это точно!)

Очень рад, спасибо!

Опа, Дима привет!

Опа и Димон тут))

Спасибо! Рад от тебя это слышать :-)

совершенно верно

это точно

спасибо! очень рад, что понравилось! :-) подписался на ваш канал, много на самом деле интересного!

да, виды просто шикарные. на камеру прям отлично все передается, что редкость!

спасибо!

благодарю! очень рад, буду и дальше для вас стараться!

спасибо) да, там хорошие были скорости, за 70кмч превышало точно))

благодарю!

Спасибо, рад, что был интересен :-) обязательно езжайте, для любого уровня подготовки можно классно покататься. в районе Ялты воздух волшебный!

большое спасибо)

да, можно и так, надо сделать в следующий раз маршрут поинтереснее!

@@selpoehal 👍

спасибо! насчет километража - там порядка 400км получилось за три дня.

@@selpoehal спортивно!

Игорь привет!! Очень рад :-) Спасибо за оценку! да, маршрутов там просто море. мне уже тоже сказали, что по Царской тропе и далее через Байдарские ворота надо было ехать. Обязательно еще так сгоняю. Был бы рад даже, если присоединишься! у тебя очень интересный канал, пошел смотреть.

очень много мест, в которые хотелось бы заехать

спасибо! даааа, я уже понял это и обязательно именно так и поеду... в этот раз хотел глянуть именно тавриду, но надо ехать вдоль моря!

Там три вроде перевальчика, ухххх! Треня ещё та!!!! Особенно неприятная дорога в районе Краснокаменки, от Алушты перед Щебетовкой!

@@ElenaValenесть такое) ну мне очень понравилось, я ждал перевалы побольше, хотя бы как в Туапсе))

@@selpoehal да, но трафик! Атобусы, узкая дорога и без обочины

это да... автобусы и очень много сейчас грузовиков (стройки везде). напрягают, бывает!

спасибо! думаю можно, при небольшой подготовке и правильном настрое :-)

пасиб)

большое спасибо за такой содержательный комментарий. я, почему-то, думал что Гранд - это точка РЖД, созданная чисто санкции обойти) буду знать. GPS - все же военные глушат. Было даже хорошо без всех этих велокомпьютеров и т.п., смотреть расстояние по указателям.

я каждый год в Крыму, с великом и палаткой. В багажное купе всегда сдаю велик и никогда не упаковывала, один раз попросили укрыть и один раз попросили снять колесо и закинули на верхн.полку там же. Всё зависит от этих людей. но чаще доброжелательно. Может потому, что я женщина... Проводники всегда в это купе складывают своё, для буфета на продажу, вода в бутылочках , коробки... Было раз забито купе это и я пристегнула в тамбуре рядом и др. раз на площадке просторной у туалета рядом с этим купе. Ну и конечно я всегда волнуюсь об этом. И мой вагон не всегда рядом с штабным. был и 15й, бежала по платформе. И когда проводники - мужчины, они мне помогали занести, а то и катил по коридору сам до этого купе в конце вагона

@@ElenaValen Если речь идет о двухэтажном поезде 27/28 "Таврия", то в нечетных вагонах 8 купе отдается под перевозку всякой всячины. А еще там ездят проводники этого перевозчика Гранд Сервис Экспресс на работу и с работы, если им по пути. Про одноэтажные вагоны Таврии, видимо, аналогично, только отдельное купе не выделяется. В плацкарте через вагон места 53-54 отдаются под бельё или проводников на работу или с работы. Я велосипед возил в Крым в плацкарте, но не в поезде ГСЭ, а в поезде РЖД (ФПК) и ехал не в Крым сразу, а до Анапы. Укладывал велик со снятым передним колесом на третью полку и так отлично доехал. Покупал отдельный билет на велосипед (рублей 150, если память не изменяет). В Анапе садился с великом в пригородный поезд Анапа-Феодосия. Велик уже не разбирал, а ставил в салоне, чтобы он другим пассажирам не мешал. И тоже на велосипед отдельный билет, и тоже не очень дорогой.

@@Otlichnik_VVS в двухэтажном не возила. Буду знать, спасибо

вот это да. вот это дела. я очень удивлен. у нас в ростовской области тоже была внутренняя авиация - с Таганрога, с Ростова можно было летать в Вешенскую и другие отдаленные места (там около 600км).... вроде как легкими самолетами. причем это было доступно для обычных людей и ни один самолет никогда не разбился. сейчас это звучит дико, как будто раньше это была другая планета.

это точно! а еще не жарко. я прям заценил. зимой - теперь в Крым)

спасибо) да да, точно - Ангарский! где то было написано) дааа скорость там кайф. когда его знаешь - можно вообще валить на все деньги!

Охренеть, ничегоссебе вы там скоростя развивали. Представляю какие ощущения от 90+км/ч на велосипеде... от такого количества адреналина) 👍

@@tymanov585ты знаешь, я как-то достигал 90кмч, по идеальному асфальту в джилы-су. если он вот прям идеален, то это очень круто) а кочки и ямки даже опасны

Как-то поднимаясь на этот перевал с тяжёлыми рюкзаками, от Симферополя, и почти уже сдыхая, - на встречной полосе гонец ,такой налегке, вниз летит и нам кричит - " 400 метров осталось" ! Приободрил, спасибо ему, но ответить никак уже не могли, сил не осталось ваще!!!

На север с перевала нет таких серпантинов, как на южной стороне, но всё равно дорога далеко не прямая. Как там гоняют до 90км/ч ?!

да, всю дорогу была отличная погода

Забыл, при въезде в Крым лучше всего купить местную симку от оператора "Волна". Там и цены приемлемые и связь хорошая

Троллейбусы это прикол для приезжих. Местные на них едут только если везут габаритный груз. Всё из-за времени в пути, два с половиной часа! !! Это просто капец!. На маршрутке то же расстояние за 1 час!

АААА!!!! Жесткий диссонанс из-за раскадровки! Дорога до Алушты, следующий кадр уже обводная Ялты, потом опять Алушка, Симферополь! Всё норм, просто для меня это дом родной и любимый, поэтому замечаю такие мелочи!

огромное спасибо за такие содержательные комменты) рад, что у меня получилось донести интересную информацию. да да, насчет маршрута - я так и пожалел, еще и на Байдарские ворота не сгонял... но надо было глянуть Тавриду. Чтобы знать. Теперь надо через Керчь - Феодосию - Судак! Волна да, уже на обратном пути узнал, что она даже в поезде продается. Ну и насчет диссонанса - есть такое) иногда кадры в перемешку, думал никто не заметит)))

приветствую! я взял получается багажную квитанцию, это доп. услуга "багаж в специализированном купе". снимаю просто колесо, приматываю его к раме и ок. без чехла прокатило. но брал пару больших мусорных пакетов, чтобы если что "для галочки" сделать вид чехла. садиться надо, есс-но в багажный вагон (узнайте заранее, какой номер у него), а потом идти пешком до своего вагона. самый удобный вариант! но переднее точно придется снимать.

@@selpoehal спасибо за ответ :)

приветствую! спасибо, рад, что понравилось :-) в общем по звездам - система у меня compact, это вроде 52-34? точно не помню. а сзади 11-28. хватало с головой! на большую звезду наверное особо никогда и не включал. а спуск хороший, это да)))

благодарю вас, очень рад, что понравилось! на самом деле я тоже классический велотурист и смотрел вокруг именно с точки зрения автономки. можно сказать, это была разведка. да, там будет очень классно с палаткой - надо брать и ехать! причем много маршрутов вообще не по главным дорогам, а через горы, тропы - очень классные маршруты. места для стоянки есть. можно примерно прикинуть и в течение дня подобрать подходящее место. с безопасностью - в плане военных прилетов я думаю довольно безопасно и этим можно пренебречь. а с местными и вообще хулиганами - тут никто не застрахован, но ситуация, по сути, нормальная, адекватная. не как в абхазии! :-)

@@selpoehal Спасибо за ответ! Ну у меня опыта еще не было, только вот хочу в этом году в первый раз попробовать, о поездке в Крым на велике мечтал еще в детстве, вот и решил начать с него, отпуск маленький, поэтому планирую туда на машине, а там уже только велик.

приветствую! спасибо за совет, буду иметь в виду!)

ага, их сейчас вроде даже в поезде продают!

Спасибо! Да это, можно сказать, мои "разработки". Пока гоняю снарягу в хвост и гриву, чтобы потом в серию выпустить. Не хочется у кого-то копировать готовое и есть желание именно "родить" свое, утилитарное снаряжение. Если что, можно найти в ВК - GBB Bikepacking

@@selpoehal да, уже нашел и подписался. Интересно будет посмотреть, когда в серию пойдет.

да, есть такое. куда деваться. таврида, например, очень пустая. но в целом, количество машин быстро растет. летом вообще будет не очень туда на велике...

покатайтесь в Финляндии. Там на шоссейках от Хельсинки 3м полоса для авто и рядом такая же 3м полоса для... великов и лыжероллеров...Вот это я понимаю цивилизация....И территорий им чужих не надо, зато свою давно сделали весьма приятной и экологичной для жизни и людей, а не для понтов и бизнесов олигархов.

Финляндия далеко. Я в Европе много бывал, смысла особого туда ехать я не вижу, тут под боком и бесплатно - есть все. Бери палатку и тратишь только на еду. Зачем куда-то лететь?

если имеется в виду автомобильные - даже не знаю, просто не обращал на них внимания) а нарушал то я бывало - на авто я так не умею))))

даа, вот теперь и есть, как в Европе. а во-многом, наверное, даже и лучше.

Выглядит все очень убого, как было 40 лет назад.

Привет! Да, очень круто. Да такого нигде не встретишь! главное, чтобы не переборщили с "развитием" и не перепортили природу "цивилизацией". Как в Сочи и Красной поляне, например.

@@selpoehal рекомендую побывать в мае, когда всё цветет или в октябре, когда буйство красок деревьев и кустарников.

обязательно так и сделаю!

приветствую! неа, ни разу никто не остановил, документы не просили :-)

есть, есть такое!!)))

камера gopro 10 - все снято только на нее.

там все в стиле "велопутешествий", к сожалению много рассказывать и показывать не было времени(

@@selpoehal путешествие это всегда здорово. Особенно на велосипеде и по югу) немножко больше конкретики в виде и будет хорошо. Удачи!

@@vootsh1844 спасибо! постараюсь в дальнейшем!)

еще как бывает болит) но сейчас привык к этой сидушке вроде, хотя от нее просто отваливалась задница по первой.

А интересно, китайский аналог Брукса спасёт? Думаю менять седло. Что скажете?

@@ElenaValenприветствую Вас, у меня есть аналог Брукса. само по себе седло - тоже самое, что и брукс. А вот подходит ли вам в принципе оно - сложно сказать! тут только надо пробовать. но универсальные спортивные седла - нормально, к ним можно привыкнуть и люди ездят и по 1200 км за раз.

@@selpoehal пасиб

@@ElenaValen без проблем! если нужен какой то совет или хотите задать вопрос - всегда буду рад помочь)

там нет рекламы сумок, рано их еще рекламировать, они проходят полевые испытания. и это велозаезд - там некогда обозревать большие достопримечательности, это формат велоблога. к сожалению, кстати. я тоже хотел бы хорошо делать фильмы. но пока никак, за пару дней чтобы все проехать - сильно не разгонишься в съемке!

да, дроны отгоняют) особенно вдоль моря. там все серьезно!

@@selpoehal Не волнуйтесь. Добрые украинские беспилотники бьют исключительно по военным объектам оккупантов.

@@alexbars7415 ну судя по всему там и муха не проскочит, не то, что какие-то мифические оккупанты и беспилотники

@@selpoehal Вы плохо информированы, еще как проскочит. Сторожевой корабль «Адмирал Макаров», морской тральщик «Иван Голубец» и еще одно не идентифицированное судно, были повреждены 29 октября 2022 года в ходе атаки воздушных и морских дронов на базу ВМФ в Севастополе. Дизель-электрическая подлодка Б-237 «Ростов-на-Дону» и БДК «Минск» были серьёзно повреждены в результате ракетного удара по Севастопольскому морскому заводу 13 сентября 2023 года. (Тут правда не дронами, но какая уже разница. Главное, что подлодка уже не выпустит ракеты по мирным городам Украины.) МРК «Самум» 14 сентября 2023 года стал целью атаки морского беспилотника, был отбуксирован в порт с явным креном на борт. МРК «Аскольд» был повреждён 4 ноября 2023 года в результате ракетного удара по заводу «Залив». ДКА 1176 «Акула» и ДКА 11770 «Серна» были потоплены 10 ноября 2023 года украинскими морскими дронами на севере Крыма. БДК «Новочеркасск» (пр. 775) уничтожен 26 декабря 2023 года в результате атаки крылатыми ракетами в порту Феодосии. Сторожевой катер пр. 205П, потоплен в Графской бухте между 28 и 31 декабря 2023 года после удара беспилотным катером. Ракетный катер «Р-334» «Ивановец» проекта 12411 был атакован 31 января 2024 года на рейде озера Донузлав несколькими морскими беспилотными аппаратами ГУР МО Украины. В результате полученных повреждений затонул. БДК «Цезарь Куников» был атакован 14 февраля 2024 года несколькими морскими беспилотными аппаратами ГУР МО Украины вблизи побережья Алупки. В результате атаки корабль затонул. Патрульный корабль (корвет) «Сергей Котов» был атакован 5 марта 2024 года несколькими морскими беспилотными аппаратами вблизи Керчи. В результате полученных повреждений затонул. Если взять еще потери суден около о. Змеиный и порт Бердянска, и конечно же флагманский крейсер "москва", то морские потери рф составят 20% от всего российского флота. Не плохо, эгэж. Не забываем об атаках крымского моста, по которому такие как вы незаконно пересекают территорию Украины. Так что Силы Добра успешно работают. А вы об этом даже не знаете. Оккупанты же для вас "мифические", потому что вы сами являетесь представителем страны-оккупанта и агрессора и смеете незконно пересекать границу с Украиной.

это же разведка. я и не готовил ничего, а точнее представил сразу себе маршрут в формате "бревета" - шоссейного заезда, где едут "галопом по европам". зато я все увидел, вообще все - а в качестве достопримечательностей я теперь знаю где и что находится, соответственно в тур. формате можно спланировать прекрасный маршрут. но пока не за этим ходили!!)))

именно! в том и фишка - я сам то, в целом, классический велотурист, но стараюсь развивать что-то новое и вот такой у меня сформировался формат. оказывается, так можно очень успешно, бюджетно и очень много и далеко ездить - и я попробую поразвивать этот формат! главное его понять.

@@selpoehal ну круто.. Я начинающий велотурист и думал сначала обвеситься сумками, но глядя на тебя уже поменял свое решение..

ты знаешь, именно езда налегке - это своя философия, многие к ней приходят с годами. Тут тоже есть два варианта - либо ездить вообще практически без вещей как в этом видео, перемещаясь между островками цивилизации. Я как-то сам пришел этому виду путешествий - можно очень много проезжать, т.к. ты не груженый, и много успеть посмотреть. А второй вид - это минимум вещей, вроде все есть с собой, но снаряга минимальная - к примеру, как путешествие на Джилы-Су на моем канале, посмотри - там очень сложная поездка, 5 дней автономного похода, а вещей - мало. И всего хватает, т.к. все отточено. Зато я легкий и заехал в горы с набором около 8тыс метров за два дня. Попозже буду снимать видео об этих видах путешествий! Это все - развитие, к этому многие по-тихоньку приходят.

где же провалились, там тролеейбусы ходили саратовские? сейчас придумаете, что Украина и Черное море выкопала. И да, я не тревел-блогер, а велосипедист. Маршруты тролейбусные развалили, сейчас только восстановили все и новые добавляют. Не рентабельно, но, делают не смотря ни на что. Все остальное уже нет смысла вспомнинать, уже ушли те времена, нет их, все! только забыть.

гадости я не говорил, никогда не допустил бы оскорблять кого-то по национальному признаку. я говорил про изменения. разница огромная. правда ведь в том, что за время 90х и 2000х годов в Крыму не произошло ничего. его просто использовали по назначению и не развивали никак. для сравнения видели Краснодарский Край?

@@selpoehal А я вас и не упрекаю что вы оскорбляете кого-то лично. На счёт Краснодарского края - в тех местах ни разу не был. Да, я слышал что в Крыму показательно стали заниматься инфраструктурой что бы, как я понял, что бы поднять свой рейтинг (Путина разумеется) у крымчан и в пику Западу. За остальную Россию - не факт, что развитие у вас как в Крыму. Но говорить что при Украине только эксплуатировали и ничего не делали - это глупо и не верно. И да, гамбургер за 500 рублей, мне кажется очень даже капиталистические наценки, это даже не в сезон, и это вам в пику что при Украине с людей драли в три шкуры проклятые капиталисты.

@@selpoehal И есть второй нюанс касательно Крыма, о котором россияне предпочитают не упоминать, когда все проблемы Крыма сваливают в адрес украинского периода. При Украине Крым являлся Автономной Республикой, в которой был свой парламент, свои чиновники и (внимание) свой бюджет, который формировался из местных доходах и налогах. И скорее всего, все эти чиновники, после 2014 года, стали служить России.

понимаю вас. подробностей то я не знаю, мне совершенно неважно какая там политика и как зовут начальников, чиновников, президентов, царей и т.п. У меня свой бой в жизни. я говорю о том, что вижу. сейчас там все разделено все на три эпохи и это не просто видно, это режет глаз. Так что, что с первого вгляда бросается в глаза - то и рассказал! А та часть Крыма, которая была эксплуатируема после СССР доставшимся властям - по большей части стала похожа на Абхазию. Вот и все.

@@selpoehal "А та часть Крыма, которая была эксплуатируемая после СССР......" Значит есть та часть, которая не эксплуатировалась после СССР, так сказать - хорошо сохранилась, прямо музейный экспонат. Когда попаду в Крым, буду искать эту часть Крыма, ну очень интересно взглянуть. ;)

инфляция, потому и дороже. да как оказалось там все копейки, сим-карта "волна" в поезде 150руб. где же РЖД нос воротит, билет на поезд 1300 руб, где это видано??? это даром!!! сел - поехал, что называется) а 300 руб в сутки проживание, это что - дорого? там просто великолепно решительно все в этом плане.

Чел расслабся, ты видимо совсем тугой раз после стольких лет такие вопросы задаешь , не твоё это. Не твоё.... Думать.

там вообще стоит куча брошенных санаториев, домов отдыха, заброшенных горнолыжных баз... за столько лет со времен развала СССР не делалось не фига. теперь восстанавливают!

местами есть старенькие дороги, но они вполне сносные. отремонтированные, либо новые - идеальны.

да есть, есть такое. но везде строят дорогу. стройка эта Алушта-Ялта даже достала! очень уж глобально там делают, сложно ехать.