Oradaki hız sabitleme kolu 20 yıldır var. Ne kadar çok ürettilerse asla vazgecemediler ondan...

Kullanıcılar kolun işlevini bildiği için pratik bir şekilde kullanım sağlıyor ilk defa kullanan için doğrudur

abi sen gaz pedalına basarken bakıyon galiba pedala veya ses açıp kısarken de bakıyosun galba 😂

Abartmayin abicim. Benim Talisman'da da benzer sekilde direksiyon arkasindaki multimedya ve ses kumandalari oyle arabayi surerken hangi dugmenin ne is yaptigini gormeye imkan yok...... Yok ta , araba kiralik vs. aldiysaniz ve bir sefer surecekseniz , eyvallah ta , surekli kullaninca 1 hafta - 10 gunde o konu tamam. Otomatiklesiyor , ozumsuyorsunuz. Siz fren basarken fren pedalina bakiyor musunuz? Maksat icerik olsun , gurultu olsun.........

Haklısınız ilk başta kulanımı alışmak zor. Ama 1 hafta kullanı ca alışıyorsunuz. Be diteksiyonda değil ama ayrı bir kolda çok daha hoşuma gidiyor. Mesela vag grubu daha kötü silecek kolu gibi

Beyefendi çok teşekkür ediyorum. Aktif bir kullanıcı olarak takıntı yaptığım sıkıntıları paylaşıyorsunuz. Bunu tasarlayan tasarımcının o gün kafası normal değildi galiba eğer bunları almadan farketseydim Peugeot 5008 almazdım…

O değilde aşağı alınca cruise yukarı kaldırınca limitleme arkadaki 2 tuş hız yükseltme alçaltma solda basılan tuşta yakın uzak normal takip bunun nesine bakarak yapacaksın ki el otomatik gidiyor zaten.

direksiyonun üstünde olması dikkat dağıtıyor .o kolu zamanla ezberliyorum ve hic bakmıyorsun cok pratik

Peugeot 308 aracım var sizin bahsettiğinizin aksine alıştığın zaman kullanması rahat ve zevkli.

Geçen sene 3008 im vardi, hiz sabitleme koluna alışmam çok kısa sürdü, kullanim yeri ve kolayligi hiç sorun yaratmadi, tek problemem direksiyon açı ayarinin bir türlü düzelmemesiydi, nekadar rot balansciya da gitsem direksiyon hep yamuk duruyor ve araba sağa sola çekiyordu, ayrica adblue arizalari da cabasi, sonra sattim kurtuldum

Haklısın bende hiç sevemedim onu, wv grubundan geçenlere özellikle zor gelir, pratik değil. Ama psa alışanlara batmıyor

Millet vatanı savunur gibi pejoyu savunmuş 😂 bir tanesi de çıkıp dememiş ki lan evet aslında direksiyon da olsa daha güzel olur diye 😂😂

206 plusum var onda bile orda ve aynı sistem 😂😂

Keşke sadece tek sorun bu olsa Ön göstergeyi de direksiyon simidi kapatıyor Görebilmek için ya hafif aşağı eğilmem gerekiyor yada öne uzanmam gerekiyor

Avrupa'da bu aranın bu serinin tutumayanı bu

Siz arabayı sürerken önünüze de bakıyordunuzdur! Espri yapmaya çalıştım "gaza basarken de pedala bakıyor musunuz" yazan komik arkadaşlar gibi ama olmadı galiba. Tuşun yerini savunanların hepsi Peugeot'cu herhalde. Bu tuşlar 408'de direksiyona taşındı demişsiniz, aman savunucular duymasın :) Renault'daki medya tuşları kadar ölü bölgede bence bu araçtaki hız sabitleme tuşları.

Bu, bütün arabalarda aynı. Sinyal, gaz pedalı, ses açma, silecek, vites koluna arabayı ilk aldığın gün bir defa bakarsın, ikinci gün elin oraya otomatik gidiyor zaten. Vw, skoda, hepsinde aynı durum var. Cruise control kolu aşağıda, görünmüyor. Görmeye gerek te yok.

mühendisler : hadi bee nası düşünemedik bunu

Pejoda 30 senedir sistem bu şekilde çalışıyor. Zaten bakmadan kullanman lazım. 30 senedir aynı hatayı yapıuor olamaz demi

İyi de bahsettiğin belli bahsedilen belli … o eşşek katır olamadığı için at olmasını bekleme

Hepsi birden olsa zaten fransız markası olmaz😅

Abi bendede 2008 var gercekten bu koldaki tuslarin hepsini keşke direksiyonda olsa direksiyon tuslari cok bos kalmis bence yani bir wolswogen bir toyota gibi yapabilirdi

Mantığa göre cam düğmeleri, silecek ve sinyalin de direksiyonda olması gerekiyor. Abicim daha önce kullandığın otomobillerde düğmeleri arıyor muydun? İllaki yerlerine alışıyorsun bir süre sonra.

Egeada direksiyonda gayet güzel yapmışlar

Renault kadjar da ne guzel orta konsolda elektrikli frenin yaninda dugmesi var..

Haklısınız ama 2 tane tuşu ezberlemek çok zor değil heralde😁

Partnerin PlayStation takılmış hali

Alışıyorsun belli bir zaman sonra sıkıntı olmuyor yani 😂

Viraja girerken kullan abi ayak uyduralım

Peugeot bir tasarım faciasidir. Alman arabası dışında arabaya binmek insana hakarettir.

Yerini ogrenince parmağın bir daha bakmiyorsun 😊

Bizim herşeyi görmemize gerek yok. sadece gerçek şöförler görmeden araç kullanır.. Sen bir 🏳️‍🌈😂😂

Görmenede gerek yok.Bir kaç kere kullan alışırsın.

Opelde direksiyon üzerinde

Evet saçma olmuş birqz ama yorumlarınız ve görünüşüzde bir tık saçma 1 bakarsın 2 bakarsın 3. De zaten senin araban olduğu için alışırsın vites gibi sürekli üstüne ne yazıyor diye bakmaya gerek yok

Fransız otomobilleri özellikle alt ve orta sınıf olanları herhalde Avrupa'daki en kötüsü.

Skandal marka pejo

Net karalama videosu başka birşey değil. O ekranda bastığın tuşları anlayıp ayarlıyorsun her insan öküz değilse anlar :)) Ha pardon ekranda gözükmüyormuş direksiyon tasarımından dolayı,üstünden değil ortasından görmek isteyenler olduğu için😂

Ve sofor kabini cok dar

Volkswagen al o zaman hız sabitleme direksiyonda

Ford iyidir.😅

Ayrıca ekran kararınca hicbir şeyi kumanda edemiyorsun. Klima radyo hersey kararıyor.

Hiç bir hız sabitleme kolu görünür yerde değildir zaten 408 gt aldım onun direksiyon üzerindeydi fakat olay o değil bence araçlar sadece görselde iyi performans ve saglamlık açısından sıfır lan taş geliyor hemen gamze bırakıyor otoparkta diyelim ki bir kapı geliyor hemen boya kalkıyor 6 binde araba geri viteste konsol titremesi yapıyor hemen sattım kardeşim