mit den Subaru Motor :D wie Triton, Access , Adly etc. :D

Servus, danke dir! Ich empfehle dir, zunächst mit dem Standard-Ritzel zu fahren, und später kannst du es immer noch wechseln :D Bei mir kann ich leider noch nichts ändern, da mein Quad noch unter Garantie steht und ich keine Änderungen vornehmen möchte, da sonst die Garantie erlischt (wenn ich Pech hab). ^^ Welches holste dir? Die Supermoto Variante oder die Offroad?

Servus, also die Maschine fühlt sich am meisten bei 5000 Umdrehungen am wohlsten. Aber ab dem Zeitpunkt, wo die Maschine warm ist nach 10-15 Minuten warm fahren dann knallen auch mal 6000-7500 Umdrehungen rein :D Willst ja auch das die Maschine mit hohen Drehzahlen klar kommt, wenn du es willst und nicht nach dem ersten Vollgas direkt boom macht und im Arsch ist 😂 Aber warmfahren tue maximal bis 5000 Umdrehungen und danach auch mal deutlich höher je nachdem.

Ich hab ein Thermometer am Ölstutzen, bis sie auf 60°C ist, schalte ich ca bei 6000U/min. Wenn sie warm ist, wird sie auch mal getreten bis 8500U/min.

Hi, also bei mir war es eigentlich nur: - Tank voll - 0,4-0,6 mehr Bar in die Reifen - und jede 3-5 Tage einmal kurz starten und 2-3 Minuten mal warm laufen lassen^^ Ich bin im hoch Winter jetzt nicht gefahren aber bei so 2-8 Grad bin ich auch ab und an gefahren (wo kein Salz auf der Straße war oder Regen) Die Kosten sind denk ich mal unterschiedlich, bei mir sind es alle 3000 Kilometer einmal ein Service. Am Anfang musst du entweder 500 oder 1000 KM fahren und dann zum 1 Service und danach dann so alle 3000 KM. Kosten waren bei 3 Services jeweils 150-250 € kann aber bestimmt deutlich teurer werden, wenn du zB kaputte Teile am Motor oder ähnlichem hast^^ Ich bin aktuell so bei 7000 KM und ich hab eigentlich nur Kleinigkeiten gehabt und ich bin top zufrieden bis jetzt mit dem Quad. Danke dir und viel Glück beim Quad Kauf :D

@@5upsbike So, Zeit für ein Update. Ich bin die Woche bei einem Händer gewesen und habe mir die 480 Supermoto mal angesehen. Im Gespräch mit dem Verkäufer habe ich erfahren das demnächst wohl keine Vergaser-Quads mehr zugelassen werden und die LOF Zulassung entfallen soll. Die nächsten Quads sollen auf Einspritzung mit Euro 5 Norm umgestellt werden. Eine LOF Zulassung soll dann nicht mehr möglich sein. Die Fahrzeugsteuer würde durch die Emissionen doch spürbar teurer werden. Außerdem werden laut Händler die kommenden Maschinen durch den Einspritzer weniger Leistung haben. Welche Situation das auf die Marktlage, die Hersteller und Händler haben wird, möchte man sich gar nicht vorstellen. Bei einem Angebot von 6.500€ konnte ich dann leider nicht mehr widerstehen und habe mir eine 480 Supermoto in Schwarz gekauft. Mein neues Schätzchen wird dann Anfang Juni ausgeliefert und zugelassen. Ich kann es kaum abwarten im Sommer auf meiner Access ein paar Runden zu drehen. Bezüglich der Winter-Thematik meinte ich eigentlich wie du die Maschine auf auf den Winterschlaf vorbereitest. - Was machst du mit der Batterie? - gibt es Rituale die du vor dem Winter durchführst? - Lässt du das Quad auch im Winter ab und an mal im Stand laufen ? Dies das…. Freue mich auf weiteren Content von dir. Liebe Grüße Seb ✌️

Jo ich hab aktuell noch die originale Übersetzung drauf, da ich mit der zufrieden bin. Das einzige was bisschen schade ist sind die Drehzahlen unter 3-4k da ist das Ding manchmal bisschen schwammig in der Übersetzung, finde ich und läuft nicht ganz so optimal, wie ich mir das wünsche :D

Ich hab immer einen Rucksack dabei, wo ich das Zeug rein packe ^^ Bei dem Quad hat es kein Platz für irgendetwas :D

Wenn das dein erstes Quad ist reicht das vollkommen aus und wird Safe für 1-2 Jahre Laune machen :D Mein erstes hatte auch nur 14 PS und es war so ein China müll Ding. Sei froh das dein erstes Hauptsache etwas Qualität hat 💀

Habe schon einige gehabt aber nie mit wirklich Leistung..der stärkste war etwa 30ps die aeon cobra 400. Absolute Empfehlung und 1000 beser wie die access.

Kannst mir ruhig auf Instagram mal Scheiben. Name dort ist: 5upsbike