ERSTE PROBEFAHRT! - VW Iltis mit GTI Motor - Wie schlägt sich der Geländewagen?

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Жыл бұрын

Heute drehen Marco und Micha eine Runde im VW Iltis mit dem Golf 1 GTI Motor, anschließend geht es auf den PRüfstand! :D
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Пікірлер: 508

@rene7827 Жыл бұрын

Naturschutzgebiet….Micha: da dürfen wir nur mit dem H-Kennzeichen rein😅

@markusweiland6942 Жыл бұрын

Herrlich diese Logik:D

@lofthousehh Жыл бұрын

Man kennt’s!😂

@freddyjackson4424 Жыл бұрын

Cool, das wusste ich nicht, dass das auch geht. 😉

@DivannijExpert Жыл бұрын

Weil das H für "Hirsch" steht. Warum sollte man als Hirsch nicht in das Naturschutzgebiet rein dürfen 😎

@macdaniel6029 Жыл бұрын

Das N in Historisch steht für freie Fahrt im Naturschutzgebiet :D

@3thedward Жыл бұрын

Der Opa war der DKW Munga , außerdem sammelte Audi mit dem Iltis wichtige Erkenntnisse für Ihre späteren Quattros. Für mich ist der Iltis die deutsche Alternative zum Willys Jeep . Der Iltis steht genauso wie der VW Kübel und der Willys Jeep auf meiner Wunschliste. Gruß Ed

@horstmann315 Жыл бұрын

Wenn du Werbung schaltest lieber Ed geht das mit der Wunschliste auch schneller ;-)

@3thedward Жыл бұрын

@@horstmann315jetzt hab ich nen Iltis 😅

@horstmann315 Жыл бұрын

@@3thedward das freut mich riesig für dich😊👍 hab mir jetzt auch was gegönnt😁 nen W116 als 6.9💪😎😄

@norbertzapf7546 Жыл бұрын

@@horstmann315 ...ne mega geile S--Klasse👍...ich hatte vor Jahren auch diesen N...Schlepper, allerdings nicht als 6,9L

@bewareoftheeifelbar452 10 ай бұрын

@@horstmann315 Beim Wörlsinger Ede gehört in erster Linie dringend ein Englischkurs auf die Wunschliste.

@Onkel_Richard Жыл бұрын

Ein paar Infos zum Iltis: Wattiefe 600mm Höchstgeschwindigkeit (Diesel) 115km/h Der Geländegang ist nicht Synchronisiert und lässt sich nur bei zugeschaltetem Vorderradantrieb einlegen Die StVO kennt keine Türketten, genauso gibt es keine Vorschriften ob die Windschutzscheibe hochgeklappt sein muss! Der rechte Hebel schaltet den Vorderradantrieb zu. Bei Regen, Gelände und Anhängerbetrieb empfohlen. Der linke Hebel ist für die Diffsperre an der Hinterachse - nur im schweren Gelände. Beide können während der Fahrt zu und ab geschaltet werden. Zum einschalten jeweils Hebel hochziehen und ca. 60° nach vorne drehen bis sie hörbar einrasten. Die Funktion wird dabei nur Vorgewählt und braucht etwas bis sie Ausgewählt wird. Vor dem Batteriefach (unter den Rücksitzen) gibt es normalerweise eine Kühlerabdeckung für den Winterbetrieb, die kommt außen vor den Kühler Die Türen können in einem Sack auf der Motorhaube verzurrt werden. Wir sind immer mit Gehörschutzstopfen gefahren weil die Kisten (gerade die Diesel) so Laut waren :D

@MrThetaphi Жыл бұрын

"Vor dem Batteriefach (unter den Rücksitzen) gibt es normalerweise eine Kühlerabdeckung für den Winterbetrieb, die kommt außen vor den Kühler" - das ist meines Wissens das so genannte "Schwallblech", das kommt vor den Kühlergrill bei Wasserdurchfahrten, damit der Motorraum nicht sofort geflutet wird.

@michaelgriem2288 Жыл бұрын

Beim Bund hatten wir keinen Diesel.....ist wohl nachgebaut 🤔

@3thedward Жыл бұрын

Danke für die Info sehr interessant

@romanmaier4307 Жыл бұрын

Die Batterieabdeckung ist ein Schwallblech und verhindert, das bei Wasserdurchfahrten der Kühler eingedrückt wird.

@christophboecken6788 Жыл бұрын

Frag doch die Lada-Jungs, ob du mit dem Iltis nochmal auf deren Gelände fahren kannst.

@woodyn1980 Жыл бұрын

Sehr gerne Marco darf jederzeit rumkommen ..... :) er müßte meine Telefon nummer noch haben brauch sich nur melden :)

@1crackaddict Жыл бұрын

@@woodyn1980 Super cool!

@udoemmerich7685 Жыл бұрын

Es fährt sich Katstrophal aber es fühlt sich gut an!!!! Marco du bist der beste 👍🤣

@senseless1685 Жыл бұрын

Ich stimme Marco zu, irgendwie war die Seitenansicht am Ende total cool. Könnte man öfters machen 👍

@FraggleManni Жыл бұрын

Immer geil wenn Marco beim Gas beben den Oberkörper nach vorne neigt, den Gang nach hinten reißt und die Zunge dabei rausstreckt. Einfach ein Spassauto !!!

@ackerflieger6703 Жыл бұрын

Wasser aus den Klimageräten ist destilliertes Wasser und taugt nicht zum Blumen gießen, aber sehr gut fürs Dampfbügeleisen.

@christianfranzen1446 Жыл бұрын

Wie entsteht denn Regen?😁

@buddybubble3264 Жыл бұрын

kannste inn die Blumen kippen, damits weg ist, aber die Blumen haben davon nichts XD als würde ein Mensch Pappe essen, macht den Bauch voll, aber null Nährstoffe.

@xjrlionheart4423 Жыл бұрын

@@christianfranzen1446 Nüüü, jedenfalls nicht aus Klimaanlagen... *grins

@heuerralf9169 Жыл бұрын

Habe den Iltis 4 Jahre beim Bund gefahren. Gelände ging gut, voraus gesetzt gewusst wie. Auf der Straße musste immer mit Allrad gefahren werden, schiebt sonst über die Vorderräder. Echt gefährlich. Sind die Türen raus, muss eine Kette davor. Wird sonst teuer bei der Rennleitung. Schönes Wochenende

@christianhochreuther9532 Жыл бұрын

Genau so war es😂👍

@altblechasyl_cs2093 Жыл бұрын

Nur, wenn du ihn abstellst...

@sgt.pepper8528 Жыл бұрын

Und im Winter hat man sich den Hintern abgefrohren !

@heuerralf9169 Жыл бұрын

Lange Unterhose und BW Parka mit Wintermütze sind Pflicht im Winter. Wollte immer einen haben, aber gute Exemplare sind richtig teuer. Hatte immer viel Spaß im Gelände, vor allem die Blicke, wenn ich durch gekommen bin, wo andere ihre schon versenkt hatten.😃

@RSProduxx Жыл бұрын

@@sgt.pepper8528 war im alten Wolf auch nicht anders... Aber er fuhr sich ganz gut im Gelände. Nur so mit ach und krach auf die 100 gequält, naja... Kein Straßenauto, das ist sicher :)

@klausmeier7030 Жыл бұрын

12V für die Verbraucher von einer Batterie abgreifen ist nicht die ideale Lösung, da durch beide der gleiche Ladestrom läuft(wegen der Reihenschaltung), aber eine mehr belastet wird als die andere

@SimonBauer7 Жыл бұрын

meinte ich auch. sowas muss geliked werden damit marco das sieht.

@JJ-wl4ud Жыл бұрын

Vielleicht mit einem Spannungwandler?

@ralphkbauer Жыл бұрын

Er hat ja noch zusätzliche Umbauten an der Elektrik gemacht.

@D3nn1s Жыл бұрын

Vor allem würde dann nicht die benutzte batterie konstant leerer werden, bzw die andere überladen? Ich hoffe die haben nen spannungswandler eingebaut, bin zwar kein elektroexperte, aber da gingen bei mir sofort die alarmglocken los...

@truckernrw4623 Жыл бұрын

@@D3nn1s Ja das Problem gibt es auch bei LKW, wo man die 12 Volt Spannung für das Radio einfach in der Mitte abgegriffen hat. Eine Batterie entlädt sich mehr als die andere, aber beide werden zusammen geladen. Darum sollte man in diesem Fall regelmäßig die Batterien untereinander tauschen, oder einen Spannungswandler verwenden.

@andreaskaul2007 Жыл бұрын

Achja, noch etwas, unsere Fahrer haben im Gelände nie die Daumen im Lenkrad gehabt- immer schön aussen, denn das Lenkrad neigte im Gelände dazu, bei Schlaglöchern und anderen Unebenheiten durchzuschlagen, wenn dann die Daumen im Weg waren, gab es danach einen netten Gips und einige Zeit verordneten Innendienst. 🙂

@serioustrouble63 Жыл бұрын

Bin das Teil beim Bund gefahren, natürlich ohne Daumen im Lenkrad. Gilt aber natürlich für alle Fahrten im Gelände... Außer vielleicht bei den modernen Hausfrauenpanzern.. 😁

@727Dexter Жыл бұрын

Marco, achte darauf das die ungleiche Belastung der Batterien dir nicht eine Batterie killt, denn eine wird permanent über 14.4 V laufen und die andere wird aufgrund vom Zündstrom unter 13.7 V gedrückt, somit wird dir eine Austrocknen (die Obere Batterie) und die Andere (die Untere Batterie) wird nicht richtig nachgeladen. Sonst geiles Auto :D

@AP-iv7px Жыл бұрын

Beim Bund wurden die Kisten immer Kipper genannt. Ein Kamerad hat mit so einem Iltis eine Rolle den ganzen Berg runter gemacht, so 20+ Überschläge. Danach gab es vom Spiess ne besondere Belohnung...😂

@altblechasyl_cs2093 Жыл бұрын

Bei uns haben sie mal einen mit nem Leopard überrollt, weil der Einweiser gepennt hat... da hatte die Kompanie einen weniger und keiner hat sich drüber geärgert. 😂

@AP-iv7px Жыл бұрын

@@altblechasyl_cs2093 Ja, waren einfach nur gefährliche Dreckskisten.

@naturund2takt348 Жыл бұрын

@@altblechasyl_cs2093 Aua , das klingt ja grauenhaft , aber überlebt hat er oder ?

@schneiderchristian808 Жыл бұрын

@@naturund2takt348 wenn der Iltis vom Leopard überrollt wurde sicher nicht 😉Der Fahrer kann ja raus hüpfen

@altblechasyl_cs2093 Жыл бұрын

@@naturund2takt348 Wer ? Der Fahrer ? Ja, das Auto war ja geparkt, der Iltis freilich war platt, halt 55 t bei der Arbeit. 😂

@technician580 Жыл бұрын

Marco ist der Beste! Erstmal vorm Prüfstand nen Blitzstart hinlegen. Klasse🤣

@ralphkbauer Жыл бұрын

Durchdrehende Reifen bedeutet aber keinen Blitzstart, mangels Traktion... Es hört sich nur schnell an.

@MrLotrecht Жыл бұрын

Die Bundeswehr hatte ja im Gelände als auch auf der Strasse, je nach Verband, eine bestimmte Geschwindigkeit und die sollte dann jedes Fahrzeug haben ob auf der Strasse oder im Gelände! Deswegen- die hatten es nicht so eilig ,zum Sterben zu kommen ! Deswegen keine wahnsinns Motorisierung. War auch nicht zum ziehen von Paks oder so gedacht-gab es in der Form eh nicht mehr sondern eher als Personenwagen-Funk etc verwendet! Was für DICH LIEBER MARCO,interessant ist ist:: Der Quattro-Antrieb von Audi wurde durch das Allradantriebssystem des Iltis inspiriert: Jörg Bensinger, damaliger Testleiter und gedanklicher Vater des Audi quattro, fuhr den Iltis bei diesen Tests und legte danach dem damaligen Vorstand der Audi-Fahrzeugentwicklungsabteilung, Ferdinand Piëch, nahe, ein allradangetriebenes Straßenfahrzeug zu bauen.

@steveo.2547 Жыл бұрын

10:10

@biher94 Жыл бұрын

Iltis , geile Karre . Hab ich beim Bund immer als Wachfahrzeug gehabt. War Spaß hoch zehn. Meine BW Zeit war '88 . Immer mit Allrad und sperren , nur so .

@sebasianschmidt2856 Жыл бұрын

Lange Weile sehe ich nicht, ihr habt immer Spaß und das merkt man und deswegen haben wir auch immer so viel Spaß. Ich freue mich auf das Gelände Video

@bandit4710 Жыл бұрын

2:01min. etc = etezzera 🤣🤘🏻. Wer kennt es nicht XDXD ich liebe eure Videos. PS:. Der letzte Lauf - hahahahahaha beste

@jweiss196 Жыл бұрын

Den kommentar hab ich gesucht 🤣 zu gut hahaha

@duophon17 Жыл бұрын

etc. = "et cetera". Ohne "schulmeistern" zu wollen und NIX für Ungut! Sowie schönes WE!

@bandit4710 Жыл бұрын

@@duophon17 I don't get it, ....hast schon bei 2.01min. mal reingehört oder? 😉

@michaelschroeder3452 Жыл бұрын

Super Video super Sprüche vom Micha und Marco hat Spaß in die backen beim Fahren bin gespannt wo ihr ins Gelände geht damit weiter so

@thomasgodde251 Жыл бұрын

marco ich feier dich voll für deinen aussergewöhnlichen geschmack was hemden betrifft du bist ein echt netter kerl mach weiter so und bleib so wie du bist

@timowettmann8938 Жыл бұрын

Super Video wie immer. Schönes Wochenende.

@TheLaredoAlex Жыл бұрын

🤣👍Marco: es fährt katastrophal aber es fühlt sich gut an 🤭😁 Sehr geil!

@frankvolkle3379 Жыл бұрын

So - jetz kann ich Mittag machen ;) :D Schönes Video - klasse Kiste! Ab ins Gelände...

@andreasrosler3192 Жыл бұрын

Richtig gutes Video danke für denn guten täglichen content ich schau gerne deine Videos Marco mach weiter so ich freu mich wie es dann fertig ist das Projekt 👍😊

@michaelsimonovski4856 Жыл бұрын

Ihr seit echt ne coole Truppe macht immer Spaß euch zuzuschauen macht weiter so.😎😁

@bingobongo3704 Жыл бұрын

Einfach köstlich, hab mich beömmelt. Klasse gemachtes lustiges Videos. Hab einen Moment gedacht ihr fahrt in die Büsche, schade.

@dirkadel7670 Жыл бұрын

Und Achtung, bei aktivierter Differenzialsperre nicht zu enge Kurven auf griffigem Untergrund fahren. Sonst macht es KNACK. Ein Freund von mir hat bei der Instandsetzung gedient, die hatten pro Woche vier bis fünf Iltis mit gebrochener Sperre.

@philippgurtler5268 Жыл бұрын

Tolles video wieder 👏ab ins Gelände 👍3. Test 🤣danke euch macht weiter so 💪

@denniosa2018 Жыл бұрын

hammer geile karre, bin 2017 eine saison den iltis von meinem chef gefahren, waren bestimmt 5000 km mit dem diesel... das hat so mega spaß gemacht. die gesichter der kunden wenn man damit auf der baustelle ankommt, oder mit nem Bauwagen im schlepptau durch berlin

@matthiasfalkenstein9472 Жыл бұрын

02:00 "et tencera" herrliches Wortgulasch und ein sehr interessanter Umbau. Bin gespannt, ob der Rest vom Auto auch noch gerettet werden kann 😀👍🏻

@stefanthegerman3575 Жыл бұрын

Ich hab den iltis geliebt in meiner bundeswehrzeit und lieber gefahren wie den wolf. Fenster könnt ihr auch mit Reißverschluss aufmachen😉

@rainerknuth Жыл бұрын

Was dem Auto auf alle Fällen jetzt noch fehlt ist der rote Rahmen um den Frontgrill 😁

@matthiasburmeister3329 Жыл бұрын

Ich habe seit 9 Jahren selbst einen VW Iltis. Der Iltis hat neben dem Rückwärtsgang nur 4 Vorwärtsgänge und einen Geländegang. Der rechte Wahlhebel schaltet die Vorderachse zu und der linke sperrt die Hinterachse. Ich selbst fahre ausschließlich Ohne Allrad. Mein Iltis ist einer der letzten gebauten vom bj 88 mit einem Dieselmotor der einfach vor dem Benziner Getriebe gebaut wurde. Man zieht damit echt keinen Hering vom Teller aber es macht mega Spaß damit zu fahren.

@reinhardbien Жыл бұрын

so oder so - n JerryCan habt ihr ja hinten dran hängen, wenn der Bock leer läuft kann einer zur Tanke marschieren 😇 Ansonsten gar nicht verkehrt der Motor in dem Wagen... interessant da drin wär vllt. noch n 1.9er TDI, da könnt man die Rußwolke auch zum Abtarnen verwenden 😇

@nedimmesanovic5369 Жыл бұрын

Gelände ? Auf jeden fall !!! Der muss ins Gelände 👍

@klausschlich7484 Жыл бұрын

habe das Teil April 1983-bis Ende Maerz 1984 beim Bund gefahren. das geilste war auf dem Truppenübungsplatz Sennelager mit Tarnlicht auf den Panzerspuren fahren Sicht fast Null. Bei Glatteis in der Kaserne ist er stur geradeaus gefahren, war schleudern unmöglich mit Allrad.Auf der Strasse waren die Reifen sehr laut.

@scherahtzeh Жыл бұрын

Iltis, der Vatter vom Quattro😉

@davidtja3275 Жыл бұрын

Richtig gutes und lustiges Video 😂👍🏻

@juliusgermanicus Жыл бұрын

Hey Marco war gerade bei EDEKA einkaufen und hab festgestellt das IHR schon euren eigenen Energydrink habt, fast jedenfalls 😁😁😁 ist von Booster und ist OrangeVanilla Geschmack und hat euren gelb-weiß gestreiften "Sonnenstrahlen" Hintergrund nur das Mittellogo fehlt. und für den 12V Abgriff von einem 24V System würde ICH definitiv NICHT von einer Batterie einzeln abgreifen. es gibt DC/DC Spannungswandler die auch für größere Leistungen ausgelegt sind und da hast du die Sicherheit das dir nicht irgendwann eine Batterie hoch geht bzw. die andere verreckt wegen Überladung / Tiefentladung. der Vorteil ist auch das du für jedes 12V gerät so ein Teil einzeln verwenden kannst.

@hapewe6052 Жыл бұрын

gesundes Halbwissen 😉 Iltis war einfach vor dem Wolf - bin das Ding 88 gefahren, Strasse war grenzwertig. Es gab einen Aufkleber, dass man nicht schneller als 80 km/h fahren durfte, weil er sonst in Kurven umkippen konnte.

@kublakahn77 Жыл бұрын

Ein Mega Geländewagen. der lässt den Wolf um längen hinter sich wenn das Gelände matschig oder sandig wird. Beim Bund waren 80 km/h erlaubt , da das Fahrzeug wegen des hohen Schwerpunktes und der Reifen zum Aufschaukeln neigte. die folge waren Dreher und Überschläge. ebenso war es Vorschrift immer mit Alllrad zu fahren. neben dem U 1300 mein Lieblings (RAD) fahrzeug im Gelände.

@thomasfrei2590 Жыл бұрын

Ich war bei der Luftwaffe, da gabs diese Beschränkungen nicht. Ich hab den als 70PS Diesel auch Vollgas gefahren, das geht. Klar Spaß hast da nicht, unfassbar laut.

@cryban7011 Жыл бұрын

Micha: "Welchen Rüssel?" und filmt nach unten😆😆 ich brech ab

@TurboBatz Жыл бұрын

400.000 Abos : Glückwunsch

@stephanpaudler4000 Жыл бұрын

Die dinger haben unsere W 15er reihenweise umgeschmissen. Oft im Gelände bei Bergauffahrten in den Furchen vom Leo haben sich die Dinger vorne aufgestellt , natürlich nur wenn zu schnell durchs Gelände geballert wurde. Die Heizung im Winter war der Brüller , zwei Heizstufen , kalt und Eiskalt .

@Zuckerwattewolf 5 ай бұрын

die beiden Lüftungsklappen hatte ich (W15 :~) wenn's mal kalt war abgebaut, dann kam massig heiße Luft rein und du kannst auch drin übernachten bei minus10. Meiner hat sich nie umgeworfen, bin aber öfters auf zwei Rädern gefahren. Landung danach ist immer hart gewesen :D Die Donauwellen wollte ich mal hoch, hatte meinen Fuchs als Beifahrer. Iltis wollte zwar hoch, die Räder aber nicht. Komisches Gefühl, wenn alle 4 Räder durchdrehen und die Kiste beim hochfahren im steilen Schotter langsam seitlich rückwärts hoppelt und Schieflage kriegt :D herrjeh, gefühlt hundert Jahre her...

@LordHamsterX Жыл бұрын

Wie grundsätzlich IMMER ein mega geniales Video! Bin mir nur gerade noch nicht sicher, welchen der beiden letzten Läufe ich besser fand... ich tendiere aber eher zum letzten... das hatte sowas künstlerisch ausdrucksstarkes :D

@xjrlionheart4423 Жыл бұрын

😄👍

@Lacky1064 Жыл бұрын

Auf jeden Fall ins Gelände! 👍🏻

@michaelgriem2288 Жыл бұрын

Moin, ich bin so ein Teil beim Bund 1983 gefahren.....aber meist nur in der Kaserne auf Wachfahrten und auf der Panzerringstrasse .....Haben sich mit den 70 PS ganz gut fortbewegen lassen, waren aber sehr kurz übersetzt !!! Bei einigen sind früher die Antriebswellen gebrochen!! Kam wohl bei falscher Nutzung mit Allrad ....Hat aber Spaß gemacht!! Grüße: Micha aus Basche

@Origin3k Жыл бұрын

Ich hatte das vergnuegen knapp 5500km mit dem Iltis und dann noch 2500km mit dem Wolf waehrend des Wehrdienstes zu fahren. Der Iltis hatte etwas mehr "Topspeed" als der Wolf mit seinem Diesel. Im Iltis hatte ich nen Radio eingebaut und den Lautsprecher unter den Sitz geklemmt :)

@serioustrouble63 Жыл бұрын

ich hatte ein Kofferradio mit dem Bügel an den rechten Luftkanal für die Frontscheibe gehängt😆

@norbertzapf7546 Жыл бұрын

Wie haste das gemacht, da die Autoradios auf 12V ausgelegt sind...ist das nicht abgeraucht?

@Origin3k Жыл бұрын

@@norbertzapf7546 das Autoradio direkt an eine der beiden Batterien angeschlssen.

@norbertzapf7546 Жыл бұрын

@@Origin3k vielen Dank für die Info

@livelive2385 Жыл бұрын

Ich staune schon seid einer Weile Marco hat immer so schöne Hemden an. Jedes Mal ein anderes👍

@stefanhille8493 Жыл бұрын

Vielleicht sollte Marco die Hemden mal in seinem Shop anbieten. 😃

@D34th0f4LL Жыл бұрын

Gerade die Lasagne in der Mikrowelle aufgewärmt und neues Halle 77 Video erscheint. Top Mittagspause. 😀

@bugelfalte6320 Жыл бұрын

Endlich mal ein Auto bei dem Marco bequem ein- und aussteigen kann :):):)

@roten2902 Жыл бұрын

was eine batelkiste, aber die unterhaltung bei diesen rostklumpen auf vier rädern ist enorm... 😉👍👍👍

@lowenherzaliasandyg.7493 Жыл бұрын

Ich würde wirklich mal an die Karosserie gehen. Nicht dass du da doch mal unten durch fällst. 🙈😂 Wieder mal (wie immer) geiles Video, danke! 👍🏻

@hartmutalsen8290 Жыл бұрын

Ein herrliches Video ihr seid ein super team lltis fahren klasse 👍👍👍 und 100 PS HAMMER

@viro4305 Жыл бұрын

Auf jeden Fall damit ins Gelände!

@larsxxx3114 Жыл бұрын

Schönes Wochenende.

@Volker.K.Dortmund Жыл бұрын

17:50 beste Aufnahme EVER mir sind die Tränen gekommen, weil so emotional 🤣🤣🤣🤣

@stefanhille8493 Жыл бұрын

Habe regelmäßig Pipi in den Augen 😂 Gruß

@Volker.K.Dortmund Жыл бұрын

@@stefanhille8493 🤭🤭

@Liferacingengines Жыл бұрын

Soweit ich es im Kopf habe, lassen sich die Sperren nur schalten, wenn das Getriebe in der Gangstellung G drinsitzt. Du hast keinen offiziellen Schaltknauf. Linke Schaltgasse nach vorne Rückwärtsgang, nach hinten Geländegang!

@macallan_6773 Жыл бұрын

Jeah geile Karre ... 👍👍

@jensvielmann7662 Жыл бұрын

Fun video... aber dem Auto selbst kann ich nichts abgewinnen... macht aber nichts... bei Marco macht es trozdem Spaß zuzuschauen.

@brezel53 Жыл бұрын

Mega!

@mirkotheymann10 Жыл бұрын

Der Iltis ist einfach fun pur. Entweder man liebt ihn oder nicht. 4 Jahre BW gewesen, den iltis immer bevorzugt vor dem Wolf, der Mercedes einfach träge und zäääh zu schwacher Motor für die Karosse.

@Wolfram_Holzbrink Жыл бұрын

Durfte ein Jahr lang einen Iltis fahren, war im Gelände echt klasse ( wenn man fahren konnte ). Ein Stauraum vorne enthielt immer genügend Panzerplatten ( Hartkekse )😉 Dran! Drauf! Drüber!

@stefanhille8493 Жыл бұрын

Die Kurbelwelle vom 1.7 Liter Block des Iltis war bei den 1.6 Liter Golf GTI Turnern beliebt, da der größere Hub der Iltis Kurbelwelle in Verbindung mit größeren Kolben auf 1.8 L wuchs. Bis 1980 dann ja der 1.8 Liter Motor von VW im Golf GTI präsentiert wurde. Dann kam Oettinger mit noch größerendem Hub der Kurbelwelle auf 2.0 Liter Hubraum Gruß und schönes Wochenende

@freemind5521 Жыл бұрын

Es gibt auch simple Step Down Converter die aus 24v 12v machen. Die sind klein, abgesichert und kosten nicht mal 5€... Also warum darauf nicht zurück gegriffen wurde verstehe ich nicht...

@SimonBauer7 Жыл бұрын

diese lösung ist besser. die aktuelle killt Batterien.

@freemind5521 Жыл бұрын

Das macht natürlich Sinn...

@thomasfrei2590 Жыл бұрын

Ich würde auf 12 Volt umbauen. Die 24 Volt haben keinen Vorteil bei ziviler Nutzung

@thomasfrei2590 Жыл бұрын

@@Fledermaus7 Falls die Kabelquerschnitte vom Kabelbaum ausreichend sind um auf 12V runter zu gehen wäre das recht einfach und günstig. Lichtmaschine, Relais, Birnen, Benzinpumpe ev. Wischermotor tauschen und fertig.

@danielkrause1959 Жыл бұрын

Hallo Nadine, hallo Marco, hallo Halle 77. Das Iltis-Video ist soooo geil! Max hätte seine größte Freude daran, ist halt ne Gurke. Ich bin ja in Leipzig geboren und wir hatten einen Bekannten, der war Rallyefahrer. Er hatte einen Wartburg 353 mit 110 PS. Das Ding lief wie die Hölle, daran kann ich mich noch genau erinnern. Er wohnte auf meinem Schulweg und im Winter wurf er mir immer den Autoschlüssel runter, um sein Auto warmlaufen zu lassen. Irgendwann, als im Rallyesport Allradantrieb aufkam, hat er sich eine Lada Niva gekauft, gab ja nix anderes mit Allrad im Osten. Der Niva stand dann irgendwann auf Alus, mit Niederquerschnittsreifen und irgendwas an den Federn gegurkt. Das sah soooooo geil aus. Wirklich! Stellt den Iltis doch mal auf BBS-Räder, mit Wagenheber drunter, nur für ein Foto! Das sieht bestimmt mega aus. Da bekommt der Max bestimmt ein Sängerproblem! 👍😂

@danielkrause1959 Жыл бұрын

Scheiß Worterkennung! Sabberproblem!

@ThiesIQ Жыл бұрын

Beim Bund durften die bei uns nur noch 80 km/h fahren, aber nicht wegen Rutschen, sondern weil die dazu neigen in schnellen Kurven umzukippen. Zu der Ansicht von der Seite: Hill climb Racing. 1:1

@Chr0meTiGeR Жыл бұрын

Bei so nem Geländeausflug würde ich euch sehen in dem Ding! Mightycarmods haben ja auch mal so ne Einsteiger 4x4 Serie gemacht, obwohl die auch aus ner ganz anderen Szene kommen und mindestens so ahnungslos waren wie ihr dann auch sein werdet :D Also den Vergleich fänd ich super interessant.

@horstguntherludolf6357 Жыл бұрын

Am besten auch mit 2 Autos. "Marco & Micha vs Jan & Julian" ;)

@RSProduxx Жыл бұрын

@@horstguntherludolf6357 So´ne Mini-Camel-Trophy auf ner Panzerteststrecke, wenn sich da ne ehemalige findet :D Iltis vs. Samurai wäre bestimmt ein interessanter Vergleich :)

@horstguntherludolf6357 Жыл бұрын

@@RSProduxx auf den Samurai-Content warte ich sehnsüchtig ;)

@RSProduxx Жыл бұрын

@@horstguntherludolf6357 Ja, ich auch. Hatte mal ne Weile einen in den Fingern. Spaßiges Auto :)

@robink.9459 Жыл бұрын

In the bin!

@axelfoller2885 Жыл бұрын

Geile Schüssel!Mit dem Motor und bei dem Gewicht.

@dijo6822 Жыл бұрын

@5ZYL_Marco in Werl gibt es einen Off Road Park vom MSC. Setz dich doch mal mit denen zusammen. Da kannst ganz legal und mit Zeit ein Iltis Video machen.

@RSProduxx Жыл бұрын

push

@christianfranzen1446 Жыл бұрын

Die letzte Aufnahme... Top🤣

@WallerHamburg Жыл бұрын

Einfach ein geiles Auto !

@felixmullef1835 Жыл бұрын

".. Anlasser, Lichtmaschine, etezzera" 😂 ich lieb's🙈👍🏼

@unfallgegner2627 Жыл бұрын

Lichtmaschine, Anlasser, Etezerra

@maxweiken6455 Жыл бұрын

02:00 „Etetzera“ bitte in das nächste Wortgulasch-Special mit einbauen :D

@marienkaeferstriegle Жыл бұрын

Ihr müsst zum Verdeck öffnen an der Seite die Klips oben vom Verdeckrahmen lösen. Schön lässt sich das Verdeck einklappen!

@torstengent1330 Жыл бұрын

In meiner BW Zeit hab ich den Bock von Dörverden nach HH mit 175 km/h getreten😂🏁🏁

@andreaswendhut4573 Жыл бұрын

138 im Wolf ... Bei solch zeitsparender Fahrweise hat er wie ein 1017 ca. 36 Liter auf 100 KM gesoffen 🤣

@thomasbrandt7600 Жыл бұрын

Geiles Video 😂👌👍. Aber im Prinzip kannste den nur noch zusammenfegen bei dem Rost , oder es wir richtig teuer.

@audi90_typ81 Жыл бұрын

Irgendwann müsst ihr mit dem Iltis auch mal auf das Offroad-Gelände, wo ihr auch mit dem Lada wart :D

@worldhello1234 Жыл бұрын

@18:22 Zum richtig Spaßhaben noch lange nicht genug.😊

@pwfriedrich Жыл бұрын

Der Iltis hat 1980 die Rallye Paris-Dakar gewonnen. Dafür wurde der 1,7 -Liter-Vierzylinder von ursprünglich 75 PS auf 110 PS aufgepäppelt.

@Handle423 Жыл бұрын

Wäre schon ganz interessant den mal so bisschen in Aktion zu sehen

@stephanplaczek3459 Жыл бұрын

Aus meiner Iltis-Zeit bei der BW kann ich mich erinnern, dass man mit dem einen Hebel Allrad zuschalten und mit dem anderen das Diff. sperren konnte. Damit war aber immer ein Rad frei, an das alle Kraft geleitet wurde. Wenn man im Schlamm stecken geblieben ist, hat also immer ein Rad durchgedreht. Die 4-achsigen 10-Tonner waren da deutlich geländegängiger.

@volkswagen8743 Жыл бұрын

Ihr müsstet mit dem Iltis nochmal zu den Jungs nach Bramsche (wo ihr mit dem Lada wart)

@dominicradosta4781 Жыл бұрын

Letzte Aufnahme von dem Prüfstands lauf war am besten.

@MSV1902as Жыл бұрын

Schade , ich dachte der Comic geht auf deinem Hemd weiter . Aber es der gleiche Comic in dezent blau 😂😂👍🏆

@thomasknappe415 Жыл бұрын

😁😁😁geil ✌🏻✌🏻✌🏻 Ich bin Wolf gefahren 1995 🤗war sehr schön

@detlevrichter4591 Жыл бұрын

Hallo Marco, der Abgriff an einer Batterie ist nicht cool, lass das lieber. Aber Du kannst 2 12 Volt Zündspulen in Reihe schalten und nur eine Hochspaungsseitig benutzen. Habe ich schon am Unimog gemacht und war damit in Norwegen. Gruß Detlev

@fiegi Жыл бұрын

Iltis sieht klasse aus von Form. Vielleicht mal paar Literchen Sprit reinmachen?? Finde, der gehört von Jan bissel gehübscht und ist dann sehr schönes Gelaendehüpferchen!!

@dr.heckenpennerpfaff9965 Жыл бұрын

Ich finde die Karosserie Form vom Iltis echt schick.

@markusgutknecht8216 Жыл бұрын

Ab auf den "Truppen"übungsplatz und Spaß damit haben 👍 👍 👍

@technikistalles316 Жыл бұрын

Schönes Gerät, total bekloppt, hat was. 👍 Wäre es nicht besser/einfacher gewesen den Rest auch gleich auf 12V umzubauen? Gibt ja eh nicht mehr viel...

@clausdreckmann7688 Жыл бұрын

Der Iltis war - trotz des interessanten Designs - eine völlige Fehlkonstruktion, weil u.a. der Schwerpunkt zu hoch für echte Geländefahrten war. Es gab damals den blöden Spruch "Fahr bloß nicht die Außenspiegel ab", womit gemeint war, dass man aufpassen sollte, dass der Iltis nicht auf die Seite kippte. Tolles Video, danke!

@marcoowl4790 Жыл бұрын

...ein Fall für Fürstenforest ...etwas nordwestlich von Osnabrück ,also nicht allzu weit von Dortmund ...wenn du dort mal einen Tag im Schlamm spielen gehst ,dann tu das mal rechtzeitig kund ...vielleicht wird das ja ein Samstag mit vielen Verrückten ...ich würde dafür jedenfalls meinen Niva aus seiner Sommerruhe holen ;-) ...

@keving7833 Жыл бұрын

Ab ins Gelände und Spaß haben. Wird sich lohnen

@Motorradledermann Жыл бұрын

Der Vorgänger vom Iltis war der DKW Munga F91/4 . Der hatte permanenten Allradantrieb, mit 44PS . Die Karosse des Iltis wurde vom Munga übernommen und modifiziert.

@daskleinegluck4553 Жыл бұрын

7:08 auch mal ein Video mit dem berühmten "Ende Gelände" drehen 😁✌️.

@h0mersfan432 Жыл бұрын

sound gefällt mir XD

@sebastianbaumgartl2318 Жыл бұрын

Marco geile Vdeos 💪 kommt bis Ende September schaffen wir zusammen die 450000 Abonnenten community 👌👌👌👌

@dernockenpaule46 Жыл бұрын

Eine echt gute Kombi, der Motor in dem Wagen. 👍😉 Und zum Thema dumme Szene, das gab's auch mal mit einem Lappen und nem Prüfstand.😅 Erst wedelte der Lappen etwas aufm Schrank und dann, als der Wagen Vollgas gab, flog der Lappen direkt in den offenen Ansaug vom Turbo.