Handwerker, die aus diesem Holze sind, waren mir seit meiner Kindheit immer die liebsten…Dankeschön…

Sehr sympatischer Gast, der mit lebenslanger Erfahrung aus der Praxis spricht. Vielen Dank.

Hammertyp, sehr sympatisch ! Das deckt sich 100% mit meinen Erfahrungen. Und es ist gut, wenn beim Schweissen einer zuschaut. Ein D-Rekord ist mir abgebrannt, als ich am Innenkotflügel geschweißt habe. Der war x-Mal hohlraumversiegelt und ich habe zu spät gemerkt, daß es innen lodert. Und : Nicht in verrauchte Räume gehen, auch wenn man sie genau kennt. Man sieht nix mehr, stößt irgendwo an und gerät in Panik. Good luck allen Schraubern !!

Goldwert seine Erfahrung und sehr schön das er diese mit uns teilt. Danke Igor für den tollen Gast

Ich liebe es einfach, älteren Handwerkern, zu zuhören. Bin selber junger Handwerker, die Tipps von den älteren sind teilweise Gold wert!

Ein Fachmann, wie er im Buche steht; dem könnte ich stundenlang zuhören. 😉👍🏻 Mega Top!

So nen Lehrmeister kann man sich nur wünschen , alte Schule eben 👍🍀👍👍

Solche Männer haben das Land zu dem gemacht, für das " Made in Germany " stand. Ich hatten einen Lkw KfZ Meister der morgens mit Stumpen " rauchend und drei Tropfen Kaffee im Maria Cron mir mit 13 Jahren das Arbeiten an LkWs beigebracht. Heute, über 40 Jahre später kann ich mir nicht nur hier in Afrika immer noch helfen ! Toller Mann !

Richtig guter Typ mit richtig wertvollen Tipps!! Danke:) „Auge wachse nit nach“😅 wer einmal was im Auge hatte zieht jedesmal freiwillig einen Schutz an👍🏻

Richtig gutes Video man merkt richtig das da jemand mit Ahnung spricht. Das sind alles so Sachen die lernt man nicht in der Schule oder Netz das sind Erfahrungs Werte. Die leider immer Mehr verloren gehen. Top weiter so👍

Es ist faszinierend, wie sich die Zeiten geändert haben. Als ich 1978 meine Lehre als Karosserie und Fahrzeugbauer bei einer Reparaturfirma für Omnibusse begann hatte ich zunächst ein gutes Gefühl. Leider war das nur anfänglich, bis sich herausstellte, dass die Lehrlinge gerne die Gewährleistungsarbeiten ausführen durften und Freitags dann die Halle kehren. Defizite die ich z.B. beim Schweißen durch Übung beheben wollte, musste ich mir erkämpfen und wurde zur Belustigung der älteren Lehrlinge und Gesellen auch noch dabei boykottiert. Alles in Allem war mein Wunschberuf am Ende eine Totgeburt und die Lehrzeit vertane Lebenszeit. Darum nochmal vielen Dank für diesen schönen Beitrag.

Ich wünsch diesem Mann einen wundervolle Rentenzeit!

Von Ihm würde ich gerne mal einen Lehrgang bekommen🙏🏽 richtig Sympathisch und ich glaube man kann von Ihm richtig was lernen.

Einfach toll diese Menschen mit richtig Lebenserfahrung :)

Mega Typ, mega Video. Gibt nichts was jahrzehntelange Erfahrung in den Schatten stellen kann.

Hammer erfahrener Handwerker danke für den Beitrag !

genialer Handwerker habe 93 ausgelernt als autolackierer und per zufall habe das Buch vor paar jahren weiter gegeben .Super das Du so menschen kennst .weiter so

Danke für dies Video , von solchen Erfahrungen lernt man fürs schrauber leben. Für mich sehr hilfreich. Bei solchen Leuten muss man am besten mal mehrere Tage mithelfen.

Super viele hilfreiche Tipps und Kniffe dabei, danke!!! 😊

Toll,das war aber mal wieder interessant👌Danke Igor und natürlich auch dem Profi

Ich habe ungefähr dasselbe Alter, Schweißte auch viel am Auto, ( lange Simca gefahren ) und muss zugeben, alles was hier gezeigt wird hat Hand und Fuß. Oft wird hier bei YT mit Halbwahrheiten oder komplettem Mist gearbeitet, dieser Beitrag begeistert mich, habs auch sofort Aboniert. Kl.Beispiel: ich bin Pingelich mit dem Schutz an Einhandflexen, der muss dran sein !!aaaaber bei meiner Flex mit Zopfbürste fehlt der auch, ist einfach Handlicher. ist einfach durch und durch ein Praktiker

Ein Fachman der Alten Schule Danke.

Sehr guter Mann! Gerne mehr.

Ich bin sowas von sprachlos über diesen Mann, der soviel Ahnung und Wissen besitzt. Kennt Jemand die Kontaktdaten von der Firma ?

Hammer Video vielen dank für die Hilfreichen Tipps

Super Video Dankeschön für's zeigen

Dankeschön das du dich vor die Kamera stellst und das erklärst ist nicht selbstverständlich

Ich bewundere solche Menschen. Ich habe selbst schon Karosseriearbeiten gemacht und kann sagen, dass es mich teilweise auf die Palme gebracht hat. Wenn solche Altmeister dann aus ihrem Wissensschatz erzählen, ist das Musik in den Ohren. Die haben ihr Handwerk noch mit der Hand am Arm gelernt.

Wie immer sehr interessant! Danke an Igor und dem erfahrenen Karosseriebauer.👻

Lange nicht so ein authentisches, sympathisches und zudem noch informatives Video gesehen !!! TOP...!! Gerne mehr davon!!! Abo-> Check ✔️

Das ist ein Deutscher Facharbeiter. Der Versteht sein Handwerk Nicht wie unsere Politiker.

Was für ein geiler Typ, das ist die alte Schule. Mega, vielen Dank, hoch lebe das Handwerk

Super, absolut klasse! Solche Infos sind oft mit Geld nicht zu bezahlen.

Danke, Sauber... Vergesst nicht das Wissen der erfahrenen zu sammeln... Aktuell wird es ja immer mehr bekämpft, von Politik und macht Menschen die nur eins wollen, unsere Abhängigkeit.. Beste Grüße und alles Gute...

Top, vorallem dass er die Werkzeuge gezeigt hat und wie sie funktionieren

Danke von so jemandem kann mann nur lernen 👍👍👍

Endlich mal jemand, den man versteht. Gruss aus Wilnsdorf 😂

Dankeschön 😊

Super Video, gerne mehr davon. Übrigens lustig, das Buch hab ich mir vor ca. 2 Wochen bestellt. Absolut zu empfehlen. LG Steffen

super tips. Thanks!

Guten Tag zusammen Die Folge ist super wusste gar nicht das es so viele verschiedene Werkzeuge gibt für Kfz . Super Folge. Freue mich schon auf die Praxis Vorstellung. Gruß an alle Schweißfreunde

vielen Dank für das Video, von der Erfahrung kann man nur profitieren

Guter Mann!

Moin sehr gut erklärt und hab den kanal aboniert 😊✌️

Sehr invormativ !👍

Top der Mann 👍

Guter Mann, davon würd ich gerne mehr segen!

danke für die erfahrungswerte

Die überaus positive Feedback (ca. 160 😍 zu 6😝)ermuntern mich diese Themen weiter zu vertiefen , gibt noch viele interressante Themen auf dem Gebiet. Die paar Miesepeter , Geschenkt . Dies ist ja erst der Anfang einer geplanten Serie . Und diejenige , denen meine Nase oder sonst was nicht gefällt ,zwingt euch ja niemand zum Anschauen. Ihr könnt mich ja mit eurer Ignoranz bestrafen , ich werde es überleben. Ansonsten muss ich schon sagen , ich war regelrecht geflasht von den geilen Kommentare. Das ist ungemein aufbauend Ich sage einfach nur Danke Schönes Wochenende Gruß Joachim

schönes Video!

Cooler Typ. Der Radlauf erinnerte mich an meinen Pajero, war auch blos noch pfefferkuchen. Aber lief dann nochmal 4 Jahre. 😎

sehr interessant

Klasse! Sehr interessant und schöne Werkstatt! Da dät ich gern ama einen Karosserie Kurs machen.

Der ist ja sympathisch, der Herr ❣️😃 Nicht so, wie damals bei mir in der KFZ Werkstatt, die alten Meister und Gesellen...

super!!

Mehr! Bitte!

Sehr Interessant 🙂👍🏻

Toller Typ

Klasse, alte Schule 👍

Ihm könnt ich ewig zuhören

Klasse

Beste Job🥰

Ich würde sagen: Der Herr hat sehr viel Erfahrung und Ahnung 👍

Top Mann...gleiche Werkzeug hab ich auch alles...parkside

Danke für dieses informative Video! Unbezahlbarer Erfahrungsschatz von einem Spezialisten und Lehrmeister, der hoffentlich praxisnah sein Wissen und die dazugehörigen Fertigkeiten auch an den "Nachwuchs" weitergibt?!

Super Sache. Mein Geselle damals auch alte Schule. Er brachte es mir auch so bei . Setze ich immer noch so um . Mit Papier Schablone etc zusätzlich usw

Yess, Schweißperlen tu‘n Aua 💪 Damals Anfang 80er gab’s in der KFZ-Werkstatt keine Lederklamotten. Die Kleinen Brandnarben habe ich noch auf der Brust und dem Bauch von den Mistdingern, Diebinnen in die Kombi gefallen sind 😫

Ich will mehr davon🥰ich glaub von ihm kann man noch einiges lernen

Super gemacht! Danke für die sehr informativen und umfassenden Hinweise. Erfahrung statt gendern ;-)

Top erklärt 👌herzlichen Dank dafür 🙏

Prima! Schön das es noch die alte Schule gibt!! Handwerkskunst pur...

Klasse erklärt. Vermute mal, das vor Jahren jemand an der Achse geschraubt hat, der nicht ganz auf der Höhe der alten Technik war, oder einfach verwechselt. Ist mir aber auch schon passiert, Glück gehabt, konnte die Schaltgabel wieder festziehen. Mit Ölablasschraube verwechselt. Wäre sie umgefallen, Getriebe zerlegen.

Als er das mit den Sägeblättern für die Druckluftsäge sagte musste ich kurz lachen mache ich nämlich genauso👍🏼

Aus den grob gezopften Drahtbürsten auf der Flex lösen sich gerne und oft bei voller Drehzahl Drahtstifte die Locker durch Arbeitskleidung gehen und ja das spürt man ha ha. Ohne Schutzblech arbeite ich ungern mit solchen grob gezopften Bürsten auf der Flex.Einen elektischen Hochdrehzahlschleifer möchte ich bei unzugänglichen Ecken auch nicht mehr missen. Blechknabber gibts auch als Aufsatz für einen Akkuschrauber oder Bohrmaschiene. Die vorgestellte Schweisschutzausrüstung ist sehr empfehlenswert.Automatikschirm eine sehr feine Sache."Augen wachsen nicht nach "ein super Satz wenn ich sehe wie viele so genannte "Fachleute" ohne Augenschutz flexen streuben sich mir immer die Nackenhaare! Super Tipps! Intressantes Fahrzeug im Hintergrund!

Cooles Video danke.Was ich bei KFZ Blechen fast immer brauche ist eine Stauch / Steckmaschine, die sind auch nicht mehr Teuer und gold wert :-)

Auch ich hatte das Glück damals in meiner Lehre durch den Altmeister ( Kutschbaumeister) die Blechverarbeitung zu Lernen. Und das hilft mir noch heute. Leider geht das Wissen langsam Verlohren 😢

Haben ist immer besser als brauchen...Klasse.

Top video

Haben ist besser als brauchen! 👍🏻😁

von alten Hasen lernen....immer noch das Beste...

Ich liebe Alte Menschen Erfahrung pur bodenständig und brauchen keinen Technischen schnick schnack^^ Ich glaube der Gute herr setzt dir ne Karosse mit seinem werkzeug 1000 mal besser in stand als ne heutige werkstatt

Cooler Typ

Ich habe for 30Jahren Trockenbau in Deutschland gemacht. Ich habe 2 Blechscheeren bei Worth gekauft. Eine links und eine rechts. Die gleichen Scheeren habe ich heute noch. Karen damals 55 DMark das Stueck. Beste investion!

Hallo, macht echt Spaß zu zu schauen, ich bin ach schon 45 Jahre am Blech 😉👌was ist das für ein Druckluftlocher der 8 mm Löcher macht? Bleibt gesund! Gruß Jürgen

Der Mann hats gelernt ,nehme an ohne einen Abiturabschluss🤔🤔🤗

Der letzte tip ist legendär! Das will der TÜV net aber Wenn's der TÜV net sieht is es ne andere Sache 🤣🤣🤣🤣🥳🥳👍🏻 Mit mehr solchen sympathischen Menschen, wie ihm hier und mit weniger Arschlöchern hätten wir endlich ne heile Welt ☝🏻👍🏻🤗 So Grüße und schönes Wochenende an Alle🤓🙋🏻‍♂️

Klasse typ Am geilsten ist den Winkel immer in die Kiste werfen… 😂😂😂 Aber Top Fachwissen und Arbeit So kann es sein wenn die Leute Lust und Bock auf ihren Beruf/Job haben!! Kimmt der Kerl aussem Westerwald oder mehr Hessisch Klasse Dialekt 🤗🤗🤗

Ich finde es sehr gut dass auch auf den Arbeitsschutz eingegangen wurde. Ich habe es als Schweißer immer wieder erlebt dass die Ältere Generation Schweißer nicht viel von Arbeitsschutz hält.

Mega cooler Typ, da möchte man mal paar Tage zusammen arbeiten!!!

♡

Das Ist Der Echte Karosserie Meister Der Alten Schule . Ein Super Kerl 😎🎱

Tolle Handwerksberufe! Was macht der Nachwuchs?

Kommt noch eine wirkliche Karosseriereparatur? Wird sicher auch interessant. Bei der Frage Schirm oder (Automatik-)Helm: Mit einem Automatikhelm kann man das Blech dicht andrücken und schweißen, dazu braucht man leider zwei Hände. Praktisch ist auch eine Fallzzange aus dem Spenglerbereich. Loch/Absetzzange habe ich jetzt leider keine gesehen, vielleicht habe ich den Teil übersprungen. Beim Schweißen an sich ist ein Tipp die Masseklemme möglichst nah an der Schweißstelle zu haben, damit keine elektrische Spannung über die Karosserie entsteht und dann Sensoren oder Steuergeräte zerstört. Brandschutz ist auch wichtig, Eimer Wasser parat stellen und brennbares ausbauen oder mit Wolldecke abdecken. Gartenschlauch parat haben. Beim TÜV wegen Punkt- oder durchgezogener Naht. Unser TÜV Süd will eher durchgezogen bzw. ist egal, es wird nur geschaut dass man nicht mit dem Schraubendreher durchkommt. An sich ist eher Punktnaht vorgeschrieben sagt auch die Dekra. Am besten ist eh vor der HU zu schweißen und abdecken mit Karosseriekleber oder so. Dann kann es auch alt sein. Soll nicht zum Pfusch oder betrügen animieren, aber jeder Prüfer ist anders. Der vorgestellte Luftanker ist ne gute Idee um die Position zu bewahren. Ich persönlich würde aber wahrscheinlich eher das Maß zu irgendwelchen Punkten suchen bzw. habe mal auf der Karosserie Linien mit Permanentmarker gemacht die zu einem späteren Loch gezeigt haben. Was auch praktisch sein kann ist erst aus dickerem Papier die Form vom Blech herauszufinden, vor allem wenn es Rundungen gibt. Aber in letzter Zeit bin ich eher dazu übergegangen erst das Blech größer zuzuschneiden und dann kleiner zu machen. Ich mache das aber auch nicht jeden Tag, wer sowas öfters macht sieht schon wie es ihm mehr liegt.

Ich sehe mich schon mit dem Blechlocher😂😂😂

super Fachmann 🙂

Hey Igor Mach doch mal bitte ein Video von überlappenden Edelstahlblechen Wig schweißen 😍

Alte Schule!👍👍👍👍👍

Bitte mehr vom Altmeister

😅Das mit den Sägeblättern habe ich mir auch einfallen lassen kurz nach dem ich mir eine Karosseriesäge gekauft habe. Die Hersteller sind selbst schuld bei den Preisen und vorallem halten die originalen bei vorsichtigem sägen auch nicht länger.🤙🏻

Ich hab mal ne tragende Stelle am Rahmen von ner Heckflosse für eine §21 HU genau nach TÜV Anleitung geschweisst und blank gelassen und bin damit hin. Wollte der Prüfer nicht abnehmen. Ich wusste das im Annahmebüro das TÜV Buch im Regal stand. Auf meinen Hinweis wurde dann nachgelesen und dann gabs auch ne Plakette.