Μπράβο !!!! Είσαι πολύ καλός και σαν τεχνίτης και στην περιγραφή !!!!!!!! 👍👍👏👏👏

Καλησπέρα φίλε. like πριν καν το δω. Χαιρετισμούς από Ηράκλειο Κρήτης.

Είσαι ωραίος! Να είσαι πάντα χαμογελαστός!

Ένα μεγάλο μπράβο, σας ευχαριστούμε πολύ.!

Excellent work .🇧🇷🇵🇹

Πολύ χάρηκα που σε είδα πάλι! Έξυπνη η μετατροπή σου και μακάρι να πάνε όλα καλά!

Επιτέλους βίντεο...Ωραία δουλειά φίλε μου..!!

Ωραίος ο φίλος μπράβο συνέχισε έτσι 🤟🤟

Γεια σου Παναγιώτη .Ωραία η σκέψη σου και καλή η μετατροπή. Δεν είμαι σίγουρος όμως αν θα αντέξει καιρό.Το σημείο αυτό δουλεύει συνεχώς και πιθανόν να ήθελε κάποιο δαχτυλίδι από πιο σκληρό μέταλλο. Πιθανόν φωσφορούχο μπρούντζο που να μην τρώει τον άξονα. Χρησιμοποιείται αρκετά για κουζινέτα.Κάποιος παλιός μηχανουργός θα μπορούσε να μας κατατοπίσει περισσότερο . Πάντως αξίζει να επισκευάσει κάποιος κρεμαριέρα αν γίνεται γιατί το κόστος στα περισσότερα αυτοκίνητα ειδικά το γνήσιο είναι μεγάλο.

Καλημέρα από Σαντορίνη!!!!! Εσύ και ο Χαλασης θα με κάνετε να πάρω τορνο

Καλή η σκέψη σου ...αλλά βάλε την κόντρα που είναι απέναντι από το πηνίο του ατέρμονα για να μην του κάνει κοιλιά η πίεση του φορτίου που δέχεται ο άξονας ... και πάλι μπράβο παλικάρι μου και μόνον που ασχολείσαι με σκέψεις με κάνεις υπερήφανο που έχουμε τέτοια παιδιά στην Ελλάδα !!!! σαν πατέρας σου μιλάω, Μπράβο σου !!!!!

Πολλα μπραβο Παναγιώτη

Έλα ρε mannn! Πάμε δυνατά!

Μπραβο πολυ ωραια πατέντα. Οι μηχανικές κρεμαγιερες είχαν αυτο το εξάρτημα και το άλλαζες ,υπήρχε σαν ανταλακτικο.Αν έχεις όρεξη ολα φτιάχνονται.ΥΓ ωραιο εργαστηριο.

Αυτό που έβγαλες να το ξαναβάλεις γιατί σπρώχνει τον άξονα πάνω στο τιμόνι με αποτέλεσμα να μη πηδούν τα δόντια. Εσύ τώρα κρατάς τον άξονα σε σταθερό σημείο. Στο τέλος θα σου φαγωθεί ο ατερμονας

Μπράβο Πάνο, ωραία δουλειά. Μη το φοβάσαι θα αντέξει. Αν δεν το γνωρίζεις, υπάρχει στην αγορά κάτι παρόμοιο (κάνε μια έρευνα για βελτίωση Vitara). Το βάζουν όταν ψηλώνουν τα Vitara,για να μην παθαίνει αυτή τη ζημιά η κρεμαργιέρα. Έχω Vitara γι αυτό έτυχε να το γνωρίζω. 👍

Γεια σου ρε φιλε πολυ καλη σκεψη με το boring.Τα βιντεάκια σου ειναι φοβερά συνέχισε δυνατά.Καλές γιορτές.

Πολύ καλό μπράβο

Γεια σου φίλε πανο ωραία η ιδέα σου και σωστή ,την ίδια φιλοσοφία έχει και η κρεμαγιερα από ένα τουοτα το οποίο το δίνει σαν ανταλλακτικό επισκευής,φυσικά και θα δουλέψει για πολύ χωρίς φθορές γιατί θα υπάρχει και το λάδι εσωτερικά φαντάζομαι ..καλή επιτυχία

Mpravo exis kseperasi kai to kataskevasti 👍

ΜΠΡΑΒΟ ΝΑ ΕΊΣΑΙ ΚΑΛΑ.

Ωραιο και κατατοπιστικό βίντεο. Αντε να πάρει σειρά και η Seagull.

Γεια σου Πανό .... τα φιλία μου στην ΚΕΑ !! Είσαι ωραίος !!! Συνέχισε δυνατά

Μπράβο ρε μαγκα

wreo video!!!

Μπράβο σου, ωραία δουλεία. Αλλά θα πω και ότι παντού υπάρχει μια μπλούζα της "Ελιν!!!"

Αυτό που έκανες θα καταστρέψει την κρεμαριερα. Αυτό που κατάργησες είναι η προφορτιση του ατέρμονα! Θα έχει κενά στα δόντια και θα φαγωθούν, χώρια την ασάφεια στο τιμόνι λόγο κενών.

Είσαι λεβεντιά εύγε 👍

Αρε Παναγιώτη επιτέλους έκανες βίντεο για να γουστάρουμε 😋😜

Δεν θα μείνω στο λάθος της κατάργησης του pretension που τελικά θα σου καταστρέψει το ζεύγος μετάδοσης. Θα μείνω σε ένα φοιτητή του Πολυτεχνείου που δεν κολώνει πουθενά και θα μάθει γρήγορα. Σπάνιο σήμερα. Και μια μικρή σημείωση: Μπορεί σήμερα να μην πήραμε "άριστα" αλλά τουλάχιστον θα μάθουμε να τη λέμε σωστά. Είναι "κρεμαγιέρα" και όχι "κρεμαργιερα" χωρίς "ρ" μεταξύ α και γ. Προέρχεται από την γαλλική λέξη crémaillère. Και πάλι συγχαρητήρια.

Φίλε μου σε ζηλευω, πολύ ωραία σκέψη, αλλά μου φαίνεται πρέπει να μείνει η κόντρα μέσα γτ λειτουργεί όπως κ το καβαλέτο στον Τορνο, μπορεί να βγάλει πρόβλημα στον ατέρμονα μετά..

Αρχικά συγχαρητήρια για την ιδέα αν και το δαχτυλίδι αντί για ασετάλ θα το έκανα μπρούτζινο. Μου είναι όμως πολύ περίεργο να έχει γίνει τόσο λάθος από τον κατασκευαστή στην επιλογή του υλικού στήριξης του άξονα και να φθείρεται ο ίδιος ο άξονας. Θα ήθελα να μας αναφέρεις μετά από καιρό πόσο άντεξε.

Καλημέρα φίλε

γεια χαρα φιλε..να σε ρωτησω κατι ΕΚΤΟΣ θεματος... εχω ενα peugeot 307 sw diesel 2007 κ θελω να το σηκωσω μερικους ποντους μπρος πισω, οπως επισης να παω σε 215 / 65 / 16 λαστιχο αποτι 205 / 55 / 16 που ειναι τωρα... θα χωραει λες το λαστιχο η θα χρειαστει να κοψω θολους?? μπορω να το σηκωσω με αποστατες στις αναρτησεις?? (αν το σηκωσω το ποιο πιθανο ειναι να βαλω κ αποστατες στους τροχους να βγουν λιιιγο τα λαστιχα προς τα εξω)

Φίλε όλα καλά με λάθη η όχι . Ένα πράγμα που δεν μου αρέσει είναι οτι αντιγράφεις τον χαλάση στον τρόπο που μιλάς και πως φέρεσαι. Αυτό είναι κακό γιατί χαλάσης είναι μόνο ένας !!! Και επίσης ο κάθε ένας έχει τον χαρακτήρα του . Βελτίωσε το και βγάλε τον χαρακτήρα σου και τον δικό σου τρόπο που μιλάς και φέρεσαι

Πολύ καλή σκέψη Πάνο! Εγώ σκέφτηκα πως ίσως θα έπρεπε να μην το καταργήσεις το εξάρτημα, αλλά να άλλαζες το υλικό σε κάτι πιο μαλακό (acetal ίσως) και με αυτήν την προϋπόθεση να άλλαζες και το ελατήριο στην τάπα με ένα ελαφρώς σκληρότερο για να εξισορροπήσεις τις δυνάμεις!!!Α! και που'σαι...πες μας σε κανένα άλλο βίντεο τι έγινε τελικά αν λειτούργησε!!!

Γεια σου Πάνο σε χάσαμε...🧐🧐

Γειά σου πανό γνώμη μου είναι πως όταν το ασεταλ φθαρεί μπορεί να θριματιστη σε σχέση με το μέταλλο αν σινυη αφτο θα στρίβεις το τιμόνι και θα πήγαινη εφθια

Καλησπέρα να σε ροτισο, εχο το hundai atos κε αλαξα κρεμαγιερα έβαλα κενουργια, δεν ξερό δεν μαρεσι αν αφισο το τιμόνι για λίγο στρίβει το τιμόνι αριστερά εχο κανι κε ευθυγράμμιση γιατι μου το κανι αφτο αν γνωρίζετε, εφχαριστο

Γεια σου Πάνο. Αν κι έχεις πολύ καιρό να ανεβάσεις βίντεο, πιστεύω ότι αυτή η πατέντα θα'πρεπε να χρησιμοποιήτε ήδη από τους κατασκευαστές κρεμαργιέρων

Αγαπητο μου παιδι, φροντισε να μαθεις οτι αυτο που φιαχνεις λεγεται κρεμαγιερα, και να μη μαιμουδιζεις τον Χαλαση. Λιγη προσπαθεια θελει... Φιλικα, Γιαννης

Γεια σου Παναγιώτη με τον πετρελαιοκινητήρα τι έγινε 👍

Δυο χρόνια μετα ! Θα μας παεις πω είναι η καμαριέρα???

Καλησπέρα με αυτό που θα κάνεις δεν θα μπορείς να μαζέψεις τα κενά Απλά θα κεντράρει των Αρτερμώνα.

Εγω ενα πραγμα θα σου πω εχω τον ιδιο τορνο και το ιδιο κολωνατο .Το δευτερο ειναι για τον ....

Καλησπερα πανο υπέροχη δουλειά δεν νομιζω να φθαρει το δαχτυλίδι γτ θα έχει και το λάδι του τιμονιού να σε ρωτησω πως λεγεται το εργαλείο που χρησιμοποιείς στο 13:23 που μετά το μετράς με το μικρομετρο

Γιατί δεν κατασκευάζεις το εξάρτημα που πρεσάρει τον άξονα απο πλαστικό?

το δαχτυλίδι δεν μαζευει κενα ..ο κατασκευαστής τα κενα με το μέταλλο τα μαζεύει απ την αντίθετη πλευρά ..ενω το δαχτυλίδι κραταει τον αξονα σταθερά ..

ΠΑΝΑΓΙΩΤΗ ΓΙΑ ΣΟΥ.ΜΕ ΚΑΙΕΙ ΕΝΑ ΘΕΜΑ ΜΕΟΤΙ Η ΕΣΕΝΑ.ΔΕΝ ΘΕΛΩ ΝΑ ΕΧΩ ΜΕ ΚΑΝΕΝΑ ΣΚΟΤΙΝΑ ΣΗΜΕΙΑ ΠΡΙΝ ΑΡΚΕΤΟ ΚΑΙΡΟ ΟΤΑΝ ΕΣΒΗΝΑ ΔΙΑΦΟΡΑ ΜΗΝΗΜΑΤΑΣΤΟ ΚΙΝΗΤΟ ΜΟΥ ΒΡΗΚΑ ΕΝΑ ΜΙΝΗΜΑ ΔΙΚΟ ΣΟΥ. ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΚΡΙΒΕΙΑ ΔΕΝ ΤΟ ΕΠΙΑΣΑ ΑΜΕΣΩΣ ΟΤΙ ΗΤΑΝ ΔΙΚΟ ΣΟΥ.ΨΑΧΝΟΝΤΑΣ ΕΙΔΑ ΟΤΙ ΗΤΑΝ ΔΙΚΟ ΣΟΥ.ΑΠΑΝΤΟΥΣΕΣ ΣΕ ΣΧΟΛΙΟ ΜΟΥ.ΕΚΑΝΕΣ ΠΟΛΙ ΚΑΛΛΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΕΣ.ΤΑ ΕΝ ΟΙΚΟ ΜΗΝ ΕΝΔΗΜΟ.ΠΡΙΝ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΜΟΥ ΑΥΤΟ ΕΙΧΑ ΓΡΑΨΕΙ ΕΝΑ ΑΛΛΟ.ΚΑΛΛΑ ΕΚΑΝΕΣ ΚΕΔΕΝ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΕΣ ΘΕΜΑ ΔΙΚΟΣΟΥ.ΠΕΡΗΜΕΝΑ ΟΜΩΣ ΜΙΑΝ ΑΠΑΝΤΙΣΗ ΟΠΙΑ ΚΕ ΝΑ ΗΤΑΝ ΣΤΟ ΙΜΑΙΙΛ ΜΟΥ ΟΧΙ ΓΡΑΨΙΜΟ ΠΟΥ ΛΕΜΑΙ.ΚΟΙΤΟΥΣΑ ΣΤΟΝ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΗ ΤΙΠΟΤΑ.ΕΑΝ ΟΜΩΣ ΕΣΤΗΛΕΣ ΚΕ ΤΟ ΕΣΒΗΣΑ ΧΟΡΙΣ ΝΑ ΤΟ ΚΑΤΑΛΑΒΩ ΖΗΤΩ ΣΥΓΝΟΜΗ. ΤΑ ΜΥΝΗΜΑΤΑ ΣΥΝΗΘΩΣ ΕΡΧΟΝΤΑΙ ΚΕ ΣΤΟΝ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΗ ΚΕ ΣΤΟ ΚΙΝΗΤΟ ΤΑ ΙΑΤΡΙΚΑ ΚΕ ΑΛΛΑ.ΤΟ ΔΙΚΟ ΣΟΥ ΗΛΘΕ ΜΟΝΟ ΣΤΟ ΚΙΝΗΤΟ.ΠΟΥ ΝΑ ΤΟ ΞΕΡΟ.ΕΑΝ ΠΑΛΙ ΔΕΝ ΑΠΑΝΤΗΣΕΣ ΣΕΕΚΕΙΝΟ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΜΟΥ ΚΑΚΟΣ.ΠΕΡΙΜΑΙΝΩ ΔΙΕΥΚΡΙΝΙΣΗ.ΜΟΥ ΑΡΕΣΕΙ Η ΑΛΗΘΕΙΑ ΟΠΙΑ ΚΕ ΝΑ ΕΙΝΑΙ.ΚΕ ΕΓΩ ΜΑΘΑΙΝΩ ΔΕΝ ΤΑ ΞΕΡΩ ΤΑ ΙΝΤΕΡΝΕΤΙΚΑ ΟΤΙ ΤΑ ΣΧΟΛΙΑ ΤΑ ΔΗΜΟΣΙΕΥΕΤΕ ΕΣΕΙΣ ΑΝ ΘΕΛΕΤΑΙ ΠΕΡΑ ΓΙΑ ΠΕΡΑ ΣΟΣΤΟ ΠΑΡΟΜΙΟ ΘΕΜΑ ΕΙΧΑ ΜΕ ΤΟ ΣΠΥΡΟ ΤΟΝ SK ΤΟ ΛΕΙΣΑΜΑΙ ΚΕ ΕΝ ΤΑΞΗ.ΑΥΤΑ ΓΙΑ ΤΟ ΘΕΜΑ ΑΥΤΟ ΠΕΡΙΜΑΙΝΩ ΑΠΑΝΤΙΣΗ ΔΙΕΥ ΚΡΙΝΙΣΤΙΚΗ.ΠΑΝΑΓΙΩΤΗ ΜΟΥ ΔΕ ΕΧΩ ΤΙΠΟΤΑ ΜΑΖΙ ΣΟΥ ΤΟ ΑΝΤΙΘΕΤΟ.ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΚΕ ΛΑΘΗ. ΤΟ ΜΕΓΑΛΟ ΜΕΙΟΝΕΚΤΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΠΡΕΠΙ ΝΑ ΑΠΑΝΤΑΣ ΣΕ ΚΑΠΙΑ ΣΧΟΛΙΑ.ΠΟΘ ΝΑ ΑΠΑΝΤΑ ΣΕ ΟΛΟΝ ΑΥΤΟ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ.ΚΑΛΛΕΣ ΓΙΟΡΤΕΣ ΜΕ ΥΓΕΙΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΣΠΥΡΟΣ ΠΑΝΟΥΤΣΟΠΟΥΛΟΣ.