 나름 모캠도 미니멀로 가능해요!! ㅎㅎㅎ
@Suh-see6 ай бұрын
오랫만에 인터셉터 엔진소리를 듣네요. ㅎㅎㅎ
@diligent.grasshopper6 ай бұрын
오오오~ 서씨님 오랜만에 오셨네요!! 예전 추억이 좀 떠오르시나요? 😂😂😂
@Suh-see6 ай бұрын
@@diligent.grasshopper 그렇네요. 다시보니 떠오릅니다. 잘 지내고 계시죠? 새해 복 많이 받으시고요~~~
@TheARTkang3 ай бұрын
만듦새가 가격으로 타협할만 한데 가장큰 단점은 워런티 관련 규정임
@diligent.grasshopper3 ай бұрын
맞아요. 그런데 이제는 가격도 그리 싸지만은 않네요 허허허허허
@user-qu7sq4kk6h6 ай бұрын
흐 인터셉터 동남아 살면서 19년도에 새차 내려서 2만 키로 정도 타고 팔았었는데 ㅎㅎ 인터셉터 다좋은데 출력이 좀 아쉽죠 특히 주로쓰는 3단 4단영역.. 공유냉 엔진인데 출력은 뒤로가있는..근데 기어비는 좀 길고 그덕에 시내 주행에서 좀 답답한 느낌이있는데 동남아에서는 뒷바퀴를 17인치로 다운 시키고 타이어는 150 사이즈로 올려서 가속력과 항속력을 해결 하더라구요 저 또한 그렇게 해서 탓고 전 거기다 부스터 플러그도 추가로 올려서 탔었습니다. 그덕에 시내에서나 장거리에서 재미있게 탔었습니다. 머플러는 더스트랜드 로드러너 올렸었구요 이 영상을 보니 다시 인터셉터가 타고싶네요
@diligent.grasshopper6 ай бұрын
내공이 느껴지는 장문의 댓글이네요~ 관심가져주셔서 감사하고 잠시나마 추억을 회상하는 영상이 되었다니 더 기쁩니다~ 자주 찾아와주시면 좋겠어요 😀😃😄
@affection724 ай бұрын
저는 알나인티 타는데 스텝은 알나인티도 딱 정강이 종아리 중간에 위치해서 정차하기 힘들더라구요 클레식 네이키드 포지션 종특인가바요
@diligent.grasshopper4 ай бұрын
아..알나인티도 그런가요?? 직접 타본적이 없어서 모르겠네요 ㅎㅎ 근데 또 트엄 본네빌은 정강이에 닿지는 안더라구요. 요게 라이더의 체형과 바이크 구조 사이에 어느정도 궁합이라는게 있는 것 같아요 ^^
@matthewgwon43886 ай бұрын
잘봤어요👍
@diligent.grasshopper6 ай бұрын
잘 보셨다니 저도 기분좋네요! 조금이나마 도움이 되었으면 좋겠습니다. 자주 찾아와주세요~ 😀😃😄
@user-we6tg4ll4pАй бұрын
튜브타이어란건 그 어렸을적 때울때 스댕다라이에 물 담아서 담갔다 뺐다하는 그 쥬브타이어 말씀하시는거죠?
@diligent.grasshopperАй бұрын
음...네 비슷한 개념이죠. 일상용 자전거에 들어가는 그런 튜브가 오토바이 바퀴에도 있는데 그런 종류를 튜브 타이어라고 합니다.
@user-cocopubАй бұрын
인터셉터 캐스팅휠로 나온 버전도 있던데 하...기변 마렵네요 ㅜㅜ
@diligent.grasshopperАй бұрын
네 맞아요~ 영상 중간에 있는데, 검정색 캐스팅휠! 간지는 떨어지지만 심적 안정도 업!! 휠하고 타이어만 바꾸는 방법도 있긴 합니다~
@user-nn3hk4qv2w4 ай бұрын
저도 인셉이 입문 했는데 변속 rpm 어느 정도에서 하나요??
@diligent.grasshopper4 ай бұрын
저는 주로 4~5천 사이에서 변속합니다. 조금 더 도동거리는 소리가 듣고싶으면 좀 더 저 알피엠 사용하구요. 최대토크가 5000rpm부근인 점 참고하셔서 개인 성향에 맞게 사용하면 될 것 같아요^^
@user-su2mv1uc6q2 ай бұрын
인터셉터 장점은 가격 단점또한 가격❤
@diligent.grasshopper2 ай бұрын
ㅎㅎㅎㅎㅎ 짧지만 명확한 장단점이네요 😅
@SaM-wc1eg6 ай бұрын
뉴트로 바이크라기 보단, 그냥 옛날바이크죠.ㅎ 본네빌 카피, 매우매우 대충대충 만듬새~ 솔직히 가격도 납득이 안되는수준임... 스텝위치만 봐도, 아무 생각이 없는 설계~
@diligent.grasshopper6 ай бұрын
ㅎㅎㅎ 맞아요 모던 클래식이 아니라 그냥 클래식 바이크지요! 그런데 저는 요런류의 바이크들이 맘에 들더라구요~ 그래서 본네빌도 샀습니다!! 조만간 개봉박두~~ 기대해주세요 😀 찾아주셔서 감사합니다!