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Er ist Contra Tempolimit | stern TV

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Күн бұрын

#Deutschland ist das einzige Land in #Europa ohne #Tempolimit. Sollte sich das ändern? #Sportwagen-Fan Ricardo Rüting ist dagegen.
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stern TV, 23.07.2023, RTL
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#sternTV #Reportage #Autobahn #Autofahren #Geschwindigkeitsbegrenzung #Auto

Пікірлер: 589
@tobiaspelger7090
@tobiaspelger7090 11 ай бұрын
Meine güte ist die Welt empfindlich geworden er hat unterm Strich recht
@Trinity-rt6mk
@Trinity-rt6mk 11 ай бұрын
Er lebt noch im Gegensatz zu den Verstorbenen und Hinterbliebenen. Und man kann die 200 Tote nicht befragen und wissen auch die Umstände nicht. Es gibt sehr viele Dashcamaufnahmen die bezeugen, wie viele Menschen mit unangemessener und überhöhter Geschwindigkeit fahren und zig Menschen gefährden.
@petermeier1474
@petermeier1474 11 ай бұрын
Sag ich dann dem nächsten Vater, der seine Tochter auf der Autobahn verliert.
@patrickgo63
@patrickgo63 11 ай бұрын
@@petermeier1474was sind Sie denn bitte für ein frauenfeindliches Ars****ch ??? Natürlich stirbt die Tochter! Und was ist mit der Mutter? Meinen Sie nicht, diese trauert auch?
@WarumlinuxbesseristDe
@WarumlinuxbesseristDe 11 ай бұрын
@@petermeier1474na dann dürfen wir nicht mehr Auto fahren, denn auch mit 50 km/h Sterben Menschen im Auto. Null Tote im Straßenverkehr bedeutet kein Auto mehr.
@philippkoch5929
@philippkoch5929 11 ай бұрын
@@petermeier1474natürlich ist das sehr hart ausgedrückt, aber der kern ist wahr. Ansonsten müsste man ja alles wobei ein Mensch sterben könnte verbieten
@timodonald3401
@timodonald3401 Жыл бұрын
Auch Sehr großes Problem ist Handy beim Fahren.!!!
@atscherdot6209
@atscherdot6209 Жыл бұрын
???
@ninetyfive__lna
@ninetyfive__lna 11 ай бұрын
Dabei hat nahezu jede Dreckkarre ne Freisprechanlage 😂 aber ja Handy am Ohr oder in der Hand sehe ich täglich mehrmals. Und wehe du hupst die an weil sie schon halb in deine Karre fahren 😂
@bartholomeo2075
@bartholomeo2075 11 ай бұрын
Ich mache immer Center runter und sage denen dass die ihr scheiß Handy wegpacken sollen 😂
@KrriZone
@KrriZone 11 ай бұрын
Ja geb ich dir recht... da helfen auch die 20 Assistenten nicht mehr .
@MK-oe8lu
@MK-oe8lu 11 ай бұрын
Aple CarPlay hat mich davon weg gebracht ! Es ist wie mit allen … Schlechte Gewohnheiten wird der Mensch immer haben … es liegt an der Technik diese zu verbessern ! Also ein hoch auf moderne Autos ! In Punkto Sicherheit hat sich so viel getan im Gegensatz zu den Autos vor 20 Jahren !
@1terPopelmax
@1terPopelmax 11 ай бұрын
Warum muss immer über die circa 1,8 % Straßen diskutiert werden, wo keine Geschwindigkeitsbegrenzung ist?!
@redbaron3555
@redbaron3555 11 ай бұрын
Weil es um eine toxische Ideologie geht und nicht wirklich um das Thema selbst.
@UnmenschgebliebenerMann67
@UnmenschgebliebenerMann67 11 ай бұрын
Die Aussage funktioniert in beide Richtungen.
@egonreiter
@egonreiter 11 ай бұрын
Wieso muss sowieso ewig der Verkehr für alles hinhalten? Klima, Tod, Tempo, Feinstaub, rote Autos, etc.
@RichardDauer-ez5cv
@RichardDauer-ez5cv 11 ай бұрын
​@@egonreiterist zwar kein großer Teil, aber es ist einer.
@misterright7145
@misterright7145 10 ай бұрын
Weil sie sonst nichts haben 😅
@radolfzellambodensee78315
@radolfzellambodensee78315 11 ай бұрын
Wir haben die niedrigsten Zahlen weltweit... obwohl wir kein Tempolimit haben.
@yachtbearberlin8619
@yachtbearberlin8619 11 ай бұрын
Genau deswegen, bei 120 schläfst du auch ein und wirst unkonzentriert
@samysdefer
@samysdefer 11 ай бұрын
Ist natürlich Bullshit was du da schreibst. Spontan rausgesucht.. Japan hat deutlich weniger Verkehrstote.
@triage2962
@triage2962 11 ай бұрын
Es ist ja auch nicht so das immer die Leute das Problem sind die schnell fahren sondern eher die welche auf gut glück die Spur wechseln ohne Rücksicht auf Verluste. Und dann kommt die Aussage " Ich habe doch geblinkt".
@schnapperino
@schnapperino 11 ай бұрын
​@@triage2962das sind ja die besten, blinken und sofort rüber ziehen "jaaaa hab doch blinker gesetzt"
@Pat______
@Pat______ 11 ай бұрын
Das stimmt überhaupt nicht. Wir liegen selbst in Europa im Mittelfeld.
@GASH_one
@GASH_one 11 ай бұрын
Fernsehmacher mögen es gar nicht, wenn ein Gast Recht hat
@kc8963lk
@kc8963lk 11 ай бұрын
Als ob der Recht hätte 😃
@okinho878
@okinho878 11 ай бұрын
Jeder toter ist zuviel . Tempolimit Deutschlands Pendant zum Waffenbesitz in den USA
@klausmuller7183
@klausmuller7183 11 ай бұрын
​@@kc8963lk Als wenn er kein Recht hätte. 😎
@CrashWorld2018
@CrashWorld2018 11 ай бұрын
Bitte das Wort "Recht" vermeiden!
@klausmuller7183
@klausmuller7183 11 ай бұрын
@@CrashWorld2018 ... warum?
@firestorm256
@firestorm256 Жыл бұрын
Wo er Recht hat, hat er Recht!
@blade7859
@blade7859 Жыл бұрын
​@@Stefan91Hirnzellen. Hornzellen??? 😂
@Stefan91
@Stefan91 Жыл бұрын
@@blade7859 soeben korrigiert.
@herbertschmerbert
@herbertschmerbert Жыл бұрын
Du kommst auch nicht schneller an und wenn du rasen willst, dann fahr halt auf den Nürburgring. Für normale Menschen ist es auf der Autobahn ohne die Raser jedenfalls viel entspannter. Mir reichen 130 km/h, ich muss mir nichts beweisen.
@firestorm256
@firestorm256 Жыл бұрын
@@herbertschmerbert das stimmt nicht. Ich fahre sehr oft mit 120 km/h Tempomat. Wenn ich es aber eilig habe und 200 fahre, dann bin ich ca. 1,5 Stunden schneller am Ziel. Die Strecke ist ca 550 km lang
@vstar2197
@vstar2197 Жыл бұрын
@@herbertschmerbertwenn du schleichen willst dann fahr halt auf dem Nürburgring
@maikraukohl
@maikraukohl 11 ай бұрын
Weshalb wird ständig diese Tempolimit Sau durch das Dorf getrieben ? Eine unnötige Diskussion um von anderen viel wichtigeren Problemen abzulenken.
@myyoutubeacc944
@myyoutubeacc944 11 ай бұрын
Unglücklich formuliert. Er hat aber sowas von recht. Statistiken können auch ein Ding in die fresse sein. Statistisch gesehen ist das im Vergleich zu anderen Strecken „nichts“. Daher ist ein Tempolimit schwachsinnig und sinnlos. Eher fördert es die Todesrate! Man sollte eher bei Sicherheitsabständen anfangen. Hier kann man wirklich etwas ändern
@samysdefer
@samysdefer 11 ай бұрын
Also in Japan gibt es strenge Geschwindigkeitsbegrenzungen und dort sterben halb so viel Menschen durch den Verkehr, als wie bei uns:)
@myyoutubeacc944
@myyoutubeacc944 11 ай бұрын
@@samysdefer glaub unterschiedliche Länder mit ganz anderen Verkehrsgrundlagen und Kulturen miteinander zu vermischen und zu vergleichen macht wenig Sinn.
@Breitiger
@Breitiger 11 ай бұрын
​@@samysdeferIn fast jedem Land der Welt gelten strengere Tempolimits als im Deutschland und in den meisten davon sterben mehr als in Deutschland. Es macht also keinen Sinn nur ein solches positivbeispiel rauszupicken und alle anderen negativbeispiele nicht zu beachten.
@xyxy3577
@xyxy3577 11 ай бұрын
Ich würde bei den notorischen Linksfahrern anfangen !
@Pat______
@Pat______ 11 ай бұрын
Wo genau soll man denn bei den Sicherheitsabständen anfangen? Es gibt bereits Regeln dafür, die werden nur nicht eingehalten. Was mich auch stark interessieren würde ist wie ein Tempolimit in Deutschland die Todesfälle erhöhen soll?
@tommymcbride8545
@tommymcbride8545 11 ай бұрын
Die Wahrheit sprechen... Fernsehsender hassen diesen Trick 😂
@oberst_krass
@oberst_krass 11 ай бұрын
Ich habe gerade beim ADAC recherchiert: 204 auf Strecken ohne Begrenzung. Auf allen anderen begrenzten Autobahnabschnitten waren 82. Das sollte man auch mal im Kopf haben.
@MK-oe8lu
@MK-oe8lu 11 ай бұрын
Das stimmt . Aber jetzt müsste man noch wissen wie viele Autos jährlich darüber fahren ! Wieviele Straßen haben keinen Fahrradweg u Fahrradfahrer müssen auf der Straße fahren und sterben dabei ? Das wäre doch ehr nen Ansatz
@oberst_krass
@oberst_krass 11 ай бұрын
@@MK-oe8lu Du tust aber jetzt so, als sollte man sich doch lieber um die anderen kümmern. Deutschland ist überall im Umbruch, bzgl. Radwege usw. Zur Autobahn. Wenn man mal das Glück hat, auf der Autobahn 2 Minuten lang 250 km/h zu fahren, sind das gerade 8,33 km Strecke, bei 130 wären es 4,33 km. Dann fährt man meistens an einen Stau heran und man hat gar nichts gewonnen.
@ozziozzmann2435
@ozziozzmann2435 Жыл бұрын
Ist doch sowieso nicht möglich in Deutschland so schnell zu fahren wie man darf, es geht einfach nicht... entweder schlechtes Wetter oder Baustelle 😂...
@noname-xh3vg
@noname-xh3vg 11 ай бұрын
ich kämpfe eher mit den Schleicher n
@zSkandal
@zSkandal 11 ай бұрын
Naja A9 is in der nacht um 3 leerer als mein Bierglas 😂
@Steffen_
@Steffen_ 11 ай бұрын
@@noname-xh3vg geht mir auch oft so.
@harryschneider2080
@harryschneider2080 11 ай бұрын
Ich fahre sehr viel auf der Autobahn in ganz Deutschland und ich frage mich warum man überhaupt diese Tempolimitdiskusion hat , denn es gibt schon jetzt auf über 60 % der Autobahnen Tempolimits mit 130,120 und 100 und wenn man dann noch die ganzen Baustellen dazurechnet , dann haben wir noch ca 20 % der Autobahnen auf denen man ohne Tempolimit fahren könnte . Leider ist es aber so , daß dann noch Staus , LKW Rennen und ein hohes Verkehrsaufkommen dazukommen und man ja schon froh sein muss wenn man mal 5km am Stück 160 fahren kann von 200 oder mehr ganz zu schweigen .
@Markusgebvor
@Markusgebvor 11 ай бұрын
Also in Bayern kann ich relativ problemlos zügig fahren.
@alexanderuffelmann3382
@alexanderuffelmann3382 11 ай бұрын
Man muss schauen, ob in den mit Geschwindigkeit begrenzten Abschnitten mehr Unfälle sind als ohne Begrenzungen. Ohne das zu vergleichen können wir die Autobahnen direkt abreißen😅
@egonreiter
@egonreiter 11 ай бұрын
So ist es. Kaum jemand prüft die Qualität der Daten. Mal abgesehen davon, dass 2 von 3 Menschen keine Ahnung von Wissenschaft haben.
@Markusgebvor
@Markusgebvor 11 ай бұрын
Nein, was ist das denn für eine Logik? Wie verhält sich die Anzahl begrenzter Abschnitte zu unbegrenzten. Bzgl. Länge, Fahraufkommen und Transportleistung. Warum gibt es Tempolimits in bestimmten Bereichen? Richtig. Weil sie bereits jetzt sinnvoll/begründet sind. Und für eine gesamtdeutsche Tempolimit-Diskussion kommen sinnvolle Argumente und ein zeitpolitischer Hintergrund hinzu.
@RichardDauer-ez5cv
@RichardDauer-ez5cv 11 ай бұрын
Jaa Autobahnen abreisen, großartige Idee. Damit die Natur was zurück bekommt 🎉
@scimon72
@scimon72 11 ай бұрын
Die Sache ist doch ganz einfach, wenn die Leute den Spiegel benutzen würden und sich einfach mal zu konzentrieren beim fahren wären viele Unfälle nicht passiert.
@oberst_krass
@oberst_krass 11 ай бұрын
Was für ein Blabla...
@scimon72
@scimon72 11 ай бұрын
@@oberst_krass Was meinst?
@benjaminmehl7079
@benjaminmehl7079 11 ай бұрын
Nein! zum Tempolimit..!! Die meisten sind doch den LKW mit abgeschalteten Systemen anzurechnen
@oberst_krass
@oberst_krass 11 ай бұрын
Quelle?
@MK-oe8lu
@MK-oe8lu 11 ай бұрын
Da braucht man keine Quelle . Wer viel auf Autobahn unterwegs ist weiß es und sieht es ! Außerdem geben sie selbst zu die Auffahrkontrolle abzuschalten weil sie sich selber ständig mit 2kmh mehr überholen und dann knapp vor einen einscheren so das ständig die Notbremsung angehen würde ! Das nervt die halt ! Es fahren selten Autos in Stauenden auf
@oberst_krass
@oberst_krass 11 ай бұрын
@@MK-oe8lu Das ist eine ziemlich blöde Annahme, aber keinesfalls ein valides Argument. Autos fahren extrem oft in Stauenden - deutlich öfter als Lkw. Du faselst nur, um deine Einstellung zu rechtfertigen.
@Stefan-jo7xd
@Stefan-jo7xd 11 ай бұрын
Absoluter Blödsinn hier.......
@Karl-me4mh
@Karl-me4mh 11 ай бұрын
@@MK-oe8lu Bin selbst 5.5 Jahre 40to gefahren. Da ist schon was dran, aber die Notbremsung wird durch dichtes Einscheren nicht ausgelöst. Das passiert eher (ganz selten) wegen heftigen Bodenwellen, Rodenkirchener Brücke in Köln wegen gebrochenen Scheiben an der Seite, auf Landstraßen in engeren Kurven wegen Schildern und am häufigsten wegen PKW, die "noch schnell den LKW überholen" wollen vor der Abfahrt, dann dicht vor ihm einscheren und im Anschluss voll in die Eisen gehen, weil es so knapp ist. Das ist mir jeden Tag mindestens ein mal, gerne aber auch mehrfach passiert. Meine Elektronik war 99,9% der Zeit aktiv, aber ich war da eher die Ausnahme im internationalen Vergleich. Und Deutschland ist ein Transitland.
@1.FcMagdeburg1965
@1.FcMagdeburg1965 Жыл бұрын
Google:Deutschland, Österreich und die Schweiz gehören weltweit zu den Ländern mit der höchsten Verkehrssicherheit. Also man sollte sich demnach ganz andere Sorgen machen in Deutschland
@domenikvogel8775
@domenikvogel8775 Жыл бұрын
Jemand aus der Sippe sollte es besser wissen
@marcrossbach8863
@marcrossbach8863 11 ай бұрын
Unter dem Aspekt kann man bei so ziemlich jedem Thema das eigentliche Problem klein und unwichtig erscheinen lassen. Entscheidend sollte hier aber der Zusammenhang zwischen der Fahrgeschwindigkeit und der höheren Wahrscheinlichkeit schwerer Autounfälle sein und nicht das Verhälnis Anzahl schwere Autounfälle gegenüber Anzahl gefahrene Kilometer aller Verkehrsteilnehmer...
@andyost4906
@andyost4906 11 ай бұрын
Der junge Mann hat Recht. Ich fahre seit der Wende nur Montage und nicht langsam, immer unfallfrei. Es kommt auf den Fahrer an ob er mit Hirn oder Hirnlos unterwegs ist. Immer denken das du nicht alleine auf der Strecke bist
@spinatproductions5090
@spinatproductions5090 11 ай бұрын
Er hat vollkommen Recht! Wenn man genau darauf achtet, dann ist nicht die Geschwindigkeit schuld sondern das missachten des Rechtsfahrgebots!!!!
@Vincenzo437
@Vincenzo437 11 ай бұрын
Immer die Hysterie, bei banaler Aussage. Einfach zu-viel Östrogen in unserem Grundwasser! Top Typ.
@MrLukaschek22
@MrLukaschek22 Жыл бұрын
Da hat er definitiv was verwechselt, 200 Lotto Gewinner im Jahr ich glaube nicht. Man kann den gefahren Kilometer nicht mit den Verkehrsteilnehmern gleichsetzt. Schade, dass in der show keiner drauf gekommen ist.
@m8_981
@m8_981 11 ай бұрын
Hast du nicht zugehört? 1,5 Menschen auf 1 Milliarde. Das ist deutlich höher als die Chance bei einem 1:140 Mio Lotto gewinn. Mit was willst du es bitte sonst gleichsetzen. Mit Fahrern geht ja wohl schwer. Kannst ja nicht jemand der 10k KM im Jahr fährt mit jemandem der 50k KM im Jahr fährt gleichsetzen.
@lapman9079
@lapman9079 11 ай бұрын
Er versteht den Grund für ein Tempolimit nicht
@scheretischlampe6241
@scheretischlampe6241 10 ай бұрын
Setzt das Limit bei Regen auf 110 wie in Frankreich. Das hat einen weitaus größeren Effekt in Sachen Menschenleben retten. Darum geht es doch auch gar nicht, sonst würde man woanders ansetzen... Ein rein politisches Thema, das Zeitverschwendung ist.
@Steffen_
@Steffen_ 11 ай бұрын
Er hat total recht, und auch noch zu erwähnen, das nicht alle Todesfälle wegen hoher Geschwindigkeit zustande kommen. Es ist sehr häufig mangelnde Konzentration die Ursache.
@leveragetrader
@leveragetrader 10 ай бұрын
Es ist viel gefährlicher wenn jeder mit 130 kmh da rumgurkt. Dann passt keiner mehr auf und die wirklichen Fehler passieren. Handy, Müdigkeit etc etc.
@RZaza-ft8zn
@RZaza-ft8zn 11 ай бұрын
Der Typ ist klasse
@m.e.1003
@m.e.1003 11 ай бұрын
Bruder ich habe direkt Bock bekommen, Lotto zu spielen.
@MrCrusher98
@MrCrusher98 11 ай бұрын
Er hat mathematisch und realistisch zu nahezu 100% recht 😀
@oberst_krass
@oberst_krass 11 ай бұрын
Ich habe jahrelang nachts Autos überführt: auf 440km machte das 22 Minuten Unterschied, wenn ich auf den unbegrenzten Abschnitten mit 260 geblasen bin, statt mit 130 Richtgeschwindigkeit. Dieses Gejammer gegen ein Tempolimit ist ein Egoproblem und nichts weiter. Viele, die sich dagegen aussprechen, fahren kaum Autobahn und dann z.T. noch Fahrzeuge, die kaum das geforderte Tempolimit erreichen. Man sollte auch nicht nur den Blick auf die Todesfälle werfen, sondern auf die Anzahl von Unfällen und auch auf die Verletzten. Man macht sich hier etwas vor, wenn man glaubt, das brächte nichts. Weniger Staus, weniger Verschleiß (denn Staus kosten Kupplung), effizienterer Einsatz von Kraftstoff, weniger Fahrbahnverschleiß, weniger Steinschläge am Auto - damit besserer Werterhalt usw. Ja, Schnellfahren ist mal ein Erlebnis, aber bei der Kohle, die man sparen könnte, kann man auch zweimal im Jahr auf dem Nürburgring eine Runde drehen.
@DarkAndi444
@DarkAndi444 11 ай бұрын
Ja bei den Touristenfahrten wo gefühlt noch mehr Idioten unterwegs sind 😅 da fährt alles von Transporter bis getunter Sportwagen mit 600 PS aufwärts. Wenn dann noch Motorradfahrer dazu kommen ist das Chaos perfekt
@oberst_krass
@oberst_krass 11 ай бұрын
@@DarkAndi444 sorry, ich hatte deinen Kommentar zunächst falsch gedeutet. Ich glaube, du hast doch auf die Rennstrecken bezogen. Wenn ja, was ist dann der Unterschied zur Autobahn?
@Marc4294
@Marc4294 11 ай бұрын
Wenn man über 120 kmh fährt is die chance bei nem unfall zu überleben eh nahezu 0 da braucht man nicht mehr über verletzte zu reden ob 300 oder 150 … der einzige unterschied ist ob man dich am ende erkennt oder nicht
@oberst_krass
@oberst_krass 11 ай бұрын
@@Marc4294 wenn nur der stirbt, der so schnell fährt, dann wäre das ja wunderbar, aber das zeichnet nicht die Realität ab.
@Marc4294
@Marc4294 11 ай бұрын
@@oberst_krass deutlich gefährlicher ist jeder den ohne rücksicht und blick in den linken spiegel die spur wechselt und mit 90 hinter dem lkw rauszieht ohne zu beschleunigen. Ich fahre jeden tag 50km und meine reisegeschwindigkeit ist plus minus 160… kann gar nicht sagen wie oft pro fahrt sowas passiert. Aber davon wird nicht geredet also fehlt da context
@bigbadbooster5358
@bigbadbooster5358 11 ай бұрын
Was bei den Zahlen auch noch vergessen wird nicht alle die gestorben sind waren in einem Bereich ohne Tempolimit unterweges.
@HarryPuzzi
@HarryPuzzi 11 ай бұрын
Wir sind zu viele Menschen. Fakt. Ich wäre für mindestens Tempo 400kmh
@marvg7232
@marvg7232 11 ай бұрын
Das Problem ist die unfähige Regierung und nicht ein Tempolimit was jeder der möchte freiwillig einhalten kann auf der rechten Spur
@oberst_krass
@oberst_krass 11 ай бұрын
Junge, hast du eine verkorkste Einstellung!
@jensboyer
@jensboyer Жыл бұрын
Ist es zuviel verlangt den Anspruch an Mobilität zu formulieren, dass diese ohne Verletzte und Tote funktioniert („Vision Zero“)? Für manche Mitmenschen offenbar schon…
@Bonquer
@Bonquer 10 ай бұрын
Aber hauptsache alkohol weiter legal lassen...
@SuperSeb1177
@SuperSeb1177 11 ай бұрын
Bei Tempolimit 100kmh auf Autobahnen, werden viele Menschen auf Landstraßen- und Bundesstraßen ausweichen. dort sind die Unfallquoten höher, wenige Leitplanken, Gegenverkehr und erhöhter Wildwechsel. Aus diesem Grund "nein zum Tempolimit"
@nature4022
@nature4022 Жыл бұрын
Naja, aber es kommt auch auf die Anzahl der Fahrer an, die überhaupt innerhalb dieser unbeschränkten Tempolimits Zonen fahren. Das müsste dann schon die gleiche Anzahl an Autofahrern sein wie in anderen Gegenden, sonst wäre es nicht vergleichbar. Bei mir in der Straße gab es seitdem ich lebe noch keinen Autounfall, wenn man also nur nach der reinen Anzahl der Tote argumentieren würde, dann müsste man nach der Logik dieses Mannes überall Tempolimit 30 einführen, denn bei mir in der Straße gab es ja noch nie einen Unfall und dort ist Tempolimit 30 ;)
@Fittibaboxing93
@Fittibaboxing93 Жыл бұрын
Tut mir leid ich bin auch gegen ein Tempolimit aber was habt ihr da für einen Spinner eingeladen…. Was eine Äußerung …. Jeder Verkehrstote ist Zuviel !!
@triage2962
@triage2962 11 ай бұрын
Das ändert ein Tempolimit auch nicht. Solange Menschen fahren wird es Unfälle geben und auch tote... wenn der LKW mit 80 auf das Stauende kracht ist das Tempolimit ja auch egal. Menschen machen Fehler das ist nun mal so da kann man rumjammern wie man will.
@toltecgaming4676
@toltecgaming4676 10 ай бұрын
Und was ist mit den Querschnittsgelähmten? Was ist mit denen die Folgeschäden behalten?
@KristallBeats
@KristallBeats 10 ай бұрын
Insgesamt ging die Zahl der Verkehrstoten in den letzten Jahren (Jahrzehnten) zurück. Vermutlich aufgrund neuerer Sicherheitsstandarts, höhere Anforderungen bei der Theoretischen- und Praktisch-Prüfung etc. Die geringe Zahl der Verkehrstoten im Jahr 2021, welche er hier anführt, könnte durchaus auch im Zusammenhang mit den Einschränkungen durch Corona stehen (viele Jobs nur noch im Home-Office oder mit weniger Arbeitszeit durch fehlende Aufträge o.ä.). Wodurch es generell zu weniger Verkehrsaufkommen in dieser Zeit kam. Das ändert nichts an der Richtigkeit seiner Aussage. Ich hätte mir nur gewünscht, dass er vielleicht ein Jahr ohne Einschränkungen oder evtl. einfach die Statistik vergangenener Jahre insgesamt als Beispiel einbringt.
@Sebastiant279
@Sebastiant279 Жыл бұрын
Er hat vollkommen recht und das paste dem Moderator die gesamte Zeit über nicht. Erst nachdem die Zuschauerbefragung zu 75 Prozent ergab, dass er nicht der einzige ist der so denkt, hat der Moderator zurückgerudert.
@grafzahl4698
@grafzahl4698 11 ай бұрын
Ne Zuschauerbefragung, die null repräsentativ ist. Die repräsentativen Umfragen zeigen mittlerweile ne Mehrheit für das Tempolimit. Gab schon mehrere. Sind aber natürlich bestimmt in Deinen Augen alle gefälscht. Jaja.
@Cyanacrylatvertreiber
@Cyanacrylatvertreiber 11 ай бұрын
Und nächste Woche wird wieder über die Zeitumstellung diskutiert. Gut dass wir keine Probleme im Land haben
@davidsimon8301
@davidsimon8301 Жыл бұрын
Er hat Recht,kommen die direkt die Moral Apostel.Sind einfach Tatsachen
@Zoro.....
@Zoro..... 11 ай бұрын
Danke, und wer schnell fahren will den stört auch das Tempolimit nicht
@drunkendonuts72
@drunkendonuts72 11 ай бұрын
🫡 jawohl die Aussage ist so unglaublich hahahahah. Ich bin gegen das Tempolimit aber wenn man ihre Logik nimmt kann man auch Raububerfälle erlauben weil wer es will macht es trotzdem.
@sanda1563
@sanda1563 Жыл бұрын
Der Junge ist die ganze Zeit mit der Kamera beschäftigt...Findet sich wohl ganz toll. 🤭
@alexanderrempe864
@alexanderrempe864 Жыл бұрын
Er ist auch mega ❤
@Whinny_Horseface
@Whinny_Horseface 10 ай бұрын
„Auch 200 Leute kann man vermissen“ - sie hat den Punkt nicht verstanden. Warum werden solche Leute zur Diskussion eingeladen? Offensichtlich reicht ja der hirnschmalz nicht für die sachebene. Er weist auf die statistische Einordnung hin, was an dieser Stelle bei diesem Thema angemessen ist. Das ist keine Frage von Meinung oder Moral, es ist einfach eine statistische Tatsache. Würden wir das bei politischen Debatten mehr zur Grundlage machen, wäre hier vieles anders…
@no.name1312
@no.name1312 11 ай бұрын
Bester Mann! Er hat recht!
@thomasjurk3665
@thomasjurk3665 11 ай бұрын
Sympathisch ohne weiter zu gucken 😅👍🏻
@JohnDoe-vo5uc
@JohnDoe-vo5uc 11 ай бұрын
Statistik Deutschland 2022: Fahradfahrer: 474 Todesopfer Moped: 492
@krachtzendaeulenband7657
@krachtzendaeulenband7657 11 ай бұрын
...wenn man genötigt ist langsam zu fahren (Autobahn 100~120km/h) neigt man dazu unkonzentriert zu werden, das kann man im selbstversuch überprüfen, also während dieser begrenzten Geschwindigkeit sich selbst hinterfragen "bin ich jetzt noch voll konzentriert?". Ich hab nur einen eher leistunsschwachen Wagen, da ist bei 150~160 Schluß daher für mich nicht so relevant.
@toltecgaming4676
@toltecgaming4676 10 ай бұрын
Die Vorteile eines Tempolimits überwiegen einfach. Sicherheit, Klima, Lärm. Der einzige Grund, warum wir noch keins haben, ist weil die deutschen sich ihren Spaß nicht verbieten lassen wollen.
@official_pommy
@official_pommy 11 ай бұрын
Recht hat er 👍 und nun sollte es mal verglichen werden wieviel tote es allgemein als autofahrer gibt im Vergleich zu den Zahlen auf der Autobahn, schlussendlich geht es ja das Tempolimit
@MoTz_50
@MoTz_50 10 ай бұрын
Wobei die Zahl nicht auf 0 runter geht sondern, wenn überhaupt, minimal verringert wird.. und wenn man sich dann mal anschaut, was die Ursachen für viele Unfälle sind, wird sich das auch mit nem Tempolimit nicht unbedingt verbessern.
@LB-xu4mh
@LB-xu4mh 11 ай бұрын
Ich bin eher mal dafür das es mehr Unbegrenzt Möglichkeiten geben soll und das auch über längere Strecken... Dieses dauerhafte 120km/h, dann 300m weiter sind es 70, dann wieder 100 und so weiter und so weiter. Da wundert es mich nicht das es dann zu Unfällen kommt.
@Heinrich11
@Heinrich11 11 ай бұрын
Einfach Tempolimit einführen und gut ist. Schadet keinem. Hat nur Vorteile. Was soll denn diese dumme Diskussion immer.
@firz2000
@firz2000 11 ай бұрын
Ich als hobbyrennfahrer-tourenwagen rennkart usw. Finde es so schwachsinnig mit 300bei Leuten vorbeifahren die mit 130 von der Arbeit nach Hause fahren...
@fixeldude8103
@fixeldude8103 11 ай бұрын
2021 war Tiefpunkt an Todesfällen, 2022 war wieder Tiefpunkt (4 weniger als '21) Generell sind die Zahlen eher rückläufig zb. 2018 waren es das letzte Mal über 400. Seine Argumentation ergibt für mich keinen Sinn, da generell immer weniger Menschen verunglücken, was wiederum meinem Empfinden nach eher daran liegt, dass Sicherheitsstandards und allgemeine Technik von Fahrzeugen stetig verbessert wird, und durch zu viele Fahrzeuge eben insgesamt langsamer gefahren werden muss. Gleichmäßig fließender Verkehr funktioniert gut in Innenstädten, das beobachte ich zb. in Mainz, wo fast überall nur 30 gefahren werden darf. In Wiesbaden wiederum gibt es noch viele 50er Zonen. In Mainz gab es 2022 rund 5700 Verkehrsunfälle, in Wiesbaden 8500. Stadt und Autobahn sind natürlich 2 verschiedene Paar Schuhe 😅 ich finde trotzdem, man sollte das Tempolimit wenigstens testen.
@InfestedJM
@InfestedJM Жыл бұрын
war auch Coronazeit und Leute waren weniger unterwegs.
@lorafischer5355
@lorafischer5355 11 ай бұрын
Die solen die Todesopfer zusammen Zelle die nach dem SPRITZEN instanden sind für die die Ampeln Zustendig ist. Sollte man die partaen verbiten!!! Da sind vill mehr tote als auf der Autobahn in Jahrzehnten!!!
@fritzebogen
@fritzebogen 10 ай бұрын
2021 waren aber auch viel weniger Leute auf der Straße. Der weiß schon, dass wir da noch das Corona Jahr hatten 😅🤦
@kaeckman902
@kaeckman902 11 ай бұрын
Ab 150 kmh ist der Widerstand der luft zu hoch. Spritverbrauch geht ins unermessliche
@borstengleiterONE
@borstengleiterONE 11 ай бұрын
Ich muss da an K.I.Z. denken. Das Lied fängt mit S an und endet mit ast.
@schaff7609
@schaff7609 11 ай бұрын
120 auf Autobahnen ist vollkommen ausreichend
@sleepless83
@sleepless83 10 ай бұрын
Fahrzeuge unter 150 PS sollten nur noch links fahren dürfen
@zimtfee
@zimtfee Жыл бұрын
Wenn ich den Typen reden höre, muss ich an folgenden Spruch denken: "Wenn man tot ist, ist das für einen selber nicht schlimm, weil man ja tot ist, nur die anderen müssen damit zu Recht kommen. Genauso ist das, wenn man dumm ist."🤣
@rudidalheimer4548
@rudidalheimer4548 Жыл бұрын
Sinnlos
@cedisfaction1354
@cedisfaction1354 Жыл бұрын
Ihr steht doch immer alle so auf Statistik und irgendwelche Studien. Und das was er da sagt ist definitiv nicht dumm. Die Zahlen lügen nicht.
@spikekrommer6705
@spikekrommer6705 11 ай бұрын
Naja, für manche sind Fakten halt dumm... Aber diese Leute sollten auch nicht im Internet unterwegs sein. Wenn dumme Leute, zu anderen Menschen ,,dumm,, sagen 👌
@kc8963lk
@kc8963lk 11 ай бұрын
​@@cedisfaction1354Die 200 Leute könnten aber auch noch Leben 😉
@cedisfaction1354
@cedisfaction1354 11 ай бұрын
@@kc8963lk könnte hättse. Man könnte auch mit 100 kmh sterben
@jo0485
@jo0485 11 ай бұрын
War da nicht was mit Corona? Sollten man da vlt nicht 2019 oder vorher heranziehen um eine realistisches Bild zu bekommen
@nobudgetrecordz3260
@nobudgetrecordz3260 11 ай бұрын
Er ist nicht der einzige der gegen das allgeneine Tempolimit
@ljsystems5694
@ljsystems5694 11 ай бұрын
Ein Tempolimit wäre aus meiner Sicht vernünftig, es gibt viele Gründe, die dafür sprechen. Keiner braucht 230kmh auf der Autobahn fahren- vor allem keine Fahranfänger! Zudem haben die Leute, die am stärksten gegen das Limit sind, oft die dicksten Autos und die niedrigste Intelligenz.
@St0neI3l00d
@St0neI3l00d 11 ай бұрын
Die Rechnung stimmt leider auch nicht, wer jeden tag Autobahn fährt weiß das 90% nicht mal in der Lager sind die Richtgeschwindigkeit von 130 zu fahren. Man müsste jetzt die zahlen haben von Menschen die immer schnell fahren und deren Unfallrate. Dann hätte man die Zahl in Relation, alles andere ist nur Meinung.
@Royce1976
@Royce1976 11 ай бұрын
ich bin Grundsetzlich für ein Tempolimit aber warum muss es direkt auf 120/130oder so gesetzt werden? warum nicht einfach ein Limit von ca. 160/180 um den dreh rum? aber alles darüber egal wie gut einer fahren kann das ist aus meiner sicht einfach sehr gefährlich und das nicht nur für den jenigen der 250+ fährt sondern für andere Verkehrsteilnehmer. wenn einer von hinten kommt weis ich nicht ob der mit 150 oder 300 angeschossen kommt und das wäre bei einem Tempo limit von 180 geregelter so dass sich jeder besser drauf einstellen könnte was doch reichen sollte......
@armandzuleger3846
@armandzuleger3846 11 ай бұрын
800 LKW Fahrer sterben jährlich in ihrem Fz.u.die haben ein Tempolimit. 200 Stunden auf dem Bock fordern ihre Opfer u.ein Bremsasystent ist gerade mal in 10 % der LKW da musd was passieren. Tempolimit macht dann Sinn wenn die Autobahn voll ist u.sollte Ekektronisch greifen.
@georgschiefer1023
@georgschiefer1023 11 ай бұрын
130km/h reicht völlig! Was hat ein Tempolimit mitVerlust von Freiheit zu tun. Wird Zeit, daß dieses Thema mal entemotionalisiert wird.
@knersch
@knersch 11 ай бұрын
Wem 130 reicht, kann ja auch nur 130 fahren.
@georgschiefer1023
@georgschiefer1023 11 ай бұрын
@@knersch Bin früher ( 99er Jahre) auch gerne schnell gefahren, bis es mich bei 250 schuldlos komplett zerlegt hätte (Lastwagen schenkte auf Uberholspur ohne Blink Zeichen) Danach bin ich in mich gegangen und hab's dann bei max 140 belassen.
@antonkogl5716
@antonkogl5716 11 ай бұрын
Danke für die Info
@fixiehartmann1339
@fixiehartmann1339 11 ай бұрын
200 Todesfälle???? Das sind 200 Verkehrstote zu viel
@tonidaiwa1834
@tonidaiwa1834 11 ай бұрын
Beim momentanen Benzinpreis, rast doch kaum noch jemand.
@t_StayHydrated
@t_StayHydrated 11 ай бұрын
Tempolimit auf 2 Spurigen Autobahnen und Rechtsfahrgebot für rechte Spur für weniger Mittelspurschleicher und dann wird das schonn.
@AdaAda-fr3bq
@AdaAda-fr3bq 11 ай бұрын
Die Familien der 200 Leute denken bestimmt anders darüber.
@goddamn_i_love_flying
@goddamn_i_love_flying 11 ай бұрын
Er vergleicht Äpfel mit Birnen, und er setzt voraus, dass es eine Verhältnismäßigkeit gibt. Wo steht denn geschrieben welche Todeswahrscheinlichkeit auf deutschen Straßen rein statistisch akzeptabel ist? Ebenso denken manche, man hat ein Recht auf das "Rasen".
@erikderrote5263
@erikderrote5263 11 ай бұрын
20.000 Sepsistote im Krankenhaus sind kein Thema Komisch.
@raizorr5746
@raizorr5746 Жыл бұрын
Also ich seh regelmäßig Leute die in Tempo Limit Zonen zu schnell fahre. Und des Weiteren macht es die fahrkünste der Leute die ohne hin schon schlecht fahren auch nicht besser
@DarkAndi444
@DarkAndi444 11 ай бұрын
Interessant ist für mich was die Ursache war?! Ich bin mir sicher wenn man nur die unfälle betrachtet die bei Tempo +160 passiert sind, ist die Zahl nochmal deutlich geringer.
@levist.4469
@levist.4469 11 ай бұрын
Die Infrastruktur auf deutschen Straßen und Autobahn sind sehr sehr marode. Auf diesen zu fahren ist eigentlich schon grob fahrlässig dort PKWs fahren zu lassen. Und im Regen müssten einige abgesperrt werden.
@hanswurst3811
@hanswurst3811 11 ай бұрын
So wie auf der Autobahn heute geschlichen wird, vorrangig auf der mittelspur obwohl rechts frei wird, brauchen wir heute kein Tempolimit mehr! Da wird regelmäßig UNTER 120 auf der linken Spur gefahren obwohl keine Begrenzung.....
@magsein
@magsein 11 ай бұрын
Mal wieder ein Bubi, der zu kurz denkt. Das Problem ist nicht nur ein hohes Tempo an sich, was in der Realität selbst auf langen Strecken bestenfalls nur wenige Minuten Vorteil bringt, jedoch auf Dauer das Stresslevel stark ansteigt. Weit gefährlicher sind die Tempodifferenzen zwischen den Schnellfahrern weit jenseits von 180 km/h und den Durschnittsfahrern mit ca. 130-140 km/h, wodurch die Mindestabstände kaum eingehalten werden können, was wiederum die Unfallgefahr drastisch erhöht. Die Schnellfahrer fahren sehr häufig extrem dicht auf und die Durschnittsfahrer können das Tempo des von hinten schnell Ankommenden nicht immer richtig einschätzen und ziehen nach links raus. Auf kurzen Strecken schnell fahren bringt sowieso Null. Vom stark ansteigenden Schadstoffausstoß durch schnelles Fahren mal ganz zu schweigen. In Wahrheit ist das Problem von dem Bubi, durch ein generelles Tempolimit von sagen wir irgendwo zwischen 130 bis 160 km/h würde er sich fühlen, als würde ihm jemand sein Spielzeug wegnehmen, was er ganz doll lieb hat. Dabei wäre die Lösung für sein Problem doch so einfach. Die Rennstrecke, wo er sich für kleines Geld ausleben kann. Die Straßen und Autobahnen sind nicht zum Spielen oder Ausreizen von PS gedacht, sondern ein gemeinschaftlicher Raum für die unterschiedlichsten Fahrzeuge um möglichst stress- und unfallfrei und dennoch zügig von A nach B zu kommen.
@stefanhofmann8297
@stefanhofmann8297 10 ай бұрын
Wenn jeder Tote einer zu viel ist, müsste man Autofahren also komplett verbieten?🤦🏻‍♂️
@Frittierer.111
@Frittierer.111 10 ай бұрын
Er ist jetzt schon unten durch bei denen, weil er ihnen eine andere Perspektive gezeigt hat.. Mit solchen Leuten sollte man nicht reden, die müssen selbst spüren, was sie für einen Unsinn verbreiten! Btw ein Führerschein sagt eben nichts über die Fahrtauglichkeit des Fahrers aus!!!
@schoeppemichael
@schoeppemichael 11 ай бұрын
Ich widerspreche der plumpen Aussage, dass jeder Verkehrstote einer zuviel ist, denn dies triggert die Konsequenz, dass man zur Vermeidung alles tun könnte und in der Endkonsequenz kommt man zu 30 kmh Höchstgeschwindigkeit. Man muss bei seiner Aussage aber auch die Kosten berücksichtigen, denn Menschen verlieren Lebenszeit. Auch bedeutet Verkehr modernes Leben inklusive schneller medizinischer Hilfe, die unser Leben massiv verlängert... solche Fragen werden aber oft ignoriert
@harrybiker36
@harrybiker36 10 ай бұрын
Bald ist es soweit Autos werden Netflix und chill und fährt doch automatisch hin wo du willst
@cypher4542
@cypher4542 Жыл бұрын
"Das ist im Prinzip nichts" Sag das den 200 Familien ins Gesicht.
@niklasmeyer9660
@niklasmeyer9660 Жыл бұрын
Ja unglücklich formuliert aber trotzdem hat er recht
@diregal6282
@diregal6282 Жыл бұрын
Klar kann man sich hier an sowas aufhängen. Anstatt einfach den Sinn dahinter zu sehn, was das eigentlich wichtige ist. Wie dumm einfach. Und der eine Typ der erwähnt " damit hier kein falscher Eindruck entsteht....... Richtiger wichtig tuher.
@p3x849
@p3x849 Жыл бұрын
Es sterben mehr Fahrradfahrer in Städten und niemand redet darüber Fahradfahren zu verbieten. Warum sollte man ein Tempolimit einführen ohne aussicht einer Verbesserung? Purer Populismus.
@wolke0074
@wolke0074 Жыл бұрын
Junge, schweig lieber.
@benzter5173
@benzter5173 Жыл бұрын
Emotionales rumgejammer, das bringt in ner Diskussion nix
@NM-qs8id
@NM-qs8id 11 ай бұрын
Auf eine Milliarde Kilometer?? Wirklich jetzt? Klingt mal so garnicht plausibel. Er meint wohl auf eine Milliarde gefahrene Kilometer.
@LaRay314
@LaRay314 11 ай бұрын
Bei Gesetze sollte man nicht auf idiotische Gefühle achten, sondern auf Logik.
@supersven1330
@supersven1330 10 ай бұрын
Tempolimit 20km/h auf der Autobahn, dann sterben höchstens Radfahrer
@petrihailfisch8791
@petrihailfisch8791 11 ай бұрын
200 Todesfälle sind nichts…… nice Aussage
@YTdelsCmts4NoRsn
@YTdelsCmts4NoRsn 11 ай бұрын
Ich finde ein Tempolimit bei 300 angemessen.
@rocks-channel
@rocks-channel 11 ай бұрын
Wie die eine Flachzange den Punkt nicht verstanden um den es hier geht 😂
@ninetyfive__lna
@ninetyfive__lna 11 ай бұрын
Der ist noch nie die A2 gefahren oder ?! 🤔 😅 Ecke Dortmund, Hannover, Berlin. Jede Woche mindestens ein Unfall mit Todesfolge. Hauptsächlich LKW Fahrer. Der Rest sind Leute, die bei den offenen Abschnitten einfach ohne zu gucken nach links ziehen und dann jemand mit 200 hinten rein knallt. 🤝🏽
@mochito9231
@mochito9231 10 ай бұрын
Er ist Contra Tempolimit und er hat absolut recht. Rein rechnerisch gibt es hier auch kein haltbares Gegenargument
@Hugo-fm2xk
@Hugo-fm2xk 11 ай бұрын
vor allem sind unsere Autofahrer ziemlich gut. weil der Führerschein nicht verschenkt wird in anderen Ländern gibt es Geschwindigkeitsbegrenzungen aber die sterben deutlich mehr Menschen.
@Marcus-rp8zz
@Marcus-rp8zz 11 ай бұрын
Da vergleicht aber eine Äpfel mit Birnen
@butters3d
@butters3d Жыл бұрын
Wir haben andere Probleme hier im Land 🤣
@Zarlobo
@Zarlobo 11 ай бұрын
Wir haben vorallem die Möglichkeit mehrere Probleme gleichzeitig zu behandeln, sind ja nicht auf den Kopf gefallen oder?
@kc8963lk
@kc8963lk 11 ай бұрын
​@@ZarloboRecht haste.
@YTdelsCmts4NoRsn
@YTdelsCmts4NoRsn 11 ай бұрын
@@Zarlobo Wohl eher mehrere Probleme gleichzeitig zu verursachen wie man an unserer Regierung sieht.
@KingKong-kk5xh
@KingKong-kk5xh 11 ай бұрын
Wenn man sinnvolle Sachen sagt kommt das nie gut an…
@sandrijack3103
@sandrijack3103 Жыл бұрын
Hauptsache Tempo. Dafür würde ich! nicht ein einziges Leben riskieren!
@patrickgo63
@patrickgo63 11 ай бұрын
Es ist tragisch, aber bitte seinen Sie realistisch. Viele tuen so, als ob jeder dann da gleich mit 300kmh fährt. Wie viel höher ist denn die Todesrate in den offenen Abschnitten im Vergleich zu den begrenzten Abschnitten?
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