ถอดสายสีเหลืองตรงปลั๊กที่ออกจากแผ่นชาร์จ แล้วเอาไปต่อพ่วงกับสายสีแดงที่ต่อไปชาร์ตไฟแบตเลยก่ได้ จากนั้นก่เปลี่ยนหลอดไฟทุกหลอดในรถให้เป็น led จะง่ายกว่าไหม เพราะสายสีเหลืองที่ออกจากแผ่นชาร์จมันใช้กับระบบแสงสว่างรถทั้งคันอยู่แล้ว เราก่แค่ไม่ใช้ไฟ ac ที่ออกจากแผ่นชาร์จ แต่หันมาใ้ชไฟจากแบตโดยตรงแบบรถรุ่นใหม่ไปเลย

ขอบคุณ​ครับที่ให้คำแน่ะนำ ถ้าไม่ได้ความรู้นี้คงมืดไปอีกนานเลย

ผมทำตามในคลิปทุกอย่างแล้ว แต่ทำไมเวลาเปิดไฟเลี้ยวแล้วไฟหน้าถึงกระพริบตามละครับ

ผมก็ ต่อไฟหน้ารถ มอไซย์แบบนี้ครับ ดีมากๆใช่ไฟฟ้า จากแบตตอรี่ ต่ อไฟจาก สวิตกุญแจ แล้วก็ ต่อไฟท้ายไฟ หลี่ผ่านสวิตปิดเปิด แยกมาอีกชุดด้วยเป็น หลอดไฟ LED หลอดไฟไม่มีขาดแน่นอน

สำหรับใครที่ข้องใจว่าไฟ AC มาได้ไง ขอตอบแบบนี้ครับ ที่เจ้าของคลิปบอกนั้นไม่ผิด ต้นกำเนิดไฟฟ้ามันมาจากไดชาร์ตที่เป็นไฟ AC ดังนั้นอุปกรณ์ (อย่างเช่นไฟหน้า) ที่ต่อตรงกับไฟส่วนนี้จะได้รับไฟ AC ขณะที่ไฟจากไดชาร์ตจะผ่านวงจรแปลงให้เป็น DC เพื่อเอาไปชาร์ตแบต อุปกรณ์ที่ต่อไฟจากแบตจึงได้รับไฟ DC ทั้งหมด

น่าทำนะ เพราะของผมเปน125led2023 ใช้แต่ไฟสปอร์ตไลท์ไฟหน้าไม่มีประโยชน์เลยตอนนี้

อธิบายไม่ถูก แต่ทำถูก ต่อใช้ได้ ก็จบ

สวัสดีครับผมขอสอบถามเพิ่มเติมได้ไหมครับว่าผมทำตามพี่แล้วแต่ทำไมไฟสูงไม่ออกครับออกแต่ไฟต่ำครับ ขอบคุณมากครับ

ใช้คุ่กับหลอดแอลอีดียี่ห่อมหาโหด สว่างตาแตกครับ

ผมดรี125อยากทำ AC เป็น DCทำไม่เป็นครับเคยชื้อหลอดไฟ LED มาใส่ไฟกระพริบตามรอบเครื่อง ตแนไม่เร่งเครื่องก็ดีอยู่พอเร่งเครื่องไฟไปแล้วครับกพริพๆ

ผมก็ต่อตามนี้นะคับ แต่ทำไมไฟยังกระตุกตามรอบเครื่องอยู่คับ เวฟ125i บังลม

สู้ๆครับอย่าแคร์คนอื่นมันเก่งไห้มันอัปคลิปลงเองครับ เป็นกำลังใจไห้ แล้วshooter 115I ทำได้ไหมครับ

ต่อแบบนี้อารมณ์เหมือนพวกรถสมัยใหม่ที่บิดกุญแจแล้วไฟติดเลยป่ะครับ ไฟนิ่งดีด้วยครับ ยืดอายุหลอดไฟ

@Testsiya kaito ไฟชาร์จต้องไม่ต่ำกว่า2.3-2.4v.ต่อเซล แบต12โวลต์ก็จะมี6เซล ที่คุณบอกว่าไฟชาร์จเข้าแบต13v.นิดๆ คงไม่ใช่ละมั้งครับ ไฟที่ออกจาก Alternator เป็นไฟACกระแสสลับ แล้วมาผ่านคัทเอาท์หรือ regulator ในวงจรก็จะมีไดโอดทำหน้าที่แปลงกระแสไฟACเป็นDCกระแสตรง เพื่อชาร์จแบต และเลี้ยงอุปกรต่างๆในรถ ฉนั้นไฟทีจะชาร์เข้าแบต 12v ต้องมีแรงดันที่13.8v-14.4v นะถึงจะชาร์จเข้า ไฟชาร์รถยนต์หรือมอไซค์ที่ผมซ่อมมา ค่าแรงดันส่วนใหญ่ที่รอบเดินเบา อยู่ที่14.2v ไม่ใช่13v.นิดๆละ และถ้าต่อตรงจากแบตแบบนั้นถึงหลอดไฟจะกินไฟวัตต์เยอะแค่ไหนก็ไม่กระพริบ เพราะขนานกับแบตอยู่แล้ว แต่ถ้าแบตอ่อนมากๆแสงมันก็จะหรี่ลงจนดับไปนั่นแหละ แนะนำแบบนี้ทำให้คนอื่นเข้าใจผิดๆตามนะครับ ถ้าไม่อยากให้มันกระพริบง่ายนิดเดียว หาCขนาด35v มากกว่า1000uf มาต่อขนานกับสายหลอดไฟก็จบครับ ข้อดีคือ 1ไฟนิ่งไม่กระพริบเหมือนต่อตรงจากแบต 2ไม่ต้องกลัวแบตหมด และแบตไม่เสื่อมง่าย (รถหัวฉีดบางรุ่นแบตอ่อนสตาสเท้าก็ไม่ติดนะ อันนี้สำคัญมากๆ) 3ใช้ได้กับรถทุกรุ่นทุกยี่ห้อ Capacitorตัวละไม่เกิน30บาท (ขึ้นอยู่กับความจุ) และผมไม่แนะนำให้ทำตามคลิปนะซึ่งขัดกับหลักการครับ รถรุ่นใหม่ๆต่อผิดคุณได้เปลี่ยนกล่องecuใหม่แน่ๆ และเสี่ยงกับไฟไหม้รถมาก

พี่ไอ้ที่ปลอกสายไฟเท่าไรคับเค้าเรียกว่าอะไรซื้อที่ไหน ขอบคุณคับ

วันนี้ทำตาม​ สุดยอดเลยพี่

ผมขอสอบถามเป็นความรู้หน่อยครับ รถผมเป็น honda click 125 i ปี 2012 หรือตัวแรกสามารถต่อแบบนี้ได้ใช่ไหมครับ

วงจรไฟในรถมันก็dcหมดนั้นแหละ รถทั้งคันจะใช้ไฟที่ออกจากแผ่นชาร์จแล้ว ส่วนac จะมาจากมัดข้าวต้มก่อนเข้าแผ่นชาร์จ คุณอาจจะเข้าใจว่าสายไฟหน้าเดิมมันเป็นไฟ ac แต่มันคือสายที่ออกจากแผ่นชาร์จนั้นแหละ

ผมต่อแล้วเปิดกุญแจไฟติด ตามคลิป แต่พอสตาร์ทเครื่อง ไฟหน้าไมล์ดับหมดเลย แต่ไฟหน้ายังติดอยุ่ เกิดจากสาเหตุอะไรครับ (เวฟ125ไฟเลี้ยวบังลม คาร์บู)

ใช้ไฟจากแบตอนาคตจะมัปัญหากับระบบไฟชาตร์เพราะระบบจะทำงานหนัก

แล้วถ้าผมจะเอาให้ไฟหน้าติดด้วย ตอนเปิดกุญแจ ควรเอาไปเสียบตรงไหนครับ ตอบผมด้วยนะครับ🙏🏻🤍

สรุปคือ เปลี่ยนจากให้ไฟหน้าใช้ไฟจากรอบเครื่อง มาเปลี่ยนเป็นใช้ไฟจากแบตเตอร์รี่แทน โดยใช้สวิตซ์กุญแจเป็นตัวปิดเปิด

ขอบคุณมากครับ ถึงว่าทำไมหลอดถึงขาดไว มันกระพริบตามรอบเครื่องนี้เอง ต่อแบบนี้ยืดอายุการใช้งานหลอดไฟไปได้อีกเยอะเลยครับ

ต่อขั่วบวกรีเลย์ กับสต๊อกเบรค อันไหนดีกว่าคับ ตอบหน่อย

ต่อเเบบนี้ไฟมันก็จะกินเเบตเรื่อยๆไม่ใช่หรอ ส่วนมากผมเห็นเขาทำจะโยงสายไฟไปที่เบรคสต๊อบไม่ก็ลากไปสวิทกุญเเจ

สอนละเอียดมากชอบๆๆ

แล้ววิธีการทำไฟท้ายละครับผม เวฟ125i ไฟเลี้ยวบังลมครับผม

ช่วยทำคลิปต่อตรงไฟหรี่ ให้เป็น DC. หน่อยครับ

Scoopy i ทำจะมีปัญหาไรมั้ยครับ

ผมต่อไฟหน้าเข้าดีเลย์แล้วพอเวลาติดเครื่องมันกระพริบพอเร่งก็สว่างครับและผมลองต่อเข้ากับสวิทกุญแจแล้วก็ยังไม่หายกระพริบผมต้องแก้ตรงไหนครับถึงจะหายกระพริบ:ครับ

อยากสอบถามครับ พอดีซื้อหลอด led แบบที่ใช้ได้ทั้ง AC/DC ของ OSRAM มา แล้วผมก็ต่อสายไฟแบบในคลิปเลยครับตัดสายจากสวิสท์ไฟสูงต่ำไปเข้ากับสายสีดำของรีเลย์ พอบิดกุญแจตอนแรกๆ ติดปกติครับ แต่พอตอนประกอบเสร็จหมด มาบิดกุญแจดูก็ไม่ติดแล้วครับ รถ wave 110i ตัวเก่าครับ

ฮอนด้าเวฟ100sปี2005 ต่อไฟหน้าเข้าแบตเตอรี่ต้องทำแบบไหนครับพี่บอกหน่อย รถผมไฟหน้าจะสว่างเฉพาะตอนบิดคันเร่ง พอเบาคันเร่งไฟแทบมองไม่เห็นเลยครับ ตอบหน่อยครับ

พี่คับแล้วใส่สวิตไฟเวฟ125ปลาวาฬสามสะเตมทำอย่างไงคับผมชื้อมาใส่ไฟไม่ปิดเปิดตลอดคับ...

ถ้าต่อแบบนี้ มันจะไช้ไฟแบต ถ้าแบตไม่มีไฟก็จะไม่ออก ถ้าแบบเดิมจะไช้ไฟเครื่องไม่มีแบตแต่ติดเครื่องไฟก็ออก

คือเอาไฟ DC ที่มาจากแบตต่อกับสายกลางของสวิทช์ไฟสูงต่ำถูกต้องมั๊ยครับ แล้วรถรุ่นเก่าที่ยังมีสวิทช์เปิดปิดไฟหน้าอยู่ต้องทำไรเพิ่มเดิมมั๊ย ผมว่าตะเอาไฟจากสายไฟทางออกจองสสิทช์กุญแจมาใช้

สอบถามครับ ถ้าทำสวิชไว้เปิดปิดไฟหน้า จะต่อพรบ.ได้ปกติมั้ยครับ เปิดตลอดขาดบ่อยมาก ใช้สวิชสามทางก้เสียบ่อน

วิธีต่อแบบนี้สามารถต่อกับรถรุ่น Yamaha finn155 ได้ไหมครับ

แจ๋วเลยพี่ ได้เลยครับ

รีวิวการต่อไฟ LED ในรถ 2 จังหวะหน่อยครับ

สอนเข้าใจง่ายดีคับ อยากดูต่อจากแบตเตอรี่มั่งคับทำไง

Wave100 ubox ทำได้ใหม่ครับ ปรึกษาหน่อยครับ

ไฟหน้าผ่าน Regulator ไหม หรือปั่นจากมัดไฟมาใช้กับหลอด 12Vdc เลย ???

ต่อแบบนี้จะเพิ่มโหลดให้แบตเตอรี่ไฟที่แบตจะตกเหลือประมาณ11vนิดๆซึ่งอาจมีผลต่ออุปกรณ์ไฟฟ้าของรถ

ผมต่อแบบนี้แล้วใช้ได้เลยครับ👍

แสดงว่าผมเข้าใจผิดมาตลอดมอไซค์มันใช้ไฟacหรอเนี้ยที่เรียนมาผมเข้าผิดใช้ไหมacไฟกระแสสลับใช้กับไฟบ้านdcกระแสตรงใช้กับรถ ผมเนี้ยต้องกลับไปเรียนใหม่อีกแล้วสิเนี้ย

3:02 รถคันไหนไฟไม่วิ่งตามรอบเครื่องก็ควรทำนะครับ หรือรถคันไหนไฟไม่วิ่งตามรอบเครื่องก็ไม่ต้องทำนะครับ ทำหรือไม่ทำเอาดีๆดิ๊

เวฟ100s ตัวเก่าทำยังใงคั้บ

เวฟ125rต่อยังใงคับ ไห้ไฟต่ำสูงติด ตอนนี้รถผมต่อแบบนี้แต่แยกสวิชปิดเปิด แต่ไฟต่ำสูงไม่ติดแต่มันติดหมดเลย หลอดผมซื้อมา150 บาท3 ชิป ledทำมาดา คับ

ตอนแรก ใช้หลอด led ธรรมดาต่อตามพี่สตาจไฟไม่กระพริบ แต่เปลี่ยนมาใส่หลอด led ที่มีพัดลม มันกระพริบ จะมีผลเสียไหมครับ

ผมต่อตามแบบพี่แล้วครับ พอกำเบรคแล้วไฟหน้าตก ต้องแก้ไขยังไงครับ

พี่ครับของผมมีปัญหาแก้ไงดีครับ พอผมขยับเบ้ากุญแจเเล้วไฟเกียกับไฟเลี้ยวมันไม่ติดอะครับ

ต่อตามแบบคลิปมาได้ 7 เดือนแล้วครับ ปกตินะไม่มีปัญหา​แบตไม่เห็นหมดไวตามคนที่เม้น ต่อทั้งไฟหน้า ไฟหรี่ ไฟเบรค รถเวฟ110i ตัวเก่า ปกติทุกอย่าง เเนะนำใช้เเบตยี่้ห้อดีๆหน่อยก็ไม่มีปัญหา​

ทำยังไงให้ เปิดไฟสูงแล้วไฟต่ำไม่ดับครับ msx

สอนทำกับดรีมซุปเปอร์คัพหน่อยครับ

แล้วจะเป็น wave 100 s ยูบ๊อกแล้วก็ LS 125 rสามารถแต่งระบบไฟเหมือนในคลิปได้ไหมครับ

สอนทำของเวฟ100​s มั้ง​สิคัฟ

ท่าเป็นสวิช 2เตป จะทำได้ไหมคับ แล้วจะมีปัญหาอะไรหรือป่าวคับ ช่วยแนะนำทีคับ พอดีมีปัญหาเรื่องนี้อยู่คับ

อย่างนี้มันจะทำให้แบตรี่หมดเร็วไมครับ ยากต่อบ้างครับ

125i บังลม ต่อแบบนี้แล้วไฟบอกไฟสูงจะไม่ติดใช่รึป่าวครับ

พี่ครับแล้วscoopy i ไฟหน้าต้องแปลงAcเป็นDcไหมครับ

สกุปปี๊2012 ต่อเหมือนกันไหมคัฟ

wave 125i ทำแบบในคลิปแล้วไฟเลี้ยวไม่ออกครับ แก้ยังไงครับ?

ผมก็ต่อตาม ตอนไม่ติดเครื่องไฟก็สว่างปกติ แต่พอติดเครื่องไฟกระพริบเหมือนใช้รอบเครื่อง

หรือแค่แตะเบรคจะเห็นอาการไฟตกครับ หากเป็นแบตใหม่อยู่ในสภาพสมบูรณ์ แล้วใช้กับไฟหน้า led เปิดทิ้งไว้ได้หลาย ชั่วโมงครับ

ขอสอบถามหน่อยครับพอเปิดไฟพร้อมกับไฟเลี้ยวทำไมถึงไฟรถมันกระพริบครับ

เวฟ100sยูบ๊อกซ์ทำแบบในคลิปได้ไหมครับ อยากทำตามครับ

ของผมเป็น ดรีม 125 ใส่หลอด led แต่ไฟมันกระพริบรัวๆ ก็สามารถทำแบบนี้ได้เหมือนกันใช่มั้ยครับ

หลอดธรรมดาทำได้มั้ยครับ แล้ว click110i ทำแบบในคลิปได้มั้ยครับ

สอบถามหน่อยครับทำไมของผมต่อแล้วแต่ไฟมันกระพริบครับ

ของผมเป็นแบบนี้แหละคับ แต่พอ สตาร์ทรถ ไฟกระพริบยุ

ผมทำแบบนี้ละแหละแต่ผมทำเป็นต่อตรงจะเป็นไรไหมครับ

MSX ทำแบบทั้งหมดในนี้ได้ไหมครับ

ต่อแล้ว พอเปิดไฟเลี้ยว ไฟหน้ากระพริบด้วย แก้ไขยังไงครับ

ผมต่อแบบนี้แล้วเวลาเปิดไฟเลี้ยวไฟหน้ากระพิบครับมีวิธีแก้ไหมครับ

เวฟ100sสามารถทำแบบนี้ได้ไหมครับ

ทำตามทุกอย่างเป๊ะครับติดเเต่ไฟต่ำไฟสูงไม่ติดครับหรือต้องซื้อสวิดเเบบ3 สเต็ป

ขอบคุณมากครับผม

ทำตามทุกอย่างแล้วทำไมมันยังตามรอบเครื่องอยู่คับ(แก้ยังไงคับ) #หลอด led AC

ของผมทำแล้วมันวิ่งตามรอบเครื่องเหมือนเดิม

แปลงไฟหรี่ใส่รีเลได้มั้ยคับ เวฟ110

สอบถามหน่อยครับพอดีมอไซผม ใด้ติดไฟแอลอีดีตามตลาดทั้่วไป ผมใด้ต่อไฟจากสวิชกุญแจ แล้วทำสวิทแยกต่างหาก แต่เปิดใช้งานใด้ไม่นานไฟขาด มันเกิดจากสาเหตุใร รึผมต้องต่อจากใหนถึงจะถุกวิธี ไฟไม่ขาดครับ เร่งรอบเครื่องแล้วส่งผลให้ไฟขาดรึป่าว เเนะนำทีครับ ผมเป็นดรีม125ครับ

เพิ่มเติมนิดนึงครับ สำหรับรถที่ยังใช้หลอดไส้ หากจะต่อตรงแบบนี้ไม่แนะนำ ควรเปลี่ยนใช้ หลอด Led จะประหยัดไฟแบต และอีกอย่าง คือแบตเตอรี่ต้องอยู่ในสภาพใช้งานใดก็ปกติ หากแบตเตอรีเสื่อมหรือไม่เก็บไฟอาการไฟหน้าจะกระพริบตามรอบเครื่องก็เกิดขึ้นเหมือนเดิมหรือ

ต่อแล้วกินแบตมากเลยครับมีวิธ๊ไม่ให้มันกินแบตมั้ยครับ 110i ทำแบบนี้ได้ไม่ถึงเดือน แบตหมดเกี้ยงเลย555

ขอ นูโว 5my ด้วยคับ

ผมต่อแล้ว มันมีเสียง วื้ดๆ บริเวณถังน้ำมัน เหมือนเสียงตอนบิดกุญแจ แต่มันดังตลอดตอนสตาร์ทเครื่องแบบนี้ปกติไหมครับ ผู้รู้ตอบหน่อยครับบ

ผมสั่งหลอดจากเพจพี่ไปเเล้วครับถ้าใส่ไม่ได้ยังไงผมจะถามอีกทีนะครับ

Click125iตัวแรกปี2012ทำเหมือนกันไหมคับ

แล้วถ้าผมจะทำให้ไฟหรี่ติดด้วยต้องพ่วงสายอีกรอบใช่มั้ยครับ

ต่อแล้วไฟหรี่ที่ด้านบนไฟเลี้ยวกับไฟหน้าปัดขาดต้องทำไงครับ

ใช่ๆๆ...เพราะหลอด.. led...ไปต่อกับไฟ..AC...ทำให้หลอดกระพริบครับ...ต้องต่อกับไฟDC..เท่านั้นครับถึงจะไม่กระพริบ...

ไม่ต่อไฟวิ่งตามรอบจะมีอายุการใช้งานจะเท่ากันใหม

มัน dc อยู่แล้ว แค่ไม่ผ่านเครืองนิ

สอนของyamahaรุ่นเก่าๆหน่อยครับสายสีมันไม่เหมือนhonda

125s เก่า ทำได้ไหมครับ

ผมทำดูแล้ว เวลาเปิดไฟเลี้ยวมันกระพริบตามครับ.ต้องแก้ไขยังใง (ดีเลย์แต่งครับ)

ของผมเปิดสวิทช์ไฟสูง เป็นไฟต่ำ แต่เปิดสวิทช์ไฟต่ำ เป็นไฟสูง เป็นที่อะไรหรอครับ

สวิท3สเต็ป ใส่กับไฟเดิมได้ไหม แล้วใช้กับยามาฮ่านูโวsxได้หรือเปล่า

ฮอนด้าดรีม.ทำแบบในคลิแได้มั้ยครับ

ก็เหมือนดึงไฟตรงจากแบตเลยใช่ไหมแบบนี้ ไม่ผ่านกล่อง onสวิทช์กุญแจ ไฟวิ่งเข้าระบบ แล้วใช้สวิทช์ 3สเต็ปเป็นตัวปิดเปิดไฟหน้า จะสตาร์ทหรือดับเครื่องก็ไม่เกี่ยวกันแล้ว offสวิทช์กุญแจคือดับหมด แบบนี้ใช่ไหมครับ แล้วอยากพวก PCX ทำไง ตัวแรกนะ PCX150 ตัวที่เป็นหลอดไฟธรรมดา

mio 115 ตัวแรก ทำเหมือนกันไหมครับ